ООО «Моряниха» - компания по добыче свинцово-цинковых руд в Северо-Енисейском районе Красноярского края, приглашает на работу:
📌 Главного геолога
Обязанности:
• Контроль подрядных организаций при геологоразведочных и инженерно‑геологических работах.
• Контроль сроков, объёма и качества работ, соблюдение нормативных требований.
• Составление и контроль бюджета подразделения.
• Подготовка отчётных и проектных материалов (отчёты, ТЭО, подсчёт запасов).
• Разработка программ и помесячных планов ГРР, участие в ПРГР.
• Обеспечение QA/QC по российским и международным стандартам.
• Взаимодействие с подрядчиками и передача документации заказчику.
• Оперативный подсчёт запасов и оценка ресурсов.
• Ведение внутренней и внешней отчётности.
📌 Ведущего экономиста
Обязанности:
· Осуществление координации работы, сбор информации и составление финансовой отчетности по запросам внешних потребителей корпоративной информации и подразделений внутри Компании.
· Планирование БДДС в краткосрочном периоде и долгосрочное планирование. Анализ исполнения БДДС.
· Сбор и обработка информации по состоянию дебиторской и кредиторской задолженности на предприятиях Группы в разрезе договоров, контрагентов и т.д. и подготовка корпоративного отчета.
· Планирование БДР на год в поквартальной разбивке и на месяц, анализ исполнения БДР.
· Контроль исполнения Бюджета инвестиционного проекта (ИП), ведение портфеля контрактов ИП и подготовка отчетов о ходе реализации ИП.
· Участие в подготовке оценки Бюджета инвестиционного проекта.
⭐️ Рабочее место – г. Красноярск, ул. Взлетная, 57 (готовность к переезду).
⭐️ Достойная заработная плата (обсуждается с каждым кандидатом индивидуально);
⭐️ 5-ти дневная рабочая неделя, с 9-00 до 18-00;
⭐️ Готовность к командировкам;
⭐️ Возможности карьерного роста.
Будем рады видеть вас в нашей команде!
✉️ shahurina_kristina@rcc-group.ru
МАХ +7 922 046 7767
📌 Главного геолога
Обязанности:
• Контроль подрядных организаций при геологоразведочных и инженерно‑геологических работах.
• Контроль сроков, объёма и качества работ, соблюдение нормативных требований.
• Составление и контроль бюджета подразделения.
• Подготовка отчётных и проектных материалов (отчёты, ТЭО, подсчёт запасов).
• Разработка программ и помесячных планов ГРР, участие в ПРГР.
• Обеспечение QA/QC по российским и международным стандартам.
• Взаимодействие с подрядчиками и передача документации заказчику.
• Оперативный подсчёт запасов и оценка ресурсов.
• Ведение внутренней и внешней отчётности.
📌 Ведущего экономиста
Обязанности:
· Осуществление координации работы, сбор информации и составление финансовой отчетности по запросам внешних потребителей корпоративной информации и подразделений внутри Компании.
· Планирование БДДС в краткосрочном периоде и долгосрочное планирование. Анализ исполнения БДДС.
· Сбор и обработка информации по состоянию дебиторской и кредиторской задолженности на предприятиях Группы в разрезе договоров, контрагентов и т.д. и подготовка корпоративного отчета.
· Планирование БДР на год в поквартальной разбивке и на месяц, анализ исполнения БДР.
· Контроль исполнения Бюджета инвестиционного проекта (ИП), ведение портфеля контрактов ИП и подготовка отчетов о ходе реализации ИП.
· Участие в подготовке оценки Бюджета инвестиционного проекта.
⭐️ Рабочее место – г. Красноярск, ул. Взлетная, 57 (готовность к переезду).
⭐️ Достойная заработная плата (обсуждается с каждым кандидатом индивидуально);
⭐️ 5-ти дневная рабочая неделя, с 9-00 до 18-00;
⭐️ Готовность к командировкам;
⭐️ Возможности карьерного роста.
Будем рады видеть вас в нашей команде!
МАХ +7 922 046 7767
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥1😱1🐳1
В Альфе дают 3000 Баллов за открытие счёта для бизнеса. Это бесплатно, а также переводы 0 ₽ юрлицам и ИП, минимальная комиссия за эквайринг и кэшбэк до 10% за расчёты. ❤️ Вот моя ссылка: https://alfa.me/afLBH5
❤1👍1🔥1😢1🐳1
Стартап Figure утилизировал старых роботов в стиле «Терминатора 2», расплавив их на металлургическом заводе.
Арендовали литейный завод в Финляндии и заставили гуманоидов прыгать в раскаленный чан. Из переплавленного металла сделали мерч.
Арендовали литейный завод в Финляндии и заставили гуманоидов прыгать в раскаленный чан. Из переплавленного металла сделали мерч.
👍5🔥2❤1🐳1
В России реализуются десятки крупных проектов в горнодобывающей и металлургической отрасли. Но сколько из них действительно доходят до запуска в срок и в рамках бюджета?
На экспертной сессии ГК «Спектрум» на Майнекс Россия 2026 обсудим, как обеспечить эффективность ГОКа на всём жизненном цикле проекта: от проектирования до запуска.
В фокусе:
• сроки и синхронизация проектирования, поставок и строительства;
• Mine-to-Mill на стадии проектирования;
• баланс CAPEX и OPEX;
• требования проектного финансирования;
• роль PMO в управлении проектом.
7 октября | 12:30–14:00 | Рэдиссон Славянская, Москва
«Как спроектировать и построить ГОК в эпоху вызовов: экономика, логистика, география и климат»
На экспертной сессии ГК «Спектрум» на Майнекс Россия 2026 обсудим, как обеспечить эффективность ГОКа на всём жизненном цикле проекта: от проектирования до запуска.
В фокусе:
• сроки и синхронизация проектирования, поставок и строительства;
• Mine-to-Mill на стадии проектирования;
• баланс CAPEX и OPEX;
• требования проектного финансирования;
• роль PMO в управлении проектом.
7 октября | 12:30–14:00 | Рэдиссон Славянская, Москва
«Как спроектировать и построить ГОК в эпоху вызовов: экономика, логистика, география и климат»
👏3🔥2❤1😢1🐳1
Kept_Обзор_затрат_публичных_золотодобывающих_компаний_и_анализ_.pdf
2.1 MB
Золотодобыча становится дороже. По данным КЕПТ в 2025 году средневзвешенный AISC по выборке компаний составил 1 573 долл./унц., TCC — 1 148 долл./унц. Рост затрат продолжается на фоне инфляции, удорожания труда, подрядных услуг, электроэнергии, материалов, налогов и заемного капитала.
• Высокая цена золота пока перекрывает рост себестоимости. Средняя цена золота в 2025 году достигла 3 432 долл./унц., поэтому отрасль сохраняет значительную маржу. Но запас прочности постепенно сокращается: себестоимость растет быстрее, чем хотелось бы инвесторам.
• Самый сильный операционный профиль у отдельных производителей, а не обязательно у крупнейших. Минимальный TCC показала Dundee Precious Metals — 600 долл./унц., минимальный AISC — Lundin Gold — 1 015 долл./унц. У крупных Newmont и Barrick AISC составил соответственно 1 609 и 1 637 долл./унц.
⛏ «Полюс» остается одним из крупнейших производителей, но его преимущество по себестоимости резко ослабло. Производство снизилось на 15,8%, до 2,53 млн унц., TCC вырос до 739 долл./унц., а AISC — до 1 437 долл./унц. Рост связан с НДПИ, вскрышными работами, капзатратами, тарифами, ФОТ, ремонтами и снижением содержаний.
🇺🇿 НГМК увеличил добычу, но не избежал инфляции затрат. Производство выросло на 2,1%, до 3,16 млн унц., однако AISC поднялся на 38,7%, до 1 358 долл./унц. Рост обеспечили более высокие платежи за недра, объемы горной массы и стоимость материалов.
Наиболее тяжелая динамика — в СНГ и Африке. В СНГ производство снизилось на 7,6%, а AISC вырос на 34,2%, до 1 365 долл./унц. В Африке производство упало на 7,5%, а AISC увеличился на 14,6%, до 1 680 долл./унц.
🇦🇺 Австралия также теряет эффективность. Производство сократилось на 4,4%, а AISC вырос на 15,3%, до 1 583 долл./унц. Основные причины — снижение содержаний, инфляция.
• Южная Америка выглядит лучше по производственной динамике. Производство выросло на 9,8%, но AISC увеличился на 6,1%, до 1 512 долл./унц. Рост в Чили был связан с выходом Salares Norte на коммерческую мощность, а в Перу — с улучшением показателей Yanacocha.
🇺🇸 🇨🇦 Канада и США сохраняют высокий уровень затрат. В Северной Америке производство снизилось на 0,9%, а AISC вырос до 1 578 долл./унц. В Канаде рост AISC составил 11,2%, в США — 5,1%.
Медианный мультипликатор отрасли составил:
• EV / M&I&I — 311 $./унц.;
• EV / M&I — 411 долл./унц.;
• EV / P&P — 777 $./унц.;
• EV / Revenue — 3,6x;
• EV / EBITDA — 6,6x.
Рынок оценивает компании не только по текущей добыче, но и по качеству ресурсной базы, сроку жизни активов и способности контролировать AISC. Поэтому высокая капитализация сама по себе не означает высокую операционную эффективность.
⛏ Золотодобыча в 2025 году оставалась чрезвычайно прибыльной благодаря рекордной цене металла, но отраслевой тренд уже неприятный: добыча стагнирует или снижается, а себестоимость растет. Главный инвестиционный критерий теперь — не объем производства, а способность компании поддерживать низкий #AISC при ухудшении содержаний, росте налогов и капзатрат.
• Высокая цена золота пока перекрывает рост себестоимости. Средняя цена золота в 2025 году достигла 3 432 долл./унц., поэтому отрасль сохраняет значительную маржу. Но запас прочности постепенно сокращается: себестоимость растет быстрее, чем хотелось бы инвесторам.
• Самый сильный операционный профиль у отдельных производителей, а не обязательно у крупнейших. Минимальный TCC показала Dundee Precious Metals — 600 долл./унц., минимальный AISC — Lundin Gold — 1 015 долл./унц. У крупных Newmont и Barrick AISC составил соответственно 1 609 и 1 637 долл./унц.
🇺🇿 НГМК увеличил добычу, но не избежал инфляции затрат. Производство выросло на 2,1%, до 3,16 млн унц., однако AISC поднялся на 38,7%, до 1 358 долл./унц. Рост обеспечили более высокие платежи за недра, объемы горной массы и стоимость материалов.
Наиболее тяжелая динамика — в СНГ и Африке. В СНГ производство снизилось на 7,6%, а AISC вырос на 34,2%, до 1 365 долл./унц. В Африке производство упало на 7,5%, а AISC увеличился на 14,6%, до 1 680 долл./унц.
🇦🇺 Австралия также теряет эффективность. Производство сократилось на 4,4%, а AISC вырос на 15,3%, до 1 583 долл./унц. Основные причины — снижение содержаний, инфляция.
• Южная Америка выглядит лучше по производственной динамике. Производство выросло на 9,8%, но AISC увеличился на 6,1%, до 1 512 долл./унц. Рост в Чили был связан с выходом Salares Norte на коммерческую мощность, а в Перу — с улучшением показателей Yanacocha.
🇺🇸 🇨🇦 Канада и США сохраняют высокий уровень затрат. В Северной Америке производство снизилось на 0,9%, а AISC вырос до 1 578 долл./унц. В Канаде рост AISC составил 11,2%, в США — 5,1%.
Медианный мультипликатор отрасли составил:
• EV / M&I&I — 311 $./унц.;
• EV / M&I — 411 долл./унц.;
• EV / P&P — 777 $./унц.;
• EV / Revenue — 3,6x;
• EV / EBITDA — 6,6x.
Рынок оценивает компании не только по текущей добыче, но и по качеству ресурсной базы, сроку жизни активов и способности контролировать AISC. Поэтому высокая капитализация сама по себе не означает высокую операционную эффективность.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏7❤3🐳2
🇷🇺#CHMF Северсталь купила один из крупнейших металлоцентров Подмосковья ООО "Дмитровский металлоцентр", для усиления трубного направления, это позволит нарастить продажи "Северсталь Сети" на 700 тысяч тонн в год
⚠️ #GMKN акционеры Норникеля одобрили дивиденды 1п 2026г
1.85 р/акция, отсечка - 12 октября -первые за 3 года дивиденды!
1.85 р/акция, отсечка - 12 октября -первые за 3 года дивиденды!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🐳2👏1😢1
Уральское межрегиональное управление Росприроднадзора направило в Арбитражный суд Челябинской области два иска к Магнитогорскому металлургическому комбинату (ММК). Общая сумма требований составляет почти 6 млрд рублей, следует из картотеки арбитражных дел. Об этом пишет издание ТАСС.
Исковые заявления на 1,9 млрд и 3,9 млрд рублей поступили в суд 25 сентября. Предварительное заседание по одному из них назначено на 18 ноября.
В качестве третьего лица по иску на 1,9 млрд рублей привлечено Министерство экологии Челябинской области.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3❤1😱1
🇬🇧 Британские железные дороги разваливаются от жары https://www.theguardian.com/business/2026/aug/28/britain-rai… 🚂
Этим летом в Великобритании, в разгар аномальной жары и засухи, произошло два схода поездов с рельсов — возле Льюиса (пострадали 30 человек) и на станции Уикфорд.
Сталь при нагревании расширяется. Современные рельсы — цельные сварные секции, и при расширении им некуда деваться: возникает напряжение сжатия, пути деформируются. За два дня аномальной жары в 2022 году отменили почти 7700 поездов — убытки составили около £30 млн.
Рельсы могут нагреваться до 51 °C при температуре воздуха выше 30 °C. Большинство британских путей рассчитаны на рабочую температуру рельсов до 46 °C. Засуха усугубляет ситуацию: грунт под шпалами высыхает, сжимается, проседает — и рельсы проседают вместе с ним.
Как справляются другие страны?
Рельсы укладывают с предварительным натяжением, чтобы они не деформировались до определённой температуры. В Великобритании этот порог — 27 °C (компромисс между летней жарой и зимними морозами). В Австралии, США и Южной Европе порог выше — выше 35 °C, потому что зимы там мягче и риск разрыва рельсов на морозе ниже.
В России порог закрепления выше: рельсы растягивают так, чтобы они оставались в растянутом положении до +35 °C (в Британии — до 27 °C). Это компромисс между летней жарой и зимними морозами, которые в России куда суровее.
Для каждой железной дороги установлена своя оптимальная температура закрепления. Например, на Октябрьской дороге — 30±5 °C, на Северной — 25±5 °C, на Свердловской — 25±5 °C
Британия проектировала пути под мягкий морской климат и теперь вынуждена спасать точечными мерами. Видимо будут красить белой краской...
По оценкам, к 2029 году ущерб от климатических шоков в Европе составит в среднем €43 млрд за сезон, а прогнозы уже считаются слишком оптимистичными. Для Великобритании потери ВВП за 2026–2030 годы могут достичь $240 млрд. Европа нагревается в два раза быстрее остального мира. В отчёте UNECE прогнозируется, что к 2051–2080 годам 90% европейской железнодорожной сети столкнётся с дополнительными 10 днями температур выше 32 °C по сравнению с 1970–2000 годами. Проблема не локальная британская — общеевропейская.
Нужно заменить от 500 тыс до 1 млн тонн рельс. Для контекста: текущий контракт British Steel с Network Rail — 337 000 тонн за 5 лет (~67 400 тонн/год, 80% потребности). А умеренный сценарий в 1 млн тонн — это 15 лет поставок по текущему контракту, или 10 лет при удвоении объёмов. Или импорта дополнительно ~30–40 000 тонн/год При этом CP7 (2024–2029) уже предусматривает сокращение объёмов обновления путей на 8% по сравнению с предыдущим периодом — то есть денег не хватает даже на поддержание текущего уровня, не говоря уже о климатической адаптации.
Этим летом в Великобритании, в разгар аномальной жары и засухи, произошло два схода поездов с рельсов — возле Льюиса (пострадали 30 человек) и на станции Уикфорд.
Сталь при нагревании расширяется. Современные рельсы — цельные сварные секции, и при расширении им некуда деваться: возникает напряжение сжатия, пути деформируются. За два дня аномальной жары в 2022 году отменили почти 7700 поездов — убытки составили около £30 млн.
Рельсы могут нагреваться до 51 °C при температуре воздуха выше 30 °C. Большинство британских путей рассчитаны на рабочую температуру рельсов до 46 °C. Засуха усугубляет ситуацию: грунт под шпалами высыхает, сжимается, проседает — и рельсы проседают вместе с ним.
Как справляются другие страны?
Рельсы укладывают с предварительным натяжением, чтобы они не деформировались до определённой температуры. В Великобритании этот порог — 27 °C (компромисс между летней жарой и зимними морозами). В Австралии, США и Южной Европе порог выше — выше 35 °C, потому что зимы там мягче и риск разрыва рельсов на морозе ниже.
В России порог закрепления выше: рельсы растягивают так, чтобы они оставались в растянутом положении до +35 °C (в Британии — до 27 °C). Это компромисс между летней жарой и зимними морозами, которые в России куда суровее.
Для каждой железной дороги установлена своя оптимальная температура закрепления. Например, на Октябрьской дороге — 30±5 °C, на Северной — 25±5 °C, на Свердловской — 25±5 °C
Британия проектировала пути под мягкий морской климат и теперь вынуждена спасать точечными мерами. Видимо будут красить белой краской...
По оценкам, к 2029 году ущерб от климатических шоков в Европе составит в среднем €43 млрд за сезон, а прогнозы уже считаются слишком оптимистичными. Для Великобритании потери ВВП за 2026–2030 годы могут достичь $240 млрд. Европа нагревается в два раза быстрее остального мира. В отчёте UNECE прогнозируется, что к 2051–2080 годам 90% европейской железнодорожной сети столкнётся с дополнительными 10 днями температур выше 32 °C по сравнению с 1970–2000 годами. Проблема не локальная британская — общеевропейская.
Нужно заменить от 500 тыс до 1 млн тонн рельс. Для контекста: текущий контракт British Steel с Network Rail — 337 000 тонн за 5 лет (~67 400 тонн/год, 80% потребности). А умеренный сценарий в 1 млн тонн — это 15 лет поставок по текущему контракту, или 10 лет при удвоении объёмов. Или импорта дополнительно ~30–40 000 тонн/год При этом CP7 (2024–2029) уже предусматривает сокращение объёмов обновления путей на 8% по сравнению с предыдущим периодом — то есть денег не хватает даже на поддержание текущего уровня, не говоря уже о климатической адаптации.
❤2🔥2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Коммерсантъ
Налоговые дела пошли в гору
Кто станет основным плательщиком нового горно-металлургического налога
😢3❤1
РМК идёт в диверсификацию по золоту, купили ООО «Красная руда» — геологоразведочной компании с 8 лицензиями на золото и медь
Индикативно сделку оцениваем в диапазоне примерно 2–3 млрд руб., с базовым ориентиром около 1,5–2млрд руб.
ООО «Красная руда» 100% АО «Дарбшир».
8 действующих лицензий на геологическое изучение недр: 5 на драгметаллы, 3 на ископаемые.
Это не добывающий актив: лицензии дают право на поиск и оценку, а не на добычу.
Ключевые проекты:
• Кульбич и Кульбич‑2 (Чойский район, Алтай): поисково‑оценочные работы на золото и медь; бюджет ~97 млн руб., план завершения — март 2029.
• «Необычная площадь» (Чарышский район, Алтай): поиск рудного золота; инвестиции ~150 млн руб., план завершения — 2027.
Исторические оценки по Кульбичу: в советский период — 1,25 млн т меди и 26,3 тыс. т молибдена; позже — прогнозные ресурсы золота Р1 ~15 т. Это не текущие утверждённые запасы актива.
АО «Дарбшир» 15 геологоразведочных компаний с лицензиями (в т.ч. золотоносные участки на ДВостоке и в Красноярском крае). В 2025 году чистая прибыль 1,44 млн руб.
Индикативно сделку оцениваем в диапазоне примерно 2–3 млрд руб., с базовым ориентиром около 1,5–2млрд руб.
ООО «Красная руда» 100% АО «Дарбшир».
8 действующих лицензий на геологическое изучение недр: 5 на драгметаллы, 3 на ископаемые.
Это не добывающий актив: лицензии дают право на поиск и оценку, а не на добычу.
Ключевые проекты:
• Кульбич и Кульбич‑2 (Чойский район, Алтай): поисково‑оценочные работы на золото и медь; бюджет ~97 млн руб., план завершения — март 2029.
• «Необычная площадь» (Чарышский район, Алтай): поиск рудного золота; инвестиции ~150 млн руб., план завершения — 2027.
Исторические оценки по Кульбичу: в советский период — 1,25 млн т меди и 26,3 тыс. т молибдена; позже — прогнозные ресурсы золота Р1 ~15 т. Это не текущие утверждённые запасы актива.
АО «Дарбшир» 15 геологоразведочных компаний с лицензиями (в т.ч. золотоносные участки на ДВостоке и в Красноярском крае). В 2025 году чистая прибыль 1,44 млн руб.
❤2🔥1
☠️ Остановки металлургии: минус $6,5 млрд для торгового баланса Украины.
При номинальном ВВП страны порядка $214 млрд в 2025 году, ухудшение торгового баланса на $6,5 млрд даст снижение 3% ВВП; лишь только выпадающий экспорт металлургии уже на $5 млрд — около 2,3% ВВП.
Металлургические предприятия Украины остановились без ясных сроков перезапуска. Если ситуация с безопасностью не изменится, выпуск стали в 2026 году может ограничиться уже произведёнными за восемь месяцев 4,3 млн т — это на 39% ниже предыдущего уровня. В 2027 году страна рискует вовсе остаться без выплавки стали.
Последствия быстро выйдут за пределы металлургии. Производство железорудного сырья в 2026 году сократиться на 37%, а в 2027-м — ещё на 55%.
Для части мощностей это означает риск консервации, для уже остановленных — отсутствие понятной экономики перезапуска.
Экспорт в Европу не спасёт.
Металл и Минерал оценивает выпадающую экспортную выручку от металлопродукции в $2,5 млрд в 2026 году и ещё в $2,5 млрд в 2027-м. Дополнительно Украине потребуется до $1,5 млрд импорта стали для замещения внутреннего выпуска.
Страна с традиционно мощной металлургической базой вынуждена будет импортировать сталь для собственной реконструкции.
При номинальном ВВП страны порядка $214 млрд в 2025 году, ухудшение торгового баланса на $6,5 млрд даст снижение 3% ВВП; лишь только выпадающий экспорт металлургии уже на $5 млрд — около 2,3% ВВП.
Металлургические предприятия Украины остановились без ясных сроков перезапуска. Если ситуация с безопасностью не изменится, выпуск стали в 2026 году может ограничиться уже произведёнными за восемь месяцев 4,3 млн т — это на 39% ниже предыдущего уровня. В 2027 году страна рискует вовсе остаться без выплавки стали.
Последствия быстро выйдут за пределы металлургии. Производство железорудного сырья в 2026 году сократиться на 37%, а в 2027-м — ещё на 55%.
Для части мощностей это означает риск консервации, для уже остановленных — отсутствие понятной экономики перезапуска.
Экспорт в Европу не спасёт.
Металл и Минерал оценивает выпадающую экспортную выручку от металлопродукции в $2,5 млрд в 2026 году и ещё в $2,5 млрд в 2027-м. Дополнительно Украине потребуется до $1,5 млрд импорта стали для замещения внутреннего выпуска.
Страна с традиционно мощной металлургической базой вынуждена будет импортировать сталь для собственной реконструкции.
❤2
Котировки серы резко снизились на фоне ослабления спроса после продолжительного периода высоких цен.
Покупатели откладывают закупки новых партий в ожидании дальнейшего снижения цен.
Поставки канадской серы из Ванкувера находятся под давлением перспектив возобновления стабильного судоходства через Ормузский пролив и увеличения поставок ближневосточной серы на мировой рынок.
Несмотря на сохраняющийся дефицит продукта, связанный с конфликтом на Ближнем Востоке, слабый спрос оказывает более существенное влияние на ценообразование.
Низкая покупательская активность и осторожные настроения участников рынка сохраняют риски дальнейшего снижения цен.
Покупатели откладывают закупки новых партий в ожидании дальнейшего снижения цен.
Поставки канадской серы из Ванкувера находятся под давлением перспектив возобновления стабильного судоходства через Ормузский пролив и увеличения поставок ближневосточной серы на мировой рынок.
Несмотря на сохраняющийся дефицит продукта, связанный с конфликтом на Ближнем Востоке, слабый спрос оказывает более существенное влияние на ценообразование.
Низкая покупательская активность и осторожные настроения участников рынка сохраняют риски дальнейшего снижения цен.
Китай создал губку для добычи урана из океана
💥 Новый материал PhosCage в 8 раз быстрее извлекает уран, чем целевой показатель Минэнерго США.
🌐 Цифры по PhosCage:
🔜 50,4 мг урана на 1 г адсорбента в натуральной воде (переиспользование до 7 циклов)
🔜 Для сравнения: лучший американский аналог — всего 6 мг/г
🌊 В океане — 45 млрд тонн урана против 7,9 млн тонн на суше. Китай импортирует ~90% топлива для АЭС (своя добыча — 1600 т при потребности 13 000 т).
Тесты провели всего на 25 литрах морской воды у берегов Циндао. Следующий шаг — удешевление и испытания в море. До коммерции далеко, но задел впечатляет.
Тесты провели всего на 25 литрах морской воды у берегов Циндао. Следующий шаг — удешевление и испытания в море. До коммерции далеко, но задел впечатляет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Interesting Engineering
China claims to extract uranium from sea at 8 times US target rate
Chinese researchers develop a material that extracts uranium from seawater at more than eight times a US benchmark in laboratory tests.
🔥4❤2
До середины XIX века сталь оставалась роскошью из-за своей цены – её варили в печах (тиглях) маленькими порциями и процесс очистки стали от примесей был сложным и дорогим – одна тонна тигельной стали могла стоить до 500 фунтов.
Генри Бессемер, английский изобретатель, работая над улучшением металла для пушек, совершил открытие – он понял, что если продувать через расплавленный чугун обычный воздух, кислород выжигает примеси (кремний, марганец и т.д. ) и лишний углерод. Причём реакция выделяет столько тепла, что металл не остывает, а становится ещё горячее. Так родился бессемеровский конвертер – грушевидный сосуд с подачей воздуха через днище.
Сталь получают из чугуна, который содержит лишний углерод и вредные примеси. Сера делает сталь ломкой при высоких температурах (красноломкость) – при горячей ковке или прокатке в ней появлялись трещины. Фосфор вызывал другой тип ломкости (хладноломкость) – сталь становилась хрупкой при низких температурах. Избавиться от этих примесей старыми методами было почти невозможно.
Конвертер Бессемера позволял удалять примеси за 10–15 минут и выдавал до 80 тонн стали в час. За несколько лет цена стали рухнула до £4–5 за тонну. Именно падение цены позволило использовать сталь в жд отрасли (рельсы и колёса), в строительстве мостов, небоскрёбов и кораблей – началась эпоха массового строительства и торговли.
Последнюю крупную действующую мартеновскую печь в России остановили на Выксунском металлургическом заводе (ВМЗ, ОМК) в городе Выкса Нижегородской области. Последняя плавка состоялась 23 марта 2018 года. Мартен там проработал 85 лет.
Генри Бессемер, английский изобретатель, работая над улучшением металла для пушек, совершил открытие – он понял, что если продувать через расплавленный чугун обычный воздух, кислород выжигает примеси (кремний, марганец и т.д. ) и лишний углерод. Причём реакция выделяет столько тепла, что металл не остывает, а становится ещё горячее. Так родился бессемеровский конвертер – грушевидный сосуд с подачей воздуха через днище.
Сталь получают из чугуна, который содержит лишний углерод и вредные примеси. Сера делает сталь ломкой при высоких температурах (красноломкость) – при горячей ковке или прокатке в ней появлялись трещины. Фосфор вызывал другой тип ломкости (хладноломкость) – сталь становилась хрупкой при низких температурах. Избавиться от этих примесей старыми методами было почти невозможно.
Конвертер Бессемера позволял удалять примеси за 10–15 минут и выдавал до 80 тонн стали в час. За несколько лет цена стали рухнула до £4–5 за тонну. Именно падение цены позволило использовать сталь в жд отрасли (рельсы и колёса), в строительстве мостов, небоскрёбов и кораблей – началась эпоха массового строительства и торговли.
Последнюю крупную действующую мартеновскую печь в России остановили на Выксунском металлургическом заводе (ВМЗ, ОМК) в городе Выкса Нижегородской области. Последняя плавка состоялась 23 марта 2018 года. Мартен там проработал 85 лет.
❤6👍1