29 марта вход в Минералогический музей имени Ферсмана свободный
Это – крупнейший минералогический музей в России. В основных коллекциях более 150 тыс экспонатов со всего мира c 11:00 до 18:00 📍Ленинский проспект 18к2
Это – крупнейший минералогический музей в России. В основных коллекциях более 150 тыс экспонатов со всего мира c 11:00 до 18:00 📍Ленинский проспект 18к2
Годовые корпоративные отчетности: взгляд на тренды у эмитентов евробондов
Среди российских эмитентов корпоративных еврооблигаций за 2022 год по МСФО на сегодняшний день отчитались 7 компаний (менее трети эмитентов): НорНикель, Русал, Полюс, ФосАгро, Совкомфлот, МТС и VEON.
Компании металлургического сектора столкнулись с падением EBITDA (в пределах 20-30% г/г), накоплением оборотного капитала и ростом капрасходов, сгенерировав слабоположительный (Полюс) / отрицательный (Русал, НорНикель) свободный денежный поток. Как следствие, произошло увеличение чистого долга и долговой нагрузки с рекордно низких за последние годы значений до 1х (Полюс и НорНикель) – 3.6х (Русал).
Среди российских эмитентов корпоративных еврооблигаций за 2022 год по МСФО на сегодняшний день отчитались 7 компаний (менее трети эмитентов): НорНикель, Русал, Полюс, ФосАгро, Совкомфлот, МТС и VEON.
Компании металлургического сектора столкнулись с падением EBITDA (в пределах 20-30% г/г), накоплением оборотного капитала и ростом капрасходов, сгенерировав слабоположительный (Полюс) / отрицательный (Русал, НорНикель) свободный денежный поток. Как следствие, произошло увеличение чистого долга и долговой нагрузки с рекордно низких за последние годы значений до 1х (Полюс и НорНикель) – 3.6х (Русал).
👍1
Российские поставщики слябов снижают цены в Турцию
на фоне ослабления рынка листового проката
“Цены на турецкий сляб снизились примерно на 10-15 долларов за тонну [неделя за неделей], поэтому российским производителям пришлось соответствующим образом скорректировать свои ценовые ожидания”, - говорит российский торговый источник.
“Все чувствуют, что наметился разворот тренда, и боятся перемен”, - отмечает другой крупный российский поставщик слябов.
У одного российского производителя, попавшего под санкции, есть предположительная цена на 40 000-50 000 тонн сляба на уровне около 630 долларов за тонну fob, что в перспективе составит около 660 долларов за тонну cfr в Турции, исходя из текущих оценок фрахтовых ставок. Крупный покупатель слышал, что материал производителя предлагается по цене 650 долларов за тонну cfr в Турции
Цена предложения другого поставщика, попавшего под санкции России, в Турцию на этой неделе составила около 620-630 долларов за тонну fob Black Sea, что ниже, чем на прошлой неделе, и составляет около 710 долларов за тонну cfr Turkey. Оба завода будут торговаться по сниженным ценам из-за санкций.
Между тем, первоначальные предложения от российского завода, не попавшего под санкции, были на уровне 705-710 долларов за тонну cfr, по сравнению с 715-720 долларов за тонну cfr на прошлой неделе, учитывая оценку фрахта примерно в 25-30 долларов за тонну.
Ставки турецких покупателей на российский материал, не подпадающий под санкции, на этой неделе не превышали 690 долларов за тонну cfr. Российские поставщики конкурируют с азиатскими поставщиками, предлагаемыми по несколько более высоким ценам. Однако преимущество импорта слябов малайзийского происхождения в том, что они беспошлинны, что означает, что турецкие заводы могут повторно прокатывать и продавать на своем внутреннем рынке без уплаты дополнительной пошлины, что делает материал популярным, объясняет местный источник.
В Италии прокатчики заинтересованы в закупке российского сляба по цене 740 долларов за тонну cfr (690-695 долларов за тонну fob) у завода, не подпадающего под санкции, но технические факторы препятствуют закупкам, говорит источник на заводе. На фоне ожиданий улучшения настроений в Италии, импортные цены на слябы также, похоже, растут: цены выросли на 30-40 долларов за тонну по сравнению с предыдущими сделками азиатского происхождения до 780-800 долларов за тонну cfr в Италии (см. отдельную статью).
В Северной и Южной Америке настроения остаются стабильными, при этом июньская отгрузка в Бразилии составляет около 830-850 долларов за тонну fob. Турецкие металлурги за первые два месяца снизили производство на 26%
на фоне ослабления рынка листового проката
“Цены на турецкий сляб снизились примерно на 10-15 долларов за тонну [неделя за неделей], поэтому российским производителям пришлось соответствующим образом скорректировать свои ценовые ожидания”, - говорит российский торговый источник.
“Все чувствуют, что наметился разворот тренда, и боятся перемен”, - отмечает другой крупный российский поставщик слябов.
У одного российского производителя, попавшего под санкции, есть предположительная цена на 40 000-50 000 тонн сляба на уровне около 630 долларов за тонну fob, что в перспективе составит около 660 долларов за тонну cfr в Турции, исходя из текущих оценок фрахтовых ставок. Крупный покупатель слышал, что материал производителя предлагается по цене 650 долларов за тонну cfr в Турции
Цена предложения другого поставщика, попавшего под санкции России, в Турцию на этой неделе составила около 620-630 долларов за тонну fob Black Sea, что ниже, чем на прошлой неделе, и составляет около 710 долларов за тонну cfr Turkey. Оба завода будут торговаться по сниженным ценам из-за санкций.
Между тем, первоначальные предложения от российского завода, не попавшего под санкции, были на уровне 705-710 долларов за тонну cfr, по сравнению с 715-720 долларов за тонну cfr на прошлой неделе, учитывая оценку фрахта примерно в 25-30 долларов за тонну.
Ставки турецких покупателей на российский материал, не подпадающий под санкции, на этой неделе не превышали 690 долларов за тонну cfr. Российские поставщики конкурируют с азиатскими поставщиками, предлагаемыми по несколько более высоким ценам. Однако преимущество импорта слябов малайзийского происхождения в том, что они беспошлинны, что означает, что турецкие заводы могут повторно прокатывать и продавать на своем внутреннем рынке без уплаты дополнительной пошлины, что делает материал популярным, объясняет местный источник.
В Италии прокатчики заинтересованы в закупке российского сляба по цене 740 долларов за тонну cfr (690-695 долларов за тонну fob) у завода, не подпадающего под санкции, но технические факторы препятствуют закупкам, говорит источник на заводе. На фоне ожиданий улучшения настроений в Италии, импортные цены на слябы также, похоже, растут: цены выросли на 30-40 долларов за тонну по сравнению с предыдущими сделками азиатского происхождения до 780-800 долларов за тонну cfr в Италии (см. отдельную статью).
В Северной и Южной Америке настроения остаются стабильными, при этом июньская отгрузка в Бразилии составляет около 830-850 долларов за тонну fob. Турецкие металлурги за первые два месяца снизили производство на 26%
❤2🔥1
Минэнерго может заставить Богучанскую ГЭС (СП «РусГидро» и «Русала») увеличить объем поставки энергии по низким ценам для населения. Перевод ГЭС на общие правила, по оценкам аналитиков, сократит ее выручку минимум на 1,3 млрд руб. В «РусГидро» и En+ предупреждают, что изменения поставят под угрозу выплату кредита на 28 млрд руб., выданного ВЭБ на строительство ГЭС
Коммерсантъ
Богучанскую ГЭС спустят в общую воду
Минэнерго переводит станцию «РусГидро» и «Русала» на тариф
Кодекс JORC.pdf
1.7 MB
Кодекс отчетности о результатах разведки, минеральных ресурсах и запасах руды (‘Кодекс JORC’)
#Уголь тронулся, господа присяжные заседатели
Тема вытеснения углем вывоза высокопередельной продукции по ЖД на восточном направлении нашла активный отклик в правительстве. Глава Минэкономразвития Максим Решетников сообщил первому вице-премьеру Андрею Белоусову о проблемах с вывозом продукции с высокой добавленной стоимостью – черных металлов, удобрений, алюминия и сжиженного углеводородного газа (СУГ).
🔹Причины – ограниченная пропускная способность ЖД-путей, а также приоритет доставки угля. При этом ВДС угля – 2,5 тыс. рублей за тонну. Это в 4-25 раз меньше, чем у высокодоходных грузов.
🛑 С прошлого декабря по февраль из Кемеровской и Иркутской областей не вывезено примерно 1,5 млн тонн продукции с ВДС. Потери составили несколько десятков миллиардов рублей.
Минэкономразвития предлагает:
⁃ установить приоритет вывоза высокодоходных грузов перед углем
⁃ поменять для этого временные правила РЖД
⁃ пересмотреть план-график вывоза угля на экспорт в восточном направлении
Белоусов поручил Минэкономразвития представить предложения по вопросу до 3 апреля.
Отметим важность критериев приоритетности грузоперевозок.
Первые два уровня должны закрываться технологически: расписание, укрупнение отправок, технологичность погрузок и выгрузок, наличие инфраструктуры отправки и приема, обеспеченность транспортным оборудованием.
Если рассуждать упрощенно:
▪️доля металлургии в ВВП страны составляет 5%, доля угля 1%.
▪️число занятых в металлургии - 0,8% от общего числа занятых в стране, а в угледобыче - 0,2%.
▪️потери металлургов в 2022 году насчитывают около $9 млрд, в то время как прибыль угольных компаний растет.
▪️доходная ставка РЖД от перевозок металлов в 3,4 раза выше, чем от перевозок угля.
▪️объем перекрестного субсидирования угля другими отраслями экономики составляет около 300 млрд рублей в год.
Так почему же не согласиться с министром экономического развития Максимом Решетниковым в том, что уголь должен уступить место металлам в проезде по дефицитным направлениям?
Я бы также добавил показатель производительности труда как критерий долгосрочной социальной значимости той или иной отрасли и груза. Здесь уголь также проигрывал бы металлургии. Но и представленных выше данных вполне достаточно, чтобы выбор в пользу высокодоходных грузов и грузов с высокой добавленной стоимостью был очевиден.
Тема вытеснения углем вывоза высокопередельной продукции по ЖД на восточном направлении нашла активный отклик в правительстве. Глава Минэкономразвития Максим Решетников сообщил первому вице-премьеру Андрею Белоусову о проблемах с вывозом продукции с высокой добавленной стоимостью – черных металлов, удобрений, алюминия и сжиженного углеводородного газа (СУГ).
🔹Причины – ограниченная пропускная способность ЖД-путей, а также приоритет доставки угля. При этом ВДС угля – 2,5 тыс. рублей за тонну. Это в 4-25 раз меньше, чем у высокодоходных грузов.
🛑 С прошлого декабря по февраль из Кемеровской и Иркутской областей не вывезено примерно 1,5 млн тонн продукции с ВДС. Потери составили несколько десятков миллиардов рублей.
Минэкономразвития предлагает:
⁃ установить приоритет вывоза высокодоходных грузов перед углем
⁃ поменять для этого временные правила РЖД
⁃ пересмотреть план-график вывоза угля на экспорт в восточном направлении
Белоусов поручил Минэкономразвития представить предложения по вопросу до 3 апреля.
Отметим важность критериев приоритетности грузоперевозок.
Первые два уровня должны закрываться технологически: расписание, укрупнение отправок, технологичность погрузок и выгрузок, наличие инфраструктуры отправки и приема, обеспеченность транспортным оборудованием.
Если рассуждать упрощенно:
▪️доля металлургии в ВВП страны составляет 5%, доля угля 1%.
▪️число занятых в металлургии - 0,8% от общего числа занятых в стране, а в угледобыче - 0,2%.
▪️потери металлургов в 2022 году насчитывают около $9 млрд, в то время как прибыль угольных компаний растет.
▪️доходная ставка РЖД от перевозок металлов в 3,4 раза выше, чем от перевозок угля.
▪️объем перекрестного субсидирования угля другими отраслями экономики составляет около 300 млрд рублей в год.
Так почему же не согласиться с министром экономического развития Максимом Решетниковым в том, что уголь должен уступить место металлам в проезде по дефицитным направлениям?
Я бы также добавил показатель производительности труда как критерий долгосрочной социальной значимости той или иной отрасли и груза. Здесь уголь также проигрывал бы металлургии. Но и представленных выше данных вполне достаточно, чтобы выбор в пользу высокодоходных грузов и грузов с высокой добавленной стоимостью был очевиден.
РБК
Минэк предложил поменять очередность перевозки грузов по железной дороге
Квоты на вывоз угля в условиях инфраструктурных ограничений привели к сокращению поставок высокодоходных металлов и удобрений. Для решения проблемы нужно поменять очередность перевозок грузов
🇵🇱Польша к 2040 году планирует сократить долю угля в энергетике с 77% до 8%, возобновляемые источники энергии к этому времени будут обеспечивать 50% в этой области
Forwarded from Норникель
В воде не тонет
Если есть металл будущего, так это литий. Без него космические корабли не улетят в космос, а транспорт не перейдет на электрорельсы.
Литий – удивительный металл. Есть железное дерево, тонущее в воде, а бывает особо легкий металл литий — он, наоборот, в воде не тонет. И не только в воде — ни в какой другой жидкости тоже. Плотность лития почти в 2 раза меньше плотности воды. Он вообще не очень похож на металл — слишком мягкий и пластичный. Его также используют в сплавах для изготовления сверхпрочных листов для корпусов двигателей.
💠 Как делают литий-ионные батареи?
💠 Хватит ли в мире лития на всех?
💠 Когда в России будет свой литий?
📌 Ответы на эти и многие другие вопросы – в ролике команды Mashnews. Переходите по ссылке!
Если есть металл будущего, так это литий. Без него космические корабли не улетят в космос, а транспорт не перейдет на электрорельсы.
Литий – удивительный металл. Есть железное дерево, тонущее в воде, а бывает особо легкий металл литий — он, наоборот, в воде не тонет. И не только в воде — ни в какой другой жидкости тоже. Плотность лития почти в 2 раза меньше плотности воды. Он вообще не очень похож на металл — слишком мягкий и пластичный. Его также используют в сплавах для изготовления сверхпрочных листов для корпусов двигателей.
📌 Ответы на эти и многие другие вопросы – в ролике команды Mashnews. Переходите по ссылке!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
YouTube
Литийионные аккумуляторы в России. Наука и промышленность.
Рынок литий-ионных батарей начал стремительно расти в 2020 году на фоне мирового бума электрического транспорта. Стоимость карбоната лития, который используется в аккумуляторах электромобилей, с начала 2021 года подскочила в 10 раз и дошла до исторического…
👍2
Польские шахтеры провели в Варшаве акцию против директивы ЕС о сокращении выбросов метана
Как сообщили организаторы протеста, угольные шахты страны ежегодно выбрасывают сотни тысяч тонн метана - на 1 тыс. тонн угля приходится 9 тонн метана.
Польские шахтеры в пятницу устроили акцию протеста у здания представительства Европейской комиссии в центре Варшавы против директивы ЕС о сокращении выбросов метана, которая приведет к сокращению добычи угля в Польше. Демонстрация транслировалась организаторами в социальных сетях.
"Европейская директива направлена не только против горнодобывающего сектора и Силезии, но прежде всего, против Польши. В Европе только Польша добывает каменный уголь и только в Польше он представляет собой основу энергетической безопасности
Как сообщили организаторы протеста, угольные шахты страны ежегодно выбрасывают сотни тысяч тонн метана - на 1 тыс. тонн угля приходится 9 тонн метана.
Польские шахтеры в пятницу устроили акцию протеста у здания представительства Европейской комиссии в центре Варшавы против директивы ЕС о сокращении выбросов метана, которая приведет к сокращению добычи угля в Польше. Демонстрация транслировалась организаторами в социальных сетях.
"Европейская директива направлена не только против горнодобывающего сектора и Силезии, но прежде всего, против Польши. В Европе только Польша добывает каменный уголь и только в Польше он представляет собой основу энергетической безопасности
👍4❤2🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ждём новый альбом, который выйдет 14 апреля. Олдовым металлюгам респект!
🔥10👍6
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как-то нестабильно последние года, согласны?
🔥12😁1
Forwarded from Металл и Минерал
Металл и Минерал
Увидим золото в этом году по?
Вполне реально в этом году и 2200, спасибо за позитив в золоте
Большинство акционеров "Русала" проголосовали против предоставления документов "Суал партнерс" о сделках с акциями "Русгидро" (#HYDR) и с Braidy
🔥2
На днях один из бурятских райсудов приговорил к 2 годам условно мужчину за незаконную добычу и хранение золота общей стоимостью более 3 млн рублей. Это лишь одно из множества дел по ст. 191 УК РФ, которые возбуждаются против мелких золотоискателей. Они добывают рассыпное золото, затем с помощью газовой горелки переплавляют драгоценный металл в слитки и продают на теневом рынке.
Действующим законодательством такие манипуляции запрещены: законно добывать золото могут лишь юрлица с лицензией, полученной на аукционе или конкурсе. Однако это правило может измениться уже в этом году. В апреле в Госдуму будет внесен законопроект "О старательской деятельности".
Что изменится?
На сайте «НаДальнийВосток.рф» можно будет оформить не только бесплатный гектар земли (как сейчас), но и старательский участок - появится специальный раздел.
В онлайн-режиме можно будет сформировать схему размещения старательского участка, направить заявление о предоставлении такого участка в безвозмездное пользование, получить разрешение, подготовить проект договора, а в последующем предоставлять отчетность.
Будут установлены лимиты: срок действия договора до 3 лет, добыча на старательском участке - до 30 кг, глубина добычи - не более 5 метров, мощность применяемого оборудования - не более 5 киловатт.
Старателям запретят проводить взрывные работы, применять загрязняющие вещества и использовать химические способы добычи.
Мыть золото можно будет на реках, береговая линия которых примыкает к старательскому участку, без оформления дополнительных разрешений, предусмотренных сегодня водным законодательством.
❗️В первые три года законопроект пройдет "обкатку" на Дальнем Востоке и в Арктике. Пока не ясно, спровоцирует ли эта инициатива "золотую лихорадку", но по экспертным оценкам в российских регионах насчитывается около 10 000 непромышленных россыпей.
Действующим законодательством такие манипуляции запрещены: законно добывать золото могут лишь юрлица с лицензией, полученной на аукционе или конкурсе. Однако это правило может измениться уже в этом году. В апреле в Госдуму будет внесен законопроект "О старательской деятельности".
Что изменится?
На сайте «НаДальнийВосток.рф» можно будет оформить не только бесплатный гектар земли (как сейчас), но и старательский участок - появится специальный раздел.
В онлайн-режиме можно будет сформировать схему размещения старательского участка, направить заявление о предоставлении такого участка в безвозмездное пользование, получить разрешение, подготовить проект договора, а в последующем предоставлять отчетность.
Будут установлены лимиты: срок действия договора до 3 лет, добыча на старательском участке - до 30 кг, глубина добычи - не более 5 метров, мощность применяемого оборудования - не более 5 киловатт.
Старателям запретят проводить взрывные работы, применять загрязняющие вещества и использовать химические способы добычи.
Мыть золото можно будет на реках, береговая линия которых примыкает к старательскому участку, без оформления дополнительных разрешений, предусмотренных сегодня водным законодательством.
❗️В первые три года законопроект пройдет "обкатку" на Дальнем Востоке и в Арктике. Пока не ясно, спровоцирует ли эта инициатива "золотую лихорадку", но по экспертным оценкам в российских регионах насчитывается около 10 000 непромышленных россыпей.
👍4❤1🔥1
Экспорт стальных полуфабрикатов из России в Китай сократился втрое. Металлурги предпочли продажи на более выгодных направлениях ссылка
Ведомости
Экспорт стальных полуфабрикатов из России в Китай сократился втрое
Металлурги предпочли продажи на более выгодных направлениях