Market Fund Talk
#خودرو در طول تاریخ بورس به عنوان پاپیولار ترین سهام بازار عمل کرده و خیلی ها اعتقاد دارند که تا این نماد به قیمت های ارزنده نرسد در بازار یک حرکت بزرگ و عظیم همگانی وجود نخواهد داشت. از منظری با این طرز فکر موافقم، چرا که در بیش از یک دهه ی اخیر این شرکت…
آپدیت از اینجا
صنعت خودرو و به خصوص نماد خودرو یکی از عوامپسند ترین و پاپیولار ترین سهام بازار در 25 سال گذشته بوده و هست. خاطرات زیبای رشد اقتصادی در سالهای اول دهه ی هشتاد با رشد صنعت خودرو و سوداوری عالی آن زمان این شرکت ها همراه بود و همزمان تعداد بالای پرسنل این شرکت ها که در همان دهه جزو سهامداران شرکت های سایپا و ایران خودرو هم شده بودند و موج بزرگی از جامعه ی سهامداری را در ابتدای دهه هشتاد بوجود آوردند باعث شده تا این شرکت ها با شناوری بالا به نوعی "روح "بازار سرمایه محسوب شوند. بعد ها در سالهای اخیر با توجه به حساسیت بازار روی این نمادها هر از چند گاهی موج های ساختگی خبری چه از طرف عوامل بیرونی بازار نظیر دولت و وزارت صمت و چه از طرف عوامل داخلی بازار نظیر الگوریتم ها و ... جهت هدایت این به اصطلاح "روح بازار" شکل گرفته و ادامه دارد.
و البته از نظر نگارنده شاید این روال طبیعی یک بازار کوچک هست.
.
صنعت خودرو و به خصوص نماد خودرو یکی از عوامپسند ترین و پاپیولار ترین سهام بازار در 25 سال گذشته بوده و هست. خاطرات زیبای رشد اقتصادی در سالهای اول دهه ی هشتاد با رشد صنعت خودرو و سوداوری عالی آن زمان این شرکت ها همراه بود و همزمان تعداد بالای پرسنل این شرکت ها که در همان دهه جزو سهامداران شرکت های سایپا و ایران خودرو هم شده بودند و موج بزرگی از جامعه ی سهامداری را در ابتدای دهه هشتاد بوجود آوردند باعث شده تا این شرکت ها با شناوری بالا به نوعی "روح "بازار سرمایه محسوب شوند. بعد ها در سالهای اخیر با توجه به حساسیت بازار روی این نمادها هر از چند گاهی موج های ساختگی خبری چه از طرف عوامل بیرونی بازار نظیر دولت و وزارت صمت و چه از طرف عوامل داخلی بازار نظیر الگوریتم ها و ... جهت هدایت این به اصطلاح "روح بازار" شکل گرفته و ادامه دارد.
و البته از نظر نگارنده شاید این روال طبیعی یک بازار کوچک هست.
.
وقتی دولت / حکومت هم خریدار و هم فروشنده در یک صنعت باشه و مدیریت در آن صنعت رو بعهده داشته باشه قضیه ی ملی بودن نفت و خصوصی بودن صنعت صرفا یک جوک کاملا بی مزه هست.
به راحتی برای تامین سوخت خودرو ها در بنزین با کیفیت نفتا ریختند و استاندارد ها رو شکستند حالا بابت این محصول غیر استاندارد قطعا باید کاهش کارمزد اعمال میشد که شد.
و بازار هم داره بهش واکنش نشان میده.
روال اینطور هست که از هر جایی بتونی باید بکنی تا عورت نادانی و بی لیاقتی کسری بودجه و افزایش هزینه های بیخود رو بپوشونی.
به راحتی برای تامین سوخت خودرو ها در بنزین با کیفیت نفتا ریختند و استاندارد ها رو شکستند حالا بابت این محصول غیر استاندارد قطعا باید کاهش کارمزد اعمال میشد که شد.
و بازار هم داره بهش واکنش نشان میده.
روال اینطور هست که از هر جایی بتونی باید بکنی تا عورت نادانی و بی لیاقتی کسری بودجه و افزایش هزینه های بیخود رو بپوشونی.
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
What would Warren Buffett do if he had one more day with Charlie Munger?
Watch more from the 2024 Berkshire Hathaway annual meeting
#احترام
Watch more from the 2024 Berkshire Hathaway annual meeting
#احترام
درود
چند ماهی تصمیم گرفتم که چیزی ننویسم که از دلایل مهم اش دست درازی به سود شرکت ها به هر نحو ممکن و بلعیدن پول در دست مردم و رکود بیش از اندازه توسط دولتی ها بود، نتیجه ی این رفتار هم شکست عمده ی برآورد های سود شرکت ها و سقوط قیمت سهام بود.
هر چه فکر میکردیم جور دیگه ای اتفاق می افتاد و دولتمردان هر چه که کف شرکت ها و اقتصاد بود جارو میکردند می بردند.
حالا دولت جدیدی آمده که ادعاهای متفاوتی دارد، اما بنظر شما آیا توان متفاوت رفتار کردن هم دارد؟!
کمی طول میکشد تا بفهمیم آیا دولت توان تامین مالی خودش از راهی به جز تحت فشار قراردادن بخش خصوصی دارد یا خیر ؟
به نظر محتمل ترین گزینه افزایش نرخ سوخت خودروهای سواری و تجاری باشد.
روزانه ۲۰۰ میلیون لیتر بنزین و گازوییل مصرفی کشور هست که در سال حدود ۷۰ میلیارد لیتر خواهد بود. در حال حاضر نرخ این دو محصول حدود ۵ سنت در لیتر هست که در واقع دولت با فروش این مقدار معادل ریالی ۳.۵ میلیارد دلار از مردم جمع میکنه و فرض کنید این رقم را تا ۵ برابر یعنی ۲۵ سنت بالا ببرد که در این صورت شاید به دلیل کاهش مصرف دقیقا ۵ برابر نقدینگی را جمع نکند اما مقدار زیادی نقدینگی از جامعه جمع خواهد شد. یعنی همان کاری که اوراق قرضه انجام میداد و هر سال هم برای دولت هزینه مالی داشت اینبار با افزایش نرخ سوخت انجام خواهند داد.
طبیعتاً نتیجه یک شوک تورمی (و نه تورم پایدار) و یک رکود نسبی ناشی از جمع شدن نقدینگی خواهد بود. از ناآرامی های احتمالی و تبعات اجتماعی که بگذریم، این دست تحلیل ها نشان میدهد هنوز باید بیشتر به تحلیل ماکرو اقتصاد پرداخت و هنوز وقت بررسی تک تک شرکت ها نشده.
آیا شما در این برهه فرصت بزرگی برای سرمایه گذاری میبینید؟
نظر شما چیست؟
چند ماهی تصمیم گرفتم که چیزی ننویسم که از دلایل مهم اش دست درازی به سود شرکت ها به هر نحو ممکن و بلعیدن پول در دست مردم و رکود بیش از اندازه توسط دولتی ها بود، نتیجه ی این رفتار هم شکست عمده ی برآورد های سود شرکت ها و سقوط قیمت سهام بود.
هر چه فکر میکردیم جور دیگه ای اتفاق می افتاد و دولتمردان هر چه که کف شرکت ها و اقتصاد بود جارو میکردند می بردند.
حالا دولت جدیدی آمده که ادعاهای متفاوتی دارد، اما بنظر شما آیا توان متفاوت رفتار کردن هم دارد؟!
کمی طول میکشد تا بفهمیم آیا دولت توان تامین مالی خودش از راهی به جز تحت فشار قراردادن بخش خصوصی دارد یا خیر ؟
به نظر محتمل ترین گزینه افزایش نرخ سوخت خودروهای سواری و تجاری باشد.
روزانه ۲۰۰ میلیون لیتر بنزین و گازوییل مصرفی کشور هست که در سال حدود ۷۰ میلیارد لیتر خواهد بود. در حال حاضر نرخ این دو محصول حدود ۵ سنت در لیتر هست که در واقع دولت با فروش این مقدار معادل ریالی ۳.۵ میلیارد دلار از مردم جمع میکنه و فرض کنید این رقم را تا ۵ برابر یعنی ۲۵ سنت بالا ببرد که در این صورت شاید به دلیل کاهش مصرف دقیقا ۵ برابر نقدینگی را جمع نکند اما مقدار زیادی نقدینگی از جامعه جمع خواهد شد. یعنی همان کاری که اوراق قرضه انجام میداد و هر سال هم برای دولت هزینه مالی داشت اینبار با افزایش نرخ سوخت انجام خواهند داد.
طبیعتاً نتیجه یک شوک تورمی (و نه تورم پایدار) و یک رکود نسبی ناشی از جمع شدن نقدینگی خواهد بود. از ناآرامی های احتمالی و تبعات اجتماعی که بگذریم، این دست تحلیل ها نشان میدهد هنوز باید بیشتر به تحلیل ماکرو اقتصاد پرداخت و هنوز وقت بررسی تک تک شرکت ها نشده.
آیا شما در این برهه فرصت بزرگی برای سرمایه گذاری میبینید؟
نظر شما چیست؟
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
معدن چادرملو در گذر زمان
Forwarded from فردانامه _حسن کاظمزاده
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Market Fund Talk
آپدیت از اینجا صنعت خودرو و به خصوص نماد خودرو یکی از عوامپسند ترین و پاپیولار ترین سهام بازار در 25 سال گذشته بوده و هست. خاطرات زیبای رشد اقتصادی در سالهای اول دهه ی هشتاد با رشد صنعت خودرو و سوداوری عالی آن زمان این شرکت ها همراه بود و همزمان تعداد بالای…
آپدیت از اینجا
ایران خودرو نزدیک مرزهای یک میلیارد دلار.
ایران خودرو نزدیک مرزهای یک میلیارد دلار.
درود
بعد از مدتها مینویسم اما فقط یک پاراگراف برای گفتن دارم:
از کاریکاتور چند دهه دستکاری اقتصادی همین بس که چند نرخی بودن ارز باعث شده تا ضایعات مس کابلی به قیمت ۵۹۲ هزار تومان خریداری بشه و کاتد مس در بورس کالا ۵۱۶ هزار تومان حالا اگر قیمت مس را با دلار آزاد محاسبه کنیم به قیمت ۶۷۵ هزار تومان در هر کیلو می رسیم!
https://t.me/Iranzayeat_news/6848
بعد از مدتها مینویسم اما فقط یک پاراگراف برای گفتن دارم:
از کاریکاتور چند دهه دستکاری اقتصادی همین بس که چند نرخی بودن ارز باعث شده تا ضایعات مس کابلی به قیمت ۵۹۲ هزار تومان خریداری بشه و کاتد مس در بورس کالا ۵۱۶ هزار تومان حالا اگر قیمت مس را با دلار آزاد محاسبه کنیم به قیمت ۶۷۵ هزار تومان در هر کیلو می رسیم!
https://t.me/Iranzayeat_news/6848
Telegram
سامانه قیمت ایران ضایعات
💲میانگین قیمت ضایعات فلزی
🚛 تحویل مقصد
📆 تاریخ بروزرسانی : ۱۴۰۳/۰۹/۲۶
🔸 آهن سوپر ویژه : 17,535
🔸 آهن درجه یک : 16,336
🔸 آهن درجه دو : 16,195
🔸 چدن درشت بار : 16,700
🔸 آلومینیوم نرم : 153,012
🔸 قوطی رانی : 110,049
🔸 آلومینیوم خشک : 103,755
🔸 مس…
🚛 تحویل مقصد
📆 تاریخ بروزرسانی : ۱۴۰۳/۰۹/۲۶
🔸 آهن سوپر ویژه : 17,535
🔸 آهن درجه یک : 16,336
🔸 آهن درجه دو : 16,195
🔸 چدن درشت بار : 16,700
🔸 آلومینیوم نرم : 153,012
🔸 قوطی رانی : 110,049
🔸 آلومینیوم خشک : 103,755
🔸 مس…
تا بهار دلنشین
غلامحسین بنان
درود
مختصر بگم: سخت بود اما گذشت.
از صمیم قلب امیدوارم نوروز امسال واقعا برای شما همراه با شادی و دلگرمی باشه.
ارادتمند شما
🌹
مختصر بگم: سخت بود اما گذشت.
از صمیم قلب امیدوارم نوروز امسال واقعا برای شما همراه با شادی و دلگرمی باشه.
ارادتمند شما
🌹
بازار سرمایه یکی از آزاده ترین و آدم حسابی ترین اعضای خودش را از دست داد. کاظم نادرعلی از جمله ی آدمهایی بود که وجودش ثابت میکرد شخصیت یک نفر از همه چیزش ارزشمندتر هست.
یادش گرامی 🌹🖤
فراموش نخواهیم کرد.
یادش گرامی 🌹🖤
فراموش نخواهیم کرد.
Forwarded from فیزیک مالی - حمید خواجهزاده
فیزیک مالی - حمید خواجهزاده
کارگاه تخصصی DCA پیشرفته . . . پیشثبتنام و اطلاعات بیشتر : 👇👇👇 @KhajehzadehHamid
درود دوستان
همیشه روش های آقای خواجه زاده برای من قابل تامل بوده، اگر به تحلیل و معامله در بازار طلا و رمزارز علاقه دارید، شاید بهتون کمک کنه.
همیشه روش های آقای خواجه زاده برای من قابل تامل بوده، اگر به تحلیل و معامله در بازار طلا و رمزارز علاقه دارید، شاید بهتون کمک کنه.
درود
اینکه بازار چرا پالایشی داره میخره بخشی اش بخاطر کرک اسپرد نسبتا خوب امسال نسبت به دو سال اخیر هست.
کرک ها تا حدود ۱۰ و ۱۳ هم بالا اومدن که من ترجیح میدم زیر ۱۰ محاسبه کنم نرخ دلار ۷۰ تومنی رو فکر کنم خود دولت هم قبول داره.
با این اوصاف شرایط بدی ندارند. با توجه به دیتای ۸ ساله اعتماد بازار به شپنا بیشتر از بقیه است و پیشبینی پذیری بیشتری داشته.
#شپنا #شبندر #شتران #شاوان #شراز #شبریز #تاپیکو
نحوه محاسبات و تاریخچه ی سودآوری این شرکت ها رو هم تو کامنت پایین میگذارم خواستید بررسی کنید👇
ارادتمند
اینکه بازار چرا پالایشی داره میخره بخشی اش بخاطر کرک اسپرد نسبتا خوب امسال نسبت به دو سال اخیر هست.
کرک ها تا حدود ۱۰ و ۱۳ هم بالا اومدن که من ترجیح میدم زیر ۱۰ محاسبه کنم نرخ دلار ۷۰ تومنی رو فکر کنم خود دولت هم قبول داره.
با این اوصاف شرایط بدی ندارند. با توجه به دیتای ۸ ساله اعتماد بازار به شپنا بیشتر از بقیه است و پیشبینی پذیری بیشتری داشته.
#شپنا #شبندر #شتران #شاوان #شراز #شبریز #تاپیکو
نحوه محاسبات و تاریخچه ی سودآوری این شرکت ها رو هم تو کامنت پایین میگذارم خواستید بررسی کنید👇
ارادتمند