Forwarded from Первый Арктический
Bloomberg опубликовал обзорный материал, посвященный строительству Россий новых транспортных коридоров.
Информагентство сообщает, что в планах нашей страны связать европейскую часть России с Индией через Иран железной дорогой и судоходством, а также развитие инфраструктуры Северного морского пути. По мнению издания, у новых транспортных коридоров «есть потенциал включить Россию в центр большей части международной торговли, несмотря на санкции». Новые маршруты позволят сократить время на транзит на 30-50% по сравнению с Суэцким каналом и избежать проблем с безопасностью в Красном море.
По информации Bloomberg Россия планирует инвестировать в транспортный коридор Север-Юг порядка $25 миллиардов. Уже к 2030 году его пропускная способность может увеличиться на 85% до 35 млн тонн в год. Свой первый прямой грузовой поезд в Саудовскую Аравию наша страна отправила в августе прошлого года.
Развитию Северного морского пути препятствуют санкции. Например, из-за них были разорваны контракты на строительство судов ледового класса. Китайская судоходная компания Cosco прекратила использование маршрута с 2022 года, несмотря на то что путь Далянян – Роттердам по СМП занимает 33 дня по сравнению с 48 днями по Суэцкому каналу.
Тем не менее, портовый оператор DP World из Объединенных Арабских Эмиратов в октябре подписал соглашение с «Росатомом» о развитии арктических перевозок и планирует строить в Мурманске контейнерный терминал.
Любопытно, как это комментируют наши индийские партнеры, которые инвестируют в модернизацию в Чабахар - единственный иранский порт с прямым выходом к Индийскому океану.
«Поддерживаемые Россией транспортные проекты предлагают более короткий маршрут в Европу, - говорит Вайшали Басу Шарма, бывший консультант Секретариата Совета национальной безопасности Индии. - Развивающиеся рынки наконец-то освобождаются от гегемонии, созданной развитыми странами».
Информагентство сообщает, что в планах нашей страны связать европейскую часть России с Индией через Иран железной дорогой и судоходством, а также развитие инфраструктуры Северного морского пути. По мнению издания, у новых транспортных коридоров «есть потенциал включить Россию в центр большей части международной торговли, несмотря на санкции». Новые маршруты позволят сократить время на транзит на 30-50% по сравнению с Суэцким каналом и избежать проблем с безопасностью в Красном море.
По информации Bloomberg Россия планирует инвестировать в транспортный коридор Север-Юг порядка $25 миллиардов. Уже к 2030 году его пропускная способность может увеличиться на 85% до 35 млн тонн в год. Свой первый прямой грузовой поезд в Саудовскую Аравию наша страна отправила в августе прошлого года.
Развитию Северного морского пути препятствуют санкции. Например, из-за них были разорваны контракты на строительство судов ледового класса. Китайская судоходная компания Cosco прекратила использование маршрута с 2022 года, несмотря на то что путь Далянян – Роттердам по СМП занимает 33 дня по сравнению с 48 днями по Суэцкому каналу.
Тем не менее, портовый оператор DP World из Объединенных Арабских Эмиратов в октябре подписал соглашение с «Росатомом» о развитии арктических перевозок и планирует строить в Мурманске контейнерный терминал.
Любопытно, как это комментируют наши индийские партнеры, которые инвестируют в модернизацию в Чабахар - единственный иранский порт с прямым выходом к Индийскому океану.
«Поддерживаемые Россией транспортные проекты предлагают более короткий маршрут в Европу, - говорит Вайшали Басу Шарма, бывший консультант Секретариата Совета национальной безопасности Индии. - Развивающиеся рынки наконец-то освобождаются от гегемонии, созданной развитыми странами».
Forwarded from Север исторический
📢 Ежегодно 19 апреля по всей стране вспоминают жертв из числа мирного населения оккупированных территорий Советского Союза, которые были замучены и убиты в 1941–1945 годах.
Об истории памятной даты рассказываем в карточках.
Об истории памятной даты рассказываем в карточках.
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
19 апреля 1960 года началась первая арктическая навигация атомного ледокола «Ленин»
Первый в мире атомный ледокол стал символом Северного морского пути. Главным конструктором первого в мире судна с ядерной силовой установкой был кораблестроитель Василий Иванович Неганов. Проектантом ядерной установки был атомщик Игорь Иванович Африкантов. Корпусная сталь была специально разработана в институте «Прометей».
После долгих испытаний ледокол был зачислен в состав Мурманского морского пароходства. Уникальный атомоход сразу показал отменную работоспособность и позволил продлить срок навигации уже в 1960 году. Только за первые шесть лет эксплуатации ледокол прошел свыше 82 тысяч морских миль и самостоятельно провел более 400 судов.
Ледокол выведен из эксплуатации в 1989 году. Сейчас он находится на стоянке рядом с морским вокзалом Мурманска и выполняет роль корабля-музея.
О том, как строили первый в истории атомный ледокол, писал GoArctic. Также на нашем портале можно прочитать о достижениях этого легендарного ледокола.
@GoArctic
Первый в мире атомный ледокол стал символом Северного морского пути. Главным конструктором первого в мире судна с ядерной силовой установкой был кораблестроитель Василий Иванович Неганов. Проектантом ядерной установки был атомщик Игорь Иванович Африкантов. Корпусная сталь была специально разработана в институте «Прометей».
После долгих испытаний ледокол был зачислен в состав Мурманского морского пароходства. Уникальный атомоход сразу показал отменную работоспособность и позволил продлить срок навигации уже в 1960 году. Только за первые шесть лет эксплуатации ледокол прошел свыше 82 тысяч морских миль и самостоятельно провел более 400 судов.
Ледокол выведен из эксплуатации в 1989 году. Сейчас он находится на стоянке рядом с морским вокзалом Мурманска и выполняет роль корабля-музея.
О том, как строили первый в истории атомный ледокол, писал GoArctic. Также на нашем портале можно прочитать о достижениях этого легендарного ледокола.
@GoArctic
Forwarded from Савинов-медиа
Напоминаю всем членам Поморского землячества и читателям телеграм-канала «Савинов-медиа», что послезавтра, 21 апреля в 16 часов состоится лекция-встреча «Север. Море. Свободные духом» с Александром Моисеевым, автором книги «Исчезающий север. Непридуманные сюжеты из жизни русской глубинки».
Мероприятие пройдёт в Лектории «Светловка», улица Большая Садовая, д. 1 и будет состоять из двух частей:
В первой части участники лекции погрузятся в рассказ-путешествие от Александра Моисеева, фотографа, путешественника и писателя. Вы услышите об уникальных деревянных храмах и традиционных промыслах, окунетесь в старину, а также увидите красоты дикой природы Поморской вотчины.
Во второй части слушателей ждет презентация книги Александра Моисеева «Исчезающий север. Непридуманные сюжеты из жизни русской глубинки». Участники смогут задать автору вопросы, а также приобрести книгу и получить автограф.
Количество мест ограничено, поэтому тем, кто после прочтения данного анонса, пожелает посетить мероприятие, не откладывайте приобретение билета:
https://kreativnoe-buro-moskva.timepad.ru/event/2789570/
Мероприятие пройдёт в Лектории «Светловка», улица Большая Садовая, д. 1 и будет состоять из двух частей:
В первой части участники лекции погрузятся в рассказ-путешествие от Александра Моисеева, фотографа, путешественника и писателя. Вы услышите об уникальных деревянных храмах и традиционных промыслах, окунетесь в старину, а также увидите красоты дикой природы Поморской вотчины.
Во второй части слушателей ждет презентация книги Александра Моисеева «Исчезающий север. Непридуманные сюжеты из жизни русской глубинки». Участники смогут задать автору вопросы, а также приобрести книгу и получить автограф.
Количество мест ограничено, поэтому тем, кто после прочтения данного анонса, пожелает посетить мероприятие, не откладывайте приобретение билета:
https://kreativnoe-buro-moskva.timepad.ru/event/2789570/
Telegram
Савинов-медиа
Поморское землячество приглашает членов землячества и всех соотечественников, интересующихся историей и культурой Русского Севера на лекцию-встречу «Север. Море. Свободные духом» с Александром Моисеевым, на которой состоится Первая презентация его книги «Исчезающий…
Forwarded from Северные продукты
Замороженные продукты в рефрижераторах теперь приходят в Калининград по морю
Telegram
Балтийское измерение
🔵 В Калининград пришли первые фуры с продуктами из Петербурга по морю
Накануне в Калининград прибыло первое судно из Петербурга с грузом из автомобилей-рефрижераторов, в которых привезли замороженные продуты. По сути это был эксперимент по альтернативной…
Накануне в Калининград прибыло первое судно из Петербурга с грузом из автомобилей-рефрижераторов, в которых привезли замороженные продуты. По сути это был эксперимент по альтернативной…
Forwarded from Первый Арктический
Экипажи судов «Верхнеленского Речного Пароходства» готовятся к новому сезону. Судоремонтные работы, начавшиеся в октябре, к апрелю практически завершены.
В навигацию 2024 года компания продолжит работу в рамках «северного завоза» в Иркутской области и Якутии. В частности, в населённые пункты Витим, Ленск, Олеминск, Сактыкель, Солянка и Якутск.
Кроме того, в отдалённые северные районы планируется доставить более 150 тысяч тонн коммерческих грузов. А также доставить на переработку около 700 тысяч кубометров леса.
В навигацию 2024 года компания продолжит работу в рамках «северного завоза» в Иркутской области и Якутии. В частности, в населённые пункты Витим, Ленск, Олеминск, Сактыкель, Солянка и Якутск.
Кроме того, в отдалённые северные районы планируется доставить более 150 тысяч тонн коммерческих грузов. А также доставить на переработку около 700 тысяч кубометров леса.
Пассажирские и грузовые перевозки в Заречье Сыктывкара теперь будут выполняться по прежним маршрутам уже отсутствии ледохода и только по чистой воде.
Telegram
КомиЛайф
Из-за подъема уровня реки в Сыктывкаре демонтируют мост до Заречья. Пассажирские и грузовые перевозки будут выполняться по прежним маршрутам при отсутствии ледохода и только по чистой воде.
@komitesha
@komitesha
Forwarded from Священный Север
Врио губернатора Вологодской области Георгий Филимонов представил в своем тг-канале новую рубрику, посвященную деятельности фонда "Наследие Русского Севера", который занимается ремонтом и реставрацией объектов исторического и религиозного значения региона. Фонд учрежден Вологодской Епархией Русской Православной Церкви.
Telegram
Филимонов LIVE
🇷🇺 Наследие Русского Севера
Как и обещал, запускаем новую рубрику, которая посвящена работе одноименного фонда. Его задачи – ремонт и реставрация объектов религиозного и исторического значения. Учредителем выступает Вологодская Епархия Русской Православной…
Как и обещал, запускаем новую рубрику, которая посвящена работе одноименного фонда. Его задачи – ремонт и реставрация объектов религиозного и исторического значения. Учредителем выступает Вологодская Епархия Русской Православной…
Forwarded from Поморский взгляд
В апреле 2024 года Московский Монетный двор объявил о выпуске новой серии памятных жетонов под названием «Северный морской путь». На одном из жетонов изображено историческое парусно-гребное судно - поморский коч. Эти суда использовались поморами еще средневековье для преодоления ледяных преград.
На реверсе жетона изображен поморский коч, плывущий по волнам, с указанием исторического периода, в рамках которого было широко использовано данное судно.
В верхней части аверса изображена эмблема с якорем, символизирующим морскую тематику. Чуть ниже можно увидеть пунктир, обозначающий северный морской путь у побережья России. Выпущено всего 1000 знаков.
На реверсе жетона изображен поморский коч, плывущий по волнам, с указанием исторического периода, в рамках которого было широко использовано данное судно.
В верхней части аверса изображена эмблема с якорем, символизирующим морскую тематику. Чуть ниже можно увидеть пунктир, обозначающий северный морской путь у побережья России. Выпущено всего 1000 знаков.
Forwarded from Полярная мозаика
Заболеваемость в России чрезвычайно заразной корью выросла по итогам минувшего года более чем в сто раз.
На Череповецком судостроительном заводе (ЧСЗ) успешно завершилось строительство первой сухогрузной баржи проекта RBD4608 в рамках программы обновления гражданского водного транспорта в России с привлечением средств Фонда национального благосостояния (ФНБ). Акт технической приёмки подписала Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК). Баржа будет передана в лизинг судоходной компании к началу лета и будет использоваться на маршруте от Череповца до Астрахани и обратно. Баржи проекта RBD4608 обладают грузоподъемностью 600 тонн и предназначены для перевозки минеральных удобрений, строительных материалов и зерна. Эти суда идеально подходят для использования в караване из 12-15 небольших барж и двух буксиров, общая грузоподъемность которых достигает 9 тыс. тонн различных грузов.
Первая серия восьми судов, все изготавливаемых на ЧСЗ является частью инвестиционного проекта по обновлению речного флота. Планируется построить и поставить 260 судов в период с 2024 по 2028 год. В рамках проекта предусмотрено строительство 119 грузовых судов, 73 пассажирских судов, 10 рыбопромысловых судов, 27 судов для дноуглубительных работ, а также плавдока, 20 барж, 5 крупнотоннажных и 5 буксирных судов.
Первая серия восьми судов, все изготавливаемых на ЧСЗ является частью инвестиционного проекта по обновлению речного флота. Планируется построить и поставить 260 судов в период с 2024 по 2028 год. В рамках проекта предусмотрено строительство 119 грузовых судов, 73 пассажирских судов, 10 рыбопромысловых судов, 27 судов для дноуглубительных работ, а также плавдока, 20 барж, 5 крупнотоннажных и 5 буксирных судов.
Forwarded from Северная семья
В России единое пособие теперь выплачивается 11 миллионам детей и более 400 тысяч женщин, что значительно снижает число людей, проживающих за чертой бедности. Стандарты, устанавливающие критерии для получения пособия, регулярно проходят проверку, чтобы обеспечить финансовую поддержку тем гражданам, которые наиболее нуждаются в государственной помощи, отмечает ТАСС.
Forwarded from Минвосток
🚢 Первый субсидируемый каботажный рейс по Севморпути в нынешнем году запланирован с июля по сентябрь по маршруту: Архангельск – Сабетта – Корсаков - Восточный порт – Магадан - П.-Камчатский – Певек – Архангельск (маршрут может быть скорректирован в части добавления или изменения ротации портов).
Сейчас прорабатывается грузовая база, уже поступило свыше 200 обращений на перевозку строительных материалов, продуктов питания, в том числе дальневосточной рыбы, техники и прочих контейнеризированных и генеральных грузов.
Программа субсидирования каботажных перевозок через Севморпуть между портами северо-запада России и Дальнего Востока стартовала в 2022 году. За первый год было выполнено два круговых рейса, в 2023 году — три. В 2024 году также запланировано три рейса. За это время перечень портов, в которые возможен субсидируемый судозаход, был расширен с 4 до 14.
Рейс реализуется в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Сейчас прорабатывается грузовая база, уже поступило свыше 200 обращений на перевозку строительных материалов, продуктов питания, в том числе дальневосточной рыбы, техники и прочих контейнеризированных и генеральных грузов.
Программа субсидирования каботажных перевозок через Севморпуть между портами северо-запада России и Дальнего Востока стартовала в 2022 году. За первый год было выполнено два круговых рейса, в 2023 году — три. В 2024 году также запланировано три рейса. За это время перечень портов, в которые возможен субсидируемый судозаход, был расширен с 4 до 14.
Рейс реализуется в рамках федерального проекта «Развитие Северного морского пути», входящего в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры.
Forwarded from Карельское обозрение
ТОП10 событий Республики Карелия на неделе 15-20 апреля 2024 года
🔸Карелию в пятницу и субботу настигла холодная погода, ледяной ветер и четыре вида осадков: дождь, снег, мокрый снег, ледяной дождь. Подъезд к Петрозаводску по автотрассе Р-21 «Кола» был перекрыт, прекращен доступ к новому ФОКу.
🔸В Карелии создаётся центр компетенций производств лесопромышленного комплекса.
🔸Глава Карелии Артур Парфенчиков провел блог-тур для активистов из республики, в котором показал промышленный потенциал столицы региона.
🔸В Карелии продолжается история, затрагивающая интересы местных жителей, бизнеса и властей, касающаяся участка в Шелтозере на берегу Онежского озера, вблизи старинного вепсского села.
🔸Глава Карелии поддержал разработку законопроекта о введении туристического налога и возможности устанавливать его размер.
🔸Полным ходом шли работы по сносу моста на улице Мерецкова в Петрозаводске.
🔸Артур Парфенчиков рассказал, как в Петрозаводске наращивают производство оборудования для камнеобрабатывающей и горной промышленности
🔸Карелия снова заявила ДЭГ на выборах в рамках ЕДГ2024 в сентябре.
🔸Глава Карелии рассказал о венгерском паспорте владельца ликеро-водочного завода в Петрозаводске.
🔸В Карелии появилась отдельная ракетная бригада, вооруженная оперативно-тактическими ракетными комплексами (ОТРК) «Искандер-М».
🔸Карелию в пятницу и субботу настигла холодная погода, ледяной ветер и четыре вида осадков: дождь, снег, мокрый снег, ледяной дождь. Подъезд к Петрозаводску по автотрассе Р-21 «Кола» был перекрыт, прекращен доступ к новому ФОКу.
🔸В Карелии создаётся центр компетенций производств лесопромышленного комплекса.
🔸Глава Карелии Артур Парфенчиков провел блог-тур для активистов из республики, в котором показал промышленный потенциал столицы региона.
🔸В Карелии продолжается история, затрагивающая интересы местных жителей, бизнеса и властей, касающаяся участка в Шелтозере на берегу Онежского озера, вблизи старинного вепсского села.
🔸Глава Карелии поддержал разработку законопроекта о введении туристического налога и возможности устанавливать его размер.
🔸Полным ходом шли работы по сносу моста на улице Мерецкова в Петрозаводске.
🔸Артур Парфенчиков рассказал, как в Петрозаводске наращивают производство оборудования для камнеобрабатывающей и горной промышленности
🔸Карелия снова заявила ДЭГ на выборах в рамках ЕДГ2024 в сентябре.
🔸Глава Карелии рассказал о венгерском паспорте владельца ликеро-водочного завода в Петрозаводске.
🔸В Карелии появилась отдельная ракетная бригада, вооруженная оперативно-тактическими ракетными комплексами (ОТРК) «Искандер-М».
Forwarded from Международное судоходство
Норвежская верфь Ulstein Verft AS спустила на воду первое в серии судно снабжения "Olympic Boreas".
Норвежская верфь Ulstein Verft AS (входит в судостроительный холдинг Ulstein) спустила на воду первое в серии судно снабжения "Olympic Boreas". Заказчиком судна является компания Olympic.
Контракт между Olympic и Ulstein был подписан в 2022 году и включает строительство двух судов снабжения для морской ветроэнергетики на верфи Ulstein Verft.
Суда созданы на основе проекта ULSTEIN SX222 от Ulstein Design & Solutions AS. Они имеют длину 89,6 метров, ширину 19,2 метров и оснащены дизель-электрическими силовыми установками. Экипаж судна 126 человек.
Норвежская верфь Ulstein Verft AS (входит в судостроительный холдинг Ulstein) спустила на воду первое в серии судно снабжения "Olympic Boreas". Заказчиком судна является компания Olympic.
Контракт между Olympic и Ulstein был подписан в 2022 году и включает строительство двух судов снабжения для морской ветроэнергетики на верфи Ulstein Verft.
Суда созданы на основе проекта ULSTEIN SX222 от Ulstein Design & Solutions AS. Они имеют длину 89,6 метров, ширину 19,2 метров и оснащены дизель-электрическими силовыми установками. Экипаж судна 126 человек.
Forwarded from Экспорт, импорт и международные связи
Упрощение визового режима для инвесторов из дружественных стран может стать первоначальным механизмом их поддержки на российском государственном уровне.
Forwarded from 🇷🇺 Вестник Северо-Запада
Где будут искать кадры для морских регионов СЗФО
В ближайшие два года на новые рыбопромысловые суда, которые сдаются в рамках инвестквот, потребуется дополнительно подготовить около 11 тысяч квалифицированных специалистов плавсостава. А в целом, по данным экспертов, кадровый спрос в рыбной промышленности вырастет почти на 20 процентов. Где будут искать новых рыбаков для морских регионов Северо-Запада? Выясняла спецкор "Российской газеты".
В ближайшие два года на новые рыбопромысловые суда, которые сдаются в рамках инвестквот, потребуется дополнительно подготовить около 11 тысяч квалифицированных специалистов плавсостава. А в целом, по данным экспертов, кадровый спрос в рыбной промышленности вырастет почти на 20 процентов. Где будут искать новых рыбаков для морских регионов Северо-Запада? Выясняла спецкор "Российской газеты".
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
22 апреля 1864 года в Кронштадте пароход «Пайлот» впервые вышел на пробу за гавань и прошел по большому и малому рейдам
По замыслу судовладельца Михаила Бритнева, на принадлежавшем ему небольшом пароходе «Пайлот» была срезана носовая оконечность к линии киля по образцу поморских торосных лодок. В результате судно получило возможность наползать на лед и ломать его своей тяжестью.
Адмирал Макаров писал: «Этот маленький пароход сделал то, что казалось невозможным, он расширил время навигации осенью и зимой на несколько недель».
Так начиналась эпоха ледоколов, появление которых значительно облегчило изучение и освоение Арктики. Пароход «Пайлот» и другие суда ледокольного типа запечатлены в отечественной филателии, прочитать о них и посмотреть марки и почтовые конверты с их изображениями можно в публикации GoArctic.
@GoArctic
По замыслу судовладельца Михаила Бритнева, на принадлежавшем ему небольшом пароходе «Пайлот» была срезана носовая оконечность к линии киля по образцу поморских торосных лодок. В результате судно получило возможность наползать на лед и ломать его своей тяжестью.
Адмирал Макаров писал: «Этот маленький пароход сделал то, что казалось невозможным, он расширил время навигации осенью и зимой на несколько недель».
Так начиналась эпоха ледоколов, появление которых значительно облегчило изучение и освоение Арктики. Пароход «Пайлот» и другие суда ледокольного типа запечатлены в отечественной филателии, прочитать о них и посмотреть марки и почтовые конверты с их изображениями можно в публикации GoArctic.
@GoArctic