Характеристики мотоцикла Harley-Davidson Breakout 117 (на примере модели 2025 года):
promotomsk.ru
Габариты: длина — 2375 мм, ширина — 940 мм, высота седла (без нагрузки) — 665 мм, дорожный просвет — 115 мм, колёсная база — 1695 мм.
Масса в снаряжённом состоянии — 309 кг.
Объём багажа — 0,056 м³ (56,6 л).
Ёмкость топливного бака — 18,9 л.
Ёмкость масла (с фильтром) — 4,7 л.
Расход топлива (по методике EU 134/2014) — 5,6 л/100 км.
Выбросы CO2 (по методике EU 134/2014) — 135 г/км.

Двигатель
Модель двигателя — Milwaukee-Eight 117 Custom.
promotomsk.ru
Диаметр цилиндра — 103,5 мм.
Ход поршня — 114,3 мм.
Рабочий объём — 1923 куб. см.
Степень сжатия — 10,3:1.
Крутящий момент — 168 Н·м при 3000 об/мин.
Мощность — 103 л.с. (77 кВт) при 5020 об/мин.
Трансмиссия — главная передача цепная, передаточное отношение 34/46.
Топливная система — электронный последовательный впрыск топлива (ESPFI).
Выпускная система — 2-в-2, смещённая, катализатор в глушителе.

Ходовая часть
Наклон вилки (Rake) — 34°.
Вынос (Trail) — 145 мм.

Некоторые характеристики мотоцикла Honda CB400 (на примере модели CB400 Super Four):
Тип: дорожный.
Год выпуска: с 1992 года.
Габариты: длина — 2040 мм, ширина — 725 мм, высота — 1070 мм, колёсная база — 1410 мм, высота по седлу — 770 мм.
Разгон до 100 км/ч: 4,5 секунды.
Максимальная скорость: 180 км/ч (ограничитель).
Ёмкость бензобака: 18 л.
Масса мотоцикла: сухая — 168 кг, снаряжённая — 188 кг.

Двигатель
Тип двигателя: 4-цилиндровый, 4-тактный, рядный.
Объём двигателя: 399 см³.
Диаметр цилиндра/ход поршня: 55 мм × 42 мм.
Степень сжатия: 11,3:1.
Тип охлаждения: жидкостное.
Количество клапанов на цилиндр: DOHC, 4 клапана на цилиндр.
Система подачи топлива: карбюраторы (4x 32 мм Keihin CV), с 2008 года — инжектор PGM-FI.
Мощность: 53 л.с. при 11 000 об/мин.
Крутящий момент: 38 Нм при 9500 об/мин.

Трансмиссия
Коробка передач: 6-ступенчатая.
Сцепление: многодисковое в масляной ванне, тросовый привод.
Тип привода: цепь.

Suzuki GSX1300R Hayabusa — спортивно-туристический мотоцикл, производится японской компанией Suzuki с 1999 года. Некоторые характеристики модели:

Габариты: длина — 2190 мм, ширина — 735 мм, высота — 1165 мм, колёсная база — 1480 мм, дорожный просвет — 120 мм.

Снаряжённая масса: 260 кг, полная масса — 449 кг.

Ёмкость топливного бака: 21 л.

Максимальная скорость: 303–312 км/ч (1999–2000), 299+ (с 2001 года).

Двигатель
Рабочий объём: 1340 см³.
Диаметр цилиндра и ход поршня: 81×65 мм.
Максимальная мощность: 197 л.с. при 9500 об/мин.
Максимальный крутящий момент: 155 Н•м при 7200 об/мин.
Система впрыска: инжектор.
Система охлаждения: жидкостная.
Система запуска: электростартер.

Dodge Tomahawk — концептуальный прототип мотоцикла, представленный компанией Dodge в 2003 году на Североамериканском международном автосалоне в Детройте. Модель не предназначалась для массового производства — компания Dodge создала всего несколько экземпляров.

Габариты: длина — около 2,6 м, ширина — 70 см, высота — 90 см.
Масса: около 680 кг.
Ёмкость топливного бака: 12,7 л.

Dodge tomahawk - самый мощный и неизвестный мотоцикл - Новости и Статьи

Двигатель
В основе Dodge Tomahawk установлен бензиновый двигатель V10 от спортивного автомобиля Dodge Viper. Объём мотора: 8,3 литра.
Мощность: 500 лошадиных сил.
Максимальный крутящий момент: 712 Нм.
Трансмиссия: 2-ступенчатая автоматическая.
Система охлаждения: жидкостная.
Система питания: инжектор.
Материал блока цилиндров: чугун

KTM 250 SX — модель мотоцикла для мотокросса, оснащённая двухтактным одноцилиндровым двигателем. Некоторые характеристики:

Габариты: высота по седлу — 958 мм, дорожный просвет — 354 мм.

Ёмкость топливного бака: около 7,2 л.

Вес (без топлива) — 99,4 кг.

Угол наклона рулевой колонки: 63,9°.

Ход подвески: передняя — 310 мм, задняя — 300 мм. инжектор 5 передач

Двигатель
Объём двигателя: 249 см³.

Диаметр цилиндра и ход поршня: 66,4×72 мм.

Максимальная мощность: 53 л.с..

Система впрыска: инжектор.

Рекомендуемое топливо: АИ-95.

Система охлаждения: жидкостная.

Система запуска: электростартер.

Модель оснащена переключателем, позволяющим использовать два режима работы двигателя: первый режим обеспечивает линейную, предсказуемую выдачу мощности