☝️Віцепрем’єр-Міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба провів координаційне засідання з очільниками прифронтових громад, керівниками обласних військових адміністрацій, народними депутатами та представниками міністерств щодо оновлення Програми підтримки прифронтових територій.
🔹Основні напрямки, які формують новий пакет підтримки:
🔋Енергетична стійкість та опалювальний сезон.
Посилюється захист енергетичних об’єктів, розширюються можливості резервного живлення, збільшується запас паливно-мастильних матеріалів у громадах. Це підготовка до зими і до довгострокового навантаження на інфраструктуру.
🏘️Житло і відновлення.
Удосконалюється дистанційний механізм обстеження пошкодженого житла для компенсацій у громадах під обстрілами. Окремо опрацьовується утримання в належному стані евакуаційних шляхів, соціальних об’єктів і комунальних систем.
🏥🏫Медицина та освіта.
Пологові та дитячі відділення лікарень отримуватимуть обладнання. Школи — генератори, зарядні станції та можливості для продовження навчального процесу в умовах повітряних тривог. Формується підхід до збереження педагогічних колективів.
⚙️Місцева економіка та робочі місця.
Запрацював механізм компенсації військових ризиків для малого та середнього бізнесу прифронтових громад. Підприємства можуть отримати до 10 млн грн за пошкоджене або знищене майно внаслідок атак. Додатково опрацьовується підтримка за програмами кредитування та лізингу.
🏞️Соціальна інфраструктура для молоді та спорту.
Розширюється кадровий ресурс тренерів і координаторів молодіжних центрів. Відновлення спортивних просторів розглядається як елемент стійкості громади. Приклад — Бородянка, де оновлений Урбан Парк став місцем взаємодії для підлітків і молоді. Такий підхід масштабується.
➡️ Наступний етап — фіналізація нового пакету підтримки спільно з громадами, щоб він був прив’язаний до реальних умов життя людей на прифронтових територіях.
🔹Основні напрямки, які формують новий пакет підтримки:
🔋Енергетична стійкість та опалювальний сезон.
Посилюється захист енергетичних об’єктів, розширюються можливості резервного живлення, збільшується запас паливно-мастильних матеріалів у громадах. Це підготовка до зими і до довгострокового навантаження на інфраструктуру.
🏘️Житло і відновлення.
Удосконалюється дистанційний механізм обстеження пошкодженого житла для компенсацій у громадах під обстрілами. Окремо опрацьовується утримання в належному стані евакуаційних шляхів, соціальних об’єктів і комунальних систем.
🏥🏫Медицина та освіта.
Пологові та дитячі відділення лікарень отримуватимуть обладнання. Школи — генератори, зарядні станції та можливості для продовження навчального процесу в умовах повітряних тривог. Формується підхід до збереження педагогічних колективів.
⚙️Місцева економіка та робочі місця.
Запрацював механізм компенсації військових ризиків для малого та середнього бізнесу прифронтових громад. Підприємства можуть отримати до 10 млн грн за пошкоджене або знищене майно внаслідок атак. Додатково опрацьовується підтримка за програмами кредитування та лізингу.
🏞️Соціальна інфраструктура для молоді та спорту.
Розширюється кадровий ресурс тренерів і координаторів молодіжних центрів. Відновлення спортивних просторів розглядається як елемент стійкості громади. Приклад — Бородянка, де оновлений Урбан Парк став місцем взаємодії для підлітків і молоді. Такий підхід масштабується.
➡️ Наступний етап — фіналізація нового пакету підтримки спільно з громадами, щоб він був прив’язаний до реальних умов життя людей на прифронтових територіях.
❤1👍1
🛤️ Розбудова “євроколії” до Львова: відбулось вручення грантової угоди для реалізації проєкту
📑 6 листопада в Ужгороді під час Транспортного діалогу Україна – ЄС відбулася церемонія вручення грантової угоди між АТ «Укрзалізниця» та агентством CINEA Європейського Союзу у межах Програми ЄС “Механізм сполучення Європи” (Connecting Europe Facility – CEF).
💰Угода передбачає надання 73,5 млн євро грантового фінансування для реалізації проєкту впровадження європейської колії від Львова до польського кордону (1435 мм) на дільниці – Мостиська ІІ – Скнилів (Львів). Мова йде про перший етап будівництва.
☝️Грантову Угоду було вручено у присутності Олексія Кулеби, Віцепрем’єр-міністра з відновлення України – Міністра розвитку громад та територій та Олександра Перцовського, Голови правління АТ «Укрзалізниця». Вручала документ з боку Єврокомісії Магда Копчинська, Генеральна директорка Директорату з питань транспорту та мобільності Єврокомісії (DG Move)
🧱Проєкт передбачає будівництво близько 80 км залізничної колії європейського стандарту (1435 мм) від польського кордону до Скнилова поблизу Львова.
📈Реалізацію першого етапу планується завершити до кінця 2027 року. Проєкт створить пряме та сумісне сполучення між Україною та європейською мережею TEN-T, сприятиме розвитку логістики, торгівлі та інтеграції транспортної системи України до спільного європейського простору.
📑 6 листопада в Ужгороді під час Транспортного діалогу Україна – ЄС відбулася церемонія вручення грантової угоди між АТ «Укрзалізниця» та агентством CINEA Європейського Союзу у межах Програми ЄС “Механізм сполучення Європи” (Connecting Europe Facility – CEF).
💰Угода передбачає надання 73,5 млн євро грантового фінансування для реалізації проєкту впровадження європейської колії від Львова до польського кордону (1435 мм) на дільниці – Мостиська ІІ – Скнилів (Львів). Мова йде про перший етап будівництва.
☝️Грантову Угоду було вручено у присутності Олексія Кулеби, Віцепрем’єр-міністра з відновлення України – Міністра розвитку громад та територій та Олександра Перцовського, Голови правління АТ «Укрзалізниця». Вручала документ з боку Єврокомісії Магда Копчинська, Генеральна директорка Директорату з питань транспорту та мобільності Єврокомісії (DG Move)
🧱Проєкт передбачає будівництво близько 80 км залізничної колії європейського стандарту (1435 мм) від польського кордону до Скнилова поблизу Львова.
📈Реалізацію першого етапу планується завершити до кінця 2027 року. Проєкт створить пряме та сумісне сполучення між Україною та європейською мережею TEN-T, сприятиме розвитку логістики, торгівлі та інтеграції транспортної системи України до спільного європейського простору.
👍7
🇺🇦🇪🇺Транспортний діалог Україна – ЄС: Мінрозвитку та Єврокомісія провели 4-те засідання
🤝6 листопада в Ужгороді відбувся Діалог високого рівня між Україною та Європейським Союзом щодо ключових питань співпраці у сфері транспорту та інфраструктури. Українську делегацію очолив Віцепрем’єр-Міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба, Європейський Союз представляла Магда Копчинська, Генеральний директор Директорату з питань мобільності та транспорту.
🚗🚆🚢 Засідання було присвячене підсумкам співпраці у сфері транспорту, подальшому розвитку сполучення між Україною та ЄС і євроінтеграційним пріоритетам. Сторони підсумували реалізацію ініціативи «Шляхи солідарності», яка підтримує український експорт і імпорт, та домовилися про продовження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень до березня 2027 року. Окрему увагу приділили безпеці морських перевезень і стабільному функціонуванню «Українського коридору». Також йшлося про розвиток залізничного сполучення, запуск «євроколії» до Ужгорода та адаптацію транспортного законодавства до стандартів ЄС. У сфері авіації Україна наразі зосереджується на збереженні інфраструктури та фахівців.
👉Детальніше - на вебсайті Міністерства
🤝6 листопада в Ужгороді відбувся Діалог високого рівня між Україною та Європейським Союзом щодо ключових питань співпраці у сфері транспорту та інфраструктури. Українську делегацію очолив Віцепрем’єр-Міністр з відновлення України – Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба, Європейський Союз представляла Магда Копчинська, Генеральний директор Директорату з питань мобільності та транспорту.
🚗🚆🚢 Засідання було присвячене підсумкам співпраці у сфері транспорту, подальшому розвитку сполучення між Україною та ЄС і євроінтеграційним пріоритетам. Сторони підсумували реалізацію ініціативи «Шляхи солідарності», яка підтримує український експорт і імпорт, та домовилися про продовження Угоди про лібералізацію вантажних перевезень до березня 2027 року. Окрему увагу приділили безпеці морських перевезень і стабільному функціонуванню «Українського коридору». Також йшлося про розвиток залізничного сполучення, запуск «євроколії» до Ужгорода та адаптацію транспортного законодавства до стандартів ЄС. У сфері авіації Україна наразі зосереджується на збереженні інфраструктури та фахівців.
👉Детальніше - на вебсайті Міністерства
❤1👍1
✅ Уряд підтримав зміни до Постанови № 303, які дозволяють органам державного архітектурно-будівельного контролю проводити позапланові перевірки на окремих об’єктах під час воєнного стану.
🏗️ Після початку повномасштабної війни державний контроль у сфері будівництва було тимчасово призупининено. Водночас законодавством була передбачена можливість проведення позапланових перевірок, але лише за рішенням профільного органу державної влади.
➡️ Запропоновані зміни спрощують механізм державного нагляду. Однак такі перевірки дозволятимуться лише у двох випадках:
▪️якщо необхідно перевірити дотримання вимог доступності для людей з інвалідністю, батьків із візочками, людей старшого віку та інших маломобільних груп населення;
▪️якщо будівництво фінансується з державного або місцевих бюджетів.
ℹ️ Перевірки здійснюватимуться лише на безпечних територіях, де не ведуться бойові дії.
🟢 Безбар’єрність є наскрізною філософією відновлення. Вона закладається у всі нові будівельні проєкти, а посилення контролю допоможе гарантувати, що кожен об’єкт буде доступний і зручний для всіх. Також запроваджені зміни допоможуть забезпечити якісне й безпечне будівництво, а також прозоре та цільове використання бюджетних коштів.
🏗️ Після початку повномасштабної війни державний контроль у сфері будівництва було тимчасово призупининено. Водночас законодавством була передбачена можливість проведення позапланових перевірок, але лише за рішенням профільного органу державної влади.
➡️ Запропоновані зміни спрощують механізм державного нагляду. Однак такі перевірки дозволятимуться лише у двох випадках:
▪️якщо необхідно перевірити дотримання вимог доступності для людей з інвалідністю, батьків із візочками, людей старшого віку та інших маломобільних груп населення;
▪️якщо будівництво фінансується з державного або місцевих бюджетів.
ℹ️ Перевірки здійснюватимуться лише на безпечних територіях, де не ведуться бойові дії.
🟢 Безбар’єрність є наскрізною філософією відновлення. Вона закладається у всі нові будівельні проєкти, а посилення контролю допоможе гарантувати, що кожен об’єкт буде доступний і зручний для всіх. Також запроваджені зміни допоможуть забезпечити якісне й безпечне будівництво, а також прозоре та цільове використання бюджетних коштів.
❤4👍1
📑Розпочалось затвердження Планів заходів з реалізації регіональних стратегій розвитку 2025-2027
📝Відбулося засідання експертної групи при Мінрозвитку, під час якого розглянуто та схвалено проєкти Планів заходів з реалізації стратегій розвитку 2025-2027 трьох областей — Вінницької, Житомирської та Полтавської. Захід відбувся під головуванням заступника Міністра Олексія Рябикіна.
✔️За результатами обговорення експертна група схвалила подані документи, надавши рекомендації щодо уточнення окремих положень, удосконалення показників та підвищення результативності їх реалізації.
📝Відбулося засідання експертної групи при Мінрозвитку, під час якого розглянуто та схвалено проєкти Планів заходів з реалізації стратегій розвитку 2025-2027 трьох областей — Вінницької, Житомирської та Полтавської. Захід відбувся під головуванням заступника Міністра Олексія Рябикіна.
✔️За результатами обговорення експертна група схвалила подані документи, надавши рекомендації щодо уточнення окремих положень, удосконалення показників та підвищення результативності їх реалізації.
❤3👍2
🔃 Мінрозвитку затвердило Зміну № 2 до ДБН В.2.5-56:2014 “Системи протипожежного захисту”. Документ оновлює вимоги до проєктування та монтажу систем протипожежного захисту будівель, зокрема:
▪️уточнено класифікацію систем протипожежного захисту: сигналізацію, оповіщення, пожежогасіння, протидимний захист тощо;
▪️визначено об’єкти, для яких є обов’язковим встановлення кожного виду систем – житлові будинки, громадські споруди, виробничі та технічні приміщення;
▪️сформульовано оновлені вимоги до проєктування та монтажу систем протипожежного захисту відповідно до національних стандартів.
🚒 Крім того, враховано розроблені фахівцями ДСНС України спільно з профільним науковим інститутом оновлені вимоги щодо обладнання системами пожежогасіння станцій мобільного зв’язку.
▪️уточнено класифікацію систем протипожежного захисту: сигналізацію, оповіщення, пожежогасіння, протидимний захист тощо;
▪️визначено об’єкти, для яких є обов’язковим встановлення кожного виду систем – житлові будинки, громадські споруди, виробничі та технічні приміщення;
▪️сформульовано оновлені вимоги до проєктування та монтажу систем протипожежного захисту відповідно до національних стандартів.
🚒 Крім того, враховано розроблені фахівцями ДСНС України спільно з профільним науковим інститутом оновлені вимоги щодо обладнання системами пожежогасіння станцій мобільного зв’язку.
👍2
🇺🇦🇳🇴Міністерство розвитку громад та територій України та Міністерство транспорту Норвегії продовжили “транспортний безвіз” вантажних перевезень до березня 2027 року.
➡️“Транспортний безвіз” дозволяє виконувати вантажні перевезення без спеціальних дозволів для транспортних засобів стандарту Євро-5 та вище у межах двосторонніх та транзитних перевезень.
🚛Для користування умовами лібералізації водій має мати сертифікат, що підтверджує екологічний клас транспортного засобу.
🇪🇺 У вересні 2025 року Україна та Європейський Союз також узгодили продовження лібералізації перевезень до 31 березня 2027 року.
✔️ Загалом режим лібералізації перевезень діє вже з 35 державами, включно з країнами ЄС.
➡️“Транспортний безвіз” дозволяє виконувати вантажні перевезення без спеціальних дозволів для транспортних засобів стандарту Євро-5 та вище у межах двосторонніх та транзитних перевезень.
🚛Для користування умовами лібералізації водій має мати сертифікат, що підтверджує екологічний клас транспортного засобу.
🇪🇺 У вересні 2025 року Україна та Європейський Союз також узгодили продовження лібералізації перевезень до 31 березня 2027 року.
✔️ Загалом режим лібералізації перевезень діє вже з 35 державами, включно з країнами ЄС.
❤3👍2
📄 У Мінрозвитку відбулося засідання експертної групи з розробки методологічних засад стратегічного планування регіональної політики України на період 2028–2034 років.
👥 Захід відбувся під головуванням заступника Міністра Олексія Рябикіна та об’єднав представників Мінрозвитку, науковців, експертів, партнерів ЄС та OECD.
➡️ Під час зустрічі підбито підсумки спільної роботи у межах скринінгу за Розділом 22 «Регіональна політика та координація структурних інструментів» та окреслено подальші кроки з підготовки нової методології розроблення Державної стратегії регіонального розвитку на 2028–2034 роки.
Експертна група представила дорожню карту створення методології розробки Державної стратегії регіонального розвитку (ДСРР) на 2028–2034 роки, що передбачає:
▪️формування концептуальних засад;
▪️розроблення алгоритмів і процедур стратегічного планування;
▪️підготовку рекомендацій щодо нормативно-правових актів і методичних документів;
▪️представлення проєкту Методології ДСРР.
ℹ️ Проєкт Методології планується представити до липня 2026 року. Новий документ має стати містком між поточним етапом адаптації до політики згуртованості ЄС та її повноцінним впровадженням в Україні.
👥 Захід відбувся під головуванням заступника Міністра Олексія Рябикіна та об’єднав представників Мінрозвитку, науковців, експертів, партнерів ЄС та OECD.
➡️ Під час зустрічі підбито підсумки спільної роботи у межах скринінгу за Розділом 22 «Регіональна політика та координація структурних інструментів» та окреслено подальші кроки з підготовки нової методології розроблення Державної стратегії регіонального розвитку на 2028–2034 роки.
Експертна група представила дорожню карту створення методології розробки Державної стратегії регіонального розвитку (ДСРР) на 2028–2034 роки, що передбачає:
▪️формування концептуальних засад;
▪️розроблення алгоритмів і процедур стратегічного планування;
▪️підготовку рекомендацій щодо нормативно-правових актів і методичних документів;
▪️представлення проєкту Методології ДСРР.
ℹ️ Проєкт Методології планується представити до липня 2026 року. Новий документ має стати містком між поточним етапом адаптації до політики згуртованості ЄС та її повноцінним впровадженням в Україні.
👍2