Il conflitto ingaggiato nel Mar Rosso da Stati Uniti e Gran Bretagna si preannuncia tutt'altro che rapido. Gli Houthi, che ancora oggi i grandi media nostrani si ostinano a descrivere come un manipolo di "ribelli", dispongono di un apparato militare notevole e, soprattutto, di una comunità forgiata da decenni di scontri, pronta ai sacrifici e alle sofferenze della guerra.

Di fronte a questo scenario, il Governo italiano si dimostra ancora una volta in balia degli eventi. Anziché intensificare l'azione diplomatica e cercare di ritagliarsi quel ruolo di mediazione con il vicino Oriente che aveva contraddistinto la politica estera della prima Repubblica - un ruolo che oggi potrebbe offrire una protezione concreta alle navi che dall'Oceano Indiano puntano a raggiungere i porti europei - si opta per lasciarsi trascinare in una missione navale al seguito di francesi e tedeschi. E quel che è peggio è che lo si fa senza neppure passare da un voto parlamentare, nascondendosi dietro alla natura "difensiva" dell'intervento.

Una domanda per Crosetto: Ministro, perdoni la curiosità, ma... Nel concreto, qual è la differenza fra una "missione difensiva" e una "offensiva" quando ci si infila in un teatro di guerra aperta?

Non si scomodi a rispondere: in realtà la conosciamo bene questa differenza. È la stessa che c'è tra la politica estera dei governi europeisti atlantisti a marchio PD e il governo atlantista europeista del centro-destra.
Nessuna.

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La nostra iniziativa "Pro Fleximan" per sostenere le spese legali del "potatore di autovelox" ha attratto l'attenzione di giornali, radio e televisioni. E noi andiamo avanti come treni. Giovedì sera faremo una maratona di due ore dedicata a Fleximan e spiegheremo nel dettaglio il significato di questa battaglia, rispondendo alle vostre domande e accogliendo vari ospiti a sorpresa.

Con Matteo Brandi e Ludovico Vicino della segreteria nazionale di Pro Italia, Giovedì 1 Febbraio dalle ore 21.

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Anche Rete 4 ha ripreso la nostra raccolta fondi #profleximan! Per darci una mano, fate un salto su proitalia.org/profleximan.

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Martedì 3 febbraio 1998. Sono passati 26 anni da quando un EA-6B Prowler della United States Marine Corps tranciò il cavo della funivia del Cermis a Cavalese, in Val di Flemme, facendone precipitare la cabina. Muoiono per l'impatto tutti i 19 passeggeri e il manovratore.
Una tragedia assurda ed evitabile, distintasi per irregolarità, distruzione di prove e un palese deficit di sovranità del nostro Paese.

In questo triste anniversario il nostro pensiero va ai parenti e agli amici delle vittime della strage. Nell'auspicio e nell'impegno che tutto ciò non possa mai più succedere.

Pro Italia - Dipartimento Difesa

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📺Stasera dalle 21.20 Ludovico Vicino, della segreteria nazionale di Pro Italia, interverrà nello studio di Zona Bianca su Rete4.
Spiegheremo perché abbiamo scelto di difendere Fleximan e come questo sia perfettamente in linea con le idee di Pro Italia. Sarà battaglia, ma siamo pronti!

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Agricoltori salentini si uniscono alla protesta!🇮🇹 Ci invia queste immagini Evanghelos della sezione leccese di Pro Italia.

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