Директор направления «Черная металлургия и угли» ЦЭП Газпромбанка говорит, что в 2025 г. экспорт ЖРС начал восстанавливаться: за первое полугодие отгрузки концентрата железной руды выросли на 11% год к году, окатышей — на 46%. Однако до прежних значений экспорта 2021 г. еще далеко. Основные и новые направления экспорта сейчас — Китай, Турция, а также страны Ближнего Востока и Северной Африки.

Данные рынки представляют интерес, поскольку в этих странах растет выплавка стали (за исключением Китая). «Цены на ЖРС в мире подросли: концентрат (62% железа) в портах Китая торгуется на уровне $102 за тонну (рост на 8% к июню)», — рассказывает эксперт. По мнению А. Семина, стивидоры заинтересованы в увеличении перевалки альтернативных массовых грузов, что способствует началу отгрузки на экспорт через крупнейшие терминалы.

РЖД "Вези или плати"
Завтра в Минтрансе пройдёт совещание, на котором рассмотрят целесообразность внесения изменений в Устав железнодорожного транспорта (№18-ФЗ) в части возможности заключения договоров "вези или плати".

Что известно из проекта документа:
Срок договора - не менее года.
Предмет - фиксированный объём грузов, который отправитель обязуется предъявить к перевозке и оплатить, даже если фактически направит меньше (исключения - вина перевозчика или форс-мажор).
Ответственность перевозчика в случае, если он не принял груз - неустойка в размере общей суммы платежей за перевозку согласованных объёмов.
На перегруженных участках сети правительство сможет определять, для каких грузов будет действовать этот принцип.

В сентябре Минтранс, Минэкономразвития, ФАС и иные федеральные ведомства с участием РЖД должны представить в правительство предложения об организации ж/д перевозок по принципу "вези или плати".

В Российской ассоциации производителей удобрений (РАПУ) уже против:

В конечном счете существует риск ограничения или потери доступа к инфраструктуре для грузоотправителей, которые по тем или иным основаниям не перейдут на долгосрочные договоры "вези или плати".

Кроме того, в РАПУ опасаются, что производители не смогут получить полную компенсацию провозных платежей в случае непринятия грузов к перевозке. Эта выплата предусмотрена в виде неустойки, которая при рассмотрении спора грузоотправителя с РЖД в судебном порядке может быть уменьшена.

1% у РФ по редкоземам…

Сплав 🇨🇳 В Китае создали новый криогенный сплав CHSN01, способный выдерживать напряжения до 1,5 ГПа при температуре жидкого гелия, сохраняя пластичность на уровне 30%. Материал разрабатывался 12 лет и превзошёл традиционные сплавы 316LN и JK2LB, применяемые в термоядерных установках типа ITER. Его ключевое преимущество — устойчивость к высоким нагрузкам и циклическому нагружению, что особенно важно для сверхпроводящих токамаков нового поколения.

🔎 Базой для CHSN01 стала сталь Nitronic-50, в которой снизили содержание углерода, увеличили долю азота и никеля, а также добавили ванадий, что обеспечило формирование наночастиц нитрида ванадия для блокировки дислокаций. Сплав сохраняет характеристики при 60 000 пульсациях, выдерживает дефекты до 6 кв. мм, что открывает возможности повышения мощности магнитного поля с 11,8 Т (ITER) до 20 Т и позволяет уменьшить размеры реактора.

👷‍♂️ Производство сплава уже налажено: к середине 2025 года на стройплощадку токамака BEST было поставлено 500 тонн CHSN01. Возможные области применения выходят за рамки термоядерного синтеза — от МРТ и ускорителей частиц до магнитных подвесов и криогенных узлов квантовых компьютеров.

Доля различных источников электроэнергии в Индии, Китае, США, ЕС и мире,.
Лидером в производстве электроэнергии в мире всё ещё остаётся уголь — он был источником 34,5% всего электричества в мире в 2024 году. В 2023 году этот показатель составлял 35,4%. Из возобновляемых источников произвели 32,1% электроэнергии в мире, 23,5% — из природного газа, 9,1% — на АЭС, остальные 2,4% — из нефти

Сингапурская компания получила одобрение на приобретение 100% акций Multinational Mine Group, золотодобывающей компании, работающей в Ташкентской области.

https://www.spot.uz/ru/2025/08/06/mmg/

🇺🇿 Государственная золотодобывающая компания Узбекистана NMMC (NKMK) планирует двойное IPO в Лондоне и Ташкенте с целевой оценкой в 20 млрд долларов — при поддержке Citi, JPMorgan и Morgan Stanley на фоне роста цен на золото и активизации приватизации

#НЛМК роботизировал крановщиц
Совместно со стартапом "Вирсайн инновации" реализуется полная роботизация крановых операций, управляемая искусственным интеллектом и компьютерным зрением. Переход завершится к концу 2025 года.
Беспилотные краны обеспечат рост производительности, безопасность труда и экономию средств.

Проект стартовал в 2023 году с испытаний технологий на площадках комбината. Уже тогда первые тесты показали эффективность и надежность новой системы. К 2024 году начался этап дистанционного управления, позволивший операторам контролировать процесс удалённо, повысив уровень безопасности и снизив нагрузку на сотрудников.

Планируется, что к концу 2025 года работа всех грейферных кранов станет полностью автономной. Система будет управляться искусственным интеллектом и компьютерным зрением, практически исключая влияние человеческого фактора.

Сводка новостей на каждый день:

⚡️В России заблокируют.
⚡️Россиянам запретят.
⚡️Россияне больше не смогут.
⚡️Для россиян закроют.
⚡️Подорожает.
⚡️Исчезнет.
⚡️Замедлят.
⚡️Россиянам ограничат.

#читатели_говорят

Бразилия и Китай подписали предварительное соглашение на Трансконтинентальную Железную Дорогу через Амазонию

И вот еще одна новость, которая прошла менее замеченная, но не менее важная. В конце прошедшего июля Бразилия и Китай совершили геоэкономический прорыв, подписав предварительное соглашение по строительству одного из самых амбициозных инфраструктурных проектов в мире – трансконтинентальной железной дороги "Ferrogrão" ("Зерновая железная дорога"), которая соединит Атлантический и Тихий океаны через территорию Южной Америки. Весь Проект оценивается свыше $70 млрд и соединит бразильский порт Ильеус (Атлантика) с перуанским портом Чанкай (Тихий океан), длина маршрута около 4,500 км.

Подписанное соглашение относится к первому участку, проходящему по территории Бразилли, его длина 933 км, оценочная стоимость - 6.9 млрд долл. На фоне объемов товарооборота между Бразилией и Китаем в $150 млрд в 2024 г. и общей суммы китайских инвестиций в Бразилию – 66 млрд долл с 2007 г. – эта цифра и проект не кажутся нереализуемыми. Тем более, что этот транспортный коридор является частью китайской стратегии Belt and Road в Южной Америке и подписание соглашения рассматривается как стратегическая победа Китая. Проект гарантирует надежные поставки критически важных ресурсов и усиливает экономическое влияние Китая в Южной Америке.
Главная цель – радикально удешевить и ускорить экспорт бразильских сои, кукурузы, удобрений, металлов и минералов в Азию. Сейчас грузы идут долгим путем через южные бразильские порты или Панамский канал. Ж/д сократит логистические издержки на 30% и путь до Азии – на 1000 км, повысив конкурентоспособность Бразилии.

Это создаст первый прямой сухопутный транспортный коридор между океанами в северной части континента. Проект усиливает позиции Бразилии как регионального лидера и ее "стратегическое партнерство" с Китаем, что вызывает болезненное внимание со стороны США. Боливия и Перу также получат выгоды от транзита и развития портов, усиливая южноамериканскую интеграцию вне традиционного влияния Вашингтона.
Строительство, если проект согласуют со всеми сторонами, включая Боливию и Перу, начнется не раньше 2027-2028 гг. Полный ввод в эксплуатацию – к середине 2030-х, поскольку следующие участки дороги должны пройти через высокогорные Анды и потребует строительство мостов и туннелей.

Член совдира "Ашинского метзавода" заработал на инсайде о неожиданных дивидендах

Банк России установил факты неправомерного использования инсайдерской информации членом совета директоров ПАО "Ашинский метзавод" Михаилом Папкиным при совершении операций с акциями компании, говорится в сообщении регулятора.

По данным ЦБ, Папкин 9 августа 2024 года участвовал в заседании совета директоров, на котором рассматривались вопросы о созыве внеочередного собрания акционеров и дивидендах. В день проведения заседания он совершил серию сделок по покупке акций "Ашинского метзавода", которые продал после публикации рекомендации совета директоров о выплате дивидендов, получив прибыль.

С учетом того, что выплата дивидендов по акциям "Ашинского метзавода" не производилась на протяжении более 20 лет, данная новость спровоцировала резкий рост котировок, отмечает ЦБ.

Папкин привлечен к административной ответственности за неправомерное использование инсайдерской информации, ему направлено предписание о недопущении в дальнейшем аналогичных нарушений. Кроме того, Банк России направил предписания профучастникам о приостановлении совершения операций по его брокерским счетам.

Несмотря на дефицит серебра, цена все ещё менее 40$, при историческом максимальном уровне в 50$.

В СМИ пишут "Чистая прибыль «Русала» по РСБУ выросла в 43 раза за первое полугодие"
Как такое может быть?

Выручка #РУСАЛ по РСБУ это дивиденды дочек
В 1кв менеджмент поднял с дочек 155 млрд и ещё 9 млрд в 2кв, также к этому была переоценка валютной части долга на 32 млрд. В результате, чистая прибыль действительно выросла в 43 раза до 195 млрд и 12.8 руб/акция
Как компания использовала эти деньги
Были куплены доли в 3 российских дочках за 156 млрд руб
Одновременно с этим, РУСАЛ продал доли в 5 зарубежных дочках (в основном китайских) за 485 млрд руб
Деньги от продажи ещё не поступили на счета и числятся в дебиторской задолженности

🇮🇳#RUAL #индия
«Русал» купил 26% в индийском глиноземном заводе Pioneer Aluminium Industries Limited
Акции за месяц выросли на 25% и стоят 34.8 руб

Объёмы добычи угля по странам мира
Всего в 2024 было добыто 9,24 миллиарда тонн угля. Россия заняла шестое место с 427,2 миллиона тонн угля

🚀 PROFIT Industry & Energy Day 2025 — конференция о цифровизации промышленности и энергетики
📅 28 августа 2025 года
📍 Radisson, Астана, РК 🇰🇿
🎯 Формат мероприятия - гибридный
В программе:
• Как новые технологии меняют промышленность и энергетику?
• Какие ИТ-решения уже приносят прибыль и сокращают расходы?
• Честный разговор о барьерах Индустрии 4.0 и способах их обойти
Все ответы — от ведущих экспертов отрасли. Присоединяйтесь, чтобы обменяться опытом и найти партнеров.
📌 Регистрация: https://profitday.kz/industry?utm_source=metals.mining&utm_medium=tg&utm_campaign=invitation

#Угольная промышленность (август 2025) обзор от Атон РАСПАДСКАЯ МСФО 1П 2025Г = УБЫТОК -$199 МЛН против убытка -$99 в 2024