Уже завтра Пражскому метро исполнится 50 лет. И по традиции, сегодня проезд полностью бесплатен, а на линию вышло два ретро-поезда.
Главным среди этого своеобразного «парада» выступают вагоны «ЕчС» — модификация легендарного Еж-3, которая эксклюзивно выпускалась для Праги. В этом вагоне полностью сохранили как экстрьер, так и аутентичный интерьер.
Ну раз заговорили о дне рождения метрополитенов, то не можем не спросить: а готовы ли вы к скорому дню рождения нашего Московского метро?) Остаётся совсем чуть-чуть — уже в среду, 15 мая ему исполнится 89 лет.
Фото - MartinB03, Matouš Černý
Новость - @KTMTRANSPORT
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Теперь проезд по «Тройке» будет стоить 57₽ (сейчас — 54₽). Если вы хотите оплатить обычной картой, то за проезд придется отдать 64₽. И это все цены в Центральной зоне. В зоне «Пригород» цены также подросли, с ними можете ознакомиться в таблице. Там же можете ознакомиться с новой стоимостью проезда и по другим видам оплаты и пополнения.
Так что же за «но»? Оплату по биометрии сделали дешевле, правда всего на... 1 рубль. Теперь она будет составлять 53₽. Довольно спорное решение, ведь биометрическая оплата действует только только в метро, МЦК и МЦД, и то лишь на одном-двух турникетах (а бывает что ее и все нет). В остальном транспорте ее пока нет, но обещают добавить в «ближайшее время».
Последнее повышение цен было в январе этого года. Тогда стоимость по всем видам оплаты подросла на 3-4 рубля.
Инфляция, господа!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Уникальна эта станция своим расположением и выходами. Это первая, и пока единственная станция метро в России, имеющая выходы напрямую в аэропорт. У станции два выхода — один ведет к 1-ой Рейсовой улице, а второй – прямиком в международный аэропорт «Внуково».
Станция открылась 6 сентября 2023 года, в составе участка «Пыхтино» — «Аэропорт Внуково» Солнцевской линии, и, вероятно, надолго станет ее конечной.
Предлагайте в комментариях свои варианты, самая интересная, а главное, уникальная станция попадёт в следующий выпуск рубрики.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Тут пройдет трамвайная линия, которая позволит двум маршрутам трамваев быстрее довозозить пассажиров к Курскому вокзалу.
Но в целом, до окончания строительства еще далеко - впереди укладка путей, их заливка бетоном, прокладывание контактной сети (проводов), но и наконец, монтаж пассажирской инфраструктуры (проще говоря, остановок).
Открыть линию хотят уже в конце этого года.
Фото: Евгений Пленкин
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
В честь этого великого праздника, на улицы Москвы выехали обклееные поздравлениями автобусы, электробусы и трамваи.
Также в метро, на Арбатско-Покровской линии вышел ещё один тематический поезд. Он оформлен праздничной символикой, стиль которой уже стал традиционным. Также на 7 маршрут вышел трамвай с похожей обклейкой.
По всему метро, а также в наземном транспорте, медиаэкраны поздравляют москвичей и гостей столицы с праздником. Также поздравительные плакаты появились на автобусных и трамвайных остановках.
Еще раз поздравляем всех вас с Днем Победы!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Ровно 2 года назад, в нашем Телеграм канале вышла первая тематическая публикация!
Проект "Номерной" в Телеграме был создан ещё раньше, 12 марта 2022 года, задолго до других каналов о метро. Мы по праву считаем себя одними из первых, кто начал рассказывать о метро в Телеграме.
За 2 с лишним года мы проделали колоссальный путь:
● С 0 подписчиков перешагнули за 4 тысячи;
● Самый популярный пост собрал практически 5 тысяч просмотров;
● Самый популярный сторис посмотрели более 1300 зрителей;
● На самом популярном стриме одновременно было более полусотни человек и многое другое.
За 2 года было опубликовано более 11 тысяч постов! Сотни викторин, десятки стримов...
Хочу сказать спасибо каждому подписчику, который мотивирует развивать наш блог дальше и доказывает всем, в том числе и админам, что наш канал успешен и интересен большому кругу лиц.
И, конечно же, большая благодарность всем админам канала, без которых контента выходило бы гораздо меньше.
А куда расти дальше? Каким вы видите "Метро с экрана" через год, 2?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Итак, состав был запущен 21 марта 2017 года на Серпуховско-Тимирязевской линии и был приурочен к 110-летию Российского экономического университета имени Плеханова.
В состав «Плехановца» вошли восемь вагонов, каждый из которых имел собственное оформление и название: «Знания», «Наука», «Культура», «Здоровье», «Влияние», «Достижения», «Традиции» и «Инновации».
В августе 2017 года оформление состава было снято.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
По информации с форума «Наш Транспорт», закрытие должно произойти в 20-х числах июня. Это произойдет примерно в одно время с открытием новых платформ на «Тестовской» D1.
Честно говоря, мы видели столько дат, что не очень хочеться верить и в эти. И зимой, и в марте — какие только числа не перепробовали. Однако абсолютно точно можно сказать — вилка закроется до конца 2024 года.
Напомним, что участок «Хорошевская» — «Деловой Центр» в будущем войдет в состав стройящейся Рублево-Архангельской линии. Станции «Шелепиха» и «Деловой центр» вновь откроются для пассажиров лишь в 2026 году.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM