В «зеленом» рейтинге S&P Global лишь три из 7,5 тыс. компаний – российские. Это #ММК, #Уралкалий и #Полиметалл….
Производитель алмазов #Алмар планирует IPO в марте на СПБ бирже. АЛМАР, главным акционером которой является жена главы Якутии, намерена заняться добычей алмазов и занять 0,5% мирового рынка. В рамках проведения закрытой подписки на акции компании Людмила Николаева осталась совладелицей 32,37% акций компании. До сделки ее доля была 40%.
По итогам сделки на общую сумму 270 млн рублей пакет Людмилы Николаевой уменьшился до 32,37% акций, другие менеджеры остались владельцами 40,47%, Банк «Держава» получил — 4,77%, ITI Capital — 6,67%, Polarctic Capital — 8,09%, ИФК «Солид» — 7,63%. Средства, вырученные от внебиржевого размещения, АЛМАР планирует вложить в завершение разведки россыпных месторождений алмазов для открытого способа отработки и подтверждение запасов своих месторождений.
АЛМАР («Алмазы Арктики») — российское предприятие, созданное в 2015 году бывшими сотрудниками компании «Алроса» как ООО «Арктическая горная компания».
Компания планирует добывать до 1 млн карат алмазов в год, потенциально заняв 0,5% мирового рынка.
По итогам сделки на общую сумму 270 млн рублей пакет Людмилы Николаевой уменьшился до 32,37% акций, другие менеджеры остались владельцами 40,47%, Банк «Держава» получил — 4,77%, ITI Capital — 6,67%, Polarctic Capital — 8,09%, ИФК «Солид» — 7,63%. Средства, вырученные от внебиржевого размещения, АЛМАР планирует вложить в завершение разведки россыпных месторождений алмазов для открытого способа отработки и подтверждение запасов своих месторождений.
АЛМАР («Алмазы Арктики») — российское предприятие, созданное в 2015 году бывшими сотрудниками компании «Алроса» как ООО «Арктическая горная компания».
Компания планирует добывать до 1 млн карат алмазов в год, потенциально заняв 0,5% мирового рынка.
Forwarded from Нержавейка
О грандиозном проекте "Эколант" Анатолия Седых, который реализуется с помощью механизма СПИК 2.0, мы уже не раз писали и рады сообщить, что в Нижегородской области началось строительство первого в России крупного электросталеплавильного комплекса полного цикла с использованием современных экологичных технологий.
В рамках проекта в Выксе построят около 100 объектов для восьми технологический линий, включая производство железа прямого восстановления, сталеплавильное производство, известково-обжигательный цех, водоподготовку для оборотного водоснабжения и пр. Общий бюджет проекта – около 150 млрд рублей.
Для технического оснащения комплекса будет использовано как импортное (итальянская Danieli, австрийская Primetals), так и отечественное оборудование (Уральский завод тяжелого машиностроения, Троицкий крановый завод, "Теквин", "Акватэко"). Поставки основного и вспомогательного оборудования запланированы на 2022-2023 годы. В работу "Эколант" запустят в 2025 году.
Несмотря на то, что до запуска проекта еще несколько лет, он уже заручился симпатиями со стороны властей. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, "Эколант" будет втрое чище, чем его коллеги, использующие традиционную конвертерную технологию производства.
Важность и перспективность проекта не раз отмечали и губернатор региона Глеб Никитин, член правления ВЭБа Николай Цехомский, первый зампред правления Сбербанка Александр Ведяхин и многие другие.
Проект "Эколант" – яркий пример того, что даже в таких углеродоемких отраслях, как металлургия, могут и должны появляться зелёные предприятия. Они содействует озеленению отрасли и способствуют переходу всей российской экономики к net zero.
В рамках проекта в Выксе построят около 100 объектов для восьми технологический линий, включая производство железа прямого восстановления, сталеплавильное производство, известково-обжигательный цех, водоподготовку для оборотного водоснабжения и пр. Общий бюджет проекта – около 150 млрд рублей.
Для технического оснащения комплекса будет использовано как импортное (итальянская Danieli, австрийская Primetals), так и отечественное оборудование (Уральский завод тяжелого машиностроения, Троицкий крановый завод, "Теквин", "Акватэко"). Поставки основного и вспомогательного оборудования запланированы на 2022-2023 годы. В работу "Эколант" запустят в 2025 году.
Несмотря на то, что до запуска проекта еще несколько лет, он уже заручился симпатиями со стороны властей. По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, "Эколант" будет втрое чище, чем его коллеги, использующие традиционную конвертерную технологию производства.
Важность и перспективность проекта не раз отмечали и губернатор региона Глеб Никитин, член правления ВЭБа Николай Цехомский, первый зампред правления Сбербанка Александр Ведяхин и многие другие.
Проект "Эколант" – яркий пример того, что даже в таких углеродоемких отраслях, как металлургия, могут и должны появляться зелёные предприятия. Они содействует озеленению отрасли и способствуют переходу всей российской экономики к net zero.
Forwarded from bitkogan
Прогнозирование роста спроса на электромобили и батарейные металлы стало одним из любимых развлечений аналитиков в последние 18 месяцев. Их стремительно растущая популярность наделяет правдоподобием любые оценки того, что мы увидим, скажем, в 2030 году.
❗️На нашем втором канале @bitkogan_HOTLINE мы показали расстановку сил на глобальном рынке аккумуляторов.
Сейчас поговорим о тесно связанном литии.
Глядя на цену карбоната лития в прошлом и начале нынешнего года, никакой прогноз не покажется слишком оптимистичным. В США цены выросли с примерно $9 тыс. за тонну в начале 2021 года до $40 тыс. в конце и до $53 тыс. сейчас. В Китае аналогичные цифры в пересчете на доллары впечатляют еще больше: $8 тыс. - $43 тыс. - $60 тыс.
Потребители стремятся обезопасить поставки. В конце октября Tesla заключила договор на поставку лития с крупнейшим производителем – китайской Ganfeng Lithium – на 2022-24 годы, аналогично компания Илона Маска пытается зарезервировать поставки других батарейных металлов, в частности, никеля.
Производители, разумеется, рады бы нарастить добычу. Однако зачастую сталкиваются с противодействием местного населения и властей. Недавно с этим столкнулись проекты в Сербии и Чили. Южноамериканская страна вообще кладезь металлов, но в последнее время проблемы с местными коммунами испытывают многие глобальные рудокопы.
В части лития они не так уж неправы. Соли лития там просто выпариваются в открытых бассейнах в пустыне Атакама, и это выглядит не очень хорошо в регионе, где каждая капля воды ценнее даже дорогого нынче лития.
Значит ли это, что литий продолжит быстро дорожать? В краткосрочной перспективе, вероятно, да. Но в долгосрочной – очень сомнительно. В таких случаях неизбежно что-то происходит. Либо со временем разрабатываются новые проекты и роняют цены, как произошло с тем же литием в 2018 году. Либо находятся альтернативы.
Этого нельзя утверждать наверняка, но, вероятно, именно сомнения в неизбежности дальнейшего роста цен на литий давят на котировки крупнейших производителей, таких как Ganfeng Lithium, Albemarle или хайповых, как Standard Lithium. После коррекции Ganfeng с P/E 32 уже не выглядит экстремально дорогим, но и привлекательной бумагу назвать трудно.
Есть и другие истории, например, Pilbara Minerals. Австралия отстает по части лития, но, как отметил один инвестор в горнодобывающую отрасль: «Да, в конце концов придут какие-нибудь безумные австралийские горняки, и люди, которые сейчас просто хранят запасы или спекулируют, в какой-то момент начнут продавать. Тогда цены рухнут, как и в прошлом цикле».
Пока это выглядит просто, как житейская мудрость. Просто потому, что безумные горняки приходили всегда.
Кто сказал, что в этот раз с литием не может быть по-другому? Рынок молодой и небольшой. Так что тектонические сдвиги, порождаемые электромобилизацией, могут удивить еще не раз.
Конечно, в этом празднике жизни хочется поучаствовать. Проблема в том, что торговых идей, доступных портфельному инвестору, здесь немного, и они довольно дороги. Однако за развитием отрасли будем следить, ведь спрос на батареи – это всерьез и надолго.
#литий #металлы
@bitkogan
❗️На нашем втором канале @bitkogan_HOTLINE мы показали расстановку сил на глобальном рынке аккумуляторов.
Сейчас поговорим о тесно связанном литии.
Глядя на цену карбоната лития в прошлом и начале нынешнего года, никакой прогноз не покажется слишком оптимистичным. В США цены выросли с примерно $9 тыс. за тонну в начале 2021 года до $40 тыс. в конце и до $53 тыс. сейчас. В Китае аналогичные цифры в пересчете на доллары впечатляют еще больше: $8 тыс. - $43 тыс. - $60 тыс.
Потребители стремятся обезопасить поставки. В конце октября Tesla заключила договор на поставку лития с крупнейшим производителем – китайской Ganfeng Lithium – на 2022-24 годы, аналогично компания Илона Маска пытается зарезервировать поставки других батарейных металлов, в частности, никеля.
Производители, разумеется, рады бы нарастить добычу. Однако зачастую сталкиваются с противодействием местного населения и властей. Недавно с этим столкнулись проекты в Сербии и Чили. Южноамериканская страна вообще кладезь металлов, но в последнее время проблемы с местными коммунами испытывают многие глобальные рудокопы.
В части лития они не так уж неправы. Соли лития там просто выпариваются в открытых бассейнах в пустыне Атакама, и это выглядит не очень хорошо в регионе, где каждая капля воды ценнее даже дорогого нынче лития.
Значит ли это, что литий продолжит быстро дорожать? В краткосрочной перспективе, вероятно, да. Но в долгосрочной – очень сомнительно. В таких случаях неизбежно что-то происходит. Либо со временем разрабатываются новые проекты и роняют цены, как произошло с тем же литием в 2018 году. Либо находятся альтернативы.
Этого нельзя утверждать наверняка, но, вероятно, именно сомнения в неизбежности дальнейшего роста цен на литий давят на котировки крупнейших производителей, таких как Ganfeng Lithium, Albemarle или хайповых, как Standard Lithium. После коррекции Ganfeng с P/E 32 уже не выглядит экстремально дорогим, но и привлекательной бумагу назвать трудно.
Есть и другие истории, например, Pilbara Minerals. Австралия отстает по части лития, но, как отметил один инвестор в горнодобывающую отрасль: «Да, в конце концов придут какие-нибудь безумные австралийские горняки, и люди, которые сейчас просто хранят запасы или спекулируют, в какой-то момент начнут продавать. Тогда цены рухнут, как и в прошлом цикле».
Пока это выглядит просто, как житейская мудрость. Просто потому, что безумные горняки приходили всегда.
Кто сказал, что в этот раз с литием не может быть по-другому? Рынок молодой и небольшой. Так что тектонические сдвиги, порождаемые электромобилизацией, могут удивить еще не раз.
Конечно, в этом празднике жизни хочется поучаствовать. Проблема в том, что торговых идей, доступных портфельному инвестору, здесь немного, и они довольно дороги. Однако за развитием отрасли будем следить, ведь спрос на батареи – это всерьез и надолго.
#литий #металлы
@bitkogan
❤1🤔1
Forwarded from Coal Center
#Уголь_новости
Россия увеличит экспорт угля в Китай
Россия ведет переговоры о наращивании поставок угля в Китай. Потенциальный рост может составить более чем 50 млн. т. в год, в случае благоприятной рыночной конъюнктуры и увеличения пропускной способности железных дорог.
При этом КНР уже является крупнейшим импортером российского угля. На ее долю пришлось почти 18% или 39.6 млн. т. экспортных поставок в 2020 г. Совокупный экспорт российского угля в 2021 г. составил около 225 млн. т., из которых на поставки в Китай пришлось 57 млн. т. (+17.4 млн. т. или 44% к 2020 г.).
Российские угольные компании готовы наращивать экспорт в Китай.
Колмар планирует увеличить добычу угля к 2023 г. вдвое до 24 млн. т. в год, а поставки в Китай – до 9 млн. т. угольного концентрата.
Эльгауголь в 2021 г. поставила в КНР более 8.5 млн. т., что более чем в 3 раза превышает показатель 2020 г. План отгрузки на 2022 г. составляют 16–18 млн. т.
Сибантрацит также планирует нарастить экспорт в Китай. В 2021 г. поставки компании в КНР выросли на 18% до 8.4 млн. т., а в 2022 г. экспорт может увеличиться более чем на 30% и превысить 11 млн. т.
СУЭК увеличил экспорт в Китай на 20% до 7.6 млн. т. Компания видит возможность увеличения поставок в Китай через железнодорожные погранпереходы до 2.5 млн. т. в год.
Китай заинтересован в импорте коксующегося угля ввиду его дефицита, обусловленного в том числе эмбарго на импорт из Австралии. Дополнительным драйвером роста спроса на импортный материал может стать ужесточение правил добычи угля на внутреннем рынке КНР.
Однако существенное увеличение поставок в Китай во многом зависит от развития инфраструктуры БАМа и Транссиба. В 2020 г. провозная способность Восточного полигона составляла 144 млн. т., из которых на уголь приходилось около 122 млн. т. В рамках второго этапа реконструкции Восточного полигона пропускная способность должна увеличится до 180 млн. т. в 2024 г. Модернизация Восточного полигона обеспечит рост пропускной способности на 30–40 млн. т., но она может занять от четырех до семи лет.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://t.me/CAA_Coal_Center
Россия увеличит экспорт угля в Китай
Россия ведет переговоры о наращивании поставок угля в Китай. Потенциальный рост может составить более чем 50 млн. т. в год, в случае благоприятной рыночной конъюнктуры и увеличения пропускной способности железных дорог.
При этом КНР уже является крупнейшим импортером российского угля. На ее долю пришлось почти 18% или 39.6 млн. т. экспортных поставок в 2020 г. Совокупный экспорт российского угля в 2021 г. составил около 225 млн. т., из которых на поставки в Китай пришлось 57 млн. т. (+17.4 млн. т. или 44% к 2020 г.).
Российские угольные компании готовы наращивать экспорт в Китай.
Колмар планирует увеличить добычу угля к 2023 г. вдвое до 24 млн. т. в год, а поставки в Китай – до 9 млн. т. угольного концентрата.
Эльгауголь в 2021 г. поставила в КНР более 8.5 млн. т., что более чем в 3 раза превышает показатель 2020 г. План отгрузки на 2022 г. составляют 16–18 млн. т.
Сибантрацит также планирует нарастить экспорт в Китай. В 2021 г. поставки компании в КНР выросли на 18% до 8.4 млн. т., а в 2022 г. экспорт может увеличиться более чем на 30% и превысить 11 млн. т.
СУЭК увеличил экспорт в Китай на 20% до 7.6 млн. т. Компания видит возможность увеличения поставок в Китай через железнодорожные погранпереходы до 2.5 млн. т. в год.
Китай заинтересован в импорте коксующегося угля ввиду его дефицита, обусловленного в том числе эмбарго на импорт из Австралии. Дополнительным драйвером роста спроса на импортный материал может стать ужесточение правил добычи угля на внутреннем рынке КНР.
Однако существенное увеличение поставок в Китай во многом зависит от развития инфраструктуры БАМа и Транссиба. В 2020 г. провозная способность Восточного полигона составляла 144 млн. т., из которых на уголь приходилось около 122 млн. т. В рамках второго этапа реконструкции Восточного полигона пропускная способность должна увеличится до 180 млн. т. в 2024 г. Модернизация Восточного полигона обеспечит рост пропускной способности на 30–40 млн. т., но она может занять от четырех до семи лет.
Источник: Современное Аналитическое Агентство
https://t.me/CAA_Coal_Center
🤔1
Участник переговоров по антикризисной реструктуризации белорусской калийной отрасли проинформировал об успешном завершении их первой фазы. Стороны согласовали формат и сроки передачи 75% акций «Славкалия» аффилированным структурам «Уралхима». (Объединение Беларуси и России стартовало?)
Telegram
Минская Семибоярщина
⚡️⚡️⚡️
Непосредственный участник сепаратных переговоров по антикризисной реструктуризации белорусской калийной отрасли проинформировал об успешном завершении их первой фазы.
Стороны согласовали формат и сроки передачи 75% акций «Славкалия» аффилированным…
Непосредственный участник сепаратных переговоров по антикризисной реструктуризации белорусской калийной отрасли проинформировал об успешном завершении их первой фазы.
Стороны согласовали формат и сроки передачи 75% акций «Славкалия» аффилированным…
Китай ощущает нехватку редкоземельных элементов в связи с проблемами в поставках из Мьянмы и динамичным развитием производства автомобилей на электрической тяге, где они используются. Цены на это сырье в КНР за январь выросли в годовом исчислении на 14%.
По данным издания, после недели общенациональных выходных (с 31 января по 6 февраля) по случаю отмечаемого в КНР Нового года по лунному календарю местные компании возобновили активную разработку месторождений редкоземельных элементов, в частности на территории восточной провинции Цзянси. "Объем добычи вернулся к уровню, который существовал до праздников, - Спрос производителей промышленных двигателей и машин на альтернативных источниках энергии постоянно растет".
Согласно официальной статистике, продажи электромобилей в Китае в 2021 году увеличились на 181%, до более чем 3,3 млн штук.
В декабре несколько ведущих промышленных компаний КНР при поддержке правительства создали крупное государственное объединение - Китайскую корпорацию редкоземельных элементов, - чтобы обеспечить стабильные поставки сырья высокотехнологичному сектору и повысить конкурентоспособность страны на международном рынке. Новая коммерческая структура - центральное предприятие, курируемое Комитетом по контролю и управлению государственным имуществом при Госсовете, которому принадлежит примерно 31% акций.
По данным издания, после недели общенациональных выходных (с 31 января по 6 февраля) по случаю отмечаемого в КНР Нового года по лунному календарю местные компании возобновили активную разработку месторождений редкоземельных элементов, в частности на территории восточной провинции Цзянси. "Объем добычи вернулся к уровню, который существовал до праздников, - Спрос производителей промышленных двигателей и машин на альтернативных источниках энергии постоянно растет".
Согласно официальной статистике, продажи электромобилей в Китае в 2021 году увеличились на 181%, до более чем 3,3 млн штук.
В декабре несколько ведущих промышленных компаний КНР при поддержке правительства создали крупное государственное объединение - Китайскую корпорацию редкоземельных элементов, - чтобы обеспечить стабильные поставки сырья высокотехнологичному сектору и повысить конкурентоспособность страны на международном рынке. Новая коммерческая структура - центральное предприятие, курируемое Комитетом по контролю и управлению государственным имуществом при Госсовете, которому принадлежит примерно 31% акций.
www.globaltimes.cn
Rare-earth supplies in China to remain tight amid surging prices
Hot demand for rare-earth metals used in electric vehicles (EVs) and disrupted rare-earth imports from Myanmar have together sent the prices of the scarce materials in China up about 14 percent so far in 2022, with tight supplies.
esg (1).pdf
4.7 MB
полезный материал «Руководство для эмитента" по практикам устойчивого развития и ESG от Московской биржи #MustRead
Forwarded from CARBONARA
65 млн зарядных станций потребуется Европе к 2030 г.
В совместном докладе Ernst & Young и Eurelectric проанализировали перспективы развития европейского рынка электрокаров и пришли к выводу, что к 2035 г. континенту потребуется 65 млн зарядных станций, причем 85% из них будут размещены в домах автовладельцев.
В настоящее время европейский парк электромобилей (без учета гибридов) составляет порядка 5 млн авто, а зарядных станций общего пользования насчитывается 450 000. К 2030 г. количество электрокаров вырастет в 13 раз (!), а к 2035 г. достигнет 130 млн, отмечается в докладе.
Для удовлетворения растущего спроса потребуется устанавливать по 500 тыс. зарядных станций общего пользования в год к 2030 г., а в последующие пять лет по 1 млн. По подсчетам аналитиков это потребует более $60 млрд инвестиций.
#электрокары
В совместном докладе Ernst & Young и Eurelectric проанализировали перспективы развития европейского рынка электрокаров и пришли к выводу, что к 2035 г. континенту потребуется 65 млн зарядных станций, причем 85% из них будут размещены в домах автовладельцев.
В настоящее время европейский парк электромобилей (без учета гибридов) составляет порядка 5 млн авто, а зарядных станций общего пользования насчитывается 450 000. К 2030 г. количество электрокаров вырастет в 13 раз (!), а к 2035 г. достигнет 130 млн, отмечается в докладе.
Для удовлетворения растущего спроса потребуется устанавливать по 500 тыс. зарядных станций общего пользования в год к 2030 г., а в последующие пять лет по 1 млн. По подсчетам аналитиков это потребует более $60 млрд инвестиций.
#электрокары
Forwarded from CARBONARA
power_sector_accelerating_e_mobility_2022_ey_and_eurelectric_report.pdf
1.8 MB
Прикрепляем полную версию доклада EY
Forwarded from Мечел
⚡⚡⚡«Мечел» досрочно исполнил обязательства по погашению долга перед Банком ВТБ по кредиту, номинированному в долларах США.
Заемщиком по кредиту являлось ПАО «Южный Кузбасс», входящее в горнодобывающий сегмент бизнеса Группы «Мечел». Согласно условиям реструктуризации, проведенной в 2020 году, задолженность в сумме 341 млн долларов США должна была быть погашена по согласованному графику до апреля 2022 года включительно. В начале февраля текущего года угольная компания «Южный Кузбасс» досрочно погасила долг по данному кредитному договору в полном объеме.
«Менеджмент «Мечела» неоднократно заявлял о том, что вопросы погашения кредитных обязательств остаются для нас первоочередным приоритетом. От имени руководства компании выражаю глубокую признательность партнерам из Банка ВТБ за совместную плодотворную работу. Погашение данного долга является еще одним важным шагом к улучшению финансового баланса Группы. Уверен, что это будет способствовать обеспечению устойчивой работы предприятий «Мечела» и поддержанию социальной стабильности в регионах присутствия компании», – прокомментировал генеральный директор ПАО «Мечел» Олег Коржов.
#Мечел #ВТБ #кредит
Заемщиком по кредиту являлось ПАО «Южный Кузбасс», входящее в горнодобывающий сегмент бизнеса Группы «Мечел». Согласно условиям реструктуризации, проведенной в 2020 году, задолженность в сумме 341 млн долларов США должна была быть погашена по согласованному графику до апреля 2022 года включительно. В начале февраля текущего года угольная компания «Южный Кузбасс» досрочно погасила долг по данному кредитному договору в полном объеме.
«Менеджмент «Мечела» неоднократно заявлял о том, что вопросы погашения кредитных обязательств остаются для нас первоочередным приоритетом. От имени руководства компании выражаю глубокую признательность партнерам из Банка ВТБ за совместную плодотворную работу. Погашение данного долга является еще одним важным шагом к улучшению финансового баланса Группы. Уверен, что это будет способствовать обеспечению устойчивой работы предприятий «Мечела» и поддержанию социальной стабильности в регионах присутствия компании», – прокомментировал генеральный директор ПАО «Мечел» Олег Коржов.
#Мечел #ВТБ #кредит
Низкоуглеродная сталь становится реальностью в Европе.
Металлургические компании обещают произвести дополнительно 6 млн. тонн железа прямого восстановления (DRI) и построить пять новых электродуговых печей вместо выводимых из эксплуатации домен.
Металлургическая компания Salzgitter (Германия) собирается полностью перейти на водород и прямое восстановление DRI-EAF к 2033 г.
ArcelorMittal недавно обьявила о своих планах по строительству электродуговых печей во Франции.
Шведский производитель стали SSAB к 2030 построит электродуговые печи по производству 3 млн. тонн в Швеции и Финляндии.
Dillinger-SHS (Германия) заключила соглашение о строительстве завода по производству железа прямого восстановления производительностью 2 млн. т/год и электролизной установки по производству “зеленого” водорода мощностью 1 ГВт. в Дюнкерке.
Металлургические компании обещают произвести дополнительно 6 млн. тонн железа прямого восстановления (DRI) и построить пять новых электродуговых печей вместо выводимых из эксплуатации домен.
Металлургическая компания Salzgitter (Германия) собирается полностью перейти на водород и прямое восстановление DRI-EAF к 2033 г.
ArcelorMittal недавно обьявила о своих планах по строительству электродуговых печей во Франции.
Шведский производитель стали SSAB к 2030 построит электродуговые печи по производству 3 млн. тонн в Швеции и Финляндии.
Dillinger-SHS (Германия) заключила соглашение о строительстве завода по производству железа прямого восстановления производительностью 2 млн. т/год и электролизной установки по производству “зеленого” водорода мощностью 1 ГВт. в Дюнкерке.
Argusmedia
Steel decarbonisation gathers speed | Argus Media
The announcement within the last week of over 6mn t/yr of new direct-reduced iron (DRI) capacity and five new electric arc furnace (EAF) sites by the early 2030s suggests that conditions are becoming increasingly favourable for low-carbon steelmaking.
8 февраля 2022 года уже в шестнадцатый раз состоялось вручение ежегодной Национальной премии «Директор года» АНД, призванной отметить личный вклад директоров в развитие и продвижение высоких стандартов корпоративного управления в России.
Победители Премии «Директор года» по итогам 2021 года:
▪️ «Вклад в развитие культуры #ESG»
Павел Грачёв, Генеральный директор ПАО «Полюс»
Павел, Поздравляем Вас!🎉
Победители Премии «Директор года» по итогам 2021 года:
▪️ «Вклад в развитие культуры #ESG»
Павел Грачёв, Генеральный директор ПАО «Полюс»
Павел, Поздравляем Вас!🎉
Forwarded from Норникель
⚡️«Норникель» объявил финансовые показатели за 2021 год
Компания увеличивает капитальные вложения и социальные инвестиции.
Ключевые показатели:
🔹 Консолидированная выручка увеличилась на 15% год-к-году до 17,9 млрд долл. США;
🔹 EBITDA увеличился на 37% до 10,5 млрд долл. США;
🔹 Расходы социального характера увеличились в 2 раза и составили более 1 млрд долл. США;
🔹 Объем капитальных вложений увеличился на 57% до рекордных 2,8 млрд долл. США.
Компания полностью восстановила добычу на руднике «Октябрьский» в середине мая, на руднике «Таймырский» — в декабре 2021 года. Работа Норильской обогатительной фабрики была полностью восстановлена также в декабре 2021 года.
«Норникель» направил на социальные расходы около 6% своей выручки. Это самый высокий показатель в российской промышленности.
💬Президент «Норникеля» Владимир Потанин так прокомментировал финансовые результаты:
«Прошлый год стал для нас годом новых вызовов, с которыми мы, тем не менее, справились. В производстве металлов, необходимых для перехода к «зеленой экономике», наша компания - один из мировых лидеров, не только с точки зрения себестоимости, но и самого маленького в отрасли углеродного следа продукции. «Норникель» продолжил реализацию программы кардинального сокращения выбросов диоксида серы в Норильске. Инвестиции в этот проект выросли в три раза до более чем $500 миллионов в 2021 году. В 2021 году компания существенно увеличила и социальные инвестиции, превысившие 1 млрд долл. США»
Подробности и отчет: https://www.nornickel.ru/news-and-media/press-releases-and-news/nornikel-obyavlyaet-audirovannye-konsolidirovannye-finansovye-rezultaty-po-msfo-za-2021-god/
Компания увеличивает капитальные вложения и социальные инвестиции.
Ключевые показатели:
🔹 Консолидированная выручка увеличилась на 15% год-к-году до 17,9 млрд долл. США;
🔹 EBITDA увеличился на 37% до 10,5 млрд долл. США;
🔹 Расходы социального характера увеличились в 2 раза и составили более 1 млрд долл. США;
🔹 Объем капитальных вложений увеличился на 57% до рекордных 2,8 млрд долл. США.
Компания полностью восстановила добычу на руднике «Октябрьский» в середине мая, на руднике «Таймырский» — в декабре 2021 года. Работа Норильской обогатительной фабрики была полностью восстановлена также в декабре 2021 года.
«Норникель» направил на социальные расходы около 6% своей выручки. Это самый высокий показатель в российской промышленности.
💬Президент «Норникеля» Владимир Потанин так прокомментировал финансовые результаты:
«Прошлый год стал для нас годом новых вызовов, с которыми мы, тем не менее, справились. В производстве металлов, необходимых для перехода к «зеленой экономике», наша компания - один из мировых лидеров, не только с точки зрения себестоимости, но и самого маленького в отрасли углеродного следа продукции. «Норникель» продолжил реализацию программы кардинального сокращения выбросов диоксида серы в Норильске. Инвестиции в этот проект выросли в три раза до более чем $500 миллионов в 2021 году. В 2021 году компания существенно увеличила и социальные инвестиции, превысившие 1 млрд долл. США»
Подробности и отчет: https://www.nornickel.ru/news-and-media/press-releases-and-news/nornikel-obyavlyaet-audirovannye-konsolidirovannye-finansovye-rezultaty-po-msfo-za-2021-god/
👍1
Forwarded from Автовоз
В январе сократились поставки черных металлов крупнейшим отечественным автопроизводителям.
Согласно статистике РЖД, перевозки в адрес автохолдингов («АвтоВАЗ», КамАЗ, ГАЗ, «Соллерс», ОАТ) составили 56,2 тыс. т. Это означает сокращение на 8,1% к предыдущему месяцу, в годовом исчислении - на 26%. Месяцем ранее эти поставки тоже сокращались - на 17,1% и 20% соответственно. Значит, тренд устойчивый.
Общие перевозки металла выросли на 5,6% (на 3% в годовом исчислении). О резком подорожании металла, о котором предупреждал «АвтоВАЗ» в перепалке с «Северсталью», пока ничего не известно. Но такая динамика согласуется с прогнозом сокращения автомобильного рынка в первом полугодии. Сокращение производства из-за нехватки электронных компонентов снижает необходимость больших закупок металла.
Согласно статистике РЖД, перевозки в адрес автохолдингов («АвтоВАЗ», КамАЗ, ГАЗ, «Соллерс», ОАТ) составили 56,2 тыс. т. Это означает сокращение на 8,1% к предыдущему месяцу, в годовом исчислении - на 26%. Месяцем ранее эти поставки тоже сокращались - на 17,1% и 20% соответственно. Значит, тренд устойчивый.
Общие перевозки металла выросли на 5,6% (на 3% в годовом исчислении). О резком подорожании металла, о котором предупреждал «АвтоВАЗ» в перепалке с «Северсталью», пока ничего не известно. Но такая динамика согласуется с прогнозом сокращения автомобильного рынка в первом полугодии. Сокращение производства из-за нехватки электронных компонентов снижает необходимость больших закупок металла.
❗️#ФАС признала #Северсталь, #НЛМК и #ММК нарушившими антимонопольное законодательство. Компаниям предписано "прекратить злоупотребление доминирующим положением и обеспечить конкуренцию на рынке стального проката". Возможный штраф на всех металлургов до 100 мдрд р.
Актёр и продюсер Сергей Светлаков стал совладельцем горнорудной компании на своей родине.
Сергей стал миноритарным акционером ООО «Горнорудная компания «Территория», пишут «Ведомости» со ссылкой на данные базы «СПАРК-Интерфакс». Ему принадлежит 2,3% организации с конца января этого года.
«Территория» через свою дочернюю компанию владеет лицензией на медно-золотое месторождение в Свердловской области.
21 января у компании изменился состав учредителей. Доля Cloudberry CCP сократилась до 12%, а большая часть перешла к кипрской Besancon Limited (29,08%, организация на 69% принадлежит компании с Виргинских островов). 21% принадлежит ООО «Енисейский ГОК», добыча на ней может составить до 5 тыс. тонн меди, 100−200 кг золота, 3−5 тонн серебра и 5−10 тыс. тонн цинка в год.
потенциальная выручка «Туринской ГРК» может составить $100 млн в год, чистая прибыль — в пределах $5−7 млн в год. «Соответственно, доход Сергея Светлакова может составить до $160 тыс. в год», — подчеркнул эксперт.
Сергей стал миноритарным акционером ООО «Горнорудная компания «Территория», пишут «Ведомости» со ссылкой на данные базы «СПАРК-Интерфакс». Ему принадлежит 2,3% организации с конца января этого года.
«Территория» через свою дочернюю компанию владеет лицензией на медно-золотое месторождение в Свердловской области.
21 января у компании изменился состав учредителей. Доля Cloudberry CCP сократилась до 12%, а большая часть перешла к кипрской Besancon Limited (29,08%, организация на 69% принадлежит компании с Виргинских островов). 21% принадлежит ООО «Енисейский ГОК», добыча на ней может составить до 5 тыс. тонн меди, 100−200 кг золота, 3−5 тонн серебра и 5−10 тыс. тонн цинка в год.
потенциальная выручка «Туринской ГРК» может составить $100 млн в год, чистая прибыль — в пределах $5−7 млн в год. «Соответственно, доход Сергея Светлакова может составить до $160 тыс. в год», — подчеркнул эксперт.
Рынок #никеля стал самым быстрорастущим рынком в мире среди металлов.
Мировой рынок никеля показал феноменальные результаты в 2021 г. – потребление выросло на 18% до 2,8 млн т. Основной вклад в рост спроса обеспечили производители нержавеющей стали, выпуск которой вырос на 15%. Потребление никеля в Индонезии выросло на 86% (+173 тыс. т) благодаря вводу мощностей по производству нержавеющей стали. В остальных странах рост потребления связан с экономической поддержкой и восстановлением после спада в 2020 г.
Среднегодовая цена никеля в 2021 г. выросла на 33% по сравнению с уровнем 2019 г. Основным драйвером цен стало снижение складских запасов никеля и переоценка перспектив рынка на фоне рекордных продаж электромобилей. В январе текущего год рост цен на никель продолжился, и цена достигла 24 тыс. долл./т.
Ожидается, что в 2022-2026 гг. спрос на никель будет расти самыми высокими темпами среди металлов на уровне 7-11% в год. Потребление никеля в производстве аккумуляторов для электромобилей может вырасти в 4-4,5 раз за 2020-2026 г. Наибольшие темпы роста потребления будут в Китае (70% прироста спроса). Страны Европы и США обеспечат около половины прироста спроса на никель вне Китая благодаря крупным инвестициям в производство аккумуляторов для электромобилей.
По оценкам Международного энергетического агентства, спрос на никель в производстве аккумуляторов может вырасти в 19 раз к 2040 г., если страны мира будут выполнять все цели Парижского соглашения по климату. Столь значительный рост спроса должен сильно простимулировать рост цен на никель. Важно учесть, что никель выступает в качестве заменителя дорогого кобальта в производстве аккумуляторов – в случае чрезмерного увеличения цен на никель вырастет риск переключения на кобальт или более дешевые заменители.
Производство никеля в мире выросло на 6% до 2,66 млн т в 2021 г. Динамика значительно различалась по регионам: выпуск никеля снижался в Китае, Европе и Австралии, но сильно вырос в Индонезии.
В Китае 2020-2021 гг. производство NPI, основного сырья для нержавеющей стали, снижалось на 16% в год из-за истощения ресурсной базы. Негативная динамика сохранится в ближайшие годы, что приведет к двукратному снижению добычи никелевого сырья в Китае за 2020-2024 гг. Однако выплавка никеля не снизится благодаря увеличению импорта сырья и эффективности сбора металлолома.
Рынок никеля будет самым быстрорастущим рынком на горизонте прогнозирования: металлурги вводят мощности для обеспечения потребности быстрорастущих рынков батарей и электромобилей. На быстрорастущих рынках часто происходит недооценка или переоценка спроса, что может приводить к значительным колебаниям цен на никель.
ЦЭП ГПБ.
Мировой рынок никеля показал феноменальные результаты в 2021 г. – потребление выросло на 18% до 2,8 млн т. Основной вклад в рост спроса обеспечили производители нержавеющей стали, выпуск которой вырос на 15%. Потребление никеля в Индонезии выросло на 86% (+173 тыс. т) благодаря вводу мощностей по производству нержавеющей стали. В остальных странах рост потребления связан с экономической поддержкой и восстановлением после спада в 2020 г.
Среднегодовая цена никеля в 2021 г. выросла на 33% по сравнению с уровнем 2019 г. Основным драйвером цен стало снижение складских запасов никеля и переоценка перспектив рынка на фоне рекордных продаж электромобилей. В январе текущего год рост цен на никель продолжился, и цена достигла 24 тыс. долл./т.
Ожидается, что в 2022-2026 гг. спрос на никель будет расти самыми высокими темпами среди металлов на уровне 7-11% в год. Потребление никеля в производстве аккумуляторов для электромобилей может вырасти в 4-4,5 раз за 2020-2026 г. Наибольшие темпы роста потребления будут в Китае (70% прироста спроса). Страны Европы и США обеспечат около половины прироста спроса на никель вне Китая благодаря крупным инвестициям в производство аккумуляторов для электромобилей.
По оценкам Международного энергетического агентства, спрос на никель в производстве аккумуляторов может вырасти в 19 раз к 2040 г., если страны мира будут выполнять все цели Парижского соглашения по климату. Столь значительный рост спроса должен сильно простимулировать рост цен на никель. Важно учесть, что никель выступает в качестве заменителя дорогого кобальта в производстве аккумуляторов – в случае чрезмерного увеличения цен на никель вырастет риск переключения на кобальт или более дешевые заменители.
Производство никеля в мире выросло на 6% до 2,66 млн т в 2021 г. Динамика значительно различалась по регионам: выпуск никеля снижался в Китае, Европе и Австралии, но сильно вырос в Индонезии.
В Китае 2020-2021 гг. производство NPI, основного сырья для нержавеющей стали, снижалось на 16% в год из-за истощения ресурсной базы. Негативная динамика сохранится в ближайшие годы, что приведет к двукратному снижению добычи никелевого сырья в Китае за 2020-2024 гг. Однако выплавка никеля не снизится благодаря увеличению импорта сырья и эффективности сбора металлолома.
Рынок никеля будет самым быстрорастущим рынком на горизонте прогнозирования: металлурги вводят мощности для обеспечения потребности быстрорастущих рынков батарей и электромобилей. На быстрорастущих рынках часто происходит недооценка или переоценка спроса, что может приводить к значительным колебаниям цен на никель.
ЦЭП ГПБ.
👍2
Норильскому Никелю возможно придётся заплатить до $400 млн налоговой. Компания отнесла штраф за разлив топлива на ТЭЦ как убытки и недоплатила налогов. Идет суд с ФНС. @banksta