В честь этого великого праздника, на улицы Москвы выехали обклееные поздравлениями автобусы, электробусы и трамваи.
Также в метро, на Арбатско-Покровской линии вышел ещё один тематический поезд. Он оформлен праздничной символикой, стиль которой уже стал традиционным. Также на 7 маршрут вышел трамвай с похожей обклейкой.
По всему метро, а также в наземном транспорте, медиаэкраны поздравляют москвичей и гостей столицы с праздником. Также поздравительные плакаты появились на автобусных и трамвайных остановках.
Еще раз поздравляем всех вас с Днем Победы!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ровно 2 года назад, в нашем Телеграм канале вышла первая тематическая публикация!
Проект "Номерной" в Телеграме был создан ещё раньше, 12 марта 2022 года, задолго до других каналов о метро. Мы по праву считаем себя одними из первых, кто начал рассказывать о метро в Телеграме.
За 2 с лишним года мы проделали колоссальный путь:
● С 0 подписчиков перешагнули за 4 тысячи;
● Самый популярный пост собрал практически 5 тысяч просмотров;
● Самый популярный сторис посмотрели более 1300 зрителей;
● На самом популярном стриме одновременно было более полусотни человек и многое другое.
За 2 года было опубликовано более 11 тысяч постов! Сотни викторин, десятки стримов...
Хочу сказать спасибо каждому подписчику, который мотивирует развивать наш блог дальше и доказывает всем, в том числе и админам, что наш канал успешен и интересен большому кругу лиц.
И, конечно же, большая благодарность всем админам канала, без которых контента выходило бы гораздо меньше.
А куда расти дальше? Каким вы видите "Метро с экрана" через год, 2?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итак, состав был запущен 21 марта 2017 года на Серпуховско-Тимирязевской линии и был приурочен к 110-летию Российского экономического университета имени Плеханова.
В состав «Плехановца» вошли восемь вагонов, каждый из которых имел собственное оформление и название: «Знания», «Наука», «Культура», «Здоровье», «Влияние», «Достижения», «Традиции» и «Инновации».
В августе 2017 года оформление состава было снято.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По информации с форума «Наш Транспорт», закрытие должно произойти в 20-х числах июня. Это произойдет примерно в одно время с открытием новых платформ на «Тестовской» D1.
Честно говоря, мы видели столько дат, что не очень хочеться верить и в эти. И зимой, и в марте — какие только числа не перепробовали. Однако абсолютно точно можно сказать — вилка закроется до конца 2024 года.
Напомним, что участок «Хорошевская» — «Деловой Центр» в будущем войдет в состав стройящейся Рублево-Архангельской линии. Станции «Шелепиха» и «Деловой центр» вновь откроются для пассажиров лишь в 2026 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Вагон начал разрабатываться в 1966 году на вагоне МВМ. Первые 4 вагона прибыли в Будапешт в 1967 году, а уже в 1970 году прибыла и первая серийная партия. Всего было произведено 20 составов, производились они с 1969 до 1979 года (включая модификацию Ев3). В 2010-х вагоны были выведены из эксплуатации, однако три вагона были отремонтированы и сохранены для истории. Иногда они выходят на линию к пассажирам.
От обычных "ежиков" они отличаются измененными колесными парами, ведь в Будапеште используется другая колея.
На данный момент вагоны постоянно нигде не эксплуатируются.
Фото: LoviGabi
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Каждый вагон был украшен по-своему. Их дизайн погружал пассажиров в захватывающие исторические факты различных времен. В уникальном оформлении внешнего вида поезда принимали участие персонажи, одетые в костюмы от античности до XX века.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
На станции продолжается отделка среднего станционного тоннеля, все работы практически на завершающем этапе.
Станция будет "конечной" первой очереди Красносельско-Калининской линии.
«Юго-Западную» планируют открыть в IV квартале 2024 года, как думаете, успеют открыть в срок?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM