#Разбор: лом как зелёное будущее сталелитейщиков

Из всех секторов мировой экономики, где снижение выбросов CO₂ идёт тяжелее всего, производство стали занимает особое место хотя бы в силу своего вклада в общую картину: по разным данным, на сталелитейную промышленность приходится от 7% до 10,5% мировой эмиссии парниковых газов.

🔹 Декарбонизация - это про Россию? Сейчас-то? Действительно, в нашей стране декарбонизация сектора до недавнего времени диктовалась прежде всего стремлением соответствовать ESG-ожиданиям зарубежных покупателей, а также подготовкой к трансграничному углеродному регулированию в ЕС (CBAM).

Введение европейских санкций на импорт российской стали и общая ситуация в экономике, с одной стороны, снизили актуальность проблемы "в моменте", но глобальный курс на декарбонизацию и введение углеродного регулирования в России свидетельствуют о том, что заниматься CO₂-темой придётся рано или поздно. И лучше рано.

🔹 Как снижать углеродный след? Один из ключевых инструментов в снижении промышленных выбросов - использование металлолома. По данным Всемирной ассоциации стали (WSA), глобально около 30% сырья для выплавки стали в мире производится из лома, остальное приходится на железную руду. Увеличение доли лома - важнейшая ESG-задача.

Помните, мы делали обзор ESG-практик американской Schnitzer Steel, которую Corporate Knights назвала ESG-компанией №1 в мире? Её конёк - активное использование металлолома, которого используется больше, чем первичного сырья.

По подсчётам WSA, каждая тонна металлолома, используемая для производства стали, позволяет избежать выброса 1,5 тонн CO₂ и расхода 1,4-1,8 тонны железной руды.

Ежегодно в мире для производства стали потребляется около 650 млн тонн лома, что предотвращает выбросы 975 млн тонн CO₂: это годовая эмиссия всей Японии или половина - России. А в одной Германии и вовсе производят в 1,5 раза меньше парниковых газов. И это крупнейшая экономика ЕС.

🔹 Какой эффект "в моменте"? По данным немецкой Ассоциации переработчиков стали, каждая тонна лома чёрных металлов помогает компаниям в Евросоюзе экономить в год около €350 на углеродном регулировании. И чем дальше, тем больше: цены на CO₂ в Европе устойчиво растут и уже превысили €100 за тонну.

Как рассказали @esgworld в российской ассоциации ProLom, использование металлолома существенно уменьшает нагрузку на окружающую среду: при выплавке стали из лома объём загрязняющих атмосферу веществ снижается на 85%.

Напомним, загрязняющие вещества - это не парниковые газы, по ним в России есть отдельные нормы, и, в отличие от CO₂, действуют штрафы.

Кроме того, использование лома позволяет уменьшать производство чугуна при выплавке стали, тем самым повышая энергоэффективность.

По оценке ProLom, развитие сектора требует в десятки раз меньших капитальных вложений, чем геологоразведочные работы, добыча железной руды и так далее - то есть экономический смысл тут более чем очевиден.

🔹 В чём главная проблема? По оценке портала Metals Mining, на рынке не хватает металлолома "требуемого качества и сортамента", то есть без больших примесей меди, никеля, олова и других металлов. Рециклинг стального лома требует более качественных схем его сбора, сортировки и подготовки.

В ProLom также упомянули о низких ставках на утилизацию лома, установленных в новом экологическом законодательстве России: их имеет смысл существенно повысить.

Сказывается и снижение спроса металлургических предприятий, хотя в этом году, как писали отраслевые аналитики, он несколько восстановился.

Отдельно стоит упомянуть и об отставании отечественных металлургов от мировых трендов по максимальному использованию вторичного сырья. По данным Metals Mining, зарубежные компании ушли вперёд "и в части планирования, и организации, и реализации возвратных схем лома".

Технически вся сталь может производиться из металлолома. Это сулит как экономические, так и экологические преимущества - так что более широкое внедрение этой практики, с одной стороны, и стимулирование рынка лома, с другой, становится одной из важнейших ESG-задач в секторе.

На уральском заводе нашли причину, почему не могут найти работников на 1200 вакансий. Оказывается, всё из-за инфантильной молодёжи, которая не хочет вкалывать на заводах за копейки.

Бросай своё айти и смм, бегом к станку!