Обратите внимание, что теперь при бронировании билета на сайте РЖД отображается дельта “углеродного следа”. «отказавшись от автомобильной поездки в пользу железнодорожной, вы снижаете выбросы CO2 на 37 килограммов»
По-моему очень показательный момент. Считать, что Россия может быть независима от западного дискурса, экологического там или любого другого, - значит заниматься самообманом. В реале все модные западные тренды придут и к нам: пусть с задержкой, но зато и в более бескомпромиссной форме.
По-моему очень показательный момент. Считать, что Россия может быть независима от западного дискурса, экологического там или любого другого, - значит заниматься самообманом. В реале все модные западные тренды придут и к нам: пусть с задержкой, но зато и в более бескомпромиссной форме.
Прогнозируется значительный рост спроса на многие полезные ископаемые и металлы, который будет экспоненциальным в течение следующих 10 лет. Эта обеспечит вклад в целый ряд перспективных новых технологий, таких как:
• батарейки
• солнечные батареи
• магниты и электродвигатели
• легкие сплавы для аэрокосмической и автомобильной промышленности
• компоненты ветряных турбин
• топливные элементы.
• батарейки
• солнечные батареи
• магниты и электродвигатели
• легкие сплавы для аэрокосмической и автомобильной промышленности
• компоненты ветряных турбин
• топливные элементы.
Цена на медь подскочила в понедельник, когда инвесторы оценили решение Чили закрыть свои границы в апреле из-за всплеска случаев заболевания covid-19.
Медь с поставкой в мае подорожала на 4% во второй половине дня, а фьючерсы на рынке Comex в Нью-Йорке составили $9,125 за тонну.
Чилийским гражданам и иностранным резидентам запрещается въезд в страну или выезд из нее. Все водители грузовиков обязаны представить отрицательный ПЦР-тест, проведенный за 72 часа до въезда в страну.
Усиленные пограничные ограничения могут нарушить деятельность по добыче полезных ископаемых, задержав замену оборудования.
Медные рудники Чили произвели 430 100 тонн меди в феврале, что на 5% меньше, чем за аналогичный период 2020 года.
На прошлой неделе Codelco заключила сделку с рабочими на шахте Радомиро Томича c повышением зарплат, сняв опасения по поводу потенциальной забастовки.
Медь с поставкой в мае подорожала на 4% во второй половине дня, а фьючерсы на рынке Comex в Нью-Йорке составили $9,125 за тонну.
Чилийским гражданам и иностранным резидентам запрещается въезд в страну или выезд из нее. Все водители грузовиков обязаны представить отрицательный ПЦР-тест, проведенный за 72 часа до въезда в страну.
Усиленные пограничные ограничения могут нарушить деятельность по добыче полезных ископаемых, задержав замену оборудования.
Медные рудники Чили произвели 430 100 тонн меди в феврале, что на 5% меньше, чем за аналогичный период 2020 года.
На прошлой неделе Codelco заключила сделку с рабочими на шахте Радомиро Томича c повышением зарплат, сняв опасения по поводу потенциальной забастовки.
Forwarded from Нержавейка
KAZ Minerals инвестирует в Баимский ГОК 570 млрд рублей.
ГДК "Баимская" (входит в KAZ Minerals) получила статус резидента ТОР "Чукотка". Наряду с налоговыми льготами для резидентов ТОР (сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, нулевые налоги на имущество, прибыль и землю первые 5 лет) инвестор сможет воспользоваться понижающим коэффициентом по налогу на добычу полезных ископаемых в течение 10 лет. Это большое преимущество, учитывая, что заявленная мощность ГОКа – 70 млн тонн руды в год (выйдет на нее в 2028 году).
За время жизни проекта Чукотка получит более 1 трлн рублей в бюджет, будет создано 3 тыс. рабочих мест. Также планируется строительство круглогодичного порта и всесезонной автомобильной дороги, которая свяжет Баимский ГОК с городом Билибино и портом.
С проблемой энергоснабжения Баимки тоже вроде разобрались. Будут использованы электростанции на базе атомных энергоблоков, которые построят на деньги "Росатома", линии электропередачи - на средства федерального бюджета.
ГДК "Баимская" (входит в KAZ Minerals) получила статус резидента ТОР "Чукотка". Наряду с налоговыми льготами для резидентов ТОР (сниженные до 7,6% страховые взносы в течение 10 лет, нулевые налоги на имущество, прибыль и землю первые 5 лет) инвестор сможет воспользоваться понижающим коэффициентом по налогу на добычу полезных ископаемых в течение 10 лет. Это большое преимущество, учитывая, что заявленная мощность ГОКа – 70 млн тонн руды в год (выйдет на нее в 2028 году).
За время жизни проекта Чукотка получит более 1 трлн рублей в бюджет, будет создано 3 тыс. рабочих мест. Также планируется строительство круглогодичного порта и всесезонной автомобильной дороги, которая свяжет Баимский ГОК с городом Билибино и портом.
С проблемой энергоснабжения Баимки тоже вроде разобрались. Будут использованы электростанции на базе атомных энергоблоков, которые построят на деньги "Росатома", линии электропередачи - на средства федерального бюджета.
«Народный портфель» или «Портфель частного инвестора» — аналитический продукт Московской биржи, который отражает предпочтения и поведение частных инвесторов на рынке акций.
Каждый месяц биржа публикует структуру портфеля, состоящего из 10 топ. #Металлы почти треть.
Каждый месяц биржа публикует структуру портфеля, состоящего из 10 топ. #Металлы почти треть.
Администрация Байдена-Харрис обнародовала план по перестройке американской экономики на $2 трлн, включающий создание рабочих мест, зеленой энергетики, а также обновление инфраструктуры. Это поддержит спрос на металлы в 2021.
https://wapo.st/3mvtCFu
https://wapo.st/3mvtCFu
Вот что сработало в I кв. 2021 года, а что нет. В самом большом минусе – #золото.
Forwarded from Алюминиевая Ассоциация
Ведущий производитель алюминия в Азербайджане огласил планы на 2021 г.
ООО "Азералюминий", одно из крупнейших экспортоориентированных предприятий Азербайджана, в 2021 году планирует нарастить потребление алюминия на внутреннем рынке, чтобы увеличить прибавочную стоимость местных производителей, сказали Trend в компании. По ее информации, в настоящее время ведутся соответствующие переговоры с заинтересованными предприятиями.
"В 2020 году около четырех процентов продукции ООО было реализовано на внутреннем рынке. Она применялась главным образом в строительном секторе, а также в производстве сухих трансформаторов", - отметили в компании.
ООО "Азералюминий" произвело в прошлом году около 53 тысяч тонн первичного алюминия при проектной мощности в 50 тысяч тонн в год. Основной продукцией предприятия являются алюминиевые чушки, рулоны горячего и холодного проката, которые по требованию клиента могут реализовываться в виде листов или лент различного размера. ООО "Азералюминий" является лидирующей компанией в области цветной металлургии Азербайджана и единственным производителем первичного алюминия на Южном Кавказе.
ООО "Азералюминий", одно из крупнейших экспортоориентированных предприятий Азербайджана, в 2021 году планирует нарастить потребление алюминия на внутреннем рынке, чтобы увеличить прибавочную стоимость местных производителей, сказали Trend в компании. По ее информации, в настоящее время ведутся соответствующие переговоры с заинтересованными предприятиями.
"В 2020 году около четырех процентов продукции ООО было реализовано на внутреннем рынке. Она применялась главным образом в строительном секторе, а также в производстве сухих трансформаторов", - отметили в компании.
ООО "Азералюминий" произвело в прошлом году около 53 тысяч тонн первичного алюминия при проектной мощности в 50 тысяч тонн в год. Основной продукцией предприятия являются алюминиевые чушки, рулоны горячего и холодного проката, которые по требованию клиента могут реализовываться в виде листов или лент различного размера. ООО "Азералюминий" является лидирующей компанией в области цветной металлургии Азербайджана и единственным производителем первичного алюминия на Южном Кавказе.
Trend
Ведущий производитель алюминия в Азербайджане огласил планы на 2021 г.
БАКУ /Trend/ - ООО "Азералюминий", одно из крупнейших экспортоориентированных предприятий Азербайджана, в 2021 году планирует нарастить потребление алюминия на внутреннем рынке, чтобы увеличить прибавочную стоимость местных производителей, сказали Trend в…
Forwarded from РБК. Новости. Главное
Власти рассматривают два варианта регулирования растущих цен на металл, из-за которого растет стоимость строительства жилья, инфраструктурных объектов и всего на свете. Первый, по данным источников РБК, придумал вице-премьер Андрей Белоусов. Его суть в том, чтобы установить на металлопрокат, арматуру, лом и другую продукцию предельные цены. Если металлурги будут продавать товар выше нее — часть маржи им придется отдать государству. Эти деньги предлагается направить на поддержку бюджетных строек.
Второй вариант придумали в Минпромторге — он построен на том, что из-за роста цен металлурги получат больше доходов, а значит заплатят больше налогов. При этом бюджет у нас плановый, то есть в нем уже рассчитано, сколько налогов должно поступить в казну от металлургов. Излишками налогов от повышенных цен предлагается компенсировать рост цен на стройматериалы также на бюджетных стройках.
Какой вариант победит — пока не понятно, оба предложения еще глубоко не прорабатывались ни властями, ни отраслями.
Второй вариант придумали в Минпромторге — он построен на том, что из-за роста цен металлурги получат больше доходов, а значит заплатят больше налогов. При этом бюджет у нас плановый, то есть в нем уже рассчитано, сколько налогов должно поступить в казну от металлургов. Излишками налогов от повышенных цен предлагается компенсировать рост цен на стройматериалы также на бюджетных стройках.
Какой вариант победит — пока не понятно, оба предложения еще глубоко не прорабатывались ни властями, ни отраслями.
РБК
Власти предложили перечислять в бюджет сверхдоходы от роста цен на металл
Власти ищут способы регулирования растущих цен на металл. Возможные варианты — субсидирование бюджетных строек за счет возросших налоговых отчислений металлургов и перечисление в бюджет сверхдоходов
⚡️ #Русал получил одобрение антимонопольного органа Германии на покупку Aluminium Rheinfelden.
Цены на сталь продолжат расти
Стоимость тонны горячекатаной стали в Европе достигла отметки $1 035 за т (EXW Северная Европа), увеличившись c $770 в начале 2021 года на 36%. Как и в других регионах мира, где были зафиксированы похожие ценовые паттерны, основной причиной стремительного роста цен выступает мировой дефицит производства стали. Недостаточный объем предложения наблюдается практически по всей линейке стальной продукции, однако именно плоский прокат стал жертвой ажиотажного спроса на фоне быстрого восстановления обрабатывающей промышленности.
В результате экспортные цены на горячекатаный стальной рулон из России в портах Черного моря (FOB) выросли на 16% с начала февраля 2021 г. до уровней в $835 за т. В этих условиях новости из Китая, где Правительство рассматривает резкое снижение или даже отмену льготы по экспортной пошлине на сталь, стали серьезным ударом по перспективам снижения цен в ближайшие месяцы. Китай рассчитывает, что за счет изменения налоговой скидки металлургические предприятия снизят производство стали для экспортных поставок, оставив его на уровне, необходимом только для удовлетворения внутреннего спроса. Данная политика должна помочь Китаю обеспечить выполнение поставленных годовых целей по выбросам загрязняющих веществ.
Поэтому в ближайшее время цены могут продолжить расти в определенных позициях стальной продукции. Неопределенность в отношении того, как быстро сталелитейные компании смогут нарастить выпуск, будет поддерживать цены в течение 2 квартала высокими. Однако ближе ко второму полугодию 2021 г. все таки можно рассчитывать на разворот тренда и начало коррекции на фоне роста загрузки действующих мощностей. Следует учесть, что в номинальном выражении сталелитейные мощности продолжают существенно превосходить потенциальный спрос.
По прогнозу Eurofer, видимое потребление стали в Европе в текущем году будет оставаться ниже уровней 2019 г., при этом высокие цены на сталь и ряд иных факторов могут ограничить восстановление спроса. Так, например, снижение производства автомобилей из-за дефицита проводников может оказать дополнительное давление на потребление плоского проката в Европе и США.
Для российских металлургических компаний внешние рынки всегда играли ключевую роль, в частности, прямо участвуя во внутреннем ценообразовании на сталь и стальную продукцию. Поэтому любой потенциальный рост спроса в мире часто находит отражение в увеличении экспорта из России.
Стоимость тонны горячекатаной стали в Европе достигла отметки $1 035 за т (EXW Северная Европа), увеличившись c $770 в начале 2021 года на 36%. Как и в других регионах мира, где были зафиксированы похожие ценовые паттерны, основной причиной стремительного роста цен выступает мировой дефицит производства стали. Недостаточный объем предложения наблюдается практически по всей линейке стальной продукции, однако именно плоский прокат стал жертвой ажиотажного спроса на фоне быстрого восстановления обрабатывающей промышленности.
В результате экспортные цены на горячекатаный стальной рулон из России в портах Черного моря (FOB) выросли на 16% с начала февраля 2021 г. до уровней в $835 за т. В этих условиях новости из Китая, где Правительство рассматривает резкое снижение или даже отмену льготы по экспортной пошлине на сталь, стали серьезным ударом по перспективам снижения цен в ближайшие месяцы. Китай рассчитывает, что за счет изменения налоговой скидки металлургические предприятия снизят производство стали для экспортных поставок, оставив его на уровне, необходимом только для удовлетворения внутреннего спроса. Данная политика должна помочь Китаю обеспечить выполнение поставленных годовых целей по выбросам загрязняющих веществ.
Поэтому в ближайшее время цены могут продолжить расти в определенных позициях стальной продукции. Неопределенность в отношении того, как быстро сталелитейные компании смогут нарастить выпуск, будет поддерживать цены в течение 2 квартала высокими. Однако ближе ко второму полугодию 2021 г. все таки можно рассчитывать на разворот тренда и начало коррекции на фоне роста загрузки действующих мощностей. Следует учесть, что в номинальном выражении сталелитейные мощности продолжают существенно превосходить потенциальный спрос.
По прогнозу Eurofer, видимое потребление стали в Европе в текущем году будет оставаться ниже уровней 2019 г., при этом высокие цены на сталь и ряд иных факторов могут ограничить восстановление спроса. Так, например, снижение производства автомобилей из-за дефицита проводников может оказать дополнительное давление на потребление плоского проката в Европе и США.
Для российских металлургических компаний внешние рынки всегда играли ключевую роль, в частности, прямо участвуя во внутреннем ценообразовании на сталь и стальную продукцию. Поэтому любой потенциальный рост спроса в мире часто находит отражение в увеличении экспорта из России.
«Ряд стран-членов ВТО согласились с обеспокоенностью России в связи с трансграничным углеродным регулированием ЕС», – сообщает нам Минэкономразвития. Нельзя вводить протекционистские меры под предлогом предотвращения изменения климата, считают в министерстве. И добавляют, что и США, и Китай, и Индия, и даже Киргизия «поддержали обеспокоенность России».
А что ЕС? А Евросоюз тем временем сообщил, что «без сомнений» введет углеродный налог на продукцию из всех стран, кто не привержен политике по предотвращению изменения климата. Ведь отказ от инвестиций в низкоуглеродную экономику ставит в неравные условия европейскую промышленность, считают в ЕС.
И еще есть интересные нюансы. В ЕС утверждают, что механизм углеродного налога будет допускать, как говорится, «тонкую настройку» – будет распространяться на отдельные товары из Восточной Европы, Турции и Африки.
Что это значит? А то, что обеспокоенность, может, с нами и много кто делит, но вот с углеродным налогом мы столкнемся одними из первых. И столкнутся те компании, которые не сокращают выбросы парниковых газов. Или сокращают, но при этом закупают материалы или сырье у тех, кто не сокращает.
Пора уже не просто выражать обеспокоенность, но и помогать компаниям подготовиться к суровым реалиям будущего. Ведь у России с ее потенциалом сокращения выбросов есть все шансы стать лидером в климатической политике и сделать так, чтобы остальной мир беспокоился от наших предложений по снижению выбросов.
А что ЕС? А Евросоюз тем временем сообщил, что «без сомнений» введет углеродный налог на продукцию из всех стран, кто не привержен политике по предотвращению изменения климата. Ведь отказ от инвестиций в низкоуглеродную экономику ставит в неравные условия европейскую промышленность, считают в ЕС.
И еще есть интересные нюансы. В ЕС утверждают, что механизм углеродного налога будет допускать, как говорится, «тонкую настройку» – будет распространяться на отдельные товары из Восточной Европы, Турции и Африки.
Что это значит? А то, что обеспокоенность, может, с нами и много кто делит, но вот с углеродным налогом мы столкнемся одними из первых. И столкнутся те компании, которые не сокращают выбросы парниковых газов. Или сокращают, но при этом закупают материалы или сырье у тех, кто не сокращает.
Пора уже не просто выражать обеспокоенность, но и помогать компаниям подготовиться к суровым реалиям будущего. Ведь у России с ее потенциалом сокращения выбросов есть все шансы стать лидером в климатической политике и сделать так, чтобы остальной мир беспокоился от наших предложений по снижению выбросов.
Якутия собирается стать центром производства кокса – здесь планируется строительство большого завода мощностью 4 млн тонн кокса в год.
Коксующийся уголь на будущее предприятие собирается поставлять компания «Колмар». Также претендентом на роль снабженца выступает «Эльгауголь» Альберта Авдоляна.
А вот инвестор – из Китая: некая металлургическая компания Jìngan, собравшаяся вложить в проект 4 млрд юаней – 57 млрд рублей на наши деньги. Точно такое же название имеет один из районов китайского города Шанхая.
Коксующийся уголь на будущее предприятие собирается поставлять компания «Колмар». Также претендентом на роль снабженца выступает «Эльгауголь» Альберта Авдоляна.
А вот инвестор – из Китая: некая металлургическая компания Jìngan, собравшаяся вложить в проект 4 млрд юаней – 57 млрд рублей на наши деньги. Точно такое же название имеет один из районов китайского города Шанхая.
Растущий спрос в мире на всё, от сои до стали, привёл к тому, что в этом году стоимость перевозки сухих грузов выросла более чем на 50%. Производство, которое сначало восстанавливалось в Китае, теперь ускоряется в других странах, которые наращивают закупки сырьевых товаров для восстановления запасов после их сокращения во время пандемийных блокировок.
Аналитики говорят, что ралли ещё не закончилось, и ставки на перевозку насыпных товаров, таких как зерно, железная руда и уголь, останутся высокими и в этом году и, возможно, в 2022 году.
Такое удорожание морских перевозок тоже будет разгонять производственную и продовольственную инфляцию.
Аналитики говорят, что ралли ещё не закончилось, и ставки на перевозку насыпных товаров, таких как зерно, железная руда и уголь, останутся высокими и в этом году и, возможно, в 2022 году.
Такое удорожание морских перевозок тоже будет разгонять производственную и продовольственную инфляцию.
Вице-премьер Трутнев: Компания #Росгеология ежегодно, уже в течение трех лет срывает сроки выполнения работ. Мы сегодня попросили провести анализ деятельности этой компании, и министра природных ресурсов принять соответствующие меры по отношению к ее руководству.