Ученые объяснили, как именно здоровый образ жизни предотвращает развитие депрессии.
Международная группа исследователей изучила комбинацию факторов здорового образа жизни, а также генетическую составляющую и структуру мозга, и пришла к выводу, что ЗОЖ серьезно предотвращает риск развития депрессии. Ученым также удалось объяснить причины такого явления.
По данным ВОЗ, примерно каждый 20-й человек в мире страдает депрессией. Это сказывается на работоспособности населения и ложится серьезным бременем на общественное здравоохранение. Факторов, влияющих на развитие депрессии, много, а их взаимосвязь сложна: они представляют собой «коктейль» из биологических составляющих и образа жизни человека.
Чтобы лучше понять взаимосвязь между развитием депрессии и ЗОЖ, международная команда ученых, куда вошли специалисты из университетов Кембриджского (Великобритания) и Фуданьскго (Китай), обратилась к базе медицинских данных британского Биобанка. Свои выводы исследователи представили в журнале Nature Mental Health.
Изучив данные 287 282 человек, около 13 тысяч из которых страдали депрессией, команда смогла выявить семь факторов, связанных с профилактикой развития этой психопатологии.
Ими оказались: умеренное потребление алкоголя, здоровое питание, регулярная физическая активность, полноценный сон, полное исключение курения, низкий или умеренный уровень малоподвижного образа жизни и частые социальные контакты.
Наибольшее влияние на снижение риска развития депрессии (на 22 процента) оказал здоровый сон — от семи до девяти часов в сутки. Умеренное потребление алкоголя снизило риск развития психопатологии на 11 процентов, здоровое питание — на шесть, регулярная физическая активность — на 14, отказ от курения — на 20, а малоподвижный образ жизни средней степени — на 13 процентов.
На основе этих факторов ученые разделили участников на три группы: неблагоприятную, промежуточную и благоприятную. У лиц из промежуточной группы вероятность развития депрессии была примерно на 41 процент ниже по сравнению с участниками из неблагоприятной группы. А у благоприятной этот риск вовсе снижался на 57 процентов.
После этого авторы исследовали ДНК респондентов, присвоив каждому так называемый балл генетического риска. У людей с самым низким баллом вероятность развития депрессии была всего на 25 процентов ниже, чем у участников с самым высоким баллом. Кроме того, те, у кого были средний и низкий баллы, могли снизить свои шансы заболеть, если следовали правилам ЗОЖ. Таким образом, как показали ученые, генетические факторы играют куда меньшую роль в развитии болезни, чем образ жизни человека.
Также исследователям удалось ответить на вопрос, почему ЗОЖ снижает шансы заполучить недуг. Изучив снимки МРТ примерно 33 тысяч участников, они выявили ряд областей мозга (например, таламус, миндалина и гиппокамп), где большой объем нейронов и их связей был связан с ЗОЖ.
Проанализировав маркеры крови, ученые обнаружили связанную со здоровым образом жизни молекулу — С-реактивный белок, который вырабатывается в организме в ответ на стресс, а также триглицериды — одну из основных форм жира, которую тело использует для накопления энергии про запас. Все эти маркеры влияют на иммунную систему и способность организма реагировать на стресс, обмен веществ и воспалительные процессы. Значительное их количество в организме людей, ведущих здоровый образ жизни, влияет на их уязвимость для депрессии.
Источник
#новости #спорт #мотивация #здоровье #наука #зож
Международная группа исследователей изучила комбинацию факторов здорового образа жизни, а также генетическую составляющую и структуру мозга, и пришла к выводу, что ЗОЖ серьезно предотвращает риск развития депрессии. Ученым также удалось объяснить причины такого явления.
По данным ВОЗ, примерно каждый 20-й человек в мире страдает депрессией. Это сказывается на работоспособности населения и ложится серьезным бременем на общественное здравоохранение. Факторов, влияющих на развитие депрессии, много, а их взаимосвязь сложна: они представляют собой «коктейль» из биологических составляющих и образа жизни человека.
Чтобы лучше понять взаимосвязь между развитием депрессии и ЗОЖ, международная команда ученых, куда вошли специалисты из университетов Кембриджского (Великобритания) и Фуданьскго (Китай), обратилась к базе медицинских данных британского Биобанка. Свои выводы исследователи представили в журнале Nature Mental Health.
Изучив данные 287 282 человек, около 13 тысяч из которых страдали депрессией, команда смогла выявить семь факторов, связанных с профилактикой развития этой психопатологии.
Ими оказались: умеренное потребление алкоголя, здоровое питание, регулярная физическая активность, полноценный сон, полное исключение курения, низкий или умеренный уровень малоподвижного образа жизни и частые социальные контакты.
Наибольшее влияние на снижение риска развития депрессии (на 22 процента) оказал здоровый сон — от семи до девяти часов в сутки. Умеренное потребление алкоголя снизило риск развития психопатологии на 11 процентов, здоровое питание — на шесть, регулярная физическая активность — на 14, отказ от курения — на 20, а малоподвижный образ жизни средней степени — на 13 процентов.
На основе этих факторов ученые разделили участников на три группы: неблагоприятную, промежуточную и благоприятную. У лиц из промежуточной группы вероятность развития депрессии была примерно на 41 процент ниже по сравнению с участниками из неблагоприятной группы. А у благоприятной этот риск вовсе снижался на 57 процентов.
После этого авторы исследовали ДНК респондентов, присвоив каждому так называемый балл генетического риска. У людей с самым низким баллом вероятность развития депрессии была всего на 25 процентов ниже, чем у участников с самым высоким баллом. Кроме того, те, у кого были средний и низкий баллы, могли снизить свои шансы заболеть, если следовали правилам ЗОЖ. Таким образом, как показали ученые, генетические факторы играют куда меньшую роль в развитии болезни, чем образ жизни человека.
Также исследователям удалось ответить на вопрос, почему ЗОЖ снижает шансы заполучить недуг. Изучив снимки МРТ примерно 33 тысяч участников, они выявили ряд областей мозга (например, таламус, миндалина и гиппокамп), где большой объем нейронов и их связей был связан с ЗОЖ.
Проанализировав маркеры крови, ученые обнаружили связанную со здоровым образом жизни молекулу — С-реактивный белок, который вырабатывается в организме в ответ на стресс, а также триглицериды — одну из основных форм жира, которую тело использует для накопления энергии про запас. Все эти маркеры влияют на иммунную систему и способность организма реагировать на стресс, обмен веществ и воспалительные процессы. Значительное их количество в организме людей, ведущих здоровый образ жизни, влияет на их уязвимость для депрессии.
Источник
#новости #спорт #мотивация #здоровье #наука #зож
Безвоздушные шины от НАСА теперь можно установить на велосипед.
Стартап Smart Tire Company предлагает инвестировать в производство покрышек, созданных по разработкам НАСА для других планет. Их главная особенность в том, что форма шин поддерживается без использования воздуха, поэтому они не боятся проколов и их не надо подкачивать. Это весьма актуально для других планет, где нет сервисного обслуживания.
Компания Smart Tire позаимствовала идеи НАСА и адаптировала их для земных условий. В их версии безвоздушная шина состоит из двух элементов: специальной пружины Slinky и внешней оболочки для нее. Оболочка изготовлена из материала на основе резины и принимает на себя все воздействие окружающей среды, поэтому ее срок службы ограничен 8-12 тысяч км пробега. Зато пружина практически вечна и служит все время эксплуатации покрышки.
Пружина сделана из нитинола — сплава никеля и титана. Его прочность не уступает титану, но при этом материал достаточно гибкий и упругий, как резина. Но главное – он обладает памятью формы, поэтому после изгибания при нагрузке возвращается к исходному состоянию. Это позволяет мягко огибать препятствия на дороге и гарантировать плавность хода.
Изначально покрышки Metl будут продаваться в варианте с фиксированной формой, позже появится гибкая модификация, которую можно надуть воздухом. Комплект из двух покрышек обойдется в $500, стоимость замены внешнего покрытия — $10. В будущем появятся варианты с покрытием из углерода или алюминия. Первые поставки шин начнутся следующим летом.
https://www.youtube.com/watch?v=bvV9CBGFrl0
#новости #технологии #инновации
Стартап Smart Tire Company предлагает инвестировать в производство покрышек, созданных по разработкам НАСА для других планет. Их главная особенность в том, что форма шин поддерживается без использования воздуха, поэтому они не боятся проколов и их не надо подкачивать. Это весьма актуально для других планет, где нет сервисного обслуживания.
Компания Smart Tire позаимствовала идеи НАСА и адаптировала их для земных условий. В их версии безвоздушная шина состоит из двух элементов: специальной пружины Slinky и внешней оболочки для нее. Оболочка изготовлена из материала на основе резины и принимает на себя все воздействие окружающей среды, поэтому ее срок службы ограничен 8-12 тысяч км пробега. Зато пружина практически вечна и служит все время эксплуатации покрышки.
Пружина сделана из нитинола — сплава никеля и титана. Его прочность не уступает титану, но при этом материал достаточно гибкий и упругий, как резина. Но главное – он обладает памятью формы, поэтому после изгибания при нагрузке возвращается к исходному состоянию. Это позволяет мягко огибать препятствия на дороге и гарантировать плавность хода.
Изначально покрышки Metl будут продаваться в варианте с фиксированной формой, позже появится гибкая модификация, которую можно надуть воздухом. Комплект из двух покрышек обойдется в $500, стоимость замены внешнего покрытия — $10. В будущем появятся варианты с покрытием из углерода или алюминия. Первые поставки шин начнутся следующим летом.
https://www.youtube.com/watch?v=bvV9CBGFrl0
#новости #технологии #инновации
Дептранс: 🚲 В этом сезоне маршрут «Зеленое кольцо» продлили еще на 26 км от Тимирязевского парка до Лосиного Острова. Для этого нанесли велополосы на улицах между парками.
Максим Ликсутов сообщил, что уже готово более 50% веломаршрута — это около 71 км. Сейчас «Зеленое кольцо» проходит в пяти округах города. Его протяженность составит более 120 км.
Что еще сделали:
🔹 добавили велопереезды
🔹 установили около 300 навигационных указателей — стало удобнее ориентироваться на участке от Профсоюзной улицы до Тимирязевского парка и МЦК Коптево
Где проходит веломаршрут, смотрите подробнее тут.
«Мы развиваем велоинфраструктуру в столице по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Постепенно запускаем кольцевой веломаршрут, который соединит зеленые зоны, метро, МЦД и МЦК по всей Москве. Велосипедисты смогут удобно и безопасно ездить по делам, заниматься спортом и проводить время на природе», — отметил Максим Ликсутов.
#новости #велосреда
Максим Ликсутов сообщил, что уже готово более 50% веломаршрута — это около 71 км. Сейчас «Зеленое кольцо» проходит в пяти округах города. Его протяженность составит более 120 км.
Что еще сделали:
🔹 добавили велопереезды
🔹 установили около 300 навигационных указателей — стало удобнее ориентироваться на участке от Профсоюзной улицы до Тимирязевского парка и МЦК Коптево
Где проходит веломаршрут, смотрите подробнее тут.
«Мы развиваем велоинфраструктуру в столице по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Постепенно запускаем кольцевой веломаршрут, который соединит зеленые зоны, метро, МЦД и МЦК по всей Москве. Велосипедисты смогут удобно и безопасно ездить по делам, заниматься спортом и проводить время на природе», — отметил Максим Ликсутов.
#новости #велосреда
Итальянский велосипедист Омар дe Феличе, собирается самостоятельно пересечь Антарктиду за два месяца, на прототипе фэтбайка Wilier, борясь с одними из самых суровых условий на планете.
Этот амбициозный приключенческий проект призван привлечь внимание к проблеме изменения климата. Первая попытка в декабре прошлого года была неудачной и его пришлось эвакуировать.
Но он вернулся и делает успехи. Ехать на алюминиевом прототипе фэтбайка, построенном для него Wilier и тащить сани со всей едой, топливом, укрытием и снаряжением для экстремальных погодных условий, чтобы выжить в продуваемой всеми ветрами замерзшей местности, то еще удовольствие.
Начиная от залива Геркулес, Омар ди Феличе планирует проехать около 1100 км, поднимаясь к Южному полюсу, затем спуститься к леднику Леверетт, прежде чем в конечном итоге подняться обратно на полюс и пройти общую дистанцию в 1600 км.
Покинув базовый лагерь в заливе Геркулес, Омар сразу же поднялся на 800 м за первые 30 км, и это на тяжелом фэтбайке, нагруженном снаряжением. После этого он проедет еще сорок километров, что бы обогнуть горы, прежде чем продолжить восхождение к Южному полюсу, который находится на высоте 2835 метров над местом, с которого он начал.
Его прототип фэтбайка Wilier, создан как разовый проект спонсора Wilier. Окраска «Warming Stripes» от климатолога Эда Хокинса, символизирует потепление климата. Каждая из сине-красных полос, это штрих-код, который представляет собой год отклонения от среднего значения климата за последние 160 лет, причем красное потепление за последние 22 года вполне очевидно.
Кастомный байк оснащен набором изготовленных на заказ сумок Miss Grape, плюс пара водонепроницаемых баулов Trunk 6 на каждой ноге вилки. Там Омар перевозит основное снаряжение на каждый день и питание.
Однако большая часть 90-килограммового снаряжения Омара упакована в новые норвежские сани "Fjellpulken Xplorer, изготовленные по индивидуальному заказу.
Для навигации используется система Garmin InReach, которая крепится к комбинированному удлинителю Miss Grape Ilcoso. Омар также решил воспользоваться модемом Iridium Go Exec, который подзаряжается от солнечной панели. Это улучшит связь с базовым лагерем и даст возможность отправлять живые фотографии из текущей экспедиции.
Трансмиссия байка обновлена до XT. Но это по-прежнему уникально прочная 11-скоростная система Shimano XT LinkGlide с кассетой 11-50T, которая приводит в движение колеса DT Swiss BR 2250 с шипованными шинами Dillinger 4 27,5 x 4,0 дюйма 45NRTH.
И дополняет это новое седло Selle San Marco Aspide Short Supercomfort с Ti-Rail. Потому что следующие несколько недель он проведет много времени, сидя за этой медленной штукой. Плюс грипсы ESI Chunky.
✅За Омаром де Феличе можно наблюдать в прямом эфире
Источник
#новости #мотивация #зима #рекорд
Этот амбициозный приключенческий проект призван привлечь внимание к проблеме изменения климата. Первая попытка в декабре прошлого года была неудачной и его пришлось эвакуировать.
Но он вернулся и делает успехи. Ехать на алюминиевом прототипе фэтбайка, построенном для него Wilier и тащить сани со всей едой, топливом, укрытием и снаряжением для экстремальных погодных условий, чтобы выжить в продуваемой всеми ветрами замерзшей местности, то еще удовольствие.
Начиная от залива Геркулес, Омар ди Феличе планирует проехать около 1100 км, поднимаясь к Южному полюсу, затем спуститься к леднику Леверетт, прежде чем в конечном итоге подняться обратно на полюс и пройти общую дистанцию в 1600 км.
Покинув базовый лагерь в заливе Геркулес, Омар сразу же поднялся на 800 м за первые 30 км, и это на тяжелом фэтбайке, нагруженном снаряжением. После этого он проедет еще сорок километров, что бы обогнуть горы, прежде чем продолжить восхождение к Южному полюсу, который находится на высоте 2835 метров над местом, с которого он начал.
Его прототип фэтбайка Wilier, создан как разовый проект спонсора Wilier. Окраска «Warming Stripes» от климатолога Эда Хокинса, символизирует потепление климата. Каждая из сине-красных полос, это штрих-код, который представляет собой год отклонения от среднего значения климата за последние 160 лет, причем красное потепление за последние 22 года вполне очевидно.
Кастомный байк оснащен набором изготовленных на заказ сумок Miss Grape, плюс пара водонепроницаемых баулов Trunk 6 на каждой ноге вилки. Там Омар перевозит основное снаряжение на каждый день и питание.
Однако большая часть 90-килограммового снаряжения Омара упакована в новые норвежские сани "Fjellpulken Xplorer, изготовленные по индивидуальному заказу.
Для навигации используется система Garmin InReach, которая крепится к комбинированному удлинителю Miss Grape Ilcoso. Омар также решил воспользоваться модемом Iridium Go Exec, который подзаряжается от солнечной панели. Это улучшит связь с базовым лагерем и даст возможность отправлять живые фотографии из текущей экспедиции.
Трансмиссия байка обновлена до XT. Но это по-прежнему уникально прочная 11-скоростная система Shimano XT LinkGlide с кассетой 11-50T, которая приводит в движение колеса DT Swiss BR 2250 с шипованными шинами Dillinger 4 27,5 x 4,0 дюйма 45NRTH.
И дополняет это новое седло Selle San Marco Aspide Short Supercomfort с Ti-Rail. Потому что следующие несколько недель он проведет много времени, сидя за этой медленной штукой. Плюс грипсы ESI Chunky.
✅За Омаром де Феличе можно наблюдать в прямом эфире
Источник
#новости #мотивация #зима #рекорд
Дептранс: 🚲 Веломаршрут «Зеленое кольцо» стал победителем конкурса «Национальная экологическая премия имени В. И. Вернадского».
В этом году в конкурсе участвовало 374 проекта из 66 регионов России. «Зеленое кольцо» стало победителем в номинации «Устойчивые города». Премия присуждается лучшим проектам в области охраны окружающей среды, и формирования экологической культуры.
ЦОДД разработал и реализует этот велосипедный маршрут, который соединит зеленые зоны, метро, МЦД и МЦК по всей Москве.
«Мы развиваем велоинфраструктуру в столице по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Постепенно запускаем кольцевой веломаршрут — уже готово более 50%, это около 71 км. Сейчас «Зеленое кольцо» проходит в пяти округах города. Велосипедисты могут удобно и безопасно ездить, заниматься спортом и проводить время на природе», — отметил Максим Ликсутов.
Источник
#новости #велосреда #зеленоекольцо
В этом году в конкурсе участвовало 374 проекта из 66 регионов России. «Зеленое кольцо» стало победителем в номинации «Устойчивые города». Премия присуждается лучшим проектам в области охраны окружающей среды, и формирования экологической культуры.
ЦОДД разработал и реализует этот велосипедный маршрут, который соединит зеленые зоны, метро, МЦД и МЦК по всей Москве.
«Мы развиваем велоинфраструктуру в столице по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. Постепенно запускаем кольцевой веломаршрут — уже готово более 50%, это около 71 км. Сейчас «Зеленое кольцо» проходит в пяти округах города. Велосипедисты могут удобно и безопасно ездить, заниматься спортом и проводить время на природе», — отметил Максим Ликсутов.
Источник
#новости #велосреда #зеленоекольцо
15 причин, чтобы встречаться с велосипедистом или велосипедисткой ❤️
Cайт знакомств eHarmony опубликовал список причин, почему лучше встречаться с любителями велосипеда. Список выглядит, скорее, шутливо, но при этом он вызвал широкий отклик у интернет пользователей, и некоторые комментарии к нему уже превзошли по популярности саму статью. Мы приводим её ниже, чтобы вы сами могли решить, насколько оправданными выглядят доводы в пользу знакомства и отношений с велосипедистами или велосипедистками.
Итак, 15 причин, чтобы встречаться с велосипедистом или велосипедисткой:
1. Всего два слова: велосипедные шорты.
2. А это доказано опросами: в одном недавно проведенном исследовании выяснили, что победители Тур де Франс воспринимаются как наиболее привлекательные среди всех других представителей атлетических видов спорта.
3. Велосипедисты умные. В смысле, так про них думают. Исследование от Mindlab показало, что в восприятии людей велосипедисты выглядят на 13% умнее обычного человека.
4. Велосипедисты добрые. По результатам того же исследования, на велосипедистов смотрят как на людей на 10% более склонных к благотворительности, чем люди, далекие от велосипеда.
5. Ваши отношения могут продлиться дольше. Велоэнтузиасты в среднем живут на 6,3 года дольше, чем невелосипедисты, если, конечно, их не собьет машина (такой вот черный юмор у сайта знакомств!).
6. У велосипедистов руки растут «из правильного места». После многих лет совершенствования своих навыков по обслуживанию байка они и в доме будут всё чинить (в этом месте многие жены райдеров обычно улыбаются с иронией).
7. Совместные поездки на природу. Если вы устали от всех этих свиданий во всевозможных заведениях, выбирайте велосипедистов. Вы сможете воссоединиться с природой и будете больше путешествовать.
8. Велосипедисты обычно упорно идут к успеху и не признают поражений. Предполагается, что так же они будут стремиться и к успеху в отношениях.
9. Велосипедисты не ленивые. Они очень дисциплинированные и привыкли много «пахать». (На этот счет мнения в интернете разделились на полярно противоположные. Некоторые считают, что всё трудолюбие ограничивается только временем поездки)
10. Велосипедисты любят ставить для себя цели. Если вам нужно далеко идущее знакомство, это подходящий вам тип партнера (партнёрши).
11. Велосипедисты часто сталкиваются с ситуациями, связанными с риском для жизни, поэтому и в обычной жизни они стараются соблюдать безопасность.
12. Вы тоже можете начать кататься! Ваш партнер (или партнерша) будет рад разделить с вами любовь к этому виду отдыха и спорта. И если вы нарожаете потомство, со временем все семейство будет вовлечено в совместные поездки.
13. Велосипедисты меньше болеют. Согласно опросу 2013 года от National Cycle Network, эти люди на работе берут больничные в два раза реже, чем их коллеги, пользующиеся общественным транспортом для поездок на работу.
14. Думаете, если ваш партнёр «подвинут» на своем велосипеде, значит, он ненормальный? Медицинские исследования доказывают, что катание на велосипеде способствует улучшению концентрации памяти, снижая при этом стресс и уровень тревожности. А всё это как раз полезно для мозгов и психического состояния.
15. Любите ли вы нашу планету? А ведь по экологичности с велосипедом может сравниться только ходьба пешком!
А вы что думаете на этот счет? Есть ли у вас опыт отношений с любителем велосипеда?
Источник
#знакомства #любовь #новости #юмор
Cайт знакомств eHarmony опубликовал список причин, почему лучше встречаться с любителями велосипеда. Список выглядит, скорее, шутливо, но при этом он вызвал широкий отклик у интернет пользователей, и некоторые комментарии к нему уже превзошли по популярности саму статью. Мы приводим её ниже, чтобы вы сами могли решить, насколько оправданными выглядят доводы в пользу знакомства и отношений с велосипедистами или велосипедистками.
Итак, 15 причин, чтобы встречаться с велосипедистом или велосипедисткой:
1. Всего два слова: велосипедные шорты.
2. А это доказано опросами: в одном недавно проведенном исследовании выяснили, что победители Тур де Франс воспринимаются как наиболее привлекательные среди всех других представителей атлетических видов спорта.
3. Велосипедисты умные. В смысле, так про них думают. Исследование от Mindlab показало, что в восприятии людей велосипедисты выглядят на 13% умнее обычного человека.
4. Велосипедисты добрые. По результатам того же исследования, на велосипедистов смотрят как на людей на 10% более склонных к благотворительности, чем люди, далекие от велосипеда.
5. Ваши отношения могут продлиться дольше. Велоэнтузиасты в среднем живут на 6,3 года дольше, чем невелосипедисты, если, конечно, их не собьет машина (такой вот черный юмор у сайта знакомств!).
6. У велосипедистов руки растут «из правильного места». После многих лет совершенствования своих навыков по обслуживанию байка они и в доме будут всё чинить (в этом месте многие жены райдеров обычно улыбаются с иронией).
7. Совместные поездки на природу. Если вы устали от всех этих свиданий во всевозможных заведениях, выбирайте велосипедистов. Вы сможете воссоединиться с природой и будете больше путешествовать.
8. Велосипедисты обычно упорно идут к успеху и не признают поражений. Предполагается, что так же они будут стремиться и к успеху в отношениях.
9. Велосипедисты не ленивые. Они очень дисциплинированные и привыкли много «пахать». (На этот счет мнения в интернете разделились на полярно противоположные. Некоторые считают, что всё трудолюбие ограничивается только временем поездки)
10. Велосипедисты любят ставить для себя цели. Если вам нужно далеко идущее знакомство, это подходящий вам тип партнера (партнёрши).
11. Велосипедисты часто сталкиваются с ситуациями, связанными с риском для жизни, поэтому и в обычной жизни они стараются соблюдать безопасность.
12. Вы тоже можете начать кататься! Ваш партнер (или партнерша) будет рад разделить с вами любовь к этому виду отдыха и спорта. И если вы нарожаете потомство, со временем все семейство будет вовлечено в совместные поездки.
13. Велосипедисты меньше болеют. Согласно опросу 2013 года от National Cycle Network, эти люди на работе берут больничные в два раза реже, чем их коллеги, пользующиеся общественным транспортом для поездок на работу.
14. Думаете, если ваш партнёр «подвинут» на своем велосипеде, значит, он ненормальный? Медицинские исследования доказывают, что катание на велосипеде способствует улучшению концентрации памяти, снижая при этом стресс и уровень тревожности. А всё это как раз полезно для мозгов и психического состояния.
15. Любите ли вы нашу планету? А ведь по экологичности с велосипедом может сравниться только ходьба пешком!
А вы что думаете на этот счет? Есть ли у вас опыт отношений с любителем велосипеда?
Источник
#знакомства #любовь #новости #юмор
Поездки на велосипеде до работы укрепили психическое здоровье.
Современный мир и информационная среда оказывают значительное влияние на психику людей. Постоянный поток информации, социальные сети и новости могут вызывать стресс, тревогу и усталость. Сохранение рассудка в такой обстановке может быть сложной задачей.
Мы с вами как сообщество велосипедистов ощущаем по себе что поездки на велосипеде могут помочь поддерживать хорошее настроение и сбалансировать психическое состояние. Однако научных исследований не много.
Новое исследование Шотландских ученых проливает свет на эту тему.
#новости #работа #мотивация #здоровье #наука #зож
Современный мир и информационная среда оказывают значительное влияние на психику людей. Постоянный поток информации, социальные сети и новости могут вызывать стресс, тревогу и усталость. Сохранение рассудка в такой обстановке может быть сложной задачей.
Мы с вами как сообщество велосипедистов ощущаем по себе что поездки на велосипеде могут помочь поддерживать хорошее настроение и сбалансировать психическое состояние. Однако научных исследований не много.
Новое исследование Шотландских ученых проливает свет на эту тему.
#новости #работа #мотивация #здоровье #наука #зож
Telegraph
Поездки на велосипеде до работы укрепили психическое здоровье.
Авторы нового исследования применили комплексный подход и сгладили недостатки предыдущих научных работ, в том числе нерепрезентативность выборки. Целью было выяснить, насколько езда на велосипеде до места работы или учебы влияет на вероятность назначения…
Друзья! Вчера на youtube канале SportClick вышло моё интервью, записанное на мастер-класе по bunny hop организуемым TRIAL NINJA
Для меня это первый опыт, не судите строго, нервничал 🤭
Надеюсь вам будет интересно и возможно даже вдохновит на реализацию своих проектов! 💪
https://www.youtube.com/watch?v=FIwTibr1l7g
Подписывайтесь👇
ТГ канал SportClick и сообщество Bike Brozzers
ТГ канал TRIAL NINJA и его одноименный youtube канал
❤️ Помощь проекту ВА+
#ПроектВА #новости #Интервью
Для меня это первый опыт, не судите строго, нервничал 🤭
Надеюсь вам будет интересно и возможно даже вдохновит на реализацию своих проектов! 💪
https://www.youtube.com/watch?v=FIwTibr1l7g
Подписывайтесь👇
ТГ канал SportClick и сообщество Bike Brozzers
ТГ канал TRIAL NINJA и его одноименный youtube канал
❤️ Помощь проекту ВА+
#ПроектВА #новости #Интервью
YouTube
Велоанонсы+ рассказывает Виктор Ом
Небольшой разговор с создателем известного телеграм-канала Велоанонсы
Велоанонсы : https://t.me/MskVelo
Мы в Дзен : https://dzen.ru/sportclick21
Наш канал в телеге : https://t.me/sportclick21
Bike Brozzers.Велосообщество : @Bikebrozzers
Bike Brozzers в телеге…
Велоанонсы : https://t.me/MskVelo
Мы в Дзен : https://dzen.ru/sportclick21
Наш канал в телеге : https://t.me/sportclick21
Bike Brozzers.Велосообщество : @Bikebrozzers
Bike Brozzers в телеге…
💥5-7 апреля вновь встречаемся на выставке «Велокульт»!
Что увидим:
Новейшие модели велосипедов, экипировки, велоаксессуаров и техники для активного отдыха от российских и зарубежных брендов, которых в этом году станет ещё больше!
Что услышим:
Все 3 дня будут проходить дискуссии с представителями велоиндустрии, выступления именитых велоспортсменов, велоактивистов и блогеров. Самые горячие и актуальные велотемы на одной сцене!
А что ещё:
Нас вновь ждут велогонки, соревнования и розыгрыши призов, которые будут очень кстати перед началом сезона.
Следите за новостями на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам ВКонтакте
И до встречи на «Велокульте»!
Подробности на сайте https://velocultexpo.ru/
#новости #пп
Что увидим:
Новейшие модели велосипедов, экипировки, велоаксессуаров и техники для активного отдыха от российских и зарубежных брендов, которых в этом году станет ещё больше!
Что услышим:
Все 3 дня будут проходить дискуссии с представителями велоиндустрии, выступления именитых велоспортсменов, велоактивистов и блогеров. Самые горячие и актуальные велотемы на одной сцене!
А что ещё:
Нас вновь ждут велогонки, соревнования и розыгрыши призов, которые будут очень кстати перед началом сезона.
Следите за новостями на нашем сайте. Присоединяйтесь к нам ВКонтакте
И до встречи на «Велокульте»!
Подробности на сайте https://velocultexpo.ru/
#новости #пп
Дептранс - Отличная новость для всех, кто любит крутить педали на свежем воздухе.
В этом году состоятся три велофестиваля — делимся датами их проведения:
🔹 18 мая — весенний
🔹 6 июля — ночной
🔹 14 сентября — осенний
Вас ждут необычные концепции, живописные маршруты, яркие мероприятия и множество единомышленников различных возрастов.
Скоро мы откроем регистрацию на первый велофестиваль 2024 года. Он пройдет в традиционном и полюбившемся всем формате — с мероприятиями на старте и финише, а также велопрогулкой. Следите за новостями в Telegram-каналах «Дептранс Москвы» и «Московский велофестиваль».
«Мы знаем, как жители столицы любят велосипеды и поддерживаем развитие велодвижения по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. В 2024 году проведем 3 велофестиваля — весной, летом и осенью. Приходите с друзьями и близкими», — отметил Максим Ликсутов.
Источник
#новости #велофестиваль
В этом году состоятся три велофестиваля — делимся датами их проведения:
🔹 18 мая — весенний
🔹 6 июля — ночной
🔹 14 сентября — осенний
Вас ждут необычные концепции, живописные маршруты, яркие мероприятия и множество единомышленников различных возрастов.
Скоро мы откроем регистрацию на первый велофестиваль 2024 года. Он пройдет в традиционном и полюбившемся всем формате — с мероприятиями на старте и финише, а также велопрогулкой. Следите за новостями в Telegram-каналах «Дептранс Москвы» и «Московский велофестиваль».
«Мы знаем, как жители столицы любят велосипеды и поддерживаем развитие велодвижения по поручению Мэра Москвы Сергея Собянина. В 2024 году проведем 3 велофестиваля — весной, летом и осенью. Приходите с друзьями и близкими», — отметил Максим Ликсутов.
Источник
#новости #велофестиваль