💧 Під час знеструмлень тимчасово може зникати й вода, тому запас чистої води вдома став необхідністю для багатьох.
Водночас вода має обмежений термін зберігання: з часом у ній можуть розмножуватися бактерії або тара починає зеленіти 🧪
Ми підготували кілька простих порад, які допоможуть зберігати воду вдома безпечно. Гортайте картки та надсилайте близьким 🙌
Водночас вода має обмежений термін зберігання: з часом у ній можуть розмножуватися бактерії або тара починає зеленіти 🧪
Ми підготували кілька простих порад, які допоможуть зберігати воду вдома безпечно. Гортайте картки та надсилайте близьким 🙌
👍2❤1🤗1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
🚧 9 березня на дорогах державного значення ліквідовано понад 55 тис. м² пошкоджень дорожнього покриття, що становить 148% від запланованого обсягу робіт. Було залучено понад 140 ремонтних бригад – більше 1 100 дорожників. Роботи тривають цілодобово.
Найбільші обсяги робіт виконано на ключових міжнародних трасах:
▪️М-06 Київ – Чоп (12.6 тис. м²);
▪️ М-05 Київ – Одеса (9.5 тис. м²);
▪️М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський (4.6 тис. м²);
▪️М-02 Кіпті – Глухів – Бачівськ (2.6 тис. м²);
▪️М-14 Одеса – Мелітополь (2.1 тис. м²).
🛣️ На сьогодні заплановано відновити ще понад 50 тис. м² дорожнього покриття силами 154 ремонтних бригад.
👷 Загалом з початку року на дорогах державного значення ліквідовано понад 270 тис. м² пошкоджень дорожнього покриття.
Найбільші обсяги робіт виконано на ключових міжнародних трасах:
▪️М-06 Київ – Чоп (12.6 тис. м²);
▪️ М-05 Київ – Одеса (9.5 тис. м²);
▪️М-21 Виступовичі – Житомир – Могилів-Подільський (4.6 тис. м²);
▪️М-02 Кіпті – Глухів – Бачівськ (2.6 тис. м²);
▪️М-14 Одеса – Мелітополь (2.1 тис. м²).
🛣️ На сьогодні заплановано відновити ще понад 50 тис. м² дорожнього покриття силами 154 ремонтних бригад.
👷 Загалом з початку року на дорогах державного значення ліквідовано понад 270 тис. м² пошкоджень дорожнього покриття.
👍1
🚖 Реформа ринку таксі: легалізація, цифровізація та європейські правила
Сьогодні в Україні офіційно – близько 9,5 тисяч авто, які офіційно можуть працювати як таксі. Це дані з ліцензійних справ перевізників.
Фактично ж на ринку працює понад 200 тисяч водіїв. Тобто до 90% ринку перебуває в тіні.
Це означає:
▪️ втрати для бюджету;
▪️ відсутність соціальних гарантій для водіїв;
▪️ мінімальні інструменти контролю для держави;
▪️ ризики для пасажирів.
Мінрозвитку розробило концепцію реформи ринку таксі, яка передбачає:
✔️ новий статус водія – автомобільний самозайнятий перевізник (без необхідності відкривати ФОП);
✔️ електронний Сертифікат водія через Єдиний комплекс інформаційних систем Укртрансбезпеки;
✔️ просту модель оподаткування – платформу як податкового агента;
✔️ обов’язкове страхування пасажирів та водія;
✔️ QR-код у салоні авто для перевірки легальності роботи.
💬 «Сьогодні ми маємо парадоксальну ситуацію: офіційно в Україні близько 9,5 тисяч ліцензованих таксі, тоді як фактично на ринку працює понад 200 тисяч водіїв. Тобто близько 90% ринку перебуває в тіні. Це означає втрати для бюджету, відсутність соціальних гарантій для водіїв і мінімальні інструменти безпеки для пасажира. Наша задача – створити просту, цифрову і економічно вигідну модель легалізації, де водію дешевше працювати офіційно, ніж залишатися в тіні», – зазначив Віцепрем'єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Реформа також:
🔹 встановлює відповідальність цифрових платформ;
🔹 дає громадам реальні інструменти впливу;
🔹 впроваджує європейські стандарти безпеки.
Мета – справедливі правила для водіїв, безпечні поїздки для пасажирів та прозорий ринок для держави.
📌 Що далі?
Законопроєкт уже погоджено з органами виконавчої влади. Наступні кроки:
🔹 підтримка Урядом;
🔹 подання до Верховної Ради;
🔹 ухвалення закону;
🔹 6 місяців на технічну підготовку системи та адаптацію ринку.
Після набуття чинності закону буде передбачено 3-місячний пільговий період без штрафів для оформлення Сертифікатів.
Працюємо над сучасною, конкурентною та цифровою моделлю перевезень 🚦
Сьогодні в Україні офіційно – близько 9,5 тисяч авто, які офіційно можуть працювати як таксі. Це дані з ліцензійних справ перевізників.
Фактично ж на ринку працює понад 200 тисяч водіїв. Тобто до 90% ринку перебуває в тіні.
Це означає:
▪️ втрати для бюджету;
▪️ відсутність соціальних гарантій для водіїв;
▪️ мінімальні інструменти контролю для держави;
▪️ ризики для пасажирів.
Мінрозвитку розробило концепцію реформи ринку таксі, яка передбачає:
✔️ новий статус водія – автомобільний самозайнятий перевізник (без необхідності відкривати ФОП);
✔️ електронний Сертифікат водія через Єдиний комплекс інформаційних систем Укртрансбезпеки;
✔️ просту модель оподаткування – платформу як податкового агента;
✔️ обов’язкове страхування пасажирів та водія;
✔️ QR-код у салоні авто для перевірки легальності роботи.
💬 «Сьогодні ми маємо парадоксальну ситуацію: офіційно в Україні близько 9,5 тисяч ліцензованих таксі, тоді як фактично на ринку працює понад 200 тисяч водіїв. Тобто близько 90% ринку перебуває в тіні. Це означає втрати для бюджету, відсутність соціальних гарантій для водіїв і мінімальні інструменти безпеки для пасажира. Наша задача – створити просту, цифрову і економічно вигідну модель легалізації, де водію дешевше працювати офіційно, ніж залишатися в тіні», – зазначив Віцепрем'єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
Реформа також:
🔹 встановлює відповідальність цифрових платформ;
🔹 дає громадам реальні інструменти впливу;
🔹 впроваджує європейські стандарти безпеки.
Мета – справедливі правила для водіїв, безпечні поїздки для пасажирів та прозорий ринок для держави.
📌 Що далі?
Законопроєкт уже погоджено з органами виконавчої влади. Наступні кроки:
🔹 підтримка Урядом;
🔹 подання до Верховної Ради;
🔹 ухвалення закону;
🔹 6 місяців на технічну підготовку системи та адаптацію ринку.
Після набуття чинності закону буде передбачено 3-місячний пільговий період без штрафів для оформлення Сертифікатів.
Працюємо над сучасною, конкурентною та цифровою моделлю перевезень 🚦
❤2👍1🥴1
☑️ Уряд підтримав ініціативу Мінрозвитку щодо продовження дії спеціальних умов постачання газу для підприємств теплопостачання до 30 вересня 2026 року. Йдеться про зміни до постанови від 19 липня 2022 року №812, яка регулює постачання газу виробникам теплової енергії для потреб населення та бюджетних установ.
🔋 Це допоможе забезпечити стабільну роботу підприємств теплопостачання, щоб в будинках, лікарнях, школах та інших установах було тепло і гаряча вода. Відтак підприємства й надалі зможуть отримувати природний газ на визначених умовах і за фіксованими цінами.
Водночас через те, що ця зима була холоднішою, підприємства використали більше фіксованих обсягів газу, ніж передбачалося. Тому також прийнято рішення збільшити заплановані обсяги газу на березень — до 10% для потреб населення та бюджетних установ. Для цього підприємства мають до 16 березня звернутися до ТОВ «Газопостачальна компанія “Нафтогаз Трейдинг”».
🔋 Це допоможе забезпечити стабільну роботу підприємств теплопостачання, щоб в будинках, лікарнях, школах та інших установах було тепло і гаряча вода. Відтак підприємства й надалі зможуть отримувати природний газ на визначених умовах і за фіксованими цінами.
Водночас через те, що ця зима була холоднішою, підприємства використали більше фіксованих обсягів газу, ніж передбачалося. Тому також прийнято рішення збільшити заплановані обсяги газу на березень — до 10% для потреб населення та бюджетних установ. Для цього підприємства мають до 16 березня звернутися до ТОВ «Газопостачальна компанія “Нафтогаз Трейдинг”».
💬 «В умовах, коли росія системно атакує теплогенеруючі об’єкти, важливо гарантувати стабільну роботу підприємств теплопостачання та безперебійне надання послуг людям. Паралельно ми отримали запити від громад щодо фіксованих обсягів природного газу - через аномальні морози підприємства використовували більше ресурсу, ніж було передбачено. Тому продовження спеціальних умов постачання газу та коригування обсягів дозволяє підприємствам працювати без ризику зупинки, стабільно пройти завершення цього опалювального сезону та готуватися до наступного», - зазначив віцепрем’єр-міністр з відновлення України - міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба.
❤1
🏡33 мільйони євро спрямують на пільгові іпотечні кредити для внутрішньо переміщених осіб. Відповідну угоду підписали Міжнародна організація з міграції (МОМ) та Держмолодьжитло за підтримки Міністерства розвитку громад та територій України.
✍️ Угода закріпила домовленості, досягнуті під час зустрічі Віцепрем’єр-міністра з відновлення України — Міністра розвитку громад та територій Олексія Кулеби з Федеральною Міністеркою економічного розвитку та співробітництва Німеччини Реем Алабалі-Радован, яка відбулася восени 2025 року. Тоді сторони домовилися про продовження спільного проєкту з банком розвитку KfW, у межах якого Держмолодьжитло надає пільгові іпотечні кредити внутрішньо переміщеним особам.
💬«Ми інтегруємо нове фінансування в уже діючий державний механізм, який довів свою ефективність і прозорість. Завдяки цим коштам уже цього року близько 600 родин ВПО зможуть придбати на пільгових умовах власне житло. Сьогодні посилюємо державний інструмент житлового забезпечення людей які були змушені виїхати через тимчасову окупацію територій, роблячи його більш масштабним, стійким і прогнозованим. Важливо, що програма працює за револьверною моделлю: кошти після повернення позичальниками не повертаються донору, а залишаються ресурсом для подальшого кредитування родин ВПО», — зазначив Олексій Кулеба.
За умовами угоди:
▪️23 млн євро спрямують на кредитування внутрішньо переміщених осіб по всій Україні;
▪️до 10 млн євро можуть бути спрямовані громадам, які прийняли найбільшу кількість переміщених осіб;
▪️фінансування надходитиме чотирма траншами;
▪️кошти матимуть револьверний характер — повернуті платежі знову спрямовуватимуться на нові кредити.
💰Завдяки новим коштам родини внутрішньо переміщених осіб зможуть отримати пільгові іпотечні кредити строком до 30 років під 3% річних. Відбір позичальників здійснюватиметься через відкритий реєстр та випадкове жеребкування.
✍️ Угода закріпила домовленості, досягнуті під час зустрічі Віцепрем’єр-міністра з відновлення України — Міністра розвитку громад та територій Олексія Кулеби з Федеральною Міністеркою економічного розвитку та співробітництва Німеччини Реем Алабалі-Радован, яка відбулася восени 2025 року. Тоді сторони домовилися про продовження спільного проєкту з банком розвитку KfW, у межах якого Держмолодьжитло надає пільгові іпотечні кредити внутрішньо переміщеним особам.
💬«Ми інтегруємо нове фінансування в уже діючий державний механізм, який довів свою ефективність і прозорість. Завдяки цим коштам уже цього року близько 600 родин ВПО зможуть придбати на пільгових умовах власне житло. Сьогодні посилюємо державний інструмент житлового забезпечення людей які були змушені виїхати через тимчасову окупацію територій, роблячи його більш масштабним, стійким і прогнозованим. Важливо, що програма працює за револьверною моделлю: кошти після повернення позичальниками не повертаються донору, а залишаються ресурсом для подальшого кредитування родин ВПО», — зазначив Олексій Кулеба.
За умовами угоди:
▪️23 млн євро спрямують на кредитування внутрішньо переміщених осіб по всій Україні;
▪️до 10 млн євро можуть бути спрямовані громадам, які прийняли найбільшу кількість переміщених осіб;
▪️фінансування надходитиме чотирма траншами;
▪️кошти матимуть револьверний характер — повернуті платежі знову спрямовуватимуться на нові кредити.
💰Завдяки новим коштам родини внутрішньо переміщених осіб зможуть отримати пільгові іпотечні кредити строком до 30 років під 3% річних. Відбір позичальників здійснюватиметься через відкритий реєстр та випадкове жеребкування.
❤3