Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥39☃6👍4🤔3😴1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍30☃3
Forwarded from Наша колея 1520
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Московскому трамваю – 127 лет!
Первый маршрут московского трамвая протяженностью 2 км проходил от Бутырской заставы до Петровского парка. Особых удобств пассажирам не предлагалось: вагоны были узкими, деревянными. Вдоль окон располагались скамьи на 20 мест.
С каждым годом трамвай становится удобнее, быстрее и надежней. Сегодня в столице действует 37 маршрутов общей протяженностью более 400 км. Комфортабельные и вместительные составы могут перевозить порядка 200 пассажиров. На линиях внедряют «умные» стрелки разработки и производства компаний Нацпроектстроя, а на маршруте №10 курсирует первый в России беспилотный трамвай.
💙 Каналы Нацпроектстрой
📲 Подписаться на НПС в MAX
Первый маршрут московского трамвая протяженностью 2 км проходил от Бутырской заставы до Петровского парка. Особых удобств пассажирам не предлагалось: вагоны были узкими, деревянными. Вдоль окон располагались скамьи на 20 мест.
С каждым годом трамвай становится удобнее, быстрее и надежней. Сегодня в столице действует 37 маршрутов общей протяженностью более 400 км. Комфортабельные и вместительные составы могут перевозить порядка 200 пассажиров. На линиях внедряют «умные» стрелки разработки и производства компаний Нацпроектстроя, а на маршруте №10 курсирует первый в России беспилотный трамвай.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤20🤩1
Станция была открыта 1 марта 2023 года в составе северного участка линии «Электрозаводская» – «Савеловская», по конструкции это пилонная трехсводчатая станция глубокого заложения.
Дизайн станции футуристичный: пол выложен красным и черным гранитом. Стены отделаны серым гранитом, а потолок сборными металлическими конструкциями. Освещается станция светодиодными светильниками на потолке. Путевые стены не имеют отделки и выполнены из тоннельных тюбингов, покрашенных в черный.
Основное украшение станции это арки из нержавеющей стали со светодиодным обрамлением. Они символизируют порталы в город. Похожие коридоры также находятся в переходе на Калужско-Рижскую линию.
Интересный факт: в центральном зале станции находится волнистый экран, транслирующий рекламу и промо-ролики по стандарту связи 5G.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31❤1
Данная ССВ Московского метрополитена – служебная соединительная ветвь, соединяющая Таганско-Краснопресненскую линию и электродепо ТЧ-4 «Красная Пресня».
С 1972 по 1975 года обслуживала Краснопресненский радиус до постройки собственного депо, сейчас используется для перегонки составов и выезда служебных поездов на линию.
На фото представлена схема ССВ между ТЧ-4 «Красная Пресня» и станцей «Беговая» Московского метро с сайта trackmap.ru.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤21👍3
Пока что по периметру не был смонтирован забор, поэтому хорошо видно строительную технику на участках. На месте расположения восточного вестибюля была произведена вырубка деревьев и заканчивается расчистка территории. В то же время у западного вестибюля уже работает первая буровая установка, которая стоит на месте вентшахты. Тоже вырублены деревья и ведётся геологоразведка.
В сторону «Кожуховской» тоже расчищается территория, это нужно для сооружения объездной дороги, так как основную будут перекапывать. Открыть новую станцию вместе с участком тоннеля, совмещённым с автодорогой, планируется к 2030 году.
Фото: @razvitie_metro_msk
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍24❤3🤩2
«Московская» — станция Автозаводской и Сомово-Мещерской линий . Расположена в Канавинском районе, на территории Заречной части города.
Открытие состоялось 20 ноября 1980 года в составе первого пускового участка «Московская» — «Пролетарская». Название получила по близкому расположению к Московскому вокзалу и Московскому шоссе.
Тип — пятипролётная станция мелкого заложения (≈10 м), платформы — две, островные.
Художественное оформление представлено узорами в форме зубцов стен Московского Кремля, а также светильниками из стекла и анодированного под бронзу алюминия.
Фото: Алексей Трефилов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍19❤1🤔1🤩1
Станци была открыта в 1943 году на действующем участке линии вместе с «Павелецкой». Название получила на Новокузнецкой улице. Строительство велось с 1938, причем на этом перегоне должна была быть ещё одна станция — «Вишняковский переулок», но она была убрана из проекта. Задержка в открытии же произошла лишь из-за поставок эскалаторов. Проектным названием было «Климентовский переулок». По конструкции является пилонной трехсводчатой глубокого заложения. Темой оформления стал народ во время войны. Пилоны старой части облицованы прохоро-баландинским мрамором, а между проходами у стен стоят скамьи. В нишах пилонов находятся вставки из агверанского мрамора, им же облицованы стены новой части.
В 1970 году центральный зал удлинили и панно перенесли на площадку пересадки и в южном торце соорудили пересадку на одноименную станцию Калужско-Рижской линии. Через 15 лет был открыт переход из центра зала на ту же, но переименованную, «Третьяковскую», еще через 10 лет сооружён дополнительный проход в торце. За платформой расположена ССВ на 5, 6 и 9 линии. В 2013 установлена мемориальная доска о мозаиках и Фролове. По непонятным причинам в 2015 фриз с солдатами и офицерами Красной армии был окрашен в бежевый цвет, работы по его реставрации начались лишь спустя 8 лет. Около выходов проходит 3 автобусных и 4 трамвайных маршрута.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍20❤1🤩1
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍23☃2🥰2😴2🥱1