📚🛡️ До кінця року буде побудовано близько 200 підземних шкіл, – Олексій Кулеба

Під час форуму «Освіта нової України» Віцепрем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба наголосив, що освіта є одним із ключових пріоритетів державної політики відновлення, особливо на прифронтових територіях.

💬 «Перше, що ми чуємо під час поїздок у громади, які постійно під обстрілами: “Відновіть школу”. Не воду, не електрику, не житло – саме школу. Бо там діти, які мають навчатися. І поки є школа – громада жива», — зазначив Кулеба.

🏫 Один із пріоритетів сьогодні – це будівництво підземних шкіл. Це повноцінні навчальні заклади з укриттями, харчоблоками, бібліотеками, спортивними залами. Їх будівництво триває у семи прифронтових областях – Харківській, Запорізькій, Миколаївській, Дніпропетровській, Херсонській, Чернігівській та Сумській. До кінця 2025 року заплановано відкриття близько 200 таких шкіл.

👉 Детальніше на вебсайті Міністерства

🇺🇦🇪🇸Україна переймає досвід Іспанії у впровадженні безбар’єрних рішень

У рамках навчального візиту української делегації до Барселони відбулася зустріч між заступницею Міністра розвитку громад та територій Наталією Козловською та заступником мера Барселони пані Марією Еухенія Гай.

➡️ Обговорення було зосереджене на досвіді міста у створенні безбар'єрного середовища та стратегіях інклюзивного розвитку.
Наталія Козловська підкреслила, що Україна прагне не просто відновити зруйноване, а й "відбудувати краще, ніж було", і саме тому досвід Барселони є неоціненним.

💬 "Ваше місто є прикладом того, як можна гармонійно поєднати історичну спадщину з сучасними вимогами доступності," – зазначила заступниця Міністра.

➡️ Заступник мера Барселони, своєю чергою, запевнила у готовності міста ділитися своїми знаннями та напрацюваннями. 

👉 Детальніше — на вебсайті Міністерства

🚰 Вартість будівництва Миколаївського водогону знижено на понад 2,5 млрд грн

Згідно з експертизою, вартість будівництва Миколаївського водогону складе 6,2 мільярда гривень.

❗ Це економія коштів державного бюджету, адже за попереднім техніко-економічним обґрунтуванням очікувана вартість складала 8,7 млрд грн.

💬 “Зекономлені кошти будемо просити Уряд використати на реалізацію інших інфраструктурних проєктів у галузі водопостачання. У тих регіонах, де ситуація залишається критичною” – розповів Віцепремʼєр-міністр з відновлення, Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.

Здешевити проєкт вдалося шляхом глибинного аналізу: в процесі було виявлено низку недоліків, опрацьовано та виправлено.

ℹ️ Фактичне будівництво водогону розпочали в січні, основні роботи вже виконані на понад 70% та активно тривають. Об’єкт має бути готовий вже влітку: в липні очікується пусконалагодження, а в серпні – миколаївці отримають водопостачання.

👉 Детальніше – на вебсайті Міністерства

⚓ В Одеському порту запустили цифрову платформу DocPort

В Одеському морському порту запрацювала цифрова платформа DocPort — інноваційне рішення для автоматизації портових процесів, розроблене Адміністрацією морських портів України (АМПУ). Після успішного впровадження в портах Рені, Ізмаїл та Чорноморськ система стала доступною і в одному з головних портів країни.

📄 DocPort забезпечує електронний документообіг між усіма учасниками логістичного ланцюга. Це дозволяє скоротити час обробки суден і вантажів, мінімізувати паперову бюрократію та підвищити прозорість операцій.

➡️ Для бізнесу DocPort відкриває низку переваг:

▪️ економія від 1 до 6 годин на обробку одного судна;
▪️ прискорене оформлення виїзних документів;
▪️ прозорість завдяки електронному підпису відповідальних осіб;
▪️ підвищення пропускної здатності порту на 3–5% без додаткових інвестицій в інфраструктуру;
▪️ можливість підключення нових учасників через відкритий API.

👉 Детальніше – на вебсайті Міністерства

🟢 “Рух без бар’єрів”: Пілотні громади представили графіки реалізації маршрутів

Пілотні міста флагманського проєкту Мінрозвитку – “Рух без бар’єрів” – представили графіки реалізації безбар’єрних маршрутів першої черги.

Кожна громада склала детальний перелік об’єктів, які потребують оновлення або адаптації до кінця 2025 року.

До маршрутів включено понад 500 об’єктів у 14 громадах. Серед них:

▪️ елементи вулично-дорожньої інфраструктури
▪️ адміністративні будівлі
▪️ заклади освіти та охорони здоров'я
▪️ культурні установи
▪️ зупинки транспорту
▪️ спортивні споруди
▪️ багатоквартирні будинки тощо.

➡️ Загальна вартість реалізації маршрутів у пілотних містах перевищує 2 млрд грн. Фінансування здійснюється за принципом 40-30-30: 40% — з державного бюджету, 30% — з місцевого, ще 30% — з обласного бюджету.

➡️ Відповідальний бізнес активно долучається до проєкту, підтримуючи створення якісного безбар’єрного середовища.

Детальніше – на вебсайті Міністерства

🚢 Відбувся круглий стіл щодо співпраці держави і бізнесу для розвитку конкурентного середовища в портах

Відкриваючи захід, Віцепрем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба підкреслив особливу важливість розвитку логістики, модернізації портів і стабільної роботи залізниці в умовах війни.

У заході також взяли участь заступники Міністра Андрій Кашуба та Олексій Балеста, голова правління Укрзалізниці Олександр Перцовський, голова ДП АМПУ Олександр Семирга, представники бізнесу та галузевих компаній.

➡️ Особливо увагу приділили роботі Координаційної ради з питань розвитку конкурентного середовища в морських портах, яку очолює Андрій Кашуба.
➡️ Олексій Балеста наголосив, що важливо зберегти баланс у взаємодії портів та залізниці й уникнути штучної конкуренції між портами.
➡️ Олександр Перцовський представив низку технічних рішень і підходів, які дозволяють збалансувати інтереси портів і залізниці.

👉 Детальніше – на вебсайті Міністерства