💰 Ще 15 проєктів громад отримають фінансування в межах Програми відновлення України (ПВУ III)
Кабмін погодив перерозподіл субвенції з державного бюджету на фінансування додаткових 15 проєктів в 9 регіонах України.
📍Йдеться про 11 проєктів з відновлення водопостачання та водовідведення, а також про 4 проєкти відновлення закладів охорони здоров'я у Житомирській, Закарпатській, Запорізькій, Харківській, Дніпропетровській, Чернівецькій, Львівській, Тернопільській та Херсонській областях.
Цього року державний бюджет спрямовує 1 млрд грн субвенції на фінансування проєктів розвитку.
🏦 Це фінансування відбувається в рамках Програми відновлення України III, яка реалізується спільно з Європейським інвестиційним банком. Загальна угода на 100 млн євро.
Наразі в межах Програми загалом схвалено до реалізації 130 проєктів із загальною кошторисною вартістю близько 4,7 млрд грн. Прозорість і пріоритизація цих ініціатив забезпечена через цифрову екосистему DREAM, куди громади подавали свої заявки.
Кабмін погодив перерозподіл субвенції з державного бюджету на фінансування додаткових 15 проєктів в 9 регіонах України.
📍Йдеться про 11 проєктів з відновлення водопостачання та водовідведення, а також про 4 проєкти відновлення закладів охорони здоров'я у Житомирській, Закарпатській, Запорізькій, Харківській, Дніпропетровській, Чернівецькій, Львівській, Тернопільській та Херсонській областях.
Цього року державний бюджет спрямовує 1 млрд грн субвенції на фінансування проєктів розвитку.
🏦 Це фінансування відбувається в рамках Програми відновлення України III, яка реалізується спільно з Європейським інвестиційним банком. Загальна угода на 100 млн євро.
Наразі в межах Програми загалом схвалено до реалізації 130 проєктів із загальною кошторисною вартістю близько 4,7 млрд грн. Прозорість і пріоритизація цих ініціатив забезпечена через цифрову екосистему DREAM, куди громади подавали свої заявки.
👍5
🧑🦽 У Львові відбувся перший форум доступності: у центрі уваги — людиноцентричний підхід та безбар’єрність
Заступниця Міністра Наталія Козловська виступила заході, який об’єднав понад 200 учасників — представників центральних органів влади, місцевого самоврядування, ветеранів, бізнесу, громадських організацій, архітекторів, профільних фахівців та міжнародних партнерів.
Під час виступу Наталія Козловська наголосила, що впровадження філософії безбар’єрності — це насамперед про людей, а не лише про інфраструктуру. Близько 30% населення України належать до маломобільних груп, однак інфраструктура досі не завжди враховує їхні потреби.
🟢 Однією з ключових тем форуму в рамках окремої панельної дискусії стала реалізація національного флагманського проєкту «Рух без бар’єрів».
— підкреслила Наталія Козловська.
Заступниця Міністра Наталія Козловська виступила заході, який об’єднав понад 200 учасників — представників центральних органів влади, місцевого самоврядування, ветеранів, бізнесу, громадських організацій, архітекторів, профільних фахівців та міжнародних партнерів.
Під час виступу Наталія Козловська наголосила, що впровадження філософії безбар’єрності — це насамперед про людей, а не лише про інфраструктуру. Близько 30% населення України належать до маломобільних груп, однак інфраструктура досі не завжди враховує їхні потреби.
🟢 Однією з ключових тем форуму в рамках окремої панельної дискусії стала реалізація національного флагманського проєкту «Рух без бар’єрів».
«Сьогодні в пілотному проєкті беруть участь 15 населених пунктів, серед яких і Львів. Місто демонструє справжнє лідерство, реалізуючи маршрут завдовжки 14,6 км, який охопить 59 об’єктів інфраструктури»,
— підкреслила Наталія Козловська.
👍1
🚊 Уряд підтримав законопроєкт Мінрозвитку, який наблизить українську залізницю до стандартів ЄС
Йдеться про законопроєкт «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України».
Документ створений, щоб адаптувати українську залізницю до законодавства та стандартів ЄС. Його мета — підвищити безпеку руху, забезпечити технічну сумісність із європейською системою та зробити український залізничний транспорт частиною єдиного європейського простору.
Законопроєкт передбачає:
▪️ створення сучасної системи управління безпекою на залізничному транспорті за вимогами ЄС;
▪️ запровадження оцінки ризиків і єдиних правил технічного регулювання;
▪️ нову систему обслуговування рухомого складу та відповідальності за його стан;
▪️ європейські стандарти допуску машиністів до роботи, а також навчання й підвищення кваліфікації;
▪️ технічну та операційну сумісність залізничної інфраструктури з країнами ЄС.
🇪🇺 Прийняття законопроєкту є частиною виконання зобов’язань України в межах Угоди про асоціацію з ЄС та індикаторів ініціативи Ukraine Facility, що відкриває шлях до багатомільярдного фінансування від ЄС та Світового банку.
Після схвалення Урядом законопроєкт буде подано на розгляд Верховної Ради України. Передбачається, що його положення набудуть чинності через три роки з дня опублікування.
Йдеться про законопроєкт «Про безпеку та інтероперабельність залізничного транспорту України».
Документ створений, щоб адаптувати українську залізницю до законодавства та стандартів ЄС. Його мета — підвищити безпеку руху, забезпечити технічну сумісність із європейською системою та зробити український залізничний транспорт частиною єдиного європейського простору.
Законопроєкт передбачає:
▪️ створення сучасної системи управління безпекою на залізничному транспорті за вимогами ЄС;
▪️ запровадження оцінки ризиків і єдиних правил технічного регулювання;
▪️ нову систему обслуговування рухомого складу та відповідальності за його стан;
▪️ європейські стандарти допуску машиністів до роботи, а також навчання й підвищення кваліфікації;
▪️ технічну та операційну сумісність залізничної інфраструктури з країнами ЄС.
💬 «Цей закон — важливий етап у європейській інтеграції залізниці. Ми переходимо від національних стандартів до єдиних європейських правил, що відкриває для України шлях до створення спільного ринку залізничних перевезень, підвищує безпеку руху і довіру міжнародних партнерів», — наголосив Віцепрем’єр-міністр з відновлення України — Міністр розвитку громад та територій Олексій Кулеба.
🇪🇺 Прийняття законопроєкту є частиною виконання зобов’язань України в межах Угоди про асоціацію з ЄС та індикаторів ініціативи Ukraine Facility, що відкриває шлях до багатомільярдного фінансування від ЄС та Світового банку.
Після схвалення Урядом законопроєкт буде подано на розгляд Верховної Ради України. Передбачається, що його положення набудуть чинності через три роки з дня опублікування.
❤2👍2
🟢 «Рух без бар’єрів» — дайджест новин
У пілотних громадах проєкту триває робота.
✅ У Рівному стартує облаштування безпечних переходів і тротуарів на вулицях Чорновола та Драгоманова. Тут замінять покриття, облаштують пониження бордюрів і встановлять тактильну плитку.
✅ У Вінниці триває другий етап реалізації безбар’єрного маршруту — на перехресті Соборна—Артинова. Тут з’являться понижені тротуари, тактильна плитка та безпечні переходи.
✅ У Дніпрі від площі Героїв Майдану до вулиці Короленка створюють зручну пішохідну зону з пониженими бордюрами та доступною зупинкою громадського транспорту.
✅ У Бучі мер Анатолій Федорук і ветеран Дмитро Биховченко, який пересувається на кріслі колісному, перевірили доступність вулиці Енергетиків. Під час огляду виявили псевдоінклюзивні рішення, які формально відповідають нормам, але фактично непридатні для використання.
✅ У Кропивницькому міська влада спільно з громадськими організаціями готує серію тренінгів із просторової орієнтації для людей із порушенням зору.
У пілотних громадах проєкту триває робота.
✅ У Рівному стартує облаштування безпечних переходів і тротуарів на вулицях Чорновола та Драгоманова. Тут замінять покриття, облаштують пониження бордюрів і встановлять тактильну плитку.
✅ У Вінниці триває другий етап реалізації безбар’єрного маршруту — на перехресті Соборна—Артинова. Тут з’являться понижені тротуари, тактильна плитка та безпечні переходи.
✅ У Дніпрі від площі Героїв Майдану до вулиці Короленка створюють зручну пішохідну зону з пониженими бордюрами та доступною зупинкою громадського транспорту.
✅ У Бучі мер Анатолій Федорук і ветеран Дмитро Биховченко, який пересувається на кріслі колісному, перевірили доступність вулиці Енергетиків. Під час огляду виявили псевдоінклюзивні рішення, які формально відповідають нормам, але фактично непридатні для використання.
✅ У Кропивницькому міська влада спільно з громадськими організаціями готує серію тренінгів із просторової орієнтації для людей із порушенням зору.
👍2
🏘 Мінрозвитку та Світовий банк обговорили роботу над Стратегією житлової політики та реалізацію єВідновлення (проєкт HOPE)
Делегацію Світового банку очолив Пітер Д. Елліс, керівник практики з питань міського розвитку, стійкості та земельних ресурсів. Від Мінрозвитку участь взяла заступниця Міністра Наталія Козловська.
📑 Сторони обговорили структуру та основні напрями майбутньої Стратегії, зокрема право на житло, житловий фонд, фінансування, цифровізацію, інноваційне будівництво та прозорість у сфері. Експерти Світового банку запропонували провести дослідження ринку оренди житла з урахуванням міжнародних практик.
Також сторони оцінили результати єВідновлення та підготовку до капремонтів у межах проєкту HOPE, який реалізується за підтримки Світового банку.
🏢 Нагадаємо, в рамках проекту HOPE у Миколаївській, Запорізькій, Ізюмській Бучанській та Макарівській громадах було відібрано 194 багатоквартирні будинки, які потребують капітального відновлення.
Делегацію Світового банку очолив Пітер Д. Елліс, керівник практики з питань міського розвитку, стійкості та земельних ресурсів. Від Мінрозвитку участь взяла заступниця Міністра Наталія Козловська.
📑 Сторони обговорили структуру та основні напрями майбутньої Стратегії, зокрема право на житло, житловий фонд, фінансування, цифровізацію, інноваційне будівництво та прозорість у сфері. Експерти Світового банку запропонували провести дослідження ринку оренди житла з урахуванням міжнародних практик.
Також сторони оцінили результати єВідновлення та підготовку до капремонтів у межах проєкту HOPE, який реалізується за підтримки Світового банку.
🏢 Нагадаємо, в рамках проекту HOPE у Миколаївській, Запорізькій, Ізюмській Бучанській та Макарівській громадах було відібрано 194 багатоквартирні будинки, які потребують капітального відновлення.
👍2🫡1