Forwarded from Мустафа 🇺🇦 Найєм
⚡️ Уважаемые подписчики, мне сейчас ОЧЕНЬ нужна будет ваша помощь и поддержка.
За последние дни у нас много звонков и предложений по гуманитарным грузам. Спасибо вам всем и простите, что в силу занятости не всем могли вовремя уделит внимания.
Зато теперь мы нашли системное решение и открыли горячую линию. Наши коллеги собирают в единую базу всю информацию по месторасположению грузов, объему, номенклатуре и возможности их дальнейшей транспортировки.
ПОЖАЛУЙСТА, не поленитесь, просто РАСШАРЬТЕ этот пост, чтобы его увидело максимальное количество пользователей в Украине и зарубежом.
Спасибо вам за участие!
#Довоюємо_відбудуємо🇺🇦
#Смерть_загарбникам 💪
За последние дни у нас много звонков и предложений по гуманитарным грузам. Спасибо вам всем и простите, что в силу занятости не всем могли вовремя уделит внимания.
Зато теперь мы нашли системное решение и открыли горячую линию. Наши коллеги собирают в единую базу всю информацию по месторасположению грузов, объему, номенклатуре и возможности их дальнейшей транспортировки.
ПОЖАЛУЙСТА, не поленитесь, просто РАСШАРЬТЕ этот пост, чтобы его увидело максимальное количество пользователей в Украине и зарубежом.
Спасибо вам за участие!
#Довоюємо_відбудуємо🇺🇦
#Смерть_загарбникам 💪
🇪🇺 🇺🇦 Європейські держави спрощують проїзд для перевізників гуманітарної допомоги в Україну
Наразі Польща, Литва, Латвія, Словаччина, Німеччина та Угорщина запровадили бездозвільний проїзд для перевізників гуманітарних вантажів в Україну.
Йдеться про звільнення перевізників від будь-яких додаткових умов, зокрема необхідності оформлення дозволів на міжнародні вантажні перевезення. Це необхідно для оперативної доставки гуманітарних вантажів на період воєнного стану.
Для перетину кордону з Литвою 🇱🇹, Латвією 🇱🇻 та Словаччиною 🇸🇰 не потрібно подавати інформацію про перевізника та транспортний засіб.
🇩🇪 На сьогодні Федеральне міністерство цифрових технологій та транспорту Федеративної Республіки Німеччина повідомило, що українські перевізники можуть здійснювати перевезення медикаментів та гуманітарної допомоги територією Німеччини без використання дозволів. Для здійснення такого перевезення перевізнику необхідно надати номер транспортного засобу.
🇭🇺 Угорщина відмінила плату за користування дорогами та реєстрацію подій у електронній системі BIREG у разі транспортування гуманітарного вантажу до України їх територією. Важливо – на лобовому склі автомобіля має бути розміщено добре видиме оголошення із надписом «Humanitarian Aid for Ukraine» та малюнок хреста червоного кольору.
У наявності має бути заповнена українською/англійською Декларація про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою , а також супровідний лист від організації (англійською мовою), що направляє гуманітарний вантаж в Україну із інформацією про отримувача, реєстраційним номером автомобіля, датою відправки, характером та об’ємом вантажу.
Важливо, що інформація про транспортний засіб, який буде рухатись територію Угорщини, повинна бути надана Міністерству інфраструктури України для інформування угорської сторони.
🇵🇱 Для перетину кордону з Польщею перевізники мають завчасно заповнити форму за посиланням: https://bit.ly/3C8nivk. Також Республіка Польща скасувала плату за користування усіма дорогами для перевізників гуманітарних вантажів. Для всіх громадян України, які вимушено залишають власну країну, польська сторона забезпечить безоплатний проїзд залізничним транспортом.
Дякуємо наших європейським партнерам за надану підтримку. Міністерство інфраструктури України продовжує роботу з іноземним партнерами для того щоб максимально пришвидшити та спросити процес перевезення гуманітарних вантажів у вкрай складний для України період.
Наразі Польща, Литва, Латвія, Словаччина, Німеччина та Угорщина запровадили бездозвільний проїзд для перевізників гуманітарних вантажів в Україну.
Йдеться про звільнення перевізників від будь-яких додаткових умов, зокрема необхідності оформлення дозволів на міжнародні вантажні перевезення. Це необхідно для оперативної доставки гуманітарних вантажів на період воєнного стану.
Для перетину кордону з Литвою 🇱🇹, Латвією 🇱🇻 та Словаччиною 🇸🇰 не потрібно подавати інформацію про перевізника та транспортний засіб.
🇩🇪 На сьогодні Федеральне міністерство цифрових технологій та транспорту Федеративної Республіки Німеччина повідомило, що українські перевізники можуть здійснювати перевезення медикаментів та гуманітарної допомоги територією Німеччини без використання дозволів. Для здійснення такого перевезення перевізнику необхідно надати номер транспортного засобу.
🇭🇺 Угорщина відмінила плату за користування дорогами та реєстрацію подій у електронній системі BIREG у разі транспортування гуманітарного вантажу до України їх територією. Важливо – на лобовому склі автомобіля має бути розміщено добре видиме оголошення із надписом «Humanitarian Aid for Ukraine» та малюнок хреста червоного кольору.
У наявності має бути заповнена українською/англійською Декларація про перелік товарів, що визнаються гуманітарною допомогою , а також супровідний лист від організації (англійською мовою), що направляє гуманітарний вантаж в Україну із інформацією про отримувача, реєстраційним номером автомобіля, датою відправки, характером та об’ємом вантажу.
Важливо, що інформація про транспортний засіб, який буде рухатись територію Угорщини, повинна бути надана Міністерству інфраструктури України для інформування угорської сторони.
🇵🇱 Для перетину кордону з Польщею перевізники мають завчасно заповнити форму за посиланням: https://bit.ly/3C8nivk. Також Республіка Польща скасувала плату за користування усіма дорогами для перевізників гуманітарних вантажів. Для всіх громадян України, які вимушено залишають власну країну, польська сторона забезпечить безоплатний проїзд залізничним транспортом.
Дякуємо наших європейським партнерам за надану підтримку. Міністерство інфраструктури України продовжує роботу з іноземним партнерами для того щоб максимально пришвидшити та спросити процес перевезення гуманітарних вантажів у вкрай складний для України період.
⚓️ ДП «МТП «Южний» продовжує працювати для підтримки електрогенерації України
1,23 млн тонн вантажів оброблено у лютому на ДП «МТП «Южний». Цей показник перевищує результат минулого року на 200 тис. тонн. Колектив держстивідора мужньо продовжує опрацьовувати судна і після початку повномасштабних воєнних дій 24 лютого.
Протягом минулого місяця підприємство стабільно підтримувало електрогенерацію України, включаючи розбудову вітряних електростанцій. ДП «МТП «Южний» розвантажило 295,3 тис. тонн імпортних вантажів, серед них 282,1 тис. тонн енергетичного вугілля та 10,2 тис. тонн обладнання для ВЕС.
886,5 тис. тонн експортних вантажів опрацьовано у лютому. Переважно це залізорудна сировина українських виробників: ЗРК, ЗРО, чавун тощо.
9 великотоннажних балкерів типу Capesize оброблено протягом останнього зимового місяця, що на 2 судна більше у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року. Кількість опрацьованих піввагонів складає 17 924 (+ 958 до результату лютого минулого року).
1,23 млн тонн вантажів оброблено у лютому на ДП «МТП «Южний». Цей показник перевищує результат минулого року на 200 тис. тонн. Колектив держстивідора мужньо продовжує опрацьовувати судна і після початку повномасштабних воєнних дій 24 лютого.
Протягом минулого місяця підприємство стабільно підтримувало електрогенерацію України, включаючи розбудову вітряних електростанцій. ДП «МТП «Южний» розвантажило 295,3 тис. тонн імпортних вантажів, серед них 282,1 тис. тонн енергетичного вугілля та 10,2 тис. тонн обладнання для ВЕС.
886,5 тис. тонн експортних вантажів опрацьовано у лютому. Переважно це залізорудна сировина українських виробників: ЗРК, ЗРО, чавун тощо.
9 великотоннажних балкерів типу Capesize оброблено протягом останнього зимового місяця, що на 2 судна більше у порівнянні з аналогічним періодом 2021 року. Кількість опрацьованих піввагонів складає 17 924 (+ 958 до результату лютого минулого року).
Логістичний гуманітарний хаб відкрився на Закарпатті — вантажі доправлятимуть у тому числі і залізницею
На базі заводу Єврокар запустився центр по доставці гуманітарних вантажів, який приймає допомогу від країн Євросоюзу для України, яка воює з військами російського окупанта.
Влада Закарпатської області спільно з Укрзалізницею організовують ритмічну та безперебійну роботу хабу, який доправлятиме гуманітарні вантажів до найбільш постраждалих територій країни — Київ, Харків, Дніпро, Запоріжжя та Одесу.
Локація хабу дозволяє отримувати та відправляти вантажі залізницею, оскільки має під’їзну колію двох видів — європейського зразка (1435) та українського (1520). Перший гуманітарний вантаж залізницею із хабу відправився до Харкова.
Пріоритетними типами вантажів є медикаменти, засоби гігієни, продукти харчування довготривалого зберігання, одяг, бутильована вода, дитячі продукти (їжа, підгузки тощо), спальні мішки та каремати.
Прохання надавати вантажі цілими упаковками, бажано на піддонах.
Контактний телефон: +380 50 96 12 607
Єврокар — офіційний виробник авто Škoda в Україні, це один з найбільших виробників легкових авто в Україні, розташований у смт Соломоново, відстань від кордону з Угорщиною 1,5 км, зі Словаччиною — 2 км. Разом із індустріальним парком «Соломоново» підприємство складає Закарпатський автомобільний кластер.
На базі заводу Єврокар запустився центр по доставці гуманітарних вантажів, який приймає допомогу від країн Євросоюзу для України, яка воює з військами російського окупанта.
Влада Закарпатської області спільно з Укрзалізницею організовують ритмічну та безперебійну роботу хабу, який доправлятиме гуманітарні вантажів до найбільш постраждалих територій країни — Київ, Харків, Дніпро, Запоріжжя та Одесу.
Локація хабу дозволяє отримувати та відправляти вантажі залізницею, оскільки має під’їзну колію двох видів — європейського зразка (1435) та українського (1520). Перший гуманітарний вантаж залізницею із хабу відправився до Харкова.
Пріоритетними типами вантажів є медикаменти, засоби гігієни, продукти харчування довготривалого зберігання, одяг, бутильована вода, дитячі продукти (їжа, підгузки тощо), спальні мішки та каремати.
Прохання надавати вантажі цілими упаковками, бажано на піддонах.
Контактний телефон: +380 50 96 12 607
Єврокар — офіційний виробник авто Škoda в Україні, це один з найбільших виробників легкових авто в Україні, розташований у смт Соломоново, відстань від кордону з Угорщиною 1,5 км, зі Словаччиною — 2 км. Разом із індустріальним парком «Соломоново» підприємство складає Закарпатський автомобільний кластер.
Forwarded from Укрзалізниця
✅Укрзалізниця призначає кілька додаткових евакуаційних поїздів:
17:00 - поїзд Харків - Хелм (з пересадкою до станції Варшава);
22:00 - поїзд Київ - Чоп;
22:32 - поїзд Одеса - Ужгород.
17:00 - поїзд Харків - Хелм (з пересадкою до станції Варшава);
22:00 - поїзд Київ - Чоп;
22:32 - поїзд Одеса - Ужгород.
🛑 росію та Білорусь відсторонено від участі у Міжнародному союзі залізниць
2 березня Міністерство інфраструктури направило офіційні листи до 11 найбільших та найвпливовіших організацій світу у сфері авіаційного, морського, залізничного транспорту, а також будівництва та туризму.
Сьогодні надійшла офіційна відповідь від Міжнародного союзу залізниць (UIC) про відсторонення російської та білоруської залізниці від участі в організації до повернення мирної ситуації в Україні. UIC повідомили, що слідкують за ситуацією та виразили солідарність з Українською залізницею у складні для країни часи.
🚝 Міжнародний союз залізниць (Union internationale des chemins de fer) — всесвітня асоціація торговельно-економічного співробітництва між основними суб'єктами міжнародного залізничного сектора. Союз заснований у 1922 році, штаб-квартира знаходиться у Парижі, членами UIC є 204 організації.
2 березня Міністерство інфраструктури направило офіційні листи до 11 найбільших та найвпливовіших організацій світу у сфері авіаційного, морського, залізничного транспорту, а також будівництва та туризму.
Сьогодні надійшла офіційна відповідь від Міжнародного союзу залізниць (UIC) про відсторонення російської та білоруської залізниці від участі в організації до повернення мирної ситуації в Україні. UIC повідомили, що слідкують за ситуацією та виразили солідарність з Українською залізницею у складні для країни часи.
🚝 Міжнародний союз залізниць (Union internationale des chemins de fer) — всесвітня асоціація торговельно-економічного співробітництва між основними суб'єктами міжнародного залізничного сектора. Союз заснований у 1922 році, штаб-квартира знаходиться у Парижі, членами UIC є 204 організації.
Щойно завдано удару по морському порту Ольвія. Постраждалих немає.
Територія, по якій завдано удару, належить на правах концесії катарській компанії «QTerminals Olvia».
Нагадаємо, що з початку повномасштабної фази війни проти України, росія також вчинила низку агресивних дій щодо суден в акваторії Чорного моря, зокрема іноземних торгових суден.
Територія, по якій завдано удару, належить на правах концесії катарській компанії «QTerminals Olvia».
Нагадаємо, що з початку повномасштабної фази війни проти України, росія також вчинила низку агресивних дій щодо суден в акваторії Чорного моря, зокрема іноземних торгових суден.
🇺🇦 Спрощено порядок перетину державного кордону для водіїв віком від 18 до 60 років
Відповідне рішення ухвалене Урядом для налагодження міжнародної логістики. Воно стосується як водіїв вантажівок, так і залізничного транспорту.
Йдеться про бронювання водіїв, які здійснюють:
▪ міжнародні вантажні перевезення;
▪ перевезення для потреб Збройних Сил України;
▪ перевезення медичних вантажів;
▪ вантажів гуманітарної допомоги.
📃 Для отримання відповідного рішення перевізник має звернутися з даними про водіїв:
▪ або до Міністерства інфраструктури України
▪ або до обласної, Київської міської військової адміністрації.
Інформацію про прийняте рішення про бронювання поданих осіб Мінінфраструктури або обласні, Київська міська військові адміністрації, надсилають до Адміністрації Державної прикордонної служби для врахування під час виїзду та в’їзду в Україну громадян України.
🚛 Автоперевізники, які мають ліцензію на здійснення міжнародних вантажних автомобільних перевезень можуть подати повідомлення як письмово, так і в електронному вигляді з використанням електронного кабінету перевізника Системи «ШЛЯХ» Укртрансбезпеки/ДСБТ (електронний сервіс «Заявка на перетин 18–60»).
Міністерство інфраструктури бере на себе зобов’язання оформляти усі необхідні документи протягом 2-х годин з моменту отримання повідомлення від перевізника.
Звертаємо увагу, що відповідальність за повернення водія на територію України після виконання перевезення лежить на перевізнику.
З усіх питань щодо організації перевезень гуманітарних вантажів через державний кордон та всередині країни можна звертатися на багатоканальну телефонну лінію щодня з 08:00 до 17:00: + 38 (044) 334 43 04
📧 Звернення до Мінінфраструктури щодо бронювання військовозобов’язаних водіїв треба надсилати листом на електрону адресу: zmiu98916@gmail.com
Лист має буди у форматі .pdf та word, із зазначенням наступної інформації:
▪ ПІБ, року народження, посади, військового звання, військово-облікової спеціальності та її №___ ;
▪ найменування та адреси підприємства, установи, організації;
назви територіального центру та соціальної підтримки (за місцем розташування, підприємства, установи, організації);
▪ назви територіального центру та соціальної підтримки (за місцем перебування військовозобов’язаного на військовому обліку)
Форма додатку до листа визначена Постановою КМУ № 194 від 03.03.2022 року.
Відповідне рішення ухвалене Урядом для налагодження міжнародної логістики. Воно стосується як водіїв вантажівок, так і залізничного транспорту.
Йдеться про бронювання водіїв, які здійснюють:
▪ міжнародні вантажні перевезення;
▪ перевезення для потреб Збройних Сил України;
▪ перевезення медичних вантажів;
▪ вантажів гуманітарної допомоги.
📃 Для отримання відповідного рішення перевізник має звернутися з даними про водіїв:
▪ або до Міністерства інфраструктури України
▪ або до обласної, Київської міської військової адміністрації.
Інформацію про прийняте рішення про бронювання поданих осіб Мінінфраструктури або обласні, Київська міська військові адміністрації, надсилають до Адміністрації Державної прикордонної служби для врахування під час виїзду та в’їзду в Україну громадян України.
🚛 Автоперевізники, які мають ліцензію на здійснення міжнародних вантажних автомобільних перевезень можуть подати повідомлення як письмово, так і в електронному вигляді з використанням електронного кабінету перевізника Системи «ШЛЯХ» Укртрансбезпеки/ДСБТ (електронний сервіс «Заявка на перетин 18–60»).
Міністерство інфраструктури бере на себе зобов’язання оформляти усі необхідні документи протягом 2-х годин з моменту отримання повідомлення від перевізника.
Звертаємо увагу, що відповідальність за повернення водія на територію України після виконання перевезення лежить на перевізнику.
З усіх питань щодо організації перевезень гуманітарних вантажів через державний кордон та всередині країни можна звертатися на багатоканальну телефонну лінію щодня з 08:00 до 17:00: + 38 (044) 334 43 04
📧 Звернення до Мінінфраструктури щодо бронювання військовозобов’язаних водіїв треба надсилати листом на електрону адресу: zmiu98916@gmail.com
Лист має буди у форматі .pdf та word, із зазначенням наступної інформації:
▪ ПІБ, року народження, посади, військового звання, військово-облікової спеціальності та її №___ ;
▪ найменування та адреси підприємства, установи, організації;
назви територіального центру та соціальної підтримки (за місцем розташування, підприємства, установи, організації);
▪ назви територіального центру та соціальної підтримки (за місцем перебування військовозобов’язаного на військовому обліку)
Форма додатку до листа визначена Постановою КМУ № 194 від 03.03.2022 року.
🇺🇦🇷🇴 Запускаємо пасажирські річкові рейси з порту Ізмаїл до порту Тульча у Румунії
Уже від завтра, з 09 березня, Українське Дунайське пароплавство розпочинає регулярні безкоштовні пасажирські перевезення за маршрутом Ізмаїл (Україна) - Тульча (Румунія).
Скористатися евакуаційним рейсом зможуть жінки, діти, а також чоловіки старше 60 років, які бажають потрапити до Румунії.
Відправлення відбуватиметься від причалів морського вокзалу м. Ізмаїл 2-чі на день.
🛳 Розклад рейсів:
▪ посадка (Ізмаїл) – 08:00, прибуття (Тульча) – 10:30
▪ посадка (Ізмаїл) – 14:00, прибуття (Тульча) – 15:30
Уже від завтра, з 09 березня, Українське Дунайське пароплавство розпочинає регулярні безкоштовні пасажирські перевезення за маршрутом Ізмаїл (Україна) - Тульча (Румунія).
Скористатися евакуаційним рейсом зможуть жінки, діти, а також чоловіки старше 60 років, які бажають потрапити до Румунії.
Відправлення відбуватиметься від причалів морського вокзалу м. Ізмаїл 2-чі на день.
🛳 Розклад рейсів:
▪ посадка (Ізмаїл) – 08:00, прибуття (Тульча) – 10:30
▪ посадка (Ізмаїл) – 14:00, прибуття (Тульча) – 15:30
🇺🇦 Міністр інфраструктури України Олександр Кубраков:
“Лише за перші 7 днів березня українською залізницею перевезено 8 882 тонни гуманітарних вантажів.
З них 3 383 тонни — це вантажі, які ми доставили з допомогою не вантажних, а пасажирських вагонів. У воєнний час ми використовуємо всі логістичні можливості для підтримки постраждалих регіонів.
Йдеться про першочергові потреби: їжу, воду, ліки, дитячі товари тощо. Усе, що необхідно містам-героям: Харкову, Маріуполю, Чернігову, Волновасі, а також Сумам, Києву та іншим містам, селищам.
Тому, коли у західному напрямку щодня здійснюються евакуаційні рейси, то у східному, замість того, щоб везти напівпусті пасажирські вагони, у них їдуть гуманітарні вантажі.
На фото — потяг Інтерсіті+ Львів — Харків. Вранці він допоміг евакуювати жінок і дітей з однією з найгарячіших точок російсько-української війни. З нашого Харкова. А вночі, для його мужніх жителів і захисників, потяг везе необхідні продукти та товари.
З 1 по 7 березня ми доставили на Харківщину понад 470 тонн допомоги. На Донеччину — 230 тонн. На Київщину — 2 450 тонн.
Саме налагоджена логістика є запорукою того, що міста вистоять, а спротив агресору буде лише наростати. Адже, на відміну від голодних і дезорієнтованих російських солдатів, яких злочинне керівництво росії кинуло напризволяще, українці знають, що немає підстав для відчаю, коли вся країна з ними.
Тому у режимі 24/7 працюємо над впровадження нових ефективних рішень, що дозволять збільшити об’єми перевезень та оптимізувати їх. Працює на лише залізниця - але й українські автоперевізники.
Наразі саме на автомобільний транспорт впало основне логістичне навантаження. За останні дні ми повністю перебудували систему міжнародних автоперевезень, щоб вона працювала на повну.
Вже навіть зараз ми перевозимо у кілька разів більше, ніж це було ще тиждень назад. І ця динаміка буде тільки зростати.
Ми сильна об’єднана нація. Ми на своїй землі. І обов’язково переможемо.
Слава Україні!”
“Лише за перші 7 днів березня українською залізницею перевезено 8 882 тонни гуманітарних вантажів.
З них 3 383 тонни — це вантажі, які ми доставили з допомогою не вантажних, а пасажирських вагонів. У воєнний час ми використовуємо всі логістичні можливості для підтримки постраждалих регіонів.
Йдеться про першочергові потреби: їжу, воду, ліки, дитячі товари тощо. Усе, що необхідно містам-героям: Харкову, Маріуполю, Чернігову, Волновасі, а також Сумам, Києву та іншим містам, селищам.
Тому, коли у західному напрямку щодня здійснюються евакуаційні рейси, то у східному, замість того, щоб везти напівпусті пасажирські вагони, у них їдуть гуманітарні вантажі.
На фото — потяг Інтерсіті+ Львів — Харків. Вранці він допоміг евакуювати жінок і дітей з однією з найгарячіших точок російсько-української війни. З нашого Харкова. А вночі, для його мужніх жителів і захисників, потяг везе необхідні продукти та товари.
З 1 по 7 березня ми доставили на Харківщину понад 470 тонн допомоги. На Донеччину — 230 тонн. На Київщину — 2 450 тонн.
Саме налагоджена логістика є запорукою того, що міста вистоять, а спротив агресору буде лише наростати. Адже, на відміну від голодних і дезорієнтованих російських солдатів, яких злочинне керівництво росії кинуло напризволяще, українці знають, що немає підстав для відчаю, коли вся країна з ними.
Тому у режимі 24/7 працюємо над впровадження нових ефективних рішень, що дозволять збільшити об’єми перевезень та оптимізувати їх. Працює на лише залізниця - але й українські автоперевізники.
Наразі саме на автомобільний транспорт впало основне логістичне навантаження. За останні дні ми повністю перебудували систему міжнародних автоперевезень, щоб вона працювала на повну.
Вже навіть зараз ми перевозимо у кілька разів більше, ніж це було ще тиждень назад. І ця динаміка буде тільки зростати.
Ми сильна об’єднана нація. Ми на своїй землі. І обов’язково переможемо.
Слава Україні!”
🚗🚙 Альтернативні маршрути для пасажирських автоперевезень
У зв’язку з великим заторами на основних магістралях країни, Міністерство інфраструктури рекомендує громадянам скористатися альтернативними маршрутами у напрямку зі сходу на захід країни.
🇺🇦 Чому?
Наразі є значна проблема з проїздом вантажного транспорту гуманітарного призначення. Це та оперативна допомога, що дозволяє підтримувати життєдіяльність міст у найбільш постраждалих від війни з росією регіонах.
Щоб не утворювати величезні затори на дорогах і дозволити вантажівкам оперативно пересуватися країною, для евакуаційних рейсів власним автомобільним транспортом обрали альтернативні маршрути проїзду зі столиці, Дніпра, Полтави та Миколаєва у західні регіони (і у зворотному напрямку).
Ми спеціально обирали маршрути, де
▪ висока якість дорожнього покриття;
▪ менше блок-постів;
▪ менше ризику виникнення заторів через вантажний транспорт.
У зв’язку з великим заторами на основних магістралях країни, Міністерство інфраструктури рекомендує громадянам скористатися альтернативними маршрутами у напрямку зі сходу на захід країни.
🇺🇦 Чому?
Наразі є значна проблема з проїздом вантажного транспорту гуманітарного призначення. Це та оперативна допомога, що дозволяє підтримувати життєдіяльність міст у найбільш постраждалих від війни з росією регіонах.
Щоб не утворювати величезні затори на дорогах і дозволити вантажівкам оперативно пересуватися країною, для евакуаційних рейсів власним автомобільним транспортом обрали альтернативні маршрути проїзду зі столиці, Дніпра, Полтави та Миколаєва у західні регіони (і у зворотному напрямку).
Ми спеціально обирали маршрути, де
▪ висока якість дорожнього покриття;
▪ менше блок-постів;
▪ менше ризику виникнення заторів через вантажний транспорт.
🇺🇦 Міністр інфраструктури України Олександр Кубраков:
“За 2 тижні повномасштабного російського вторгнення наша держава отримала десятки тисяч нових національних героїв: захисників, волонтерів, медиків, рятувальників.
Ми теж маємо своїх героїв: дорожників, залізничників, портовиків, моряків. І, звісно ж, поштарів. Останні у дуже складних і часто небезпечних для життя умовах виконують свої важливі соціальні функції.
▪ На сьогодні Укрпошта працює у повному обсязі й надає послуги у всіх населених пунктах країни, де це безпечно для працівників та клієнтів. В особливо гарячих точках пересилання посилок можливе в рамках великих міст.
▪ Забезпечення населення пенсіями та субсидіями було одним із найсерйозніших викликів перших тижнів війни. Однак компанії вдалось оперативно відреагувати на нові реалії.
Наразі понад 3 мільйони клієнтів головної пошти країни, незалежно від місцеперебування в Україні, можуть отримати соціальні виплати. Це особливо важливо в умовах, коли тисячі українців вимушені полишити власні домівки у пошуках безпечного прихистку.
Нагадаю, що якщо ви хочете отримати пенсію, субсидію чи соцдопомогу за іншою адресою, вкажіть свої нові дані тут: bit.ly/pensiionline.
Так само Укрпошта дозволила безкоштовно переадресовувати відправлення в доступні області та відділення, а також забезпечує безкоштовне зберігання посилок для тих, хто цього зробити не може.
▪ На днях відправився перший вантажний рейс в США у партнерстві з Windrose з посилками українських підприємців на експорт за маршрутом Варшава — Нью-Йорк. У зворотному напрямку зі Штатів до нашої країни прибула гуманітарна допомога. Ці рейси будуть регулярними. Наступний — 15 березня.
У цілому ж, Укрпошта відновила міжнародну доставку у понад 30 країн світу. Вона здійснюється транзитом через Польщу і далі — відправляється міжнародними авіалініями.
Уся інформація про відправку товарів за кордон доступна за посиланням: bit.ly/exportnews
Я дякую усій команді Укрпошти, зокрема Ігорю Смілянському, за оперативні та системні рішення, які дозволили у максимально короткі терміни налагодити роботу критично важливої державної компанії.
Сьогодні українські поштарі щодня здійснюють справжні подвиги у різних куточках нашої країни. Це нова історія, з новими героями. Ми обов’язково переможемо.
Слава Україні!”.
“За 2 тижні повномасштабного російського вторгнення наша держава отримала десятки тисяч нових національних героїв: захисників, волонтерів, медиків, рятувальників.
Ми теж маємо своїх героїв: дорожників, залізничників, портовиків, моряків. І, звісно ж, поштарів. Останні у дуже складних і часто небезпечних для життя умовах виконують свої важливі соціальні функції.
▪ На сьогодні Укрпошта працює у повному обсязі й надає послуги у всіх населених пунктах країни, де це безпечно для працівників та клієнтів. В особливо гарячих точках пересилання посилок можливе в рамках великих міст.
▪ Забезпечення населення пенсіями та субсидіями було одним із найсерйозніших викликів перших тижнів війни. Однак компанії вдалось оперативно відреагувати на нові реалії.
Наразі понад 3 мільйони клієнтів головної пошти країни, незалежно від місцеперебування в Україні, можуть отримати соціальні виплати. Це особливо важливо в умовах, коли тисячі українців вимушені полишити власні домівки у пошуках безпечного прихистку.
Нагадаю, що якщо ви хочете отримати пенсію, субсидію чи соцдопомогу за іншою адресою, вкажіть свої нові дані тут: bit.ly/pensiionline.
Так само Укрпошта дозволила безкоштовно переадресовувати відправлення в доступні області та відділення, а також забезпечує безкоштовне зберігання посилок для тих, хто цього зробити не може.
▪ На днях відправився перший вантажний рейс в США у партнерстві з Windrose з посилками українських підприємців на експорт за маршрутом Варшава — Нью-Йорк. У зворотному напрямку зі Штатів до нашої країни прибула гуманітарна допомога. Ці рейси будуть регулярними. Наступний — 15 березня.
У цілому ж, Укрпошта відновила міжнародну доставку у понад 30 країн світу. Вона здійснюється транзитом через Польщу і далі — відправляється міжнародними авіалініями.
Уся інформація про відправку товарів за кордон доступна за посиланням: bit.ly/exportnews
Я дякую усій команді Укрпошти, зокрема Ігорю Смілянському, за оперативні та системні рішення, які дозволили у максимально короткі терміни налагодити роботу критично важливої державної компанії.
Сьогодні українські поштарі щодня здійснюють справжні подвиги у різних куточках нашої країни. Це нова історія, з новими героями. Ми обов’язково переможемо.
Слава Україні!”.