Такого нет ни в одном аэропорту мира! 🔥

И вот новый аэропорт Гонконга – Чхеклапкок, по названию острова, на котором он построен.

Открыт в 1998 году. Строительство его обошлось казне Гонконга в 20 миллиардов долларов. И большая часть этой суммы ушла на создание суши для аэропорта. Для этого сделали насыпные территории, соединив два острова и полуостров. Сначала взрывные работы, скальные породы, а потом песок, который доставали со дна морского. В итоге территория Гонконга выросла на 1%.

Две взлетные полосы, уходящие в море. Связь со всем миром. ✈️

Чхеклапкок постоянно входит в Топ лучших аэропортов планеты.

Первое, что видит пассажир, попадая в огромное здание - арт-объект в виде старого самолета — авиалайнер Douglas DC-3. Установлен в 1990-м году еще в старом аэропорту, потом перенесен в новый. В честь 45-й годовщины возобновления авиасообщения с материковым Китаем.
Douglas DC-3 - этот самолет является одним из самых знаковых и узнаваемых самолетов в истории авиации.

Аэропорт огромный, но интуитивно понятный. Внутри передвигаться на поезде, управляемом ИИ. Достаточно получаса с момента регистрации до выхода на посадку.

Кстати, зарегистрироваться за сутки можно и в городе, в двух местах и там же сдать багаж.

Оо! Забыла вам рассказать, что вертолеты входят в общественный транспорт Гонконга: автобусы, трамваи, такси, метро/поезда, паромы/катера, и вертолеты. В городе сотни вертолетных площадок. И каждый 14-ый житель Гонконга миллионер, так что вертолеты как транспорты востребованы.

Аэропорт красивый, современный, но главное, что все процессы очень быстрые, хотя пассажиров очень много.

Смотрите на фото – детские коляски! Припаркованы рядом с тележками для багажа. Ни в одном аэропорту мира такого нет! Или есть? Если да, то где?

В общем, новый аэропорт Чхеклапкок – просто рай для пассажира!
Конечно, много бутиков и кафе, это уж как водится.

А главная фишка порта! Смотровая площадка на 360 градусов! И недорогой ресторан. На самом верху. Сплошная романтика - вид на самолеты, взлеты-посадки, и сам Гонконг. Там делают предложения, провожаются-встречаются и т.д.

Но увы! Сейчас этот терминал на ремонте. Откроется только в 2027-м. Специально прилечу по такому поводу!

В общем, Чхеклапкок – один из лучших аэропортов мира. Особенно ценишь, когда знаешь, каким стрессовым был старый аэропорт Кайлак.

Ну и в следующем посте расскажу про бизнес-зал этого чудо-аэропорта.
Часть фото мои, часть - инет.

#Кочевница_в_Гонконге #Кочуем_по_Гонконгу

Как поддержать близких, которые в зоне боевых действий?

28 августа 2025 года - однодневный пост для тех, у кого Марс в натальной карте расположен неблагоприятно.

А так же для тех, чьи близкие участвуют в боевых действиях. Или им предстоят идти в армию.

Полный пост - отказ от еды и воды.
Частичный пост - пить воду, молоко, есть немного фруктов и орехов.

Пропишите на бумаге свое намерение, тем самым усильте действие своей аскезы.
Я, ФИО, беру однодневный пост 28 августа 2025 г. Энергию от своей аскезы направляю на то, чтобы …
И подпись.

Мантра дня
ОМ ШРИ КАРТИКЕЙА НАМАХА (108 раз) Можно в инете найти, послушать.

Вы знаете, с кем поделиться этой инфой.

АстроВасту на @Nomadsever

Вы думаете бизнес-зал круче, чем сам аэропорт Гонконга? Как бы не так!

После такого навороченного аэропорта ожидаешь, что бизнес-зал будет ну совсем уже премиум. В случае с Гонконгом это не совсем так.

- Пассажиров очень много, а бизнес-залов мало. Для россиян доступны всего три. Стало быть, залы переполнены. Пришлось побродить по залу, прежде чем нашлись места.

- Хорошо, что места более уютные и приватные, не выглядят как кафе. Есть зона общепита, скажем так, и зона отдыха. Но там не диванчики, а мягкие кресла.

- Душ и санузел, полотенца в хорошем состоянии. Для тех, кто отдыхает после длительного перелета это актуально.

- Еда. Почти вегетарианская. Для мясоедов было только два блюда – курица и рыбный суп с лапшой и рыбными шариками. И то, и другое вкусно, но разнообразия нет. Остальное – паста, грибы, овощи, рис. В общем, голодными не останетесь, но и разносолов нет.

- Был хороший чай в пакетиках – черный, зеленый, красный. Не везде бывает нормальный черный чай.

- Алкоголь в баре, обслуживает бармен. Сухое белое вино было отличным. Бокалы, увы, пластиковые. Тогда как даже в бизнес-залах провинциальных Дананга и Нячанга в небогатом Вьетнаме – бокалы стеклянные.

- В этом зале не было десерта и фруктов.

- В отзывах было, что чипсы невкусные, мол, не хрустят. Ничего подобного! Вкусные и вполне хрустят.

- Итог – аэропорт отличный. Бизнес-зал сравнительно скромный. Вообще, в самых пафосных аэропортах мира – Сингапуре и Гонконге условия в бизнес-залах и общих зонах не сильно отличаются. Еда в фудкорте аэропорта была доступной. Например, в Макдональдсе бургер с двойной говяжьей котлетой стоил всего 230 руб. А проходка в бизнес-зал – тысяча рублей на человека, и ничего говяжьего в ассортименте не было вообще.

- Если вы выберете бесплатный общий зал аэропорта Гонконга, то ничего особо не потеряете. А может и выиграете. По факту в бизнес-залах толкучка, а общие залы полупустые.

Такие дела. В бизнес-зал проходим по карте Премиум своего банка. Это каждому доступно.

#Кочевница_в_Гонконге #Кочуем_по_Гонконгу