Eccoci a Roma! Un incontro davvero straordinario, ricco di spunti e proiettato con forza verso il futuro. Prima abbiamo illustrato il progetto di Pro Italia, poi abbiamo analizzato il Novecento per capire come superare davvero la dicotomia destra-sinistra, infine abbiamo delineato le prime basi della nostra idea di mondo. Un'idea che dovrà essere nuova, riconoscibile e dirompente.
I corbezzoli di Pro Italia crescono e germogliano giorno dopo giorno!

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Buon primo maggio a tutti. O quasi.

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"Finalmente" la Commissione europea ha trovato una quadra per la riforma del Patto di Stabilità e Crescita che tornerà in vigore con l'anno nuovo. "Inaspettatamente" il risultato è del tutto gattopardesco: si racconta che si cambia tutto per poi non cambiare nulla. Anzi, quel poco che cambia, cambia in peggio.

Questa sera proviamo a capire qualcosa in più su questa riforma e sugli effetti che avrà sul nostro Paese in compagnia di Giuseppe Liturri, analista economico ed editorialista de la Verità.

🔴Diretta martedì 2 maggio alle 21 sul nostro canale YouTube e sulla nostra pagina Facebook.

L'ondata di maltempo che ha investito l'Emilia-Romagna ha prodotto conseguenze catastrofiche: due morti, centinaia di sfollati, scuole chiuse e attività paralizzate in molti comuni.

Anno dopo anno assistiamo sempre più frequentemente a tragedie di questo tipo. E l'unica risposta che viene dalle istituzioni è sempre la stessa: questi fenomeni meteorologici "estremi" sono causati dal cambiamento climatico e quindi non ci si può far nulla.

Ora: non serve entrare nel merito del dibattito sul "claimatceing" per capire che si tratta di una clamorosa arrampicata sugli specchi per svicolare dalle proprie responsabilità. Ammesso (e non concesso) che le precipitazioni si siano fatte sempre più concentrate e localizzate nel corso degli ultimi decenni, uno Stato degno di questo nome dovrebbe a maggior ragione realizzare importanti investimenti infrastrutturali per contrastare il dissesto idrogeologico.

E invece quel poco che Bruxelles ci concede di spendere siamo costretti a gettarlo sul finanziamento di sedicenti transizioni, che siano "green" o "digital" poco importa. Così rimaniamo condannati, ogni dannata volta che si verifica un disastro, a scoprire troppo tardi quanto sarebbe stato utile dedicare fondi ed energie alla cura del nostro territorio.

Mettiamocelo bene in testa: la messa in sicurezza degli argini dei corsi d'acqua non la finanzieremo certo acquistando auto elettriche o "digitalizzando" i nostri uffici postali. Anzi.

È tutta qui, nelle immagini drammatiche di queste ore, la rappresentazione plastica della vera urgenza che abbiamo noi italiani: tornare padroni del nostro destino. Oggi stringiamo in un abbraccio forte tutti gli emiliani e i romagnoli colpiti da questa sciagura. Domani troviamo il coraggio di lottare per ciò per cui dobbiamo lottare.

Ludovico Vicino
Segreteria Pro Italia

Con l’estensione della ZTL voluta dal sindaco Gualtieri, a migliaia di veicoli verrà vietata la circolazione su gran parte delle strade della Capitale dalle 7:30 alle 20:30 di tutti i giorni feriali. La ghigliottina green taglia fuori persino i mezzi euro 4.

Alla fascia verde (due terzi del territorio romano all’interno del GRA!) potranno accedere liberamente soltanto i possessori di vetture di ultima generazione. A tutti gli altri, invece, la possibilità di superare i varchi sarà concessa solo in cambio di un costoso obolo: l’ecopass. E chi non potrà permetterselo? Andrà a piedi.

Il risultato di un tale provvedimento, che non è neppure accompagnato da investimenti significativi nel trasporto pubblico, è semplicemente classista. La Roma sognata da Gualtieri non è una città ecologica: è una città fatta su misura per i più ricchi. E i romani che non possono permettersela devono starne fuori.

A tutto questo noi di Pro Italia opponiamo un secco NO!

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Dopo questo ennesimo aumento dei tassi per arginare l'inflazione (che sorprendentemente non accenna a calare), la Lagarde ha lanciato un monito: c'è ancora molta strada da fare.

E in effetti ha ragione.

La strada per il baratro è ancora lunghetta. Ma di certo, andando di questo passo, ci arriveremo presto.

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