Оценка потенциальных выплат в EU по ТУР (ТрансУглеродномуРегулированию) за экспорт сырьевых товаров
Forwarded from Новости РУСАЛ
Пресс-релизы (RSS)
РУСАЛ объявляет финансовые результаты 2020 года
Москва, 17 марта 2021 года – РУСАЛ (торговый код на Гонконгской фондовой бирже 486, на Московской бирже RUAL), один из крупнейших в мире производителей алюминия, объявляет результаты деятельности компании по итогам 2020 года.
Читать подробнее
РУСАЛ объявляет финансовые результаты 2020 года
Москва, 17 марта 2021 года – РУСАЛ (торговый код на Гонконгской фондовой бирже 486, на Московской бирже RUAL), один из крупнейших в мире производителей алюминия, объявляет результаты деятельности компании по итогам 2020 года.
Читать подробнее
#Gold 24 марта (с14 до16) бесплатный семинар Всемирного совета по золоту по вопросам ESG и ответственной золотодобычи. "ESG революция - Принципы ответственной добычи - MINEX Forum"
https://minexforum.online/ru/zolotodobycha-i-esg-revolyuciya-principy-otvetstvennoj-dobychi-zolota/#1615459844786-d2601da4-077d
Зарегистрироваться можно по ссылке.
https://minexforum.online/ru/zolotodobycha-i-esg-revolyuciya-principy-otvetstvennoj-dobychi-zolota/#1615459844786-d2601da4-077d
Зарегистрироваться можно по ссылке.
MINEX Forum
Золотодобыча и ESG революция — Принципы ответственной добычи золота
Новый собственник ЧТПЗ сменил на заводе директора. Вполне ожидаемо – новая метла по-новому метёт.
ТМК закрыла сделку по прекратила полномочия гендира предприятия Бориса Коваленкова, который работал на заводе с 2008 года. Последние три года – в должности директора.
Год пандемии выдался для ЧТПЗ непростым. Выручка снизилась почти на 30%, чистая прибыль – на 40%, соотношение чистого долга к EBITDA подскочило с 2,1х до 2,6х. Зато рентабельность по EBITDA выросла до 20,7%, а это одно из самых высоких значений в трубной отрасли. Компании удалось провести даже экологическую модернизацию. Так что Коваленков просто оказался не в том месте и не в то время.
На посту директора его сменит Игорь Корытько, который возглавляет ТМК с июня 2019. Он будет совмещать обе должности. В работе Корытько делает упор на цифровую трансформацию бизнеса.
ТМК закрыла сделку по прекратила полномочия гендира предприятия Бориса Коваленкова, который работал на заводе с 2008 года. Последние три года – в должности директора.
Год пандемии выдался для ЧТПЗ непростым. Выручка снизилась почти на 30%, чистая прибыль – на 40%, соотношение чистого долга к EBITDA подскочило с 2,1х до 2,6х. Зато рентабельность по EBITDA выросла до 20,7%, а это одно из самых высоких значений в трубной отрасли. Компании удалось провести даже экологическую модернизацию. Так что Коваленков просто оказался не в том месте и не в то время.
На посту директора его сменит Игорь Корытько, который возглавляет ТМК с июня 2019. Он будет совмещать обе должности. В работе Корытько делает упор на цифровую трансформацию бизнеса.
Сталелитейная промышленность под растущим на более экологичный продукт.
Производство более экологичной стали имеет решающее значение для достижения декарбонизации, необходимой для достижения глобальных целей, согласованных с Парижским соглашением об изменении климата, но впереди еще много проблем.
Сталь является ресурсоемким материалом, используемым в широком спектре продуктов. Производители находятся под растущим давлением, чтобы снизить свой экологический след, поскольку инвесторы все больше сосредотачиваются на экологических, социальных и управленческих вопросах.
Крупнейшие сталелитейные компании мира взяли на себя обязательства по нулевому уровню выбросов к 2050 году, включая ArcelorMittal, Nippon Steel Corp., POSCO и Baowu Steel Group.
Данные Всемирной ассоциации производителей стали за 2019 год показывают, что ArcelorMittal является крупнейшим производителем стали в мире. Он также производит больше всего выбросов парниковых газов в этом секторе.
Производство более экологичной стали имеет решающее значение для достижения декарбонизации, необходимой для достижения глобальных целей, согласованных с Парижским соглашением об изменении климата, но впереди еще много проблем.
Сталь является ресурсоемким материалом, используемым в широком спектре продуктов. Производители находятся под растущим давлением, чтобы снизить свой экологический след, поскольку инвесторы все больше сосредотачиваются на экологических, социальных и управленческих вопросах.
Крупнейшие сталелитейные компании мира взяли на себя обязательства по нулевому уровню выбросов к 2050 году, включая ArcelorMittal, Nippon Steel Corp., POSCO и Baowu Steel Group.
Данные Всемирной ассоциации производителей стали за 2019 год показывают, что ArcelorMittal является крупнейшим производителем стали в мире. Он также производит больше всего выбросов парниковых газов в этом секторе.
Может ли водородная технология сделать сталь более зеленой?
Производители могут перерабатывать старую сталь, создавать сталь с водородом или комбинировать более традиционные процессы производства стали с технологиями, которые улавливают выбросы.
В отрасли уже есть высокий уровень переработки отходов, но их почти не хватает для удовлетворения мирового спроса на сталь. ArcelorMittal занимается разработкой технологий улавливания и утилизации как водорода, так и углерода.
Согласно исследованию, опубликованному 9 марта исследователями Колумбийского университета, производство стали на основе водорода приведет к двузначному или трехзначному увеличению затрат на тонну произведенной стали. Хотя эта стоимость была бы намного ниже, чем негативный удар, который компании получат от новых налогов , таким как цена на углерод, эта стоимость в настоящее время неизбежна.
"Сегодня ни один подход не может обеспечить глубокую декарбонизацию в черной металлургии, и все подходы приводят к существенному увеличению себестоимости производства", - говорится в исследовании.
В то время как конечные потребители могут в конечном счете не видеть огромной разницы в ценах на определенные товары, это создает проблему для производителей, конкурирующих со сталью, производимой "старым способом".
11 марта в разговоре с аналитиками CEO ПАО "Северсталь" Александр Шевелев заявил, что водород кажется привлекательной технологией, которую российский сталелитейный завод может использовать в будущем. Однако, помимо более высокой стоимости, существуют также проблемы с хранением и транспортировкой водорода, добавил Шевелев.
Использование улавливания углерода и связанных с ним технологий может позволить сталелитейным компаниям сжигать отходы, создавать ценные побочные продукты в процессе производства и достигать не только углеродно-нейтральных, но и углеродно-отрицательных сталеплавильных операций.
Политика, которая защитит производителей зеленой стали, такая как корректировка углеродных границ, может помочь выровнять игровое поле. Такая система будет взимать пошлины с импортируемых товаров в зависимости от их влияния на климат. В своем недавнем плане управления Nippon Steel заявила, что этот сектор нуждается в поддержке исследований и разработок, создании инфраструктуры снабжения водородом, конкурентноспособной безуглеродной энергетике и национальных проектах по улавливанию углерода.
В то время как мировые лидеры готовятся собраться на очередной глобальный климатический саммит в этом году, стратегии декарбонизации стали и других тяжелых отраслей промышленности могут быть среди обсуждаемых тем.
"У нас есть совершенно новая игра с администрацией Байдена", - сказала Маргарет Хансбро, директор кампании сталелитейной промышленности с экологической группой Mighty Earth. "Особенно для того, чтобы эти [сталелитейные] компании действительно были силой добра с точки зрения политики, выступающей за самую агрессивную климатическую политику."
Несколько организаций создают рамки или руководящие принципы для создания более экологичной сталелитейной промышленности. Промышленность обращает на это внимание и пытается получить место за столом переговоров, чтобы обеспечить технический вклад, сказала в интервью Клэр Бродбент, глава отдела устойчивого развития Всемирной ассоциации стали. Бродбент сказал, что давление идет "повсюду", чтобы сократить выбросы сталелитейного сектора.
Производители могут перерабатывать старую сталь, создавать сталь с водородом или комбинировать более традиционные процессы производства стали с технологиями, которые улавливают выбросы.
В отрасли уже есть высокий уровень переработки отходов, но их почти не хватает для удовлетворения мирового спроса на сталь. ArcelorMittal занимается разработкой технологий улавливания и утилизации как водорода, так и углерода.
Согласно исследованию, опубликованному 9 марта исследователями Колумбийского университета, производство стали на основе водорода приведет к двузначному или трехзначному увеличению затрат на тонну произведенной стали. Хотя эта стоимость была бы намного ниже, чем негативный удар, который компании получат от новых налогов , таким как цена на углерод, эта стоимость в настоящее время неизбежна.
"Сегодня ни один подход не может обеспечить глубокую декарбонизацию в черной металлургии, и все подходы приводят к существенному увеличению себестоимости производства", - говорится в исследовании.
В то время как конечные потребители могут в конечном счете не видеть огромной разницы в ценах на определенные товары, это создает проблему для производителей, конкурирующих со сталью, производимой "старым способом".
11 марта в разговоре с аналитиками CEO ПАО "Северсталь" Александр Шевелев заявил, что водород кажется привлекательной технологией, которую российский сталелитейный завод может использовать в будущем. Однако, помимо более высокой стоимости, существуют также проблемы с хранением и транспортировкой водорода, добавил Шевелев.
Использование улавливания углерода и связанных с ним технологий может позволить сталелитейным компаниям сжигать отходы, создавать ценные побочные продукты в процессе производства и достигать не только углеродно-нейтральных, но и углеродно-отрицательных сталеплавильных операций.
Политика, которая защитит производителей зеленой стали, такая как корректировка углеродных границ, может помочь выровнять игровое поле. Такая система будет взимать пошлины с импортируемых товаров в зависимости от их влияния на климат. В своем недавнем плане управления Nippon Steel заявила, что этот сектор нуждается в поддержке исследований и разработок, создании инфраструктуры снабжения водородом, конкурентноспособной безуглеродной энергетике и национальных проектах по улавливанию углерода.
В то время как мировые лидеры готовятся собраться на очередной глобальный климатический саммит в этом году, стратегии декарбонизации стали и других тяжелых отраслей промышленности могут быть среди обсуждаемых тем.
"У нас есть совершенно новая игра с администрацией Байдена", - сказала Маргарет Хансбро, директор кампании сталелитейной промышленности с экологической группой Mighty Earth. "Особенно для того, чтобы эти [сталелитейные] компании действительно были силой добра с точки зрения политики, выступающей за самую агрессивную климатическую политику."
Несколько организаций создают рамки или руководящие принципы для создания более экологичной сталелитейной промышленности. Промышленность обращает на это внимание и пытается получить место за столом переговоров, чтобы обеспечить технический вклад, сказала в интервью Клэр Бродбент, глава отдела устойчивого развития Всемирной ассоциации стали. Бродбент сказал, что давление идет "повсюду", чтобы сократить выбросы сталелитейного сектора.
В дополнение к давлению со стороны некоторых инвесторов в сталь, клиенты, которые покупают сталь, ищут варианты озеленения цепочки поставок для различных продуктов.
Например, General Motors Co. недавно взяла на себя обязательство производить только электромобили и достичь углеродной нейтральности к 2040 году или раньше. Согласно отчету Всемирной ассоциации стали за 2020 год, автомобильный сектор составляет около 12% мирового потребления стали.
"Давление заинтересованных сторон на нас, чтобы декарбонизировать, огромно". "Это варьируется от инвесторов, которые делают это, потому что они верят в своего рода моральный крестовый поход, до других инвесторов, которые просто думают, что деньги рискуют инвестировать в [углеродоемкую] компанию."
Инвесторы знают, что у стали есть будущее как продукта. "Это не похоже на уголь, где однажды люди не будут использовать столько угля, чтобы не было роста."
Отказ от угля?
Отказ сталелитейного сектора от использования угля может еще больше сократить отрасль, уже находящуюся под давлением, поскольку крупные регионы мира отходят от угольной энергетики.
Металлургический уголь, используемый в сталеплавильном производстве, по объему представляет собой меньший сегмент мирового рынка угля, чем уголь, используемый электрогенераторами. Поскольку он остается жизненно важным компонентом производства стали.
В то время как горнодобывающие компании во всем мире отказываются от теплового угля, многие все еще используют активы, которые производят уголь, используемый для производства кокса для производства стали. В последние месяцы несколько американских компаний исключили из своих названий слова "уголь" или "энергия", сосредоточившись на металлургическом угле.
"Хотя мы считаем, что производители стали в конечном итоге должны будут полностью обезуглероживать сталеплавильные процессы в соответствии с будущим чистого нулевого углерода, мы ожидаем, что металлургический уголь будет продолжать играть решающую роль в производстве стали в течение следующих двух десятилетий или более".
Шведская SSAB AB намерена вывести на рынок первую в мире сталь без ископаемых остатков в 2026 году и полностью избавиться от них к 2045 году. Компания также планирует обеспечить свои металлургические предприятия в Айове возобновляемой энергией к 2022 году.
"Переход на безуглеродистую сталь обусловлен потребительским спросом, когда конечные потребители все чаще ищут устойчивые материалы", - пишет SSAB. "Поскольку транспортные средства и другие машины сокращают или устраняют свои выбросы при использовании, материалы, используемые в этих продуктах, будут оказывать основное влияние на выбросы CO2 в течение жизненного цикла."
Fortescue Metals Group Ltd. недавно построил пилотный завод по производству зеленой стали и планирует заменить уголь водородом в своем сталеплавильном процессе.
"Я думаю, что к 2050 году остановим использование угля в доменной печи",-заявил председатель Fortescue Эндрю Форрест в интервью СМИ 15 марта.
Например, General Motors Co. недавно взяла на себя обязательство производить только электромобили и достичь углеродной нейтральности к 2040 году или раньше. Согласно отчету Всемирной ассоциации стали за 2020 год, автомобильный сектор составляет около 12% мирового потребления стали.
"Давление заинтересованных сторон на нас, чтобы декарбонизировать, огромно". "Это варьируется от инвесторов, которые делают это, потому что они верят в своего рода моральный крестовый поход, до других инвесторов, которые просто думают, что деньги рискуют инвестировать в [углеродоемкую] компанию."
Инвесторы знают, что у стали есть будущее как продукта. "Это не похоже на уголь, где однажды люди не будут использовать столько угля, чтобы не было роста."
Отказ от угля?
Отказ сталелитейного сектора от использования угля может еще больше сократить отрасль, уже находящуюся под давлением, поскольку крупные регионы мира отходят от угольной энергетики.
Металлургический уголь, используемый в сталеплавильном производстве, по объему представляет собой меньший сегмент мирового рынка угля, чем уголь, используемый электрогенераторами. Поскольку он остается жизненно важным компонентом производства стали.
В то время как горнодобывающие компании во всем мире отказываются от теплового угля, многие все еще используют активы, которые производят уголь, используемый для производства кокса для производства стали. В последние месяцы несколько американских компаний исключили из своих названий слова "уголь" или "энергия", сосредоточившись на металлургическом угле.
"Хотя мы считаем, что производители стали в конечном итоге должны будут полностью обезуглероживать сталеплавильные процессы в соответствии с будущим чистого нулевого углерода, мы ожидаем, что металлургический уголь будет продолжать играть решающую роль в производстве стали в течение следующих двух десятилетий или более".
Шведская SSAB AB намерена вывести на рынок первую в мире сталь без ископаемых остатков в 2026 году и полностью избавиться от них к 2045 году. Компания также планирует обеспечить свои металлургические предприятия в Айове возобновляемой энергией к 2022 году.
"Переход на безуглеродистую сталь обусловлен потребительским спросом, когда конечные потребители все чаще ищут устойчивые материалы", - пишет SSAB. "Поскольку транспортные средства и другие машины сокращают или устраняют свои выбросы при использовании, материалы, используемые в этих продуктах, будут оказывать основное влияние на выбросы CO2 в течение жизненного цикла."
Fortescue Metals Group Ltd. недавно построил пилотный завод по производству зеленой стали и планирует заменить уголь водородом в своем сталеплавильном процессе.
"Я думаю, что к 2050 году остановим использование угля в доменной печи",-заявил председатель Fortescue Эндрю Форрест в интервью СМИ 15 марта.
https://www.ey.com/en_au/mining-metals/why-mineral-supply-may-be-an-e-mobility-roadblock COVID-19: Как горнодобывающие компании могут построить более устойчивые цепочки поставок
Компании должны действовать сейчас, чтобы укрепить существующие структуры цепочки поставок, рассматривая при этом, как создать будущую устойчивость.
Это часть серии статей, посвященных влиянию COVID-19 на цепочку создания стоимости горнодобывающей промышленности и металлургии от #EY. (In English)
Компании должны действовать сейчас, чтобы укрепить существующие структуры цепочки поставок, рассматривая при этом, как создать будущую устойчивость.
Это часть серии статей, посвященных влиянию COVID-19 на цепочку создания стоимости горнодобывающей промышленности и металлургии от #EY. (In English)
Ey
Why mineral supply may be an e-mobility roadblock
Automakers and manufacturers must act now to develop a secure supply of the resources critical to electric vehicle (EV) production.
#Commodities Лондонские цены на медь выросли в среду, так как хорошие перспективы спроса и перебои с поставками на некоторых южноамериканских рудниках компенсировали давление со стороны растущих запасов на бирже LME.
* Трехмесячный контракт на медь на Лондонской бирже металлов вырос на 0,8% до $9 028 за тонну к 0704 МСК, в то время как самый торгуемый майский контракт на медь на Шанхайской фьючерсной бирже закрылся на 0,7% до 66 940 юаней ($10 298,46) за тонну.
* Алюминий LME вырос на 0,1% до $2,203,50 за тонну, никель снизился на 0,8% до $16,030 за тонну, а цинк вырос на 0,4% до $2,822 за тонну.
* Алюминий ShFE снизился на 0,4% до 17 710 юаней за тонну, никель-на 1% до 120 170 юаней за тонну, а цинк-на 0,6% до 21 715 юаней за тонну.
* Трехмесячный контракт на медь на Лондонской бирже металлов вырос на 0,8% до $9 028 за тонну к 0704 МСК, в то время как самый торгуемый майский контракт на медь на Шанхайской фьючерсной бирже закрылся на 0,7% до 66 940 юаней ($10 298,46) за тонну.
* Алюминий LME вырос на 0,1% до $2,203,50 за тонну, никель снизился на 0,8% до $16,030 за тонну, а цинк вырос на 0,4% до $2,822 за тонну.
* Алюминий ShFE снизился на 0,4% до 17 710 юаней за тонну, никель-на 1% до 120 170 юаней за тонну, а цинк-на 0,6% до 21 715 юаней за тонну.
https://raexpert.ru/researches/gems2020a/ рынок драгоценных камней - как индустрия драгоценных камней переживает пандемию
Рейтинговое агентство «Эксперт РА»
Огранка рынка: как индустрия драгоценных камней переживает пандемию | Эксперт РА
Ситуацию на алмазном рынке в 2019 году называли «идеальным штормом» еще до начала пандемии COVID-19 – весной 2020 года оказались разрушены планы быстрого восстановления деятельности за счет роста спроса на алмазы и последующей реализации...
Происхождение богатства миллиардеров-Россия-64% политические и Нетворк связи.
Металл и Минерал pinned «https://www.ey.com/en_au/mining-metals/why-mineral-supply-may-be-an-e-mobility-roadblock COVID-19: Как горнодобывающие компании могут построить более устойчивые цепочки поставок Компании должны действовать сейчас, чтобы укрепить существующие структуры цепочки…»