Matteo Brandi - Canale Ufficiale
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Canale di Matteo Brandi, presidente di Pro Italia
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Ci risiamo: è ripartito il megafono autorazzista dei giornaloni anti-italiani. A ben vedere, non si è mai fermato. E la narrazione è sempre la stessa: la sacra Unione Europea chiede qualcosa e noi, indegni abitatori di questo paradiso in terra, dobbiamo scattare sull'attenti.
Immaginate intere generazioni cresciute con questa propaganda.

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Segnatevi questa perla di Roberta Metsola, presidente del Parlamento Europeo 🤣
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"Ci vorrebbe un'Europa diversa", "serve un'unione nuova", "l'idea di base è giusta ma..."
BALLE. Dall'UE bisogna uscire, senza se e senza ma. Non esiste futuro per noi dentro questa gabbia.
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Successi clamorosi.

Un libro da leggere: "Guerrilla", di Laurent Obertone.
Un film da vedere: "La Haine", di Mathieu Kassovitz.
E capirete cosa sta succedendo in Francia.
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Andrà tutto bene.
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Conoscere la storia d'Italia è essenziale per tornare sovrani e consapevoli di noi stessi.

Nella seconda metà del XII secolo, il sovrano germanico Federico Barbarossa invase il Nord Italia per sottomettere i riottosi comuni italiani. Ma nel 1176 una coalizione di città decise di opporsi al re.
Torna la rubrica di #battaglieditalia!

https://youtu.be/ZxmkPVOEP6E
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In Europa l'integrazione funzionicchia.
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Il nostro fenomenale ministro degli esteri Tajani ha detto agli italiani in Francia di "seguire ciò che dice la stampa".
Genio indiscusso.
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Poteva mancare l'accusa alla Russia per le rivolte in Francia? Mitici❤️
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Le scene a cui stiamo assistendo in Francia dimostrano in maniera incontrovertibile il fallimento totale delle politiche di "integrazione" portate avanti da Parigi.

Oltralpe osserviamo per l'ennesima volta il capolavoro di un preciso paradigma economico e sociale: quello neoliberista. Dalla costruzione delle banlieue, veri e propri lager urbani per manovalanza immigrata, alla propaganda no-border, dallo sfruttamento dell'Africa occidentale alle ipocrisie del politicamente corretto.

A scendere in strada nelle città francesi sono giovani immigrati di ultima generazione che non si sentono né mai si sentiranno francesi. Perché l'integrazione non può passare solo da un pezzo di carta, è un processo che richiede tempo. Ma in un'epoca dove si ragiona solo in termini di consumo e qualsiasi dibattito sulla natura storica e i bisogni delle collettività viene messo sotto al tappeto, affrontare questo problema è diventato impossibile.

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ZTL: l’arretramento della fionda

Il Comune di Roma, capitanato dal Sindaco Roberto Gualtieri, pare abbia intenzione di offrire, entro fine luglio, una nuova visione organica di quel pasticciaccio brutto che è la ZTL.
Le manifestazioni cittadine in Campidoglio, le raccolte firme contro la ZTL e le consultazioni sotto l’ombra del Marco Aurelio hanno sortito l’effetto di una ritirata. Strategica evidentemente, atta a far decantare il dissenso cittadino e lasciarlo evaporare col calore estivo.
La preclusione dell’accesso alla ZTL, in particolare per le Diesel euro 4 e benzina euro 3, è posticipato al 2024-2025, in pieno Giubileo, quando la sua applicazione sarà occultata dalle più importanti contingenze e supportato quindi da quello che sarà assimilabile ad uno “stato di necessità”. Sostanzialmente l’applicazione a livello metropolitano dell’ormai noto governo emergenziale al quale veniamo abituati per le più svariate urgenze, vere o fittizie.
In tutto ciò non v’è alcun accenno ad un supporto al cittadino in termini di agevolazioni fiscali sostanziali per un eventuale cambio di vettura con una elettrica, il cui costo è ancora oggi elevato, ingiustificato, la cui versatilità resta limitata e non si è ancora dimostrata un sostituto efficace alle automobili a combustione. A ciò si aggiunge la mancanza di infrastrutture in grado di supportare la ricarica del numero di vetture elettriche auspicate.
Il trasporto pubblico cittadino è il vero punto cardinale sul quale investire ma, pare, gli unici ad investire saranno i cittadini e gli utenti che pagheranno 2€ a biglietto un servizio spesso privo di garanzie su orari, senza pensiline, senza controllo e sicurezza a bordo.
Un vero disastro al quale Gualtieri risponde con la riduzione (temporanea) dell’estensione della super ZTL originaria, con l’erezione di colonnine e telecamere che inizieranno a multare senza pietà i romani già da novembre 2024 e con la proposta di acquisto di pacchetti di 60 ingressi, contingentando quindi l’accesso libero a Roma. L’attuale ritirata è solo il caricamento di una fionda il cui proiettile si scaglierà con tutta la sua violenza sui romani.
Una sola risposta a questo esecutivo capitolino: NO!

Gaetan Gilles Gallizzi
Segretario di Pro Italia Roma


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Macron, l'idolo degli europeisti italici, guarda ancora una volta il suo paese bruciare. E questo sarebbe il modello a cui dovrebbe tendere l'Italia? Mai.
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Antonio Tajani: "in Europa non possiamo fare alcun accordo con Le Pen e AfD."
In pratica il ministro degli esteri del "governo sovranista" considera problematiche tutte le posizioni anche solo lontanamente euroscettiche. La strategggia va avanti...

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Gli iraniani prendono per il culo la Francia di Macron. Magnifico ❤️
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Presto, una guerra democratica per la Francia!🤣

Matteo Brandi
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Oggi è il compleanno di uno dei migliori giornalisti dell'era contemporanea.

E lo passerà ancora una volta in un carcere di massima sicurezza, come fosse un terrorista. E come non bastasse lo aspetta una sentenza di estrazione verso gli Stati Uniti, paese in cui non rivedrebbe mai più la luce del sole da uomo libero.
Tutto questo nell'indifferenza generale di tutti i governi europei.

Buon compleanno Julian.

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Josep Borrell: "l'Europa è un giardino."
Sì, e voi ci avete cagato sopra.

Matteo Brandi
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