Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚧 Понад 1 000 працівників у складі майже 100 бригад залучені до ремонтних робіт на найбільших і найважливіших автошляхах України. З початку року ліквідовано деформацій дорожнього покриття на площі понад 3,3 млн м².
Відремонтовано на таких автомобільних дорогах
▪️М-03 Київ - Харків - Довжанський – 5 485 м²
▪️М-06 Київ - Чоп — 5 420 м²
▪️М-21 Виступовичі - Житомир - Могилів-Подільський – 5 308 м²
▪️М-07 Київ - Ковель - Ягодин – 2 900 м²
🛠️ Протягом минулої доби відремонтувати понад 86,4 тис.м². На багатьох ділянках працюють методом укладання великих "карт", це дає змогу швидко та ефективно усувати значні дефекти і покращувати умови проїзду.
З припиненням дощів планується наростити темпи щоденних робіт до 200 тис. м² на добу.
Відремонтовано на таких автомобільних дорогах
▪️М-03 Київ - Харків - Довжанський – 5 485 м²
▪️М-06 Київ - Чоп — 5 420 м²
▪️М-21 Виступовичі - Житомир - Могилів-Подільський – 5 308 м²
▪️М-07 Київ - Ковель - Ягодин – 2 900 м²
💬 «Наша задача – до 1 червня провести ремонти міжнародних і національних доріг та забезпечити їхню проїзність. Це передбачає роботи приблизно на 10 млн кв. метрів. Тому рухаємося за планом, щодня близько 100-140 бригад працюють на дорогах по всій Україні. Будемо продовжувати нарощувати кількість бригад і підвищувати темпи робіт, щоб привести до ладу основні транспортні артерії, тримаємо це питання у фокусі уваги», – зазначив Олексій Кулеба.
🛠️ Протягом минулої доби відремонтувати понад 86,4 тис.м². На багатьох ділянках працюють методом укладання великих "карт", це дає змогу швидко та ефективно усувати значні дефекти і покращувати умови проїзду.
З припиненням дощів планується наростити темпи щоденних робіт до 200 тис. м² на добу.
👍5🤝1
🏡 Успішним прикладом відновлення селища під час війни поділилися Мінрозвитку та Київська ОВА із представниками обласних адміністрацій з усіх регіонів під час візитку в Бородянку.
🏘️ Під час російської окупації в селищі було пошкоджено понад 800 обʼєктів, понад 600 з них – вже відновлено. Наразі роботи продовжуються. Кожна будівля відновлюється за принципом – відбудувати краще ніж було.
У межах ознайомлення представники інших регіонів побачили:
▪️Литовсько-український ліцей №1
▪️підземне модульне укриття
▪️нову будівлю поліції
▪️сучасний двоповерховий ЦНАП
👉 Детальніше - на сайті Міністерства
🏘️ Під час російської окупації в селищі було пошкоджено понад 800 обʼєктів, понад 600 з них – вже відновлено. Наразі роботи продовжуються. Кожна будівля відновлюється за принципом – відбудувати краще ніж було.
💬 “Комплексне відновлення створює умови для повернення життя у постраждалу від війни громаду. Люди повертаються у свої домівки та відчувають, що громада не просто відбудовується, а стає сучаснішою, комфортнішою та безпечнішою. Тому досвід Бородянки може масштабуватися на інші громади. Це модель відновлення, яка показує, як поєднати відбудову житла з розвитком сучасної інфраструктури, створити умови для сталого розвитку громад по всій Україні”, – наголосив Артем Рибченко, заступник Міністра.
У межах ознайомлення представники інших регіонів побачили:
▪️Литовсько-український ліцей №1
▪️підземне модульне укриття
▪️нову будівлю поліції
▪️сучасний двоповерховий ЦНАП
👉 Детальніше - на сайті Міністерства
❤3👍1
Ворог продовжує завдавати ударів по залізничній інфраструктурі України.
Сьогодні зранку на Дніпропетровщині завдяки злагодженій роботі моніторингового центру повітряних загроз та локомотивних бригад Укрзалізниці вдалося запобігти можливим жертвам серед пасажирів і залізничників.
Моніторинговий центр своєчасно зафіксував повітряну загрозу та оперативно передав інформацію екіпажам поїздів, які перебували в зоні ризику.
У результаті: приміський поїзд було зупинено на найближчій станції, організовано евакуацію близько 500 пасажирів, а локомотивна бригада вантажного поїзда вчасно залишила кабіну.
Після цього ворог завдав удару біля локомотиву вантажного поїзда.
Завдяки чітким і професійним діям залізничників ніхто не постраждав.
Після завершення повітряної тривоги пасажирів повернули до поїзда, і він продовжив рух за маршрутом.
Моніторинг повітряних загроз на маршрутах руху поїздів триває постійно. Це дозволяє оперативно реагувати на ризики та мінімізувати небезпеку для людей.
Дякуємо залізничникам за професіоналізм і злагоджену роботу, а пасажирам – за довіру та чітке дотримання інструкцій.
Безпека людей залишається нашим пріоритетом.
Сьогодні зранку на Дніпропетровщині завдяки злагодженій роботі моніторингового центру повітряних загроз та локомотивних бригад Укрзалізниці вдалося запобігти можливим жертвам серед пасажирів і залізничників.
Моніторинговий центр своєчасно зафіксував повітряну загрозу та оперативно передав інформацію екіпажам поїздів, які перебували в зоні ризику.
У результаті: приміський поїзд було зупинено на найближчій станції, організовано евакуацію близько 500 пасажирів, а локомотивна бригада вантажного поїзда вчасно залишила кабіну.
Після цього ворог завдав удару біля локомотиву вантажного поїзда.
Завдяки чітким і професійним діям залізничників ніхто не постраждав.
Після завершення повітряної тривоги пасажирів повернули до поїзда, і він продовжив рух за маршрутом.
Моніторинг повітряних загроз на маршрутах руху поїздів триває постійно. Це дозволяє оперативно реагувати на ризики та мінімізувати небезпеку для людей.
Дякуємо залізничникам за професіоналізм і злагоджену роботу, а пасажирам – за довіру та чітке дотримання інструкцій.
Безпека людей залишається нашим пріоритетом.
💔1
📚 Україна працює над тим, щоб діти та молодь з тимчасово окупованих територій мали реальну можливість вступити до українських закладів освіти – безпечно, доступно і з повною підтримкою на кожному етапі.
🖼️ Як подати документи, які спрощені умови діють та на яку підтримку можна розраховувати - дивіться в інфографіці.
👉 Детально про вступну кампанію дітей та молоді з ТОТ до закладів вищої освіти – за посиланням.
🖼️ Як подати документи, які спрощені умови діють та на яку підтримку можна розраховувати - дивіться в інфографіці.
👉 Детально про вступну кампанію дітей та молоді з ТОТ до закладів вищої освіти – за посиланням.
❤2