Тайны Москвы
13.5K subscribers
572 photos
19 videos
728 links
Интересные детали, городские легенды и самые большие тайны любимой Москвы.

Порадовать авторов: https://t.me/boost/MoscowSecrets

Предложить материал, реклама: @irm628
Download Telegram
Откуда в центре Москвы остров?

В 1️⃣7️⃣8️⃣6️⃣ году вдоль центральной излучины реки Москвы был проложен всем известный Водоотводный канал. Строительство его было вызвано половодьем 1783 года, повредившим опоры Большого Каменного моста, для восстановления которого река была отведена каналом (откуда и произошло его название).

Длина канала составляет 4 км, ширина зеркала воды - от 30 до 50 м, глубина - около 2 м. Трасса канала проходит по заболоченной низине, бывшей когда-то староречьем (старицей Москвы).

Спустя полвека для повышения уровня воды в реке были построены Бабьегородская плотина (между современными Пречистенской и Берсеневской набережными) и Краснохолмская плотина со шлюзом (отсюда названия Шлюзовой и Краснохолмской набережных). Таким образом канал стал судоходным на целый век.

В конце 1930-х годов обе плотины и шлюз были разобраны за ненадобностью в связи с завершением строительства канала Москва-Волга, который заслуживает отдельного разговора.

А Водоотводный канал на долгие годы остался живописной частью гидротехнических сооружений столицы, по сей день образуя гигантский остров прямо напротив Кремля.

#ТайныМосквы #ИсторииНазваний
@MoscowSecrets
Сегодня на очереди район Чертаново, до сих пор вызывающий у многих неоправданные опасения 😱

Название местности, расположенной на правом берегу реки Чертановка, произошло от бывшей деревни. В своё время река выполняла роль «черты» между имениями Узкое и Коньково. Это одна из многих версий происхождения названия самой реки.

Раньше Чертановка была левым притоком реки Городни. Исток её находится в районе Ясенево, пересекает территорию Битцевского лесопарка, Чертановскую улицу, Варшавское шоссе и впадает в Москву-реку. Длина речки составляет 12 км, большая часть её заключена в трубу.

Чертаново как район вошёл в состав Москвы в 1960 г., а с начала 1970-х - стал районом массовой жилой застройки. На территории Чертаново находятся необычные «рекорды»:

1️⃣ Самый длинный дом столицы - Научно-исследовательский центр электронно-вычислительной техники (НИЦЭВТ), расположенный по адресу Варшавское шоссе, 125. Длина здания (на фото) составляет почти 736 метров (или три остановки общественного транспорта).

2️⃣ Крупнейший в Европе (!) конноспортивный комплекс в черте города - КСК «Битца».

#ТайныМосквы #ФактДня #ИсторииНазваний #ИсторииРайонов
@MoscowSecrets
Ворота без ворот?

Никогда не задумывались, почему ряд площадей в центре Москвы содержат в своем названии слово "ворота": Арбатские ворота, Никитские, Яузские..?

В 1️⃣6️⃣ веке Стена Белого города (сейчас на её месте Бульварное кольцо, о чём мы писали ранее) была сложена из белого камня в основании и большемерного кирпича. Свыше 9,5 км протяженностью, около 10 м высотой и толщиной 4,5-6 м, она имела 27 башен, в том числе 10 - с воротами. Большинство башен в плане имели прямоугольную форму, высоту 13-20 м, несколько боевых ярусов и шатровые завершения.

К середине 1️⃣8️⃣ века стена потеряла оборонительное значение, к концу того же столетия её разобрали, а к началу следующего на её месте были разбиты бульвары, соединяемые площадями, напоминающими об исторической сути местности (по часовой линии): Пречистенские, Арбатские, Никитские, Петровские, Сретенские, Мясницкие (в советское время - Кировские), Покровские и Яузские ворота.

#ТайныМосквы #ИсторииНазваний
@MoscowSecrets
Дореволюционный «супермаркет»

Пожалуй, самым знаменитым магазином продовольственных товаров заслуженно является «Елисеевский» (с 1920-х - Гастроном #1), расположенный по адресу Тверская, 14.

Здание сооружено в конце 18 века архитектором Казаковым, в 1898-1901 гг. перестроено Барановским для владельца петербургской фирмы по торговле винами и колониальными товарами Григория Елисеева, который открыл в нём крупнейший в Москве гастрономический магазин. Площадь торгового зала составляет 1264 кв.м., в 1978 г. товарооборот достигал 49 млн советских рублей.

Двери магазина и сегодня открыты для посетителей, которые приходят туда не только за многообразием гастрономических наслаждений, но и за визуальным удовлетворением архитектурными достижениями прошлого столетия. А чтобы знать, куда ещё стоит сходить в современной столице, рекомендуем вам заглянуть на канал @mskcity

#ТайныМосквы #СтоитПосетить #ИсторииНазваний
@MoscowSecrets
Обманчивое название

Одна из дворцовых жемчужин нашей столицы - Петровский путевой дворец, расположенный на Ленинградском проспекте (в пешей доступности от станции метро Динамо).

Несмотря на говорящее название, Пётр I никакого отношения к его основанию не имеет. Дворец построен Матвеем Федоровичем Казаковым по указу Екатерины II в честь победы в Русско-турецкой войне 1768-1774 годов, в результате которой Российская Империя получила в том числе азовское и черноморское побережья.

А название дворец получил по местности, принадлежавшей Высоко-Петровскому монастырю XIV века, действующему по сей день на улице Петровка.

#ТайныМосквы #ИсторииНазваний #Личность
@MoscowSecrets
Одним из самых старых и известных кладбищ Москвы наряду с Новодевичьим является Ваганьковское — именно здесь последний приют обрели многие лучшие умы и таланты прошлого, в том числе А.Абдулов, Г.Вицин, В.Высоцкий, С.Есенин, И.Тальков, С.Яковлев...

Но знали ли вы, что изначально на этом месте хоронили бродячих скоморохов? По одной из версий, название его происходит от латинского clerici vagantes — «странствующие клерики», бродячие люди. По другой — от вологодского (по В.И.Далю) слова «ваганить», то есть шалить, шутить.

В 15-16 вв. на Ваганьковом холме располагался Потешный царский двор с присущими ему забавами и гуляньями. Позже игрища запретили, но село Ваганьково осталось, где и осел актерский люд. Со временем при селе разбили кладбище, на котором вплоть до середины 18 в. хоронили скоморохов и бездомных артистов.

#ТайныМосквы #ИсторииНазваний #ФактДня
@MoscowSecrets
История одной набережной

Бережками с 16 до начала 20 века называли местность на правом берегу Москвы-реки в районе современного Бородинского моста. Название - от патриаршей рыбачьей слободы, известной с 16 века. К середине 18 века слободской уклад исчезает, местность застраивается домами мелких торговцев и мещан.

В 19 веке возникают небольшие промышленные предприятия, но основная застройка начинается после Октябрьской революции. В 1916 сооружён химический завод, в 30-е годы - каменная набережная (названная по местности - Бережковской), ТЭЦ-12 и новые жилые дома.

В 1954 году около Бородинского моста разбит сквер, в котором было заложено основание монумента в память 300-летия воссоединения Украины с Россией. Монумент так и не возвели, а площадь со сквером сейчас носит символичное название «площадь Европы».

#ТайныМосквы #ИсторииНазваний #ИсторииРайонов
@MoscowSecrets
​​Пожарная безопасность

Всем известно, что Москва, как и все древние города, долгие столетия была подвержена разрушительным пожарам. Для решения этой проблемы в 1804 году император Александр I издаёт указ о строительстве пожарных каланчей.

Возводились они над зданиями полицейских частей, при которых помещались пожарные части. Каланчи возвышались над 1-3-этажной застройкой, что позволяло быстро установить место пожара и оповестить о нём с помощью специальных сигналов соседние части.

Каланча дала название улице и железнодорожной платформе в районе площади трёх вокзалов. И хоть сегодня Москва «подросла», некоторые каланчи сохранились на прежних местах (разумеется, без выполнения своих изначальных функций), о нескольких из них мы расскажем отдельно.

#ТайныМосквы #ИсторииНазваний
@MoscowSecrets
​​Первый аэропорт столицы появился в 1910 году на Ходынском поле. Участие в его создании принимал основоположник аэродинамики и аэромеханики Николай Жуковский (чьим именем назван один из многих аэродромов в Подмосковье). Впоследствии он проводил в созданной на поле «летучей лаборатории» опыты и исследования в этих сферах.

Вокруг Ходынки стали создаваться инфраструктурные объекты: авиационные конструкторские бюро, авиазаводы, учебные заведения для подготовки пилотов и инженеров (Московский авиационный институт по сей день находится неподалёку - севернее по Ленинградскому проспекту).

С 1922 начинаются пассажирские перевозки. Интересно, что первые рейсы были в Кёнигсберг (ныне - Калининград), находившийся тогда на территории Германии. А в числе пассажиров первого рейса были поэт Сергей Есенин с американской танцовщицей Айседорой Дункан. Спустя 4 года линия была продлена до Берлина. Внутренние воздушные перевозки начались с рейса Москва - Нижний Новгород.

В 1938 году впервые был совершён беспосадочный перелёт на Дальний Восток. Примечательно, что экипаж состоял из трёх женщин: Валентины Гризодубовой, Полины Осипенко и Марины Расковой. Из-за сложных погодных условий они не имели возможности найти аэродром Комсомольска-на-Амуре, куда по плану должны были прилететь, и были вынуждены совершить жесткую посадку в лесу. За мужество и героизм все они (первыми из женщин) были удостоены звания Героя Советского Союза. Сегодня память об этих великих женщинах сохранилась в названиях улиц неподалёку от Ходынки.

#ТайныМосквы #Личность #ИсторииНазваний #ИсторииРайонов
@MoscowSecrets
​​Из истории Добролёта

Сегодня нам доступны сотни предложений от множества авиакомпаний. Чтобы не запутаться и вовремя узнавать о самых выгодных из них, подпишитесь на канал @vturisme, заботливо собирающий для вас горячие предложения для путешествий по всему миру, в основном с вылетом из Москвы. А ведь раньше всё было совсем не так...

Официально гражданская авиация СССР зародилась в 1923 году, с учреждением акционерного общества Добровольного воздушного флота - «Добролёта». В 1932 году Гражданский воздушный флот СССР был сокращённо назван «Аэрофлот». Уже к концу десятилетия он стал крупнейшей авиакомпанией мира.

С тех пор «Аэрофлот» в прямом и переносном смысле достиг многих высот: вошёл в топ-5 авиахолдингов Европы, в 1976 г. стал первой в мире авиакомпанией, которая за год перевезла более 100 млн пассажиров, выполнял грузовые рейсы для космической программы Советского Союза. В конце концов, стюардессы «Аэрофлота» признаны самыми стильными в Европе 😉

Мы решили показать вам редкую рекламу компании из Справочника улиц Москвы 1951 года издания, когда альтернативных авиакомпаний ещё не существовало.

#ТайныМосквы #ФактДня #ИсторииНазваний
@MoscowSecrets