🔴 Basta de camisetas, hay que ganar
✍ Opinión de @Jaxsome
👉 El equipo Ferrari va a 5 camisetas especiales por semana (esta vez una para el GP de China), lo que podría catapultar a los italianos a la primera posición del "Aura Championship" que no le debería importar a nadie.
👉 El proyecto Vasseur generó vergüenza ajena en su debut en Melbourne tras una clasificación penosa que justificaron con un "setup hecho para la lluvia". Y llovió, pero lo hicieron aún peor (rodando a la décima de "Albon" y sin ni siquiera soñar con VER o RUS en toda la carrera). Si tan siquiera la estrategia los hubiera hecho ganar posiciones en boxes pero acabaron perdiendo.
👉 Es momento de ganar para dar valor a las camisetas que ahora mismo valen menos que nada. Desde hace casi dos décadas el nombre "sagrado" de Ferrari está relacionado al fracaso y sería absolutamente inadmisible que de inmediato en China, o a más tardar en España, no demostraran que pueden ganar.
✍ Opinión de @Jaxsome
👉 El equipo Ferrari va a 5 camisetas especiales por semana (esta vez una para el GP de China), lo que podría catapultar a los italianos a la primera posición del "Aura Championship" que no le debería importar a nadie.
👉 El proyecto Vasseur generó vergüenza ajena en su debut en Melbourne tras una clasificación penosa que justificaron con un "setup hecho para la lluvia". Y llovió, pero lo hicieron aún peor (rodando a la décima de "Albon" y sin ni siquiera soñar con VER o RUS en toda la carrera). Si tan siquiera la estrategia los hubiera hecho ganar posiciones en boxes pero acabaron perdiendo.
👉 Es momento de ganar para dar valor a las camisetas que ahora mismo valen menos que nada. Desde hace casi dos décadas el nombre "sagrado" de Ferrari está relacionado al fracaso y sería absolutamente inadmisible que de inmediato en China, o a más tardar en España, no demostraran que pueden ganar.
🇹🇭 Tailandia quiere una carrera de F1
👉 Así lo ha dejado en claro Stefano Domenicali (Presidente de la F1), tras reunirse con el Gobierno tailandés:
💬 "Me ha encantado reunirme hoy con Paetongtarn Shinawatra, la Primera Ministra de Tailandia, y su equipo para hablar de sus impresionantes planes de organizar una carrera en Bangkok. Estoy deseando continuar nuestras conversaciones en las próximas semanas y meses".
👉 Según se dice, el evento sería de naturaleza urbana en la localización mencionada (Bangkok).
🔗 F1
👉 Así lo ha dejado en claro Stefano Domenicali (Presidente de la F1), tras reunirse con el Gobierno tailandés:
💬 "Me ha encantado reunirme hoy con Paetongtarn Shinawatra, la Primera Ministra de Tailandia, y su equipo para hablar de sus impresionantes planes de organizar una carrera en Bangkok. Estoy deseando continuar nuestras conversaciones en las próximas semanas y meses".
👉 Según se dice, el evento sería de naturaleza urbana en la localización mencionada (Bangkok).
🔗 F1
🗣️ Alpine se disculpa con Jack Doohan por la presión que está sufriendo
💬 "Creo que es justo decir que hemos causado mucho ruido. Siendo abiertos, no le hemos puesto en la mejor posición ahí".
💬 "Pero también creo que hay que darle la vuelta, tenemos el deber como equipo de rendir, tenemos 900 personas que dependen de nosotros para tomar la decisión correcta para el equipo, y creo que gran parte de su circunstancia también, ¿no?"
💬 "Como estamos pasando por un cambio de regulaciones, ahora tenemos cuatro reservas. Como equipo, tenemos que hacerlo, porque lo correcto es tener un ojo puesto en el futuro".
💬 "Pero lo siento por él, porque al final del día, probablemente todo ese ruido fue provocado por lo que hicimos".
🔗 Oliver Oakes vía RacingNews365
💬 "Creo que es justo decir que hemos causado mucho ruido. Siendo abiertos, no le hemos puesto en la mejor posición ahí".
💬 "Pero también creo que hay que darle la vuelta, tenemos el deber como equipo de rendir, tenemos 900 personas que dependen de nosotros para tomar la decisión correcta para el equipo, y creo que gran parte de su circunstancia también, ¿no?"
💬 "Como estamos pasando por un cambio de regulaciones, ahora tenemos cuatro reservas. Como equipo, tenemos que hacerlo, porque lo correcto es tener un ojo puesto en el futuro".
💬 "Pero lo siento por él, porque al final del día, probablemente todo ese ruido fue provocado por lo que hicimos".
🔗 Oliver Oakes vía RacingNews365
🗣️ Red Bull dice que va a alcanzar a McLaren en 3-5 carreras
💬 "Sabíamos por las pruebas de Bahréin que los McLaren eran bastante más rápidos que nosotros. Hemos reducido esta ventaja, yo diría, de medio segundo a dos o tres décimas. Podemos seguirles durante seis u ocho vueltas, pero entonces nuestra degradación de neumáticos llega antes".
💬 "Ese es el principal problema, con algunos otros problemas también. Pero los conocemos y están trabajando duro. En tres o cinco carreras esperamos poder solucionarlo, para tener un coche al mismo nivel que el McLaren".
🔗 Helmut Marko vía Autosport
💬 "Sabíamos por las pruebas de Bahréin que los McLaren eran bastante más rápidos que nosotros. Hemos reducido esta ventaja, yo diría, de medio segundo a dos o tres décimas. Podemos seguirles durante seis u ocho vueltas, pero entonces nuestra degradación de neumáticos llega antes".
💬 "Ese es el principal problema, con algunos otros problemas también. Pero los conocemos y están trabajando duro. En tres o cinco carreras esperamos poder solucionarlo, para tener un coche al mismo nivel que el McLaren".
🔗 Helmut Marko vía Autosport
🏎️🇦🇺 Power Ranking de RacePress del GP de Australia 2025 - Las votaciones cierran HOY!
Criterios a tomar en cuenta:
👉 Vuelve el mismo formato de siempre, puntúa a los pilotos del 1 al 10; siendo 1 malo y 10 bueno.
👉 Sólo se tomará en cuenta el rendimiento del piloto en el GP de Australia 2025. No se tomará en cuenta su rendimiento en lo que va de temporada o GP’s pasados.
👉 Se tomará en cuenta el rendimiento del piloto en la Clasificación de Carrera y Carrera. Se excluye el rendimientos de las sesiones Libres.
VOTACIONES ABIERTAS (hasta el martes 18 de Marzo)
https://forms.gle/iDniob7u5p89ryDq7
Criterios a tomar en cuenta:
👉 Vuelve el mismo formato de siempre, puntúa a los pilotos del 1 al 10; siendo 1 malo y 10 bueno.
👉 Sólo se tomará en cuenta el rendimiento del piloto en el GP de Australia 2025. No se tomará en cuenta su rendimiento en lo que va de temporada o GP’s pasados.
👉 Se tomará en cuenta el rendimiento del piloto en la Clasificación de Carrera y Carrera. Se excluye el rendimientos de las sesiones Libres.
VOTACIONES ABIERTAS (hasta el martes 18 de Marzo)
https://forms.gle/iDniob7u5p89ryDq7
Google Docs
Votaciones para el GP de Japón 2025
🇨🇳 El circuito de Shanghái ha sido completamente repavimentado
👉 El año pasado, los pilotos descubrieron niveles de adherencia desiguales en la pista después de que se aplicara una nueva capa de asfalto antes de la carrera, algo que Pirelli no supo hasta que llegaron.
🔗 RaceFans
👉 El año pasado, los pilotos descubrieron niveles de adherencia desiguales en la pista después de que se aplicara una nueva capa de asfalto antes de la carrera, algo que Pirelli no supo hasta que llegaron.
🔗 RaceFans
RacePress Predict 25 🔮
ℹ️ Top 10 del GP de Australia 🏁
ℹ️ Top 10 en la Tabla General de la Liga.
https://f1predict.formula1.com/en/league/join/C6K6LIP9Q02
ℹ️ Top 10 del GP de Australia 🏁
ℹ️ Top 10 en la Tabla General de la Liga.
https://f1predict.formula1.com/en/league/join/C6K6LIP9Q02
❓ Explicado: ¿Por qué McLaren dió órdenes de equipo en Melbourne?
👉 Piastri rodaba en 2ª posición a mitad de carrera, tras haber adelantado a Max Verstappen después de que el neerlandés cometiera un error en la curva 13. En pocas vueltas, se puso a tiro de adelantamiento con Norris pero recibió la orden de "mantener posición".
👉 Varias vueltas después, McLaren informó a los pilotos que podían competir, y Zak Brown explicó posteriormente que quería despejar el tráfico rezagado antes de permitir que sus pilotos se enfrentaran. Sin embargo, un error de Piastri, antes de que McLaren les permitiera luchar, le hizo perder algunos segundos.
👉 Tras repasar la crónica de los hechos podemos determinar que:
1⃣ La orden de equipo se trató de una minimización de riesgos: Un posible choque con coches doblados en condiciones cambiantes habría sido terrible
2⃣ A Piastri se le permitió luchar en cuanto rebasaron los doblados, pero el australiano había cometido un error antes del mensaje y ya no podía luchar con el líder
🔗 RacingNews365
👉 Piastri rodaba en 2ª posición a mitad de carrera, tras haber adelantado a Max Verstappen después de que el neerlandés cometiera un error en la curva 13. En pocas vueltas, se puso a tiro de adelantamiento con Norris pero recibió la orden de "mantener posición".
👉 Varias vueltas después, McLaren informó a los pilotos que podían competir, y Zak Brown explicó posteriormente que quería despejar el tráfico rezagado antes de permitir que sus pilotos se enfrentaran. Sin embargo, un error de Piastri, antes de que McLaren les permitiera luchar, le hizo perder algunos segundos.
👉 Tras repasar la crónica de los hechos podemos determinar que:
1⃣ La orden de equipo se trató de una minimización de riesgos: Un posible choque con coches doblados en condiciones cambiantes habría sido terrible
2⃣ A Piastri se le permitió luchar en cuanto rebasaron los doblados, pero el australiano había cometido un error antes del mensaje y ya no podía luchar con el líder
🔗 RacingNews365
RacingNews365
Piastri calls for McLaren talks after Australian GP team orders
McLaren issued their first team orders call of the year during the Australian Grand Prix as Lando Norris and Oscar Piastri battled for the lead.
AMUS: El alerón trasero del Mclaren es legal
👉🏼 Informado por el medio alemán, Red Bull se acercó previamente a la FIA para notificar de ciertos equipos que usaron los alerones traseros durante los tests: Mclaren, Ferrari, Haas y Alpine.
👉🏼 Sin embargo, los comisionados técnicos de la FIA no pudieron reconocer nada sospechoso ni en las pruebas estáticas ni en la grabación de la cámara durante el Gran Premio de Australia.
👉🏼 Post carrera se hicieron cuatro pruebas diferentes de desviación de carga en el MCL39 de Norris. El auto fue declarado legal al igual que todos los chequeados (el Mercedes de Russell, el Red Bull de Verstappen y el Williams de Sainz).
👉🏼 De igual forma los cambios a partir de China se realizan tras las dudas del rendimiento en pista (donde los autos no pueden ser revisados).
🔗 AMuS
👉🏼 Informado por el medio alemán, Red Bull se acercó previamente a la FIA para notificar de ciertos equipos que usaron los alerones traseros durante los tests: Mclaren, Ferrari, Haas y Alpine.
👉🏼 Sin embargo, los comisionados técnicos de la FIA no pudieron reconocer nada sospechoso ni en las pruebas estáticas ni en la grabación de la cámara durante el Gran Premio de Australia.
👉🏼 Post carrera se hicieron cuatro pruebas diferentes de desviación de carga en el MCL39 de Norris. El auto fue declarado legal al igual que todos los chequeados (el Mercedes de Russell, el Red Bull de Verstappen y el Williams de Sainz).
👉🏼 De igual forma los cambios a partir de China se realizan tras las dudas del rendimiento en pista (donde los autos no pueden ser revisados).
🔗 AMuS
🇦🇺 Power Ranking de RacePress del Gran Premio de Australia 2025 a continuación…
Mención especial para nuestros votantes:
@Ronno Grecia @Sol @nenuko_carnivoro @maxxymo @Jjoj1201 @Tizi445 @SrWebito Mimi @Descuarajingao @german_maldonado @OEAc2 @luciagorrin @Cphuwr @ank…. @thebestsilver7 @andcl_23 @edgar @dannakatty @iagueitor @Alex Emilie @RispettoGuadagnato @Hydrex06 @ali_fdz03 @nacho_talarga Rafael @Erick @FoXlks @Juanagustinv @Chichi991 @Machinix87 Juan @AmolosDoritos @tiopower @leandro @xchrismusic @YankeeClipper24 @jb @jaafar_miguel @adolfo_yaviejas @martinasmithtelegram @migaha @andres_jaspe @liam @arlian @lalikg @rosamelano @noah @Rop1977 @Joel @Fernanda @naz @alejosan99 @solecito @Adasser @todos_muy_bueno_gracias @MrJoseph18 @ManuelMijares @annick_sanchez @no_tengo😔😔 @kerwisCabrera @pablo @fabianmaruel @leo @nn @HyeLiaLoVe @tunotemetas @sirnaxo74 @davidfraile @manuel @edgar_morelos @kim -Wonka🇺🇾 @Chejaimito @yuantsx Catalina @*** @ItaliaMachOne @ya_tu_sabe @WFSC1 @Manuel_vicky2019 @l @Jaxsome @juan @el_profe_hector @dariiocruz09 @barby_232 @alonslow @Diego_moreno @Lali1277 @nena @paulaperdoname @hugo @gabriel_ramon @gav.f1 @maikerbravo @luckyferrari @enrique_candela @Caje993 @coffi @naomi! AleSa @natu @gabriel_ramon_marquez
Mención especial para nuestros votantes:
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🏎️🇦🇺 Power Ranking de RacePress del Gran Premio de Australia 2025.
🥇 Lando Norris ➡️ 8.5
🥈 Max Verstappen ➡️ 8.3
🥉 Kimi Antonelli ➡️ 7.9
Suscríbete a RacePress
🥇 Lando Norris ➡️ 8.5
🥈 Max Verstappen ➡️ 8.3
🥉 Kimi Antonelli ➡️ 7.9
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Lista de puntos de penalización de F1 a 19 de marzo
[08] Verstappen, Alonso
[05] Bottas
[04] Piastri, Stroll, Hülkenberg
[03] Norris, Ocon, Ricciardo
[02] Bearman, Lawson, Albon, Colapinto, Sargeant
[01] Russell, Sainz
No se han sumado puntos nuevos en Australia. Tras China, se caducarán tres de Alonso.
🔗 PlanetF1 / Liquipedia
[08] Verstappen, Alonso
[05] Bottas
[04] Piastri, Stroll, Hülkenberg
[03] Norris, Ocon, Ricciardo
[02] Bearman, Lawson, Albon, Colapinto, Sargeant
[01] Russell, Sainz
No se han sumado puntos nuevos en Australia. Tras China, se caducarán tres de Alonso.
🔗 PlanetF1 / Liquipedia
Mclaren, Mercedes, Red Bull y Aston Martin con problemas en China
👉🏼 La segunda ronda del Campeonato ve los primeros problemas de un calendario ajustado. Los equipos mencionados tuvieron un retraso en el traslado de los materiales y sus monoplazas han sido armados hoy en la tarde de China.
👉🏼 La FIA otorga 5 horas y media de trabajo previo a la primera sesión, un tiempo que solo se puede sobrepasar dos veces en la temporada. Por el retraso de ocho horas de los vuelos, el ente regulador da paso libre al “toque de queda” sin incumplir el primer comodín de tiempo.
👉🏼 Además, se reportó que Pirelli también tuvo inconvenientes con la programación a tiempo de sus viajes. Todo está en orden para el comienzo de la primera y única práctica en el Circuito Internacional de Shanghai.
🔗 Motorsport
👉🏼 La segunda ronda del Campeonato ve los primeros problemas de un calendario ajustado. Los equipos mencionados tuvieron un retraso en el traslado de los materiales y sus monoplazas han sido armados hoy en la tarde de China.
👉🏼 La FIA otorga 5 horas y media de trabajo previo a la primera sesión, un tiempo que solo se puede sobrepasar dos veces en la temporada. Por el retraso de ocho horas de los vuelos, el ente regulador da paso libre al “toque de queda” sin incumplir el primer comodín de tiempo.
👉🏼 Además, se reportó que Pirelli también tuvo inconvenientes con la programación a tiempo de sus viajes. Todo está en orden para el comienzo de la primera y única práctica en el Circuito Internacional de Shanghai.
🔗 Motorsport
👀🗣 Zak Brown "apostaría" por el fichaje de Max Verstappen a Mercedes el próximo año
💬 "Oh, creo que [Verstappen] se irá a finales de este año. Muy probablemente a Mercedes. (...) Si fuera a apostar, apostaría a Mercedes. (...) Y creo que todos tenemos la impresión de que las unidades de potencia Mercedes serán las mejores en la nueva normativa del próximo año."
💬 "Además, George se queda sin contrato al final de esta temporada y Kimi entrará en una serie de contratos de un año."
🔗 PlanetF1
💬 "Oh, creo que [Verstappen] se irá a finales de este año. Muy probablemente a Mercedes. (...) Si fuera a apostar, apostaría a Mercedes. (...) Y creo que todos tenemos la impresión de que las unidades de potencia Mercedes serán las mejores en la nueva normativa del próximo año."
💬 "Además, George se queda sin contrato al final de esta temporada y Kimi entrará en una serie de contratos de un año."
🔗 PlanetF1
⚠️ Llega la primera sanción de la FIA por "lenguaje inapropiado" en el Campeonato Mundial de Rally
👉 El piloto de Hyundai Adrien Fourmaux ha sido el primero en ser castigado por la Federación después del reciente Rally de Suecia después de los cambios aplicados al Reglamento Deportivo.
👉 El francés comentó en una entrevista al final de la etapa que la había "cagado", refiriéndose a un incidente en el que quedó atrapado en un banco de nieve mientras intentaba recuperar tiempo a sus rivales, quedando en décimo lugar en el rally. (📸 Foto del artículo)
👉 Sus declaraciones le valieron una multa de 10.000 euros y una suspensión de otros 20.000 durante 12 meses, sanción que se aplica en caso de ser la primera vez que el piloto incurre en estos hechos.
🔗 PlanetF1
👉 El piloto de Hyundai Adrien Fourmaux ha sido el primero en ser castigado por la Federación después del reciente Rally de Suecia después de los cambios aplicados al Reglamento Deportivo.
👉 El francés comentó en una entrevista al final de la etapa que la había "cagado", refiriéndose a un incidente en el que quedó atrapado en un banco de nieve mientras intentaba recuperar tiempo a sus rivales, quedando en décimo lugar en el rally. (📸 Foto del artículo)
👉 Sus declaraciones le valieron una multa de 10.000 euros y una suspensión de otros 20.000 durante 12 meses, sanción que se aplica en caso de ser la primera vez que el piloto incurre en estos hechos.
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