🔋Децентралізація систем теплопостачання, захист, резерви та відновлення: як Україна проходить четвертий опалювальний сезон в умовах повномасштабної війни
🎤 Під час підсумкової прес-конференції Віце-прем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба розповів, як Україна під постійними ударами, загрозами блекаутів і цілеспрямованим терором по енергетиці
проходить опалювальний сезон.
🚨Лише за один із нещодавніх масованих обстрілів росія випустила понад 500 дронів і близько 30 ракет — прицільно по ТЕЦ та інших об’єктах енергетичної інфраструктури. Утримати систему в таких умовах — один із найскладніших викликів.
✅ Загалом до цієї зими були підготовлені понад 17,5 тисячі котелень, майже 17 тисяч кілометрів теплових мереж, понад 70 тисяч житлових будинків. Сформовані запаси вугілля, рідкого палива, дров і пелет.
🏡 Окрема увага – місту Кривий Ріг. Два попередні опалювальні сезони мешканці практично залишалися без тепла в оселях. Цьогоріч – повноцінно з теплом. Наразі підключені всі будинки. Протягом весни й літа виконали безпрецедентний обсяг робіт із заміни зношених труб і мереж. У місті працювали бригади з усієї країни.
☝️Водночас Мінровзитку працює над децентралізованою енергосистемою, аби послідовно зменшити залежність від виключно великих централізованих об’єктів. Загалом введено більше 450 МВт нових децентралізованих потужностей. На 2026 рік заплановано понад 500 МВт потужностей.
🏗️Окрім того, цьогоріч запроваджено додаткові стимули для розвитку розподіленої генерації. Серед них — спеціальна ціна на газ для когенераційних установок у прифронтових регіонах, спрощення процедур встановлення об’єктів розподіленої генерації, відновлення конкурсу на будівництво генеруючих потужностей. Також спрощено дозвільні процедури на буріння свердловин, зокрема для об’єктів когенерації.
💰Також нещодавно Уряд виділив понад 665 млн грн на паливно-мастильні матеріали для прифронтових областей. Це забезпечує роботу резервних джерел і дозволяє ключовим об’єктам функціонувати навіть під час блекаутів.
🛡️Окремий напрям, який Мінрозвитку реалізує спільно з Агентством відновлення, — фізичний захист критичної інфраструктури. У жовтні цього року рішенням Уряду запрацював Координаційний штаб із фізичного захисту критичної інфраструктури.
🧱У межах роботи Штабу Мінрозвитку разом з Агентством відновлення координують будівництво першої черги фізичного захисту понад 100 об’єктів критичної інфраструктури. Серед них — 79 об’єктів Укренерго, 16 об’єктів Укрзалізниці, а також об’єкти газо-, водо- і теплопостачання та водовідведення.
Олексій Кулеба підкреслив, що фізичний захист – це лише один елемент багаторівневої системи. До якої входять – ППО, РЕБ, мобільні вогневі групи. Фізичний захист – це один з елементів захисту енергообʼєкта, який має зменшити масштаб ушкоджень і зберегти працездатність об’єкта у разі обстрілу.
Агентство відновлення розробило 16 типових рішень для зведення захисних споруд - вони погоджені з військовими інженерами. Для прозорості процесів - проводиться внутрішній моніторинг та залучаються зовнішні експерти. Окрім того, щотижня оновлюється дашборд із даними закупівель груп будматеріалів.
👉За словами Віце-прем’єр-міністра з відновлення України, завдання на найближчий період - стабільно пройти цю зиму, завершити заплановані проєкти з децентралізації та фізичного захисту. І закласти основу для ще більш стійкої роботи систем у наступні опалювальні сезони.
🎤 Під час підсумкової прес-конференції Віце-прем’єр-міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба розповів, як Україна під постійними ударами, загрозами блекаутів і цілеспрямованим терором по енергетиці
проходить опалювальний сезон.
🚨Лише за один із нещодавніх масованих обстрілів росія випустила понад 500 дронів і близько 30 ракет — прицільно по ТЕЦ та інших об’єктах енергетичної інфраструктури. Утримати систему в таких умовах — один із найскладніших викликів.
✅ Загалом до цієї зими були підготовлені понад 17,5 тисячі котелень, майже 17 тисяч кілометрів теплових мереж, понад 70 тисяч житлових будинків. Сформовані запаси вугілля, рідкого палива, дров і пелет.
🏡 Окрема увага – місту Кривий Ріг. Два попередні опалювальні сезони мешканці практично залишалися без тепла в оселях. Цьогоріч – повноцінно з теплом. Наразі підключені всі будинки. Протягом весни й літа виконали безпрецедентний обсяг робіт із заміни зношених труб і мереж. У місті працювали бригади з усієї країни.
☝️Водночас Мінровзитку працює над децентралізованою енергосистемою, аби послідовно зменшити залежність від виключно великих централізованих об’єктів. Загалом введено більше 450 МВт нових децентралізованих потужностей. На 2026 рік заплановано понад 500 МВт потужностей.
🏗️Окрім того, цьогоріч запроваджено додаткові стимули для розвитку розподіленої генерації. Серед них — спеціальна ціна на газ для когенераційних установок у прифронтових регіонах, спрощення процедур встановлення об’єктів розподіленої генерації, відновлення конкурсу на будівництво генеруючих потужностей. Також спрощено дозвільні процедури на буріння свердловин, зокрема для об’єктів когенерації.
💰Також нещодавно Уряд виділив понад 665 млн грн на паливно-мастильні матеріали для прифронтових областей. Це забезпечує роботу резервних джерел і дозволяє ключовим об’єктам функціонувати навіть під час блекаутів.
🛡️Окремий напрям, який Мінрозвитку реалізує спільно з Агентством відновлення, — фізичний захист критичної інфраструктури. У жовтні цього року рішенням Уряду запрацював Координаційний штаб із фізичного захисту критичної інфраструктури.
🧱У межах роботи Штабу Мінрозвитку разом з Агентством відновлення координують будівництво першої черги фізичного захисту понад 100 об’єктів критичної інфраструктури. Серед них — 79 об’єктів Укренерго, 16 об’єктів Укрзалізниці, а також об’єкти газо-, водо- і теплопостачання та водовідведення.
Олексій Кулеба підкреслив, що фізичний захист – це лише один елемент багаторівневої системи. До якої входять – ППО, РЕБ, мобільні вогневі групи. Фізичний захист – це один з елементів захисту енергообʼєкта, який має зменшити масштаб ушкоджень і зберегти працездатність об’єкта у разі обстрілу.
Агентство відновлення розробило 16 типових рішень для зведення захисних споруд - вони погоджені з військовими інженерами. Для прозорості процесів - проводиться внутрішній моніторинг та залучаються зовнішні експерти. Окрім того, щотижня оновлюється дашборд із даними закупівель груп будматеріалів.
👉За словами Віце-прем’єр-міністра з відновлення України, завдання на найближчий період - стабільно пройти цю зиму, завершити заплановані проєкти з децентралізації та фізичного захисту. І закласти основу для ще більш стійкої роботи систем у наступні опалювальні сезони.
👍1
📦 Як працювала Укрпошта у 2025 році: для людей та бізнесу
📩 У 2025 році, попри воєнні та безпекові виклики, Укрпошта забезпечила безперебійну роботу поштової мережі на всій території України. Національний поштовий оператор продовжував виконувати ключову соціальну функцію — доставляючи державну допомогу, пенсії, лікарські засоби та товари першої необхідності й залишаючись одним із небагатьох поштових сервісів, доступних людям у віддалених та прифронтових громадах, а також у безпосередній близькості до зони бойових дій.
🏣 Стабільність роботи стала можливою завдяки розгалуженій мережі та щоденній роботі тисячі працівників Укрпошти. Окремим важливим елементом соціальної інфраструктури цьогоріч став проєкт «Укрпошта.Аптека». Окрім цього, через мережу Укрпошти українці також отримали державну допомогу у зручний, простий та зрозумілий спосіб.
📩 Цьогоріч Укрпошта повністю завершила автоматизацію сортувальних потужностей. Загалом рівень своєчасної доставки стабільно тримається на рівні 97–98%, що перевищує показники окремих міжнародних операторів. Паралельно компанія системно оновлює автопарк. Також Укрпошта запустила мережу власних поштоматів. Важливим напрямом стало забезпечення логістики для понад 60 тисяч українських експортерів у США.
🤝 Окремий напрям — підтримка ветеранів у цивільному житті. Введено знижки на доставку для ветеранських бізнесів, що допомагає зменшити витрати та масштабувати власну справу.
📚 Також у цьому році Укрпошта взяла на себе повний цикл доставки підручників для школярів по всій країні.
👉 Детальніше - дивіться в інфографіці.
📩 У 2025 році, попри воєнні та безпекові виклики, Укрпошта забезпечила безперебійну роботу поштової мережі на всій території України. Національний поштовий оператор продовжував виконувати ключову соціальну функцію — доставляючи державну допомогу, пенсії, лікарські засоби та товари першої необхідності й залишаючись одним із небагатьох поштових сервісів, доступних людям у віддалених та прифронтових громадах, а також у безпосередній близькості до зони бойових дій.
🏣 Стабільність роботи стала можливою завдяки розгалуженій мережі та щоденній роботі тисячі працівників Укрпошти. Окремим важливим елементом соціальної інфраструктури цьогоріч став проєкт «Укрпошта.Аптека». Окрім цього, через мережу Укрпошти українці також отримали державну допомогу у зручний, простий та зрозумілий спосіб.
📩 Цьогоріч Укрпошта повністю завершила автоматизацію сортувальних потужностей. Загалом рівень своєчасної доставки стабільно тримається на рівні 97–98%, що перевищує показники окремих міжнародних операторів. Паралельно компанія системно оновлює автопарк. Також Укрпошта запустила мережу власних поштоматів. Важливим напрямом стало забезпечення логістики для понад 60 тисяч українських експортерів у США.
🤝 Окремий напрям — підтримка ветеранів у цивільному житті. Введено знижки на доставку для ветеранських бізнесів, що допомагає зменшити витрати та масштабувати власну справу.
📚 Також у цьому році Укрпошта взяла на себе повний цикл доставки підручників для школярів по всій країні.
👉 Детальніше - дивіться в інфографіці.
❤4
🚉 20 тисяч людей зустрінуть Новий рік з Укрзалізницею
🛤️Серед них — майже 12 тисяч пасажирів. Хтось цієї ночі прямуватиме додому, хтось — до близьких, а для когось поїзд стане дорогою у новий етап життя. У кожного «новорічного» пасажира своя історія, але цієї ночі всі ми їдемо разом.
🧑🔧І поки країна рахує секунди до опівночі, наші працівники — понад 8 тисяч залізничників — проведуть святкову ніч на чергуванні, даруючи пасажирам безпеку, комфорт і рух без пауз.
👥 Колійники й оглядачі вагонів, працівники вокзалів і станцій, машиністи, провідники та начальники поїздів, фахівці служб руху й безпеки — люди, завдяки яким залізниця живе, дихає й рухається безперервно, навіть у новорічну ніч.
🚂У ці години мережею Укрзалізниці курсуватиме понад 120 поїздів на всіх напрямках, щоб кожен дістався туди, де на нього чекають. Однак за статистикою — тисячі привітань, усмішок, дзвінків рідним і тихих «З Новим роком!» у купе і коридорах вагонів.
Нехай 2026 рік принесе більше спокійних мандрівок, теплих зустрічей і радості від простих речей. Нехай кожна подорож буде комфортною, а кожне повернення — бажаним.
🇺🇦І понад усе — нехай 2026-й стане роком Перемоги України, миру та гідного майбутнього для нашої країни.
🚆Ми поруч. Ми тримаємо рух. Ми веземо життя, а тому — вивеземо!
🛤️Серед них — майже 12 тисяч пасажирів. Хтось цієї ночі прямуватиме додому, хтось — до близьких, а для когось поїзд стане дорогою у новий етап життя. У кожного «новорічного» пасажира своя історія, але цієї ночі всі ми їдемо разом.
🧑🔧І поки країна рахує секунди до опівночі, наші працівники — понад 8 тисяч залізничників — проведуть святкову ніч на чергуванні, даруючи пасажирам безпеку, комфорт і рух без пауз.
👥 Колійники й оглядачі вагонів, працівники вокзалів і станцій, машиністи, провідники та начальники поїздів, фахівці служб руху й безпеки — люди, завдяки яким залізниця живе, дихає й рухається безперервно, навіть у новорічну ніч.
🚂У ці години мережею Укрзалізниці курсуватиме понад 120 поїздів на всіх напрямках, щоб кожен дістався туди, де на нього чекають. Однак за статистикою — тисячі привітань, усмішок, дзвінків рідним і тихих «З Новим роком!» у купе і коридорах вагонів.
Нехай 2026 рік принесе більше спокійних мандрівок, теплих зустрічей і радості від простих речей. Нехай кожна подорож буде комфортною, а кожне повернення — бажаним.
🇺🇦І понад усе — нехай 2026-й стане роком Перемоги України, миру та гідного майбутнього для нашої країни.
🚆Ми поруч. Ми тримаємо рух. Ми веземо життя, а тому — вивеземо!
❤7
‼️Віце-прем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад і територій Олексій Кулеба презентував підсумки роботи логістичної інфраструктури за 2025 рік. Протягом року армія рф продовжила і посилила атаки на транспортну інфраструктуру, намагаючись заблокувати експортні шляхи та порушити логістичне сполучення всередині країни.
⚓ Ключовим напрямом експорту та імпорту залишалася водна логістика. Загальний обсяг перевалки за рік склав 76,1 млн тонн вантажів, левову частку з яких — 67,8 млн тонн — забезпечили порти Великої Одеси. Український морський коридор зберіг статус основного маршруту для експорту: з моменту його запуску перевезено понад 163 млн тонн вантажів, зокрема близько 100 млн тонн агропродукції.
🚢Окремим повноцінним напрямом у 2025 році працювали внутрішні водні шляхи, насамперед Дунай. Через дунайські порти Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ за рік перевалено понад 8,2 млн тонн вантажів, що забезпечувало альтернативні маршрути експорту та зменшувало навантаження на сухопутні переходи.
📦 Окрім того, суттєво посилено ефективність Українського Дунайського пароплавства: середня кількість караванів зросла у 3,8 раза, середньомісячні обсяги перевезень – на 43%, частка зворотного завантаження суден – удвічі, операційні збитки скоротилися у 1,5 раза, адміністративні витрати – удвічі.
💰Також у галузі стартували масштабні інвестиційні проєкти, зокрема підготовка до публічно-приватного партнерства у порту Чорноморськ з потенціалом до 300 млн дол США інвестицій. Залучено міжнародну підтримку – 35 млн дол США грантового фінансування в межах програми RELINC та 50 млн євро фінансування ЄС на модернізацію портової та логістичної інфраструктури.
🚂 Залізничні перевезення протягом року активно інтегрувалися в європейську мережу. Знаковою подією стало завершення будівництва нової колії європейського стандарту на ділянці Чоп – Ужгород. Це перша євроколія за часів незалежності, яка відкрила пряме безпересадкове сполучення з Австрією, Словаччиною та Угорщиною.
🚃 Загалом кількість місць у міжнародних поїздах збільшили на 20%, запустивши нові маршрути до Бухареста, Перемишля та Холма. Для оновлення рухомого складу було поставлено 66 нових спальних вагонів. Важливою соціальною ініціативою стала програма підтримки «3000 км Україною», завдяки якій понад 50 тисяч пасажирів змогли безоплатно скористатися залізницею, передусім для виїзду з прифронтових регіонів.
🚘 Стабільність автомобільних перевезень було забезпечено завдяки дипломатичним успіхам, зокрема продовженню «транспортного безвізу» з Європейським Союзом до березня 2027 року та пролонгації ліберального режиму з Норвегією, Молдовою та Північною Македонією.
📱Окремим досягненням стала масштабна цифровізація галузі. Система «єЧерга» була розширена на всі вантажні пункти пропуску, зафіксувавши понад 2,6 млн перетинів кордону, що зробило логістику прогнозованою для бізнесу.
📃Також відновлено проєкт електронних товарно-транспортних накладних (е-ТТН) та запроваджено прозору процедуру «єКонкурс» для пасажирських перевезень. У сфері безпеки розгорнуто роботу мережі зі смарт-тахографами та підготовлено понад 38 тисяч професійних водіїв.
🛣️Для розбудови прикордонної інфраструктури міністерство обрало стратегію швидких модульних рішень замість тривалого капітального будівництва. Це дозволило модернізувати 10 малих пунктів пропуску, суттєво зекономивши бюджетні кошти та підвищивши пропускну спроможність. Також було відкрито новий пункт пропуску «Велика Паладь».
📨 Водночас поштовий зв’язок залишався критично важливою соціальною послугою: понад 2000 відділень продовжують працювати у прифронтових регіонах, забезпечуючи виплату пенсій та доставку посилок навіть у складних безпекових умовах.
⚓ Ключовим напрямом експорту та імпорту залишалася водна логістика. Загальний обсяг перевалки за рік склав 76,1 млн тонн вантажів, левову частку з яких — 67,8 млн тонн — забезпечили порти Великої Одеси. Український морський коридор зберіг статус основного маршруту для експорту: з моменту його запуску перевезено понад 163 млн тонн вантажів, зокрема близько 100 млн тонн агропродукції.
🚢Окремим повноцінним напрямом у 2025 році працювали внутрішні водні шляхи, насамперед Дунай. Через дунайські порти Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ за рік перевалено понад 8,2 млн тонн вантажів, що забезпечувало альтернативні маршрути експорту та зменшувало навантаження на сухопутні переходи.
📦 Окрім того, суттєво посилено ефективність Українського Дунайського пароплавства: середня кількість караванів зросла у 3,8 раза, середньомісячні обсяги перевезень – на 43%, частка зворотного завантаження суден – удвічі, операційні збитки скоротилися у 1,5 раза, адміністративні витрати – удвічі.
💰Також у галузі стартували масштабні інвестиційні проєкти, зокрема підготовка до публічно-приватного партнерства у порту Чорноморськ з потенціалом до 300 млн дол США інвестицій. Залучено міжнародну підтримку – 35 млн дол США грантового фінансування в межах програми RELINC та 50 млн євро фінансування ЄС на модернізацію портової та логістичної інфраструктури.
🚂 Залізничні перевезення протягом року активно інтегрувалися в європейську мережу. Знаковою подією стало завершення будівництва нової колії європейського стандарту на ділянці Чоп – Ужгород. Це перша євроколія за часів незалежності, яка відкрила пряме безпересадкове сполучення з Австрією, Словаччиною та Угорщиною.
🚃 Загалом кількість місць у міжнародних поїздах збільшили на 20%, запустивши нові маршрути до Бухареста, Перемишля та Холма. Для оновлення рухомого складу було поставлено 66 нових спальних вагонів. Важливою соціальною ініціативою стала програма підтримки «3000 км Україною», завдяки якій понад 50 тисяч пасажирів змогли безоплатно скористатися залізницею, передусім для виїзду з прифронтових регіонів.
🚘 Стабільність автомобільних перевезень було забезпечено завдяки дипломатичним успіхам, зокрема продовженню «транспортного безвізу» з Європейським Союзом до березня 2027 року та пролонгації ліберального режиму з Норвегією, Молдовою та Північною Македонією.
📱Окремим досягненням стала масштабна цифровізація галузі. Система «єЧерга» була розширена на всі вантажні пункти пропуску, зафіксувавши понад 2,6 млн перетинів кордону, що зробило логістику прогнозованою для бізнесу.
📃Також відновлено проєкт електронних товарно-транспортних накладних (е-ТТН) та запроваджено прозору процедуру «єКонкурс» для пасажирських перевезень. У сфері безпеки розгорнуто роботу мережі зі смарт-тахографами та підготовлено понад 38 тисяч професійних водіїв.
🛣️Для розбудови прикордонної інфраструктури міністерство обрало стратегію швидких модульних рішень замість тривалого капітального будівництва. Це дозволило модернізувати 10 малих пунктів пропуску, суттєво зекономивши бюджетні кошти та підвищивши пропускну спроможність. Також було відкрито новий пункт пропуску «Велика Паладь».
📨 Водночас поштовий зв’язок залишався критично важливою соціальною послугою: понад 2000 відділень продовжують працювати у прифронтових регіонах, забезпечуючи виплату пенсій та доставку посилок навіть у складних безпекових умовах.
❤3
☝️Громади у 2025 році працювали в умовах безперервних викликів і одночасно будували інструменти для сталого розвитку та ефективного управління, – Олексій Кулеба
👥 Команда Мінрозвитку протягом 2025 року продовжила формувати сучасну політику, яка враховує виклики війни і європейські стандарти управління, зокрема через розвиток багаторівневого врядування, регіональної політики та реформи управління публічними інвестиціями.
✅Серед результатів за рік – запустили Програму підтримки прифронтових територій, яка охоплює 230 громад, де проживає 6,6 мільйона людей. Програма включає понад 30 інструментів підтримки у соціальній, енергетичній, освітній, медичній, економічній та інфраструктурній сферах. Сформована разом з Премʼєр-Міністеркою Юлією Свириденко, Міністерствами, з урахуванням умов, у яких ці громади працюють щодня.
📑 У контексті регіональної політики затвердили План заходів на 2025–2027 роки для реалізації Державної стратегії регіонального розвитку до 2027 року, де чітко прописано кроки з відновлення та розвитку громад в умовах війни. Також затвердили чіткі вимоги до показників, за якими визначають, до якого функціонального типу належить та чи інша громада.
👉 Затвердили Державну цільову програму справедливої трансформації вугільних регіонів України на період до 2030 року. Програма показує, як держава бачить розвиток 38 вугільних громад, які раніше залежали від видобутку вугілля. Також оновлено правила, за якими визначають території, де зараз тривають або можуть відбутися бойові дії.
💰 Одним із важливих напрямів стала робота над реформою управління публічними інвестиціями. Сформовано Єдиний проєктний портфель (ЄПП) держави на 2026 рік: 131 інвестиційний проєкт та 64 програми, які відповідають пріоритетним напрямам. Усі ці ініціативи можуть претендувати на фінансування з держбюджету та за кошти міжнародних партнерів, а також — доступні для перегляду й аналізу в системі DREAM.
💻 DREAM, як «єдине вікно» для роботи з публічними інвестиційними програмами і проєктами, стала цифровим інструментом для планування, підготовки, оцінювання й моніторингу проектів на державному, регіональному та місцевому рівнях, що дозволяє громадам формувати свої портфелі проєктів і залучати фінансування прозоро і підзвітно.
В систему внесено 761 середньостроковий план інвестицій громад та 21 план обласних військових адміністрацій. Понад 487 громад вже перейшли до етапу експертної оцінки та формування власних Єдиних проєктних портфелів.
🏗️ Цьогоріч відновили фінансування через Державний фонд регіонального розвитку – реалізуємо 48 проєктів у громадах на 1 млрд грн. Передбачили фінансування й на 2026 рік – 2 млрд грн.
📄 Децентралізація залишається одним із пріоритетів Уряду. Оновлено підходи до реалізації Концепції реформування місцевого самоврядування та територіальної організації влади, який зберігає визначені у 2014 році ідеологію, мету та принципи реформи і разом з тим адаптує ці принципи до викликів воєнного часу та готує Україну до членства в Європейському Союзі.
✔️ Ухвалено Законопроєкт «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо забезпечення законності та прозорості в діяльності органів місцевого самоврядування». Він встановлює нові правила забезпечення законності рішень органів місцевого самоврядування, прийнятих ними на виконання делегованих державою повноважень. Також розроблено проєкт Закону України «Про засади розмежування та розподілу повноважень між рівнями публічного врядування». В найближчі строки законопроєкт буде подано на розгляд Кабінету Міністрів України.
🤝 До проєкту Пліч-о-пліч: Згуртовані громади, спрямований на підтримку громад-форпостів і розвиток міжгромадського партнерства як практичного механізму допомоги, долучилися близько 1 200 громад, включно з тими, що частково або повністю перебувають під тимчасовою окупацією. Проєкт надає громадам інструменти для реалізації локальних ініціатив, підтримку розвитку партнерських зв’язків і подолання викликів у складних умовах.
👥 Команда Мінрозвитку протягом 2025 року продовжила формувати сучасну політику, яка враховує виклики війни і європейські стандарти управління, зокрема через розвиток багаторівневого врядування, регіональної політики та реформи управління публічними інвестиціями.
✅Серед результатів за рік – запустили Програму підтримки прифронтових територій, яка охоплює 230 громад, де проживає 6,6 мільйона людей. Програма включає понад 30 інструментів підтримки у соціальній, енергетичній, освітній, медичній, економічній та інфраструктурній сферах. Сформована разом з Премʼєр-Міністеркою Юлією Свириденко, Міністерствами, з урахуванням умов, у яких ці громади працюють щодня.
📑 У контексті регіональної політики затвердили План заходів на 2025–2027 роки для реалізації Державної стратегії регіонального розвитку до 2027 року, де чітко прописано кроки з відновлення та розвитку громад в умовах війни. Також затвердили чіткі вимоги до показників, за якими визначають, до якого функціонального типу належить та чи інша громада.
👉 Затвердили Державну цільову програму справедливої трансформації вугільних регіонів України на період до 2030 року. Програма показує, як держава бачить розвиток 38 вугільних громад, які раніше залежали від видобутку вугілля. Також оновлено правила, за якими визначають території, де зараз тривають або можуть відбутися бойові дії.
💰 Одним із важливих напрямів стала робота над реформою управління публічними інвестиціями. Сформовано Єдиний проєктний портфель (ЄПП) держави на 2026 рік: 131 інвестиційний проєкт та 64 програми, які відповідають пріоритетним напрямам. Усі ці ініціативи можуть претендувати на фінансування з держбюджету та за кошти міжнародних партнерів, а також — доступні для перегляду й аналізу в системі DREAM.
💻 DREAM, як «єдине вікно» для роботи з публічними інвестиційними програмами і проєктами, стала цифровим інструментом для планування, підготовки, оцінювання й моніторингу проектів на державному, регіональному та місцевому рівнях, що дозволяє громадам формувати свої портфелі проєктів і залучати фінансування прозоро і підзвітно.
В систему внесено 761 середньостроковий план інвестицій громад та 21 план обласних військових адміністрацій. Понад 487 громад вже перейшли до етапу експертної оцінки та формування власних Єдиних проєктних портфелів.
🏗️ Цьогоріч відновили фінансування через Державний фонд регіонального розвитку – реалізуємо 48 проєктів у громадах на 1 млрд грн. Передбачили фінансування й на 2026 рік – 2 млрд грн.
📄 Децентралізація залишається одним із пріоритетів Уряду. Оновлено підходи до реалізації Концепції реформування місцевого самоврядування та територіальної організації влади, який зберігає визначені у 2014 році ідеологію, мету та принципи реформи і разом з тим адаптує ці принципи до викликів воєнного часу та готує Україну до членства в Європейському Союзі.
✔️ Ухвалено Законопроєкт «Про внесення змін до деяких законодавчих актів України щодо забезпечення законності та прозорості в діяльності органів місцевого самоврядування». Він встановлює нові правила забезпечення законності рішень органів місцевого самоврядування, прийнятих ними на виконання делегованих державою повноважень. Також розроблено проєкт Закону України «Про засади розмежування та розподілу повноважень між рівнями публічного врядування». В найближчі строки законопроєкт буде подано на розгляд Кабінету Міністрів України.
🤝 До проєкту Пліч-о-пліч: Згуртовані громади, спрямований на підтримку громад-форпостів і розвиток міжгромадського партнерства як практичного механізму допомоги, долучилися близько 1 200 громад, включно з тими, що частково або повністю перебувають під тимчасовою окупацією. Проєкт надає громадам інструменти для реалізації локальних ініціатив, підтримку розвитку партнерських зв’язків і подолання викликів у складних умовах.
❤1👀1
🚌Громади України пліч-о-пліч підтримують Одесу: майже 40 автобусів для міста
💡Через складну ситуацію з електропостачанням в Одеській області, спричинену масованими російськими обстрілами, виникли проблеми з пасажирськими перевезеннями. Адже майже 40% громадського транспорту Одеси працює на електриці та не може повноцінно виходити на маршрути. У відповідь на цю потребу громади з інших регіонів України надають транспортну підтримку місту.
📍Координацію цього процесу здійснює Мінрозвитку, забезпечуючи взаємодію між громадами та оперативне реагування на потреби регіонів.
🤝Віце-прем'єр-міністр з відновлення України –. Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба зазначив, що йдеться про допомогу з боку Львівської, Кропивницької, Миколаївської, Житомирської, Маріупольської, Вінницької та Білоцерківської громад. Вони оперативно відреагували на ситуацію на Одещині та готують свій автопарк до відправки: по 10 автобусів надають Львівська та Кропивницька громади, по 5 - Миколаївська і Житомирська, по три - Маріупольська та Вінницька. Також автобуси передає Білоцерківська громада.
🚍Транспорт надається на час подолання наслідків складної ситуації з електропостачанням. Частина автобусів вже прямує до Одеси, частину відправляють найближчими днями.
👉Така взаємодія між громадами відповідає підходам національного проєкту “Пліч-о-пліч: згуртовані громади”, реалізацію якого було розпочато цього року. Його суть полягає в тому, щоб громади з різних регіонів напряму допомагали одна одній у складних умовах війни. До проєкту вже долучилися 1100 громад, які разом працюють над подоланням викликів війни та підтримкою повсякденного життя на місцях.
💡Через складну ситуацію з електропостачанням в Одеській області, спричинену масованими російськими обстрілами, виникли проблеми з пасажирськими перевезеннями. Адже майже 40% громадського транспорту Одеси працює на електриці та не може повноцінно виходити на маршрути. У відповідь на цю потребу громади з інших регіонів України надають транспортну підтримку місту.
📍Координацію цього процесу здійснює Мінрозвитку, забезпечуючи взаємодію між громадами та оперативне реагування на потреби регіонів.
🤝Віце-прем'єр-міністр з відновлення України –. Міністр розвитку громад та територій України Олексій Кулеба зазначив, що йдеться про допомогу з боку Львівської, Кропивницької, Миколаївської, Житомирської, Маріупольської, Вінницької та Білоцерківської громад. Вони оперативно відреагували на ситуацію на Одещині та готують свій автопарк до відправки: по 10 автобусів надають Львівська та Кропивницька громади, по 5 - Миколаївська і Житомирська, по три - Маріупольська та Вінницька. Також автобуси передає Білоцерківська громада.
🚍Транспорт надається на час подолання наслідків складної ситуації з електропостачанням. Частина автобусів вже прямує до Одеси, частину відправляють найближчими днями.
👉Така взаємодія між громадами відповідає підходам національного проєкту “Пліч-о-пліч: згуртовані громади”, реалізацію якого було розпочато цього року. Його суть полягає в тому, щоб громади з різних регіонів напряму допомагали одна одній у складних умовах війни. До проєкту вже долучилися 1100 громад, які разом працюють над подоланням викликів війни та підтримкою повсякденного життя на місцях.
❤4
Минає ще один рік — непростий, сповнений викликів, відповідальності та щоденної наполегливої праці. 2025 рік став для нас роком витримки й дії. Попри всі труднощі, ми щодня працювали заради людей і країни.
Упродовж року ми забезпечували сполучення між містами й громадами, відновлювали та будували житло, дороги й інфраструктурні об’єкти, доставляли необхідне туди, де цього чекали найбільше. Ми підтримували громади, допомагали відновлювати зруйноване та створювали основу для майбутнього розвитку України.
Дякуємо захисникам і захисницям, завдяки яким ми маємо змогу жити й працювати на своїй землі. Дякуємо кожній громаді, кожному будівельнику, енергетику, водію та працівнику комунальної сфери за вашу невтомність.
На порозі вже прийдешній 2026 рік. Нехай він принесе кожному українцю та українці сили, надію, віру, світло та тепло. Нехай усі родини возз’єднаються. І нехай для всієї нашої держави цей рік стане роком справедливого миру.
З новим 2026 роком!
Упродовж року ми забезпечували сполучення між містами й громадами, відновлювали та будували житло, дороги й інфраструктурні об’єкти, доставляли необхідне туди, де цього чекали найбільше. Ми підтримували громади, допомагали відновлювати зруйноване та створювали основу для майбутнього розвитку України.
Дякуємо захисникам і захисницям, завдяки яким ми маємо змогу жити й працювати на своїй землі. Дякуємо кожній громаді, кожному будівельнику, енергетику, водію та працівнику комунальної сфери за вашу невтомність.
На порозі вже прийдешній 2026 рік. Нехай він принесе кожному українцю та українці сили, надію, віру, світло та тепло. Нехай усі родини возз’єднаються. І нехай для всієї нашої держави цей рік стане роком справедливого миру.
З новим 2026 роком!
🎄10❤7
Forwarded from 🇺🇦 Олексій Кулеба
У перший день нового року росія знову вдарила дронами по портовій інфраструктурі України.
Під час нічної повітряної атаки зафіксовані пошкодження об’єктів у портах Одещини. На щастя, обійшлося без постраждалих. У Ізмаїльському порту є пошкодження портових причалів і техніки. В Одеському порту уламками ворожих дронів і вибуховою хвилею також уражене портове обладнання, транспортні засоби та окремі об’єкти інфраструктури.
На місцях працюють профільні служби, рятувальники, триває ліквідація наслідків та оцінка збитків.
Попри ворожі атаки, порти працюють і Україна продовжує виконувати свої зобов’язання продовольчого експорту та забезпечувати роботу логістичної інфраструктури.
Під час нічної повітряної атаки зафіксовані пошкодження об’єктів у портах Одещини. На щастя, обійшлося без постраждалих. У Ізмаїльському порту є пошкодження портових причалів і техніки. В Одеському порту уламками ворожих дронів і вибуховою хвилею також уражене портове обладнання, транспортні засоби та окремі об’єкти інфраструктури.
На місцях працюють профільні служби, рятувальники, триває ліквідація наслідків та оцінка збитків.
Попри ворожі атаки, порти працюють і Україна продовжує виконувати свої зобов’язання продовольчого експорту та забезпечувати роботу логістичної інфраструктури.
❤2