Михеевский ГОК (входит в РМК Алтушкина) перевел самосвалы на экологичное топливо.
Двенадцать 186-тонных карьерных самосвалов оснастили спецоборудованием, которое позволяет работать одновременно на дизельном топливе и экологически безопасном сжиженном природном газе (СПГ). Нововведение снизило расход дизеля на 30% без потери мощности техники. В ближайшее время долю газа планируется увеличить до 45%.
При сгорании СПГ не выделяет твердых частиц и сернистых соединений, а также производит куда меньше угарного газа, чем другие виды топлива. Кроме того, это продлит срок эксплуатации двигателей самосвалов.
Подобный проект – новое слово в российской горнодобыче. Сейчас на СПГ работают самосвалы только на рудниках в Мексике, США, Канаде и Турции. Чтобы реализовать проект, в РМК не только изучали опыт коллег, но и лично посещали заграничные рудники. В следующем году Михеевский ГОК намерен перевести на двухтопливную систему экскаваторы и погрузчики комбината.
Двенадцать 186-тонных карьерных самосвалов оснастили спецоборудованием, которое позволяет работать одновременно на дизельном топливе и экологически безопасном сжиженном природном газе (СПГ). Нововведение снизило расход дизеля на 30% без потери мощности техники. В ближайшее время долю газа планируется увеличить до 45%.
При сгорании СПГ не выделяет твердых частиц и сернистых соединений, а также производит куда меньше угарного газа, чем другие виды топлива. Кроме того, это продлит срок эксплуатации двигателей самосвалов.
Подобный проект – новое слово в российской горнодобыче. Сейчас на СПГ работают самосвалы только на рудниках в Мексике, США, Канаде и Турции. Чтобы реализовать проект, в РМК не только изучали опыт коллег, но и лично посещали заграничные рудники. В следующем году Михеевский ГОК намерен перевести на двухтопливную систему экскаваторы и погрузчики комбината.
Fletcher Group Holdings Ltd., компания «НЛМК» Владимира Лисина, продала около 128 миллионов акций российского металлургического комбината, что эквивалентно примерно 2,1% акций, посредством ускоренного букбилдинга. Новолипецк выручки не получит.
Металлурги не согласны с предложением Сечина на 2 млрд$ https://www.kommersant.ru/doc/4595111
Коммерсантъ
Металлурги считают ненужным новый метзавод «Роснефти»
Российские металлурги сомневаются в целесообразности строительства нового металлургического завода «Роснефти» на Дальнем Востоке стоимостью более $2 млрд. Об этом говорится в заявлении отраслевого лобби «Русская сталь». По мнению сталелитейных компаний, существуют…
Forwarded from Слияние с поглощением
К разделу активов Босова подключились Литвак и Газпром
Новые претенденты на раздел наследства Дмитрия Босова появляются с пугающей частотой. Покупкой «Сибантрацита», принадлежащего наследникам бизнесмена, заинтересовался владелец группы ОТЭКО Мишель Литвак. Финансировать сделку о покупке «Сибантрацита» может Газпромбанк. Это следует из письма предправления банка Андрея Акимова, которое он направил Литваку 2 октября. Финансирование банк готов предоставить при условии внесения покупателем собственных средств. К тому же Газпромбанк допускает возможность реализации этой сделки только в том случае, если его устроят результаты комплексной финансовой, юридической, налоговой и технической проверок в отношении активов «Сибантрацита».
Сейчас основным акционером «Сибантрацита» является жена Босова Катерина, с которой судятся все остальные родственники. включая мать, отца и детей от других браков. В частности, суд наложил обеспечительные меры на пакет акций Катерины, запретив ей проводить какие-либо операции с этим пакетом. Что, правда, не помешало ей уже после введения ограничительных мер продать проект «Печора СПГ» экс-депутату Госдумы Виталию Южилину с партнерами. Интересно, что покажут результаты due diligence «Сибантрацита» на которой настаивает "Газмпром", юристам, которые будут проводить проверку понадобится недюжинная изобретательность, чтобы сделать вывод, что с активом все в порядке.
Новые претенденты на раздел наследства Дмитрия Босова появляются с пугающей частотой. Покупкой «Сибантрацита», принадлежащего наследникам бизнесмена, заинтересовался владелец группы ОТЭКО Мишель Литвак. Финансировать сделку о покупке «Сибантрацита» может Газпромбанк. Это следует из письма предправления банка Андрея Акимова, которое он направил Литваку 2 октября. Финансирование банк готов предоставить при условии внесения покупателем собственных средств. К тому же Газпромбанк допускает возможность реализации этой сделки только в том случае, если его устроят результаты комплексной финансовой, юридической, налоговой и технической проверок в отношении активов «Сибантрацита».
Сейчас основным акционером «Сибантрацита» является жена Босова Катерина, с которой судятся все остальные родственники. включая мать, отца и детей от других браков. В частности, суд наложил обеспечительные меры на пакет акций Катерины, запретив ей проводить какие-либо операции с этим пакетом. Что, правда, не помешало ей уже после введения ограничительных мер продать проект «Печора СПГ» экс-депутату Госдумы Виталию Южилину с партнерами. Интересно, что покажут результаты due diligence «Сибантрацита» на которой настаивает "Газмпром", юристам, которые будут проводить проверку понадобится недюжинная изобретательность, чтобы сделать вывод, что с активом все в порядке.
РБК
Мишель Литвак стал претендентом на «Сибантрацит»
Бизнесмен Мишель Литвак стал претендентом на покупку у наследников Дмитрия Босова мирового лидера по добыче и экспорту антрацита — компании «Сибантрацит». Часть финансирования может предоставить
Сбер.pdf
823.9 KB
Начинаю делиться презентациями с саммита ежегодного Adam Smith mining. Первая с макротрендами экономики от Сбера. Посмотрите какой уровень доллара заложен в их прогнозе.
#BHP #Cu BHP - Производство меди должно удвоиться в ближайшие 30 лет, чтобы удовлетворить спрос, обусловленный глобальными тенденциями к декарбонизации и электрификации, заявил в четверг высокопоставленный исполнительный директор BHP.
Медь, широко используемая в энергетике и строительстве, имеет хорошие возможности для достижения целей декарбонизации некоторых крупнейших экономик мира, включая крупнейший эмитент углерода и крупнейший потребитель металлов Китай.
” Декарбонизация и электрификация являются основными движущими силами будущего металлургических товаров, обеспечивая приверженность движению к низкоуглеродной экономике",-сказал Тарик Салария, вице-президент по продажам и маркетингу BHP.
“Чтобы идти в ногу с этими мега-тенденциями, производство меди должно удвоиться в течение следующих 30 лет", - сказал он на China Nonferrous Metals Industry Chain conference.
Медь, широко используемая в энергетике и строительстве, имеет хорошие возможности для достижения целей декарбонизации некоторых крупнейших экономик мира, включая крупнейший эмитент углерода и крупнейший потребитель металлов Китай.
” Декарбонизация и электрификация являются основными движущими силами будущего металлургических товаров, обеспечивая приверженность движению к низкоуглеродной экономике",-сказал Тарик Салария, вице-президент по продажам и маркетингу BHP.
“Чтобы идти в ногу с этими мега-тенденциями, производство меди должно удвоиться в течение следующих 30 лет", - сказал он на China Nonferrous Metals Industry Chain conference.
Forwarded from Нержавейка
Россия пытается вернуть себе лидерство на рынке редких и редкоземельных металлов (РМ и РЗМ).
Согласно программе Минпромторга, к 2030 году выпуск РМ и РЗМ должен вырасти до 70 тыс. тонн. Это может сделать Россию крупнейшим в мире экспортером таких металлов, но нужны огромные инвестиции – около 285 млрд рублей. Из них 63 млрд готово выделить государство, 18 млрд – «Росатом», еще 145 млрд – партнеры госкорпорации. Оставшаяся сумма в дефиците.
Прежде у «Росатом» не было планов по развитию РМ и РЗМ. Основным разработчиком и исполнителем предыдущей программы на 2014–2020 годы был «Ростех», т.к. РЗМ важны для оборонки. Тогда «Ростех» вместе с группой ИСТ Александра Несиса начал разработку ключевого для отрасли актива — Томторского месторождения. Программа предполагала полное импортозамещение и выход на производство 20 тыс. тонн продукции в год. Но миссию провалили – в прошлом году Россия произвела менее 3 тыс. тонн РЗМ.
Сейчас доля страны на мировом рынке не превышает 2%, при этом запасы оцениваются в 12 млн тонн. Новая программа предполагает увеличить долю России до 5% к 2024 году и 9-12% к 2030 году.
Согласно программе Минпромторга, к 2030 году выпуск РМ и РЗМ должен вырасти до 70 тыс. тонн. Это может сделать Россию крупнейшим в мире экспортером таких металлов, но нужны огромные инвестиции – около 285 млрд рублей. Из них 63 млрд готово выделить государство, 18 млрд – «Росатом», еще 145 млрд – партнеры госкорпорации. Оставшаяся сумма в дефиците.
Прежде у «Росатом» не было планов по развитию РМ и РЗМ. Основным разработчиком и исполнителем предыдущей программы на 2014–2020 годы был «Ростех», т.к. РЗМ важны для оборонки. Тогда «Ростех» вместе с группой ИСТ Александра Несиса начал разработку ключевого для отрасли актива — Томторского месторождения. Программа предполагала полное импортозамещение и выход на производство 20 тыс. тонн продукции в год. Но миссию провалили – в прошлом году Россия произвела менее 3 тыс. тонн РЗМ.
Сейчас доля страны на мировом рынке не превышает 2%, при этом запасы оцениваются в 12 млн тонн. Новая программа предполагает увеличить долю России до 5% к 2024 году и 9-12% к 2030 году.
SPGlobal_Copper_112020.pdf
773.8 KB
Factors affecting the copper market in the last quarter of 2020 and the forecast for 2021"
МКБ банк планирует приобрести у своего стратегического партнера- УГМК - ООО "Коммерческий банк " Кольцо Урала".
Планируемая сделка отвечает стратегическим приоритетам сторон по повышению качества финансовых услуг для компаний, входящих в группу УГМК, и их сотрудников, сообщил 2 декабря Московский Кредитный Банк.
Планируемая сделка отвечает стратегическим приоритетам сторон по повышению качества финансовых услуг для компаний, входящих в группу УГМК, и их сотрудников, сообщил 2 декабря Московский Кредитный Банк.
Forwarded from Refinitiv Metals
Сталь в Самаре сильно подорожала
Региональные трейдеры в Поволжье вновь значительно повысили расценки на стальной прокат к 4 декабря, показал мониторинг Refinitiv.
За последние 7 дней стоимость металлопродукции повысилась не только в официальных прайс-листах торговых компаний федерального уровня, но и у региональных трейдеров. Основными причинами роста стоимости проката торговцы называют растущие расценки комбинатов и дефицит продукции, сформировавшийся из-за желания производителей работать преимущественно на внешних рынках.
"Ситуация на рынке просто мутная. Разброс цен очень большой. При всей этой карусели, люди продолжают грузиться и платить. Прайс меняем каждый день", - сказал Refinitiv участник рынка.
Горячекатаный лист существенно подорожал - в среднем на 7,9%, цены достигли максимума с начала осени прошлого года.
Расценки на холоднокатаный и оцинкованный плоский прокат также вновь побили ценовой рекорд прошлой недели, подскочив еще на 3,6-4,6%.
Цены на арматурный прокат не стали исключением и за неделю повысились на 1.750-2.800 рублей с тонны.
Мнения участников рынка о дальнейшем развитии рыночной ситуации расходятся. Пока производители настроены на дальнейший рост стоимости проката, некоторые трейдеры полагают, что в середине зимы все же произойдет изменение ценового тренда.
"Я думаю, перелом цены будет не раньше февраля. Март- апрель может и вниз уйти", - сказал еще один источник Refinitiv.
Фото: worldsteel / Seong Joon Cho
Региональные трейдеры в Поволжье вновь значительно повысили расценки на стальной прокат к 4 декабря, показал мониторинг Refinitiv.
За последние 7 дней стоимость металлопродукции повысилась не только в официальных прайс-листах торговых компаний федерального уровня, но и у региональных трейдеров. Основными причинами роста стоимости проката торговцы называют растущие расценки комбинатов и дефицит продукции, сформировавшийся из-за желания производителей работать преимущественно на внешних рынках.
"Ситуация на рынке просто мутная. Разброс цен очень большой. При всей этой карусели, люди продолжают грузиться и платить. Прайс меняем каждый день", - сказал Refinitiv участник рынка.
Горячекатаный лист существенно подорожал - в среднем на 7,9%, цены достигли максимума с начала осени прошлого года.
Расценки на холоднокатаный и оцинкованный плоский прокат также вновь побили ценовой рекорд прошлой недели, подскочив еще на 3,6-4,6%.
Цены на арматурный прокат не стали исключением и за неделю повысились на 1.750-2.800 рублей с тонны.
Мнения участников рынка о дальнейшем развитии рыночной ситуации расходятся. Пока производители настроены на дальнейший рост стоимости проката, некоторые трейдеры полагают, что в середине зимы все же произойдет изменение ценового тренда.
"Я думаю, перелом цены будет не раньше февраля. Март- апрель может и вниз уйти", - сказал еще один источник Refinitiv.
Фото: worldsteel / Seong Joon Cho
Forwarded from Экономика. Разбор полетов (Леонид Лоскутов)
ЭКСПОРТ РОССИЙСКОГО УГЛЯ В ЕВРОПУ ПОД УГРОЗОЙ. РЕАЛИИ ЗЕЛЕНОЙ ЭКОНОМИКИ
В Евросоюзе крупные страны одна за другой принимают программы закрытия всех угольных электростанций уже в ближайшем десятилетии.
Краткий анализ по странам Европы:
🌐 Великобритания планирует в 2022 году зарыть сразу 7 угольных электростанций, последняя прекратит работу в 2025 г.
🌐 В 2022 году от угля откажется Италия.
🌐 Франция обещала ускорить намеченное на 2023 год закрытие и без того не имеющих для нее большого значения угольных электростанций и осуществить его уже в 2021 году.
🌐 Нидерланды самое позднее к 2030 г. прекратят сжигать уголь для производства электроэнергии, первую из пяти угольных электростанций собираются отключить уже в 2021 г.
🌐 Швеция намерена обходиться без угля с 2022 г.
🌐 Австрия – откажется от угля с 2025 г.
🌐 Финляндия отказывается от использования угля с 2029 г.
🌐 На очереди Германия, крупнейшая экономика Европы. Правительство ФРГ под сильным давлением общественности приняло давно готовившуюся широкомасштабную программу сокращения выбросов в атмосферу углекислого газа CO2, призванную обеспечить выполнение обязательств, взятых на себя в Парижском соглашении по климату. Важной составной частью программы станет план отказа от угля, являющегося наиболее неэкологичным ископаемым энергоносителем.
Как отмечает "Немецкая волна", можно исходить из того, что в интересах немецких угледобывающих регионов закрывать будут в первую очередь те электростанции, которые сжигают привозное топливо. Действующие мощности работающих на каменном угле немецких электростанций уже в 2020-2022 гг. могут сократить более чем на четверть: с 21 до 15 гигаватт.
Крупнейший в Европе импортер российского угля - Германия - с 1 января 2021 года значительно сократит его закупки. 1 декабря было объявлено о решении уже через месяц отключить сразу 11 работающих на каменном угле немецких электростанций суммарной мощностью около 4,8 ГВт. После этого спрос на энергоноситель неминуемо упадет.
По данным Федерального статистического ведомства ФРГ (Destatis), РФ обеспечивала порядка 45% всех поставок на немецкий рынок - больше, чем США, Австралия и Колумбия, вместе взятые ( около 17 млн. тонн).
Падение спроса скажется не только на Кузбассе, фактически единственном угольном регионе РФ, экспортирующем свою продукцию в Германию, но и на российской железнодорожной компании РЖД, для которой уголь составляет основу всех грузовых перевозок. А также, скорее всего, на угольных терминалах в портах под Санкт-Петербургом и в Мурманске.
❇️ Итак, в ближайшие 2-3 года как в Германии, так и в Великобритании, Нидерландах, Франции из-за закрытия электростанций следует ожидать резкого снижения спроса на импортируемый каменный уголь. Все эти страны до сих пор входили в число крупнейших европейских рынков сбыта для российских угольщиков.
А тем временем в России строят порты для расширения экспорта в Европу. В настоящий момент в Ленинградской области в Приморске сооружается новый порт с угольным терминалом, в Усть-Луге модернизируется действующий, в Высоцке в дополнение к имеющемуся планируется второй. Одновременно под Мурманском ведется строительство угольного терминала "Лавна".
❇️ Все эти новые российские порты, особенно балтийские, ориентированы, естественно, в первую очередь на рынки Центральной, Западной и Северной Европы. Все перечисленные объекты должны войти в строй в 2020-2022 гг. - в самый разгар реализации европейских программ отказа от угля.
Корпоративная политика российских угольщиков, вкладывающихся в развитие транспортной инфраструктуры на направлениях максимального сокращения спроса на уголь вызывает обоснованные вопросы, как с точки зрения здравого смысла, так и экономической целесообразности.
В Евросоюзе крупные страны одна за другой принимают программы закрытия всех угольных электростанций уже в ближайшем десятилетии.
Краткий анализ по странам Европы:
🌐 Великобритания планирует в 2022 году зарыть сразу 7 угольных электростанций, последняя прекратит работу в 2025 г.
🌐 В 2022 году от угля откажется Италия.
🌐 Франция обещала ускорить намеченное на 2023 год закрытие и без того не имеющих для нее большого значения угольных электростанций и осуществить его уже в 2021 году.
🌐 Нидерланды самое позднее к 2030 г. прекратят сжигать уголь для производства электроэнергии, первую из пяти угольных электростанций собираются отключить уже в 2021 г.
🌐 Швеция намерена обходиться без угля с 2022 г.
🌐 Австрия – откажется от угля с 2025 г.
🌐 Финляндия отказывается от использования угля с 2029 г.
🌐 На очереди Германия, крупнейшая экономика Европы. Правительство ФРГ под сильным давлением общественности приняло давно готовившуюся широкомасштабную программу сокращения выбросов в атмосферу углекислого газа CO2, призванную обеспечить выполнение обязательств, взятых на себя в Парижском соглашении по климату. Важной составной частью программы станет план отказа от угля, являющегося наиболее неэкологичным ископаемым энергоносителем.
Как отмечает "Немецкая волна", можно исходить из того, что в интересах немецких угледобывающих регионов закрывать будут в первую очередь те электростанции, которые сжигают привозное топливо. Действующие мощности работающих на каменном угле немецких электростанций уже в 2020-2022 гг. могут сократить более чем на четверть: с 21 до 15 гигаватт.
Крупнейший в Европе импортер российского угля - Германия - с 1 января 2021 года значительно сократит его закупки. 1 декабря было объявлено о решении уже через месяц отключить сразу 11 работающих на каменном угле немецких электростанций суммарной мощностью около 4,8 ГВт. После этого спрос на энергоноситель неминуемо упадет.
По данным Федерального статистического ведомства ФРГ (Destatis), РФ обеспечивала порядка 45% всех поставок на немецкий рынок - больше, чем США, Австралия и Колумбия, вместе взятые ( около 17 млн. тонн).
Падение спроса скажется не только на Кузбассе, фактически единственном угольном регионе РФ, экспортирующем свою продукцию в Германию, но и на российской железнодорожной компании РЖД, для которой уголь составляет основу всех грузовых перевозок. А также, скорее всего, на угольных терминалах в портах под Санкт-Петербургом и в Мурманске.
❇️ Итак, в ближайшие 2-3 года как в Германии, так и в Великобритании, Нидерландах, Франции из-за закрытия электростанций следует ожидать резкого снижения спроса на импортируемый каменный уголь. Все эти страны до сих пор входили в число крупнейших европейских рынков сбыта для российских угольщиков.
А тем временем в России строят порты для расширения экспорта в Европу. В настоящий момент в Ленинградской области в Приморске сооружается новый порт с угольным терминалом, в Усть-Луге модернизируется действующий, в Высоцке в дополнение к имеющемуся планируется второй. Одновременно под Мурманском ведется строительство угольного терминала "Лавна".
❇️ Все эти новые российские порты, особенно балтийские, ориентированы, естественно, в первую очередь на рынки Центральной, Западной и Северной Европы. Все перечисленные объекты должны войти в строй в 2020-2022 гг. - в самый разгар реализации европейских программ отказа от угля.
Корпоративная политика российских угольщиков, вкладывающихся в развитие транспортной инфраструктуры на направлениях максимального сокращения спроса на уголь вызывает обоснованные вопросы, как с точки зрения здравого смысла, так и экономической целесообразности.
Forwarded from Северсталь
На ЧерМК запустили первый блок коксовой батареи № 11 🔥
Чем уникальна новая батарея?
🔷 Экологическая составляющая. Благодаря системам беспылевой выдачи кокса и бездымной загрузки коксовых печей, КБ-11 будет работать практически без неорганизованных выбросов газа. Это уровень самых чистых металлургических предприятий в мире.
🔷 Инновационные разработки компании PAUL WURTH (Люксембург) позволят сохранить качество кокса даже при использовании сырья с меньшим качеством и стоимостью.
🔷 Установка сухого тушения кокса обеспечит дополнительное прокаливание и стабилизацию всего объема продукта.
🔷 Все коксовые машины агрегата впервые в российской металлургии автоматизированы. Это исключает человеческий фактор и оптимизирует рабочий процесс.
#СеверстальЭкология #СеверстальПроизводство
Чем уникальна новая батарея?
🔷 Экологическая составляющая. Благодаря системам беспылевой выдачи кокса и бездымной загрузки коксовых печей, КБ-11 будет работать практически без неорганизованных выбросов газа. Это уровень самых чистых металлургических предприятий в мире.
🔷 Инновационные разработки компании PAUL WURTH (Люксембург) позволят сохранить качество кокса даже при использовании сырья с меньшим качеством и стоимостью.
🔷 Установка сухого тушения кокса обеспечит дополнительное прокаливание и стабилизацию всего объема продукта.
🔷 Все коксовые машины агрегата впервые в российской металлургии автоматизированы. Это исключает человеческий фактор и оптимизирует рабочий процесс.
#СеверстальЭкология #СеверстальПроизводство
Forwarded from ЕЖ
46 тысяч сотрудников Группы НЛМК получили по 30 тысяч рублей единовременной помощи до конца ноября.
#Glencore изложила свой план по снижению выбросов углерода к 2050 году за счет сокращения прямых и косвенных выбросов на 40% к 2035 году по сравнению с уровнем 2019 года. Кроме того, компания заявила, что генеральный директор и член совета директоров Иван Глазенберг уйдет на пенсию в первой половине 2021 года, и его заменит Гэри Нэгл, глобальный глава угольного бизнеса Glencore.
#RioTinto Администрация президента США Дональда Трампа намерена в этом месяце одобрить обмен землей в Аризоне, который даст Rio Tinto и ее партнерам 1000 гекаторов для строительства медного рудника, даже если проект приведет к разрушению священных мест. Месторождение Резолюшн Copper находится на глубине от 1500 до 2130 м. Это одно из крупнейших неразработанных месторождений меди со средним содержанием меди около 1,5%. Добыча руды на предприятиях составит около 132 000 тонн в день в течении 40 лет. Племя индейцев Апачей Сан-Карлос не согласно с этим решением, так как веками считало дубовую равнину, где будет рудник, своей святой землей.
Трубники лоббируют повышение пошлин на вывоз лома черных металлов с 5% до 15%. Иначе грозят отказаться от заказов на 2-3 млн тонн металлопродукции из-за нехватки сырья.
В 2010-2016 годах металлурги вложили $2,5 млрд в рост электросталеплавильных мощностей на треть, до 37 млн тонн в год. Но их загрузка остается низкой — 58-65%. Трубники объясняют это высокими ценами на лом. Объем ломозаготовки в России – около 25-27 млн тонн в год, а последние два года даже снижался. С января средняя цена лома без учета доставки на заводы выросла на 35%.
При этом экспорт лома в страны, не входящие в ЕАЭС, вырос с 3,3 млн тонн в 2019 году до 3,7 млн тонн. Пошлина в 15% перенаправит половину этого объема на внутренний рынок. Одновременно трубники предложили установить квоту для беспошлинного экспорта лома из удаленных регионов: Калининграда, Камчатки, Сахалина, севера Красноярского края.
Ломозаготовители выступают против ограничений. Считают, что цель трубников – сбить цену. В этом году относительно 2019-го ломосбор снизился на 7%, потребление лома — на 17%, а не наоборот. Это связано со спадом производства черных металлов и труб, а также с переключением металлургов на первичное сырье (железорудный концентрат).
В 2010-2016 годах металлурги вложили $2,5 млрд в рост электросталеплавильных мощностей на треть, до 37 млн тонн в год. Но их загрузка остается низкой — 58-65%. Трубники объясняют это высокими ценами на лом. Объем ломозаготовки в России – около 25-27 млн тонн в год, а последние два года даже снижался. С января средняя цена лома без учета доставки на заводы выросла на 35%.
При этом экспорт лома в страны, не входящие в ЕАЭС, вырос с 3,3 млн тонн в 2019 году до 3,7 млн тонн. Пошлина в 15% перенаправит половину этого объема на внутренний рынок. Одновременно трубники предложили установить квоту для беспошлинного экспорта лома из удаленных регионов: Калининграда, Камчатки, Сахалина, севера Красноярского края.
Ломозаготовители выступают против ограничений. Считают, что цель трубников – сбить цену. В этом году относительно 2019-го ломосбор снизился на 7%, потребление лома — на 17%, а не наоборот. Это связано со спадом производства черных металлов и труб, а также с переключением металлургов на первичное сырье (железорудный концентрат).