Сьогодні 200 українських родин отримали найочікуваніше повідомлення: їхні рідні повертаються додому. І це завжди хороші новини для всіх нас, для всієї країни – повернення наших людей на рідну землю. Серед тих, хто повертається, – захисники Маріуполя, Донеччини, Луганщини, Харківщини, Запоріжжя. Воїни Збройних Сил, Державної спеціальної служби транспорту, прикордонники та нацгвардійці.

Щоразу, коли наші вдома, це доводить, що Україна працює, щоб повернути кожного й кожну. Нікого не забуваємо. Залучаємо посередників. Я вдячний усім, хто допомагає Україні. Дякую Сполученим Штатам за підтримку в реалізації цього обміну. Вдячний усім нашим воїнам, які на фронті забезпечують поповнення обмінного фонду для України. Повернення наших додому – це результат сили українських захисників.

⚡Поки фахівці безперервно працюють, аби повернути світло в домівки, кожна, на перший погляд, невелика дія може підтримати енергосистему

💡 Сьогодні, у Всесвітній день енергоефективності, нагадуємо, що відповідальне споживання енергії допомагає зменшувати навантаження на систему.

Гортайте картки, щоб відділити правду від міфів.

👉 Більше порад — за посиланням

Кампанія реалізується за сприяння ЮНІСЕФ спільно з Міністерством енергетики України, Міністерством розвитку громад та територій України, а також за фінансової підтримки Федерального міністерства економічного співробітництва і розвитку Німеччини (BMZ) через державний банк розвитку KfW.

Сьогодні із Премʼєр-міністеркою та колегами-урядовцями представили Президенту України та керівництву Верховної Ради ключові результати. Зокрема, у сферах відновлення, житлової політики, транспорту та підготовки країни до наступних зим.

За цей час Міністерство розвитку громад та територій разом із регіонами та партнерами забезпечило низку системних рішень.

▪️ Затверджено плани енергетичної стійкості всіх регіонів – із захистом критичної інфраструктури, розвитком розподіленої генерації та резервного живлення.

▪️ Міністерство реалізує майже 60 проектів із міжнародними фінансовими організаціями загальною вартістю понад 7 млрд євро для відновлення інфраструктури та розвитку громад.

▪️ З 2023 року державна житлова підтримка вже охопила понад 483 000 родин. Понад 140 000 з них отримали компенсації за пошкоджене житло, ще понад 43 000 - відшкодування за знищене житло. Це пріоритетний напрям нашої роботи, над яким продовжуємо працювати.

▪️ Через український морський коридор перевезено 177.7 млн тонн вантажів, з яких 106.4 млн тонн – зерно. Експорт здійснюється до 55 країн світу.

▪️ Україна продовжує інтеграцію до європейської транспортної системи. Реалізовуємо проєкт євроколії Мостиська-Скнилів. Продовжено «транспортний безвіз» з ЄС до 2027 року. Важливий проект - е-ТТН, це системна зміна правил у вантажних перевезеннях.

Підтримка прифронтових регіонів. У 2025 році для таких громад передбачено 35.1 млрд грн на укриття, аварійні роботи, ремонт мереж та захист критичної інфраструктури та ін.

Попереду – новий етап роботи: відновлення, розвиток громад і посилення стійкості критичної інфраструктури в умовах війни.

🇺🇦🇯🇵 У Мінрозвитку відбулася зустріч у межах Другої державно-приватної місії JUPITeR із представниками 11 приватних японських компаній

🏗️ Представники японського бізнесу прибули до України для презентації технологічних рішень для відбудови та модернізації у сферах будівництва інфраструктури та житла. Частина з компаній уже зараз працює в Україні і планує розширювати своє поле діяльності.

👥 З боку Міністерства зустріч проводила заступниця Міністра Марина Денисюк, з японської сторони — заступник Міністра землі, інфраструктури, транспорту та туризму Японії з питань міжнародних проєктів Кенічі Кавамура. Основна мета зустрічі — залучення приватного сектору Японії у довгострокові проєкти відбудови української інфраструктури.

🛤️ Раніше завдяки підтримці Японії в Україні було поставлено рейки для залізничної інфраструктури та змонтовано збірні мостові конструкції. У деяких регіонах уже використовується японська техніка та обладнання у сфері розмінування та поводження з відходами.
Під час презентаційної сесії японські компанії представили інноваційні технології у різних секторах. Міністерство розглядає можливість інтегрувати їх у поточні та майбутні проєкти з відновлення. Зокрема, йшлося про:
▪️безшумного встановлення фундаментних опор для швидкої відбудови мостів, портів у складних умовах або у щільній міській забудові,
▪️дистанційного керування будівельною технікою для роботи в небезпечних зонах,
▪️управління відходами руйнувань,
▪️переробки будівельного сміття та вологого ґрунту на високоякісні матеріали для повторного будівництва доріг чи сільськогосподарських угідь,
▪️будівництво, модернізація або відновлення систем водопостачання та водовідведення,
▪️гуманітарного розмінування водойм та інші напрями.

🤝 Команда Мінрозвитку координуватиме взаємодію японського бізнесу із місцевими органами влади та профільними державними підприємствами, такими як Агентство відновлення та Укрзалізниця.

🚌 Реформа міжнародних автобусних перевезень: що кажуть пасажири?

Мінрозвитку презентує результати опитування пасажирів міжнародних автобусних рейсів, проведеного за сприяння Міжнародної організації з міграції (МОМ) та фінансування Європейського Союзу.

📊 542 респонденти, які з червня 2025 року подорожували автобусом за кордон, поділилися своїм досвідом.

👉 Детальніше – дивіться в інфографіці.

Пасажиропотік за кордон у минулому році автобусами в обидва боки склав близько 8,5 млн осіб. Йдеться про понад 340 тисяч перетинів кордону автобусами.

🔎 Хоча дослідження демонструє, що середній час очікування та перетину кордону зменшився на близько 3 години, головним викликом для пасажирів лишається тривале очікування на кордоні (про це зазначили 28% респондентів).

Водночас процедурні аспекти перетину кордону загалом отримали позитивні оцінки:
▪️ 71% пасажирів добре оцінюють дотримання черги автобусами;
▪️ 72% позитивно оцінюють тривалість паспортного та митного контролю.

💬 «Реформа міжнародних автобусних перевезень – це не лише про нові правила для перевізників, а й про комфорт і передбачуваність для мільйонів українців. Ми свідомо будуємо політику на основі даних. Саме досвід пасажирів показує, де система працює, а де потрібні додаткові рішення – від розбудови прикордонної інфраструктури до масштабування цифрових сервісів», – зазначив заступник Міністра розвитку громад та територій України Сергій Деркач.

📌 Результати дослідження стануть основою для:
▪️ розвитку та масштабування єЧерги;
▪️ модернізації прикордонної інфраструктури;
▪️ підвищення стандартів якості перевезень;
▪️ вдосконалення цифрових сервісів.

Реформа триває. Наша мета – швидкі, комфортні та прогнозовані перевезення для українців.

Детальніше про дослідження та його результати – читайте на сайті Мінрозвитку.