🇺🇦 Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України
16.9K subscribers
14.8K photos
450 videos
3.24K links
Найважливіші новини в офіційному телеграм каналі медіаофісу Міністерства з відновлення, інфраструктури та транспорту України
Download Telegram
🏫 Мінрозвитку оновило державні будівельні норми для дитячих садків

Головна зміна — відмова від єдиного шаблону для всіх дитячих садків. Відтепер архітектурні та інші рішення мають формуватися відповідно до потреб конкретного закладу.

💬 “Кардинально змінюємо підхід до проєктування закладів дошкільної освіти. У центрі нових норм - дитина та її потреби. Відходимо від жорстких рамок і створюємо умови, за яких кожен заклад для дітей можна проєктувати враховуючи різні формати”, - наголосила заступниця міністра Наталія Козловська.


Нові ДБН також передбачають більш гнучке планування будівель. Один простір може поєднувати кілька функцій, а його площа визначатиметься відповідно до кількості дітей.

🔹 Для ясел і дитячих садків місткістю до 40 дітей та спеціальних дитячих садків до 24 дітей вимоги суттєво спрощено. Це відкриває більше можливостей для створення таких закладів у житлових і громадських будівлях, зокрема при підприємствах, установах та організаціях для дітей їхніх працівників.

Детальніше – на сайті.
5🥴1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Енергоефективні рішення, новий дах та утеплений фасад – у Мізяківсько-Хутірському ліцеї на Вінниччині завершили масштабне оновлення будівлі.

Заклад освіти відремонтували за підтримки Європейського інвестиційного банку у співфінансуванні з державним і місцевим бюджетами.

Загальна вартість проєкту становила 8.8 млн грн, із яких понад 7.3 млн грн – кошти державної субвенції в межах Програми з відновлення України.

У ліцеї повністю замінили конструкцію даху, зробивши нову покрівлю, утеплили будівлю й фундамент, виконали теплоізоляцію фасаду та віконних прорізів, облаштували систему водовідведення, відремонтували ґанок, встановили пандус і впорядкували прилеглу територію.

Завдяки модернізації будівля стала енергоефективнішою, що дозволить зменшити тепловтрати, скоротити витрати на енергоресурси та забезпечити комфортніші умови для навчання.
2
Микола Калашник та Віталій Безгін призначені на посади Міністра з відновлення, інфраструктури та транспорту і Міністра у справах громад, територій та ВПО

Верховна Рада України 16 липня 2026 року ухвалила рішення про призначення Миколи Калашника Міністром з відновлення, інфраструктури та транспорту України та Віталія Безгіна Міністром у справах громад, територій та внутрішньо переміщених осіб України.

Микола Калашник з 24 березня 2025 року очолював Київську обласну державну адміністрацію, до цього обіймав посаду першого заступника голови КОДА.

«Нашим ключовим завданням залишається забезпечення стабільної роботи основних послуг, сервісів, логістики та безперебійне відновлення інфраструктури. Розділення функцій дозволить нам сфокусуватися на масштабуванні наявних проєктів та оперативному реагуванні на виклики у сфері соціальної та критичної інфраструктури. Усі процеси проходять системно, без затримок у реалізації ключових програм», — зазначив Микола Калашник.


Віталій Безгін до призначення на посаду Міністра був народним депутатом України, очолював підкомітет з питань адміністративно-територіального устрою та місцевого самоврядування Комітету ВРУ з питань організації державної влади, місцевого самоврядування, регіонального розвитку та містобудування.

«Стійкість українських громад та підтримка внутрішньо переміщених осіб — це наші незмінні пріоритети. Реорганізація дає можливість посилити роботу з децентралізації та забезпечити адресний підхід до відновлення інфраструктури на місцях. Ми продовжуємо працювати з партнерами, громадами та проєктами», — наголосив Віталій Безгін.


Наразі очікуються рішення про зміну назви Міністерства розвитку громад і територій України на Міністерство відновлення, інфраструктури і транспорту України та утворення Міністерства громад, територій та внутрішньо переміщених осіб України.

Структурні зміни Міністерства розвитку громад і територій України спрямовані на підвищення ефективності управління у стратегічно важливих секторах — житловому, транспортному, муніципальному секторах. Всі діючі політики, стратегічні проєкти та ініціативи зберігаються.

Ці дії не вплинуть на темпи відновлення зруйнованої та пошкодженої соціальної і критичної інфраструктури, стабільність роботи транспортної системи, логістичні ланцюги також функціонуватимуть у штатному режимі. Усі поточні зобов’язання та плани виконуватимуться без зупинок.
12🤯4🙏1😭1
🚧 Триває будівництво нового мостового переходу до майбутнього міжнародного пункту пропуску «Ямпіль — Косеуць» між Україною та Республікою Молдова.

Новий мостовий перехід дозволить скоротити маршрут між Вінницею і молдовським містом Сорока на 28 км.

Це дасть змогу прискорити перевезення вантажів і пасажирів, підвищити ефективність логістики та створити нові можливості для розвитку прикордонних громад України й Молдови.

Завершити будівельні роботи планується вже цьогоріч.

Для будівництва тимчасового технологічного мосту, необхідного для реалізації проєкту, Уряд України у 2026 році виділив із резервного фонду держбюджету 383,8 млн грн.
9
🔍 Щотижневий дайджест моніторингу закупівель будівельних матеріалів захисту об’єктів критичної інфраструктури

Агентство відновлення продовжує будівництво інженерного захисту на понад 100 обʼєктах критичної інфраструктури. 

На офіційному вебсайті Агентства регулярно оновлюється дашборд, який дає змогу в розрізі регіонів відстежувати перелік закуплених будівельних матеріалів і їхню вартість.

Ознайомитись з дашбордом.

Упродовж останнього тижня до дашборду внесено дані щодо закупівель, здійснених підрядними організаціями у Донецькій, Житомирській, Кіровоградській, та Миколаївській областях.

До переліку закуплених матеріалів увійшли арматура та бетон.

🔹Арматура
Закупівлі здійснювали Житомирська, Кіровоградська та Миколаївська області.

Вартість — від 35 400 до 36 500 грн за тонну з доставкою на об'єкт будівництва. 

🔹Бетон
Закупівлю здійснювала Кіровоградська область. 

Вартість — 5 574 грн за кубічний метр. Ціна формується залежно від класу бетону та наявності відповідних виробничих потужностей у регіоні.
4
росія продовжує цілеспрямовані атаки на цивільну залізничну інфраструктуру.

Подвійний удар по локомотиву та пасажирських вагонах поїзду на Запоріжжі.

Завдяки роботі моніторингової групи, професійним діям залізничників та своєчасному реагуванню всі пасажири й працівники були оперативно переведені у безпечне місце. За попередньою інформацією, ніхто не постраждав.

росія свідомо продовжує бити по цивільній інфраструктурі, намагаючись залякати людей та порушити роботу транспортної системи. Але українська залізниця продовжує працювати, забезпечуючи безперервне сполучення та виконуючи свою критично важливу місію навіть в умовах постійних атак.

Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту спільно з Міністерством оборони та Укрзалізницею постійно працює над нарощенням стійкості залізничних перевезень навіть під час таких складних умов.

@Mykola_Kalashnyk
😢5
Channel name was changed to «🇺🇦 Міністерство з відновлення, інфраструктури та транспорту України»
Бородянка. Одна з громад, яка однією з перших проходить шлях від масштабних руйнувань до комплексного відновлення.

Сьогодні оглянув відновлені багатоквартирні житлові будинки на вулиці Миру та поспілкувався з мешканцями. Роботи виконані коштом державного бюджету в межах експериментального проєкту комплексного відновлення населених пунктів, що постраждали внаслідок збройної агресії росії.

На вулиці Миру завершили відновлення 5 багатоквартирних будинків — це 96 родин, близько 400 людей. Це приклад того, що відбудова має означати не лише усунення наслідків руйнувань, а створення сучасного, енергоефективного та комфортного простору для життя.

Під час капітального ремонту будинки отримали утеплені фасади, оновлені місця загального користування, сучасні інженерні рішення, благоустрій території, блискавкозахист, сонячні панелі для резервного живлення, нові майданчики та напівпідземні контейнери для збору відходів.

Окремо оглянув відновлену адміністративну будівлю, де сьогодні працює сучасне відділення Укрпошти. Після значних руйнувань будівлю повністю відновили, і тепер вона знову забезпечує жителів громади необхідними послугами та робочими місцями.

Комплексне відновлення Бородянки триває. Сьогодні Київська обласна державна адміністрація реалізує 16 проєктів, ще 24 — Агентство відновлення через Службу відновлення та розвитку інфраструктури у Київській області.

Це означає, що громада продовжує змінюватися системно — від житла й громадських просторів до доріг, безбар'єрності та соціальної інфраструктури.

Цього року мають бути завершені ще 28 важливих об'єктів, серед яких житлові будинки, урбан-парк та музична школа імені Макса Левіна. Паралельно тривають роботи на дорожній інфраструктурі, громадських просторах і безбар'єрних маршрутах. До початку нового навчального року має бути завершена частина робіт біля освітнього закладу, щоб діти могли безпечно діставатися до школи.

Для Міністерства важливо не лише запускати нові проєкти, а й забезпечувати якісну координацію всіх учасників процесу відновлення — від центральної влади до громад. Люди мають бачити не окремі будівельні майданчики, а реальні зміни у своєму повсякденному житті.

Експериментальний проект комплексного відновлення демонструє, яких результатів можна досягти завдяки спільній роботі держави, громад і міжнародних партнерів. Це досвід, який потрібно масштабувати по всій країні.

Водночас наше головне завдання — бути поруч і з тими громадами, які сьогодні щодня живуть під російськими обстрілами. Наступний робочий виїзд — на прифронтову Сумщину.

@Mykola_Kalashnyk
2👍1🔥1