Forwarded from Савинов-медиа
РОО «Поморское землячество в Москве» и Архангельский Фонд «Возрождения традиционного судостроения и арктического мореплавания» связывают давние партнёрские взаимоотношения.
Историко-культурный проект по возрождению народного деревянного катера «Соломбалец» Фонда «Возрождения традиционного судостроения и арктического мореплавания» стал победителем третьего конкурса грантов губернатора Архангельской области в 2023 году.
В Архангельске, на верфи традиционного деревянного судостроения на Мосеевом острове состоялось торжественное открытие экспозиции, посвящённой легендарному катеру. После того как все работы будут завершены, катер спустят на воду. Там он сможет выполнять свои функции в полной мере: перевозить пассажиров или грузы, участвовать в туристических прогулках.
Сетевое издание DVINANEWS приводит слова руководителя проекта, члена Поморского землячества Глеба Плетнёва, сказанные им на открытие выставки:
Выставка будет работать до конца сентября 2024 года. В ходе посещения экспозиции все желающие смогут посетить обзорные экскурсии и прикоснуться к судостроительному ремеслу, приняв участие в мастер-классах по обработке древесины.
Рекомендую, членам Поморского землячества и всем, интересующимся историей Русского Севера, спланировать во время своего приезда в Архангельск, посещение верфи традиционного деревянного судостроения на Мосеевом острове.
Фото: К. Иодас, Сетевое издание DVINANEWS и Фонда «Возрождения традиционного судостроения и арктического мореплавания».
Историко-культурный проект по возрождению народного деревянного катера «Соломбалец» Фонда «Возрождения традиционного судостроения и арктического мореплавания» стал победителем третьего конкурса грантов губернатора Архангельской области в 2023 году.
В Архангельске, на верфи традиционного деревянного судостроения на Мосеевом острове состоялось торжественное открытие экспозиции, посвящённой легендарному катеру. После того как все работы будут завершены, катер спустят на воду. Там он сможет выполнять свои функции в полной мере: перевозить пассажиров или грузы, участвовать в туристических прогулках.
Сетевое издание DVINANEWS приводит слова руководителя проекта, члена Поморского землячества Глеба Плетнёва, сказанные им на открытие выставки:
Этот проект о людях. О людях, которые живут у реки, живут в дельте Северной Двины. О свободных людях, которые всегда использовали возможность выйти на воду и двигаться, куда они захотят. Испокон веков в Поморье для этого строили лодки под парусом, а в прошлом веке начали строить и народные лодки с двигателями. И у многих из них есть своя история.
Выставка будет работать до конца сентября 2024 года. В ходе посещения экспозиции все желающие смогут посетить обзорные экскурсии и прикоснуться к судостроительному ремеслу, приняв участие в мастер-классах по обработке древесины.
Рекомендую, членам Поморского землячества и всем, интересующимся историей Русского Севера, спланировать во время своего приезда в Архангельск, посещение верфи традиционного деревянного судостроения на Мосеевом острове.
Фото: К. Иодас, Сетевое издание DVINANEWS и Фонда «Возрождения традиционного судостроения и арктического мореплавания».
Forwarded from GoArctic | ПОРА в Арктику!
8 апреля 1925 года родился полярник Василий Семенович Сидоров
Будущий начальник полярных станций в 1948 году окончил радиотехническое отделение Ленинградского арктического училища. Несколько лет работал на полярной станции «Мыс Стерлегова», там прошел путь от радиотехника до начальника станции. Был незаменимым участником шести дрейфующих полярных станций «Северный полюс» с 1956-го до 1985 год, на пяти из них был начальником. Участвовал и в исследовании Антарктиды, в разное время возглавлял четыре антарктические станции. Был и начальником полярной гидрометеорологической станции острова Айон, которая сегодня носит имя В.С. Сидорова. Герой Социалистического Труда, для полярников он был и остается легендарным ученым и зимовщиком.
@GoArctic
Будущий начальник полярных станций в 1948 году окончил радиотехническое отделение Ленинградского арктического училища. Несколько лет работал на полярной станции «Мыс Стерлегова», там прошел путь от радиотехника до начальника станции. Был незаменимым участником шести дрейфующих полярных станций «Северный полюс» с 1956-го до 1985 год, на пяти из них был начальником. Участвовал и в исследовании Антарктиды, в разное время возглавлял четыре антарктические станции. Был и начальником полярной гидрометеорологической станции острова Айон, которая сегодня носит имя В.С. Сидорова. Герой Социалистического Труда, для полярников он был и остается легендарным ученым и зимовщиком.
@GoArctic
Специалисты архангельского филиала Центра судоремонта «Звёздочка» в Соломбале Архангельска (завод "Красная Кузница") провели доковую операцию по спуску на воду сухогруза «Турухан».
Судно проходило доковый ремонт на стапеле плавдока М-32 с 27 февраля 2024 года. За это время проведены работы по замене листов наружной обшивки и элементов набора корпусных конструкций, отремонтирована донно-бортовая арматура, выполнена очистка и окраска корпуса.
Судно проходило доковый ремонт на стапеле плавдока М-32 с 27 февраля 2024 года. За это время проведены работы по замене листов наружной обшивки и элементов набора корпусных конструкций, отремонтирована донно-бортовая арматура, выполнена очистка и окраска корпуса.
Forwarded from Северный город | Норильск
До конца этого месяца утвердят перечень мероприятий по развитию морских портов России. Результатом станет увеличение их мощностей на 229,5 миллиона тонн.
В Арктическом бассейне среди важных морских портов на Северном морском пути кроме Мурманска и Архангельска значатся Диксон, Дудинка, Игарка, Нарьян-Мар, Сабетта, Тикси, Певек, бухта Провидения.
Подробнее читайте по ссылке.
В Арктическом бассейне среди важных морских портов на Северном морском пути кроме Мурманска и Архангельска значатся Диксон, Дудинка, Игарка, Нарьян-Мар, Сабетта, Тикси, Певек, бухта Провидения.
Подробнее читайте по ссылке.
Forwarded from Eco Shipping
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Теплоход «Мыс Флора» на прошлой неделе вернулся в порт Архангельск
В настоящий момент судно на погрузке на морском перегрузочном терминале АО «АТФ».
#мысфлора_экошиппинг #флот_экошиппинг
В настоящий момент судно на погрузке на морском перегрузочном терминале АО «АТФ».
#мысфлора_экошиппинг #флот_экошиппинг
Forwarded from Авиация и флот России 🇷🇺
ТК-17 «Архангельск» и ТК-20 «Северсталь» пр. 941
Подписаться | Флот и авиация России 🇷🇺
Подписаться | Флот и авиация России 🇷🇺
Forwarded from Российское общество «Знание»
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Проект «Ледокол Знаний» 🚢
В рамках проекта «Ледокол Знаний» ожидается настоящее образовательное приключение, которое совмещает интерактивные форматы и уникальные возможности. Давайте рассмотрим, что ждёт финалистов этой экспедиции:
1️⃣ Образовательная программа: финалисты получат доступ к программе, включающей лекции, мастер-классы, научные игры и кинопоказы.
2️⃣ Самый северный лекторий в мире: программа Российского общества «Знание» на борту «Ледокола Знаний» станет самым северным лекторием в мире. Ведущие эксперты из разных областей поделятся своими знаниями и опытом.
3️⃣ Документальный реалити-сериал: о жизни в Арктике можно будет узнать из документального реалити-сериала, съёмки которого пройдут во время экспедиции.
4️⃣ Путешествие на «Ледоколе Знаний»: победитель проекта «Знание.Игра» получит уникальную возможность отправиться в путешествие на «Ледоколе Знаний«. Это станет специальным призом, имя победителя будет объявлено после финальных игр.
5️⃣ Маршрут экспедиции: Капитан атомного ледокола «50 лет Победы» Руслан Сасов рассказал о маршруте. Экспедиция продлится 10 дней, и через четыре дня после выхода из порта Мурманск атомоход достигнет Северного полюса. Затем на обратном пути экипаж продемонстрирует красоту архипелага Земля Франца-Иосифа.
6️⃣ Приветствие от Фёдора Конюхова: известный путешественник Фёдор Конюхов направил приветственное слово будущим участникам экспедиции. Он восемь раз достигал полюса в одиночных и групповых лыжных экспедициях, а также на собачьих упряжках.
👉 Эта уникальная экспедиция обещает быть не только образовательной, но и вдохновляющей. Путешествие на «Ледоколе Знаний» станет незабываемым опытом для всех участников!
Российское общество «Знание» выступает партнёром пятого сезона просветительского проекта «Ледокола Знаний».
Участвуй! Регистрируйся на сайте polus.atom.online до 7 мая 2024 года!
В рамках проекта «Ледокол Знаний» ожидается настоящее образовательное приключение, которое совмещает интерактивные форматы и уникальные возможности. Давайте рассмотрим, что ждёт финалистов этой экспедиции:
👉 Эта уникальная экспедиция обещает быть не только образовательной, но и вдохновляющей. Путешествие на «Ледоколе Знаний» станет незабываемым опытом для всех участников!
Российское общество «Знание» выступает партнёром пятого сезона просветительского проекта «Ледокола Знаний».
Участвуй! Регистрируйся на сайте polus.atom.online до 7 мая 2024 года!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from Первый Арктический
На атомных ледоколах «Урал» и «Сибирь» в этот сезон проходят практику десятки студентов из вузов, занимающихся подготовкой плавсостава. По итогам года практический опыт должны получить около 70 человек.
«Прохождение плавательной практики — ключевой этап в подготовке будущего моряка. На нашем предприятии поддерживается высокий уровень ответственности и качества оценки прохождения практики со стороны капитанов, командного состава судов, наставников, а также проводится системный контроль подготовки каждого курсанта и хода отработки им программ практики», — отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица.
Во время прохождения плавательной практики студенты и курсанты реализуют проектную работу, ведут подготовку и сбор материалов для написания курсовых и дипломных работ.
«Прохождение плавательной практики — ключевой этап в подготовке будущего моряка. На нашем предприятии поддерживается высокий уровень ответственности и качества оценки прохождения практики со стороны капитанов, командного состава судов, наставников, а также проводится системный контроль подготовки каждого курсанта и хода отработки им программ практики», — отметил генеральный директор ФГУП «Атомфлот» Леонид Ирлица.
Во время прохождения плавательной практики студенты и курсанты реализуют проектную работу, ведут подготовку и сбор материалов для написания курсовых и дипломных работ.
Forwarded from 🇷🇺 Вестник Северо-Запада
Более 150 катеров для силовых структур построят в 2024 году
Один из российских военно-промышленных холдингов построит в 2024 году более 150 катеров для силовых ведомств. Контракты подписали на сумму более двух миллиардов рублей.
Один из российских военно-промышленных холдингов построит в 2024 году более 150 катеров для силовых ведомств. Контракты подписали на сумму более двух миллиардов рублей.
Forwarded from Рыночные товарные обзоры
🥃Повысить минимальные розничные цены на водку, бренди, коньяк и этиловый спирт с 1 июня 2024 года планирует Министерство финансов РФ для пополнения казны.
Согласно проекту, стоимость водки составит 299 рублей за 0,5 литра, бренди — 403 рубля, коньяка — 556 рублей. Перечень напитков будет дополнен ромом, минимальную цену которого планируется установить на уровне 403 рубля за 0,5 литра.
Согласно проекту, стоимость водки составит 299 рублей за 0,5 литра, бренди — 403 рубля, коньяка — 556 рублей. Перечень напитков будет дополнен ромом, минимальную цену которого планируется установить на уровне 403 рубля за 0,5 литра.
В Череповце продолжают спускать на воду серию буксиров-толкачей.
Telegram
Вологодское маслице
В Череповце судостроители спустили на воду третий буксир-толкач
В городе металлургов и химиков спустили на воду судно «Иван Милютин», изготовленное на территории ТОР «Череповец» - уже третий буксир-толкач. Оно успешно прошло испытания и получило регистрацию.…
В городе металлургов и химиков спустили на воду судно «Иван Милютин», изготовленное на территории ТОР «Череповец» - уже третий буксир-толкач. Оно успешно прошло испытания и получило регистрацию.…
Новое предприятие АО "Русатом Корсаковская верфь" будет выпускать на юге Сахалина до 50 судов пяти типов в год, сообщил губернатор Сахалинской области Валерий Лимаренко в своем Telegram-канале.
"Стартовал проект по созданию верфи композитного судостроения. Новое предприятие АО "Русатом Корсаковская верфь" будет выпускать до 50 судов в год, ориентируясь на потребности туристической, транспортной и рыболовной отраслей", - говорится в сообщении.
Губернатор уточнил, что верфь будет производить современные суда пяти типов и размеров: скоростной катамаран для прогулок и туризма (до 12 пассажиров), пассажирский катамаран для прибрежных перевозок (до 24 пассажиров), парусный катамаран для организации прогулок и туризма (до 12 пассажиров), рыболовное судно для прибрежного промысла и пассажирский катамаран для прибрежных перевозок (до 150 пассажиров).
По словам Лимаренко, строительство судов станет принципиально новой отраслью экономики для Сахалинской области. Он выразил уверенность, что продукция предприятия будет востребована не только на внутреннем рынке, но и в соседних регионах.
"Идея развития судостроения на Сахалине появилась очень давно, еще много лет назад. Замечательно, что теперь мы можем воплотить это в жизнь. Сахалинская область неразделимо связана с морем - и нам надо усиливаться и развиваться в этом направлении", - прокомментировали ТАСС в правительстве региона.
"Стартовал проект по созданию верфи композитного судостроения. Новое предприятие АО "Русатом Корсаковская верфь" будет выпускать до 50 судов в год, ориентируясь на потребности туристической, транспортной и рыболовной отраслей", - говорится в сообщении.
Губернатор уточнил, что верфь будет производить современные суда пяти типов и размеров: скоростной катамаран для прогулок и туризма (до 12 пассажиров), пассажирский катамаран для прибрежных перевозок (до 24 пассажиров), парусный катамаран для организации прогулок и туризма (до 12 пассажиров), рыболовное судно для прибрежного промысла и пассажирский катамаран для прибрежных перевозок (до 150 пассажиров).
По словам Лимаренко, строительство судов станет принципиально новой отраслью экономики для Сахалинской области. Он выразил уверенность, что продукция предприятия будет востребована не только на внутреннем рынке, но и в соседних регионах.
"Идея развития судостроения на Сахалине появилась очень давно, еще много лет назад. Замечательно, что теперь мы можем воплотить это в жизнь. Сахалинская область неразделимо связана с морем - и нам надо усиливаться и развиваться в этом направлении", - прокомментировали ТАСС в правительстве региона.
Telegram
Лимаренко Brief
Судостроительная верфь на Сахалине: стали известны модели судов и потенциальные заказчики 🚢
Стартовал проект по созданию верфи композитного судостроения. Новое предприятие «АО Русатом Корсаковская верфь» будет выпускать до 50 судов в год, ориентируясь на…
Стартовал проект по созданию верфи композитного судостроения. Новое предприятие «АО Русатом Корсаковская верфь» будет выпускать до 50 судов в год, ориентируясь на…