Forwarded from Alexey Cherkashin
Пока готовлю следующие посты про практическое применение аналитики для увеличения трафика и продаж, хочу рассказать про интересный ТРЦ Vialia в испанском городе Vigo в регионе Галисия.
В качестве тизера к основному посту)
В Виго очень сложный горный рельеф. ТРЦ стоит на возвышенности с перепадом высот в 17 метров.
Владелец ТРЦ вместо банального лифта для подъема из нижней зоны создал пешеходный мост на высоте 17 метров с лифтовой шахтой - концепция в стиле "парящего моста", типа как в Зарядье в Мск. Правда тут бонусом идет панорамный вид на океан))
Круто, когда из стандартной функции (доступ в ТРЦ) команда реализовала супер якорную фишку с вью поинтом - люди специально приезжают сюда встречать рассветы и закаты.
В объекте еще много всяких прикольных моментов (ТПУ и шикарная зона со спортивными активностями), сделаю детальный обзор
В качестве тизера к основному посту)
В Виго очень сложный горный рельеф. ТРЦ стоит на возвышенности с перепадом высот в 17 метров.
Владелец ТРЦ вместо банального лифта для подъема из нижней зоны создал пешеходный мост на высоте 17 метров с лифтовой шахтой - концепция в стиле "парящего моста", типа как в Зарядье в Мск. Правда тут бонусом идет панорамный вид на океан))
Круто, когда из стандартной функции (доступ в ТРЦ) команда реализовала супер якорную фишку с вью поинтом - люди специально приезжают сюда встречать рассветы и закаты.
В объекте еще много всяких прикольных моментов (ТПУ и шикарная зона со спортивными активностями), сделаю детальный обзор
❤5
Forwarded from Alexey Cherkashin
Итак, МФК Vialia от Nhood объединяет 3 функции
• ТРЦ
• ТПУ (жд и автостанция)
• Мультифункциональное общественное пространство на крыше (30т.м2)
GBA/GLA 125 тыс./43 тыс
Реализован в 2021г. Thom Mayne, лауреатом Притцкеровской премии
МФК стоит на горе, а город с большим перепадом высот. При этом он объединяет все части города и имеет несколько входов с разных уровней, чтобы жители всех близлежащих районов могли удобно добраться. За основу взяли концепцию 15тиминутной доступности и при проектировании учли сложности ланшафта.
За высокий уровень доступности, формат МФК и социальную значимость объект получил несколько локальных и международных премий.
В самом ТРЦ и ТПУ ничего прям сверхъестественного нет, кроме:
1.Порядка 30% отдано под общепит с огромными зонами посадки в общих зонах.
2. Оформление офисов ЖД операторов Renfe и Adif для покупки билетов
3. Зона коворкинга в общих зонах (управляется ТРЦ). Рядом кафе, так что монетизация норм
• ТРЦ
• ТПУ (жд и автостанция)
• Мультифункциональное общественное пространство на крыше (30т.м2)
GBA/GLA 125 тыс./43 тыс
Реализован в 2021г. Thom Mayne, лауреатом Притцкеровской премии
МФК стоит на горе, а город с большим перепадом высот. При этом он объединяет все части города и имеет несколько входов с разных уровней, чтобы жители всех близлежащих районов могли удобно добраться. За основу взяли концепцию 15тиминутной доступности и при проектировании учли сложности ланшафта.
За высокий уровень доступности, формат МФК и социальную значимость объект получил несколько локальных и международных премий.
В самом ТРЦ и ТПУ ничего прям сверхъестественного нет, кроме:
1.Порядка 30% отдано под общепит с огромными зонами посадки в общих зонах.
2. Оформление офисов ЖД операторов Renfe и Adif для покупки билетов
3. Зона коворкинга в общих зонах (управляется ТРЦ). Рядом кафе, так что монетизация норм
🔥6
Forwarded from Alexey Cherkashin
Но весь кайф этого проекта в подходе к его реализации в целом
📌 Взаимодействие с жителями города на первоначальном этапе, чтобы сделать проект, который действительно отвевает потребностям жителей города:
На этапе проектирования компания Nhood пригласила жителей города поучаствовать в проектировании будущих функций объекта в формате крауд‑consulting. Были созданы форумы для обсуждения назначений на крыше для разных возрастных групп и оптимальных пешеходных маршрутов из разных зон города.
🎯 В итоге этих консультаций родилась концепция - крыша как урбанистическое ядро. Крыша (30 тыс м2) выполняет функции городской площади: кафе, спортивные площадки (баскетбол, скейт‑парк, pump‑track, зона йоги, ворк аут с учетом потребностей разных возрастных групп, спортивные опции для людей «серебряного» возраста ), детские игровые, открытый киноэкран, сцена для концертов.
Сейчас многие подумали – ну, конечно, в Испании ж тепло, могут себе и крышу позволить использовать. Но Виго один из самых дождливых городов Испании. Из-за близости к океану тут в 3 раза больше, осадков, чем в остальных регионах, а осенью и зимой по меркам страны - так и вообще дубак.
Так что суть в не в месте, где реализовать все эти активности, а в подходе – спросить жителей, что им нужно и дать это, обеспечив лояльность и высокий уровень посещаемости.
📌 Для комфортной доступности объекта реализован лифт HALO с шикарным "парящим" мостом - панорамный доступ от нижней части города к верхней, где расположен сам МФК (выше про него писал).
Так же я насчитал штук 5 всяких дополнительных лифтов, лестниц и мостиков, позволяющих добраться до МФК из разных частей города с учетом сложностей рельефа.
Фотки прилагаются и несколько слайдов из презы проекта (спасибо коллегам из Nhood❤️).
⁉️ И если бы я все еще работал в коммерческом департаменте УК ТРЦ, то задался бы двумя вопросами после прочтения поста:
1️⃣ Как часто вы интересуетесь у своих посетителей или жителей зоны охвата – каких функций и сервисов им не хватает у вас в ТРЦ?
Может быть такой подход и есть ключ к увеличению посещаемости?
2️⃣ А у вашего ТРЦ все ок с доступностью?
Потому что в мире, где люди быстро привыкают к максимальному уровню комфорта (маркетплейсы, доставка еды курьерами за час после заказа и т.д.), такие «мелочи», как необходимость пройти доп. 300-500м2 или сделать лишний крюк на машине, могут запросто отбить желание прийти в проект.
📌 Взаимодействие с жителями города на первоначальном этапе, чтобы сделать проект, который действительно отвевает потребностям жителей города:
На этапе проектирования компания Nhood пригласила жителей города поучаствовать в проектировании будущих функций объекта в формате крауд‑consulting. Были созданы форумы для обсуждения назначений на крыше для разных возрастных групп и оптимальных пешеходных маршрутов из разных зон города.
🎯 В итоге этих консультаций родилась концепция - крыша как урбанистическое ядро. Крыша (30 тыс м2) выполняет функции городской площади: кафе, спортивные площадки (баскетбол, скейт‑парк, pump‑track, зона йоги, ворк аут с учетом потребностей разных возрастных групп, спортивные опции для людей «серебряного» возраста ), детские игровые, открытый киноэкран, сцена для концертов.
Сейчас многие подумали – ну, конечно, в Испании ж тепло, могут себе и крышу позволить использовать. Но Виго один из самых дождливых городов Испании. Из-за близости к океану тут в 3 раза больше, осадков, чем в остальных регионах, а осенью и зимой по меркам страны - так и вообще дубак.
Так что суть в не в месте, где реализовать все эти активности, а в подходе – спросить жителей, что им нужно и дать это, обеспечив лояльность и высокий уровень посещаемости.
📌 Для комфортной доступности объекта реализован лифт HALO с шикарным "парящим" мостом - панорамный доступ от нижней части города к верхней, где расположен сам МФК (выше про него писал).
Так же я насчитал штук 5 всяких дополнительных лифтов, лестниц и мостиков, позволяющих добраться до МФК из разных частей города с учетом сложностей рельефа.
Фотки прилагаются и несколько слайдов из презы проекта (спасибо коллегам из Nhood❤️).
⁉️ И если бы я все еще работал в коммерческом департаменте УК ТРЦ, то задался бы двумя вопросами после прочтения поста:
1️⃣ Как часто вы интересуетесь у своих посетителей или жителей зоны охвата – каких функций и сервисов им не хватает у вас в ТРЦ?
Может быть такой подход и есть ключ к увеличению посещаемости?
2️⃣ А у вашего ТРЦ все ок с доступностью?
Потому что в мире, где люди быстро привыкают к максимальному уровню комфорта (маркетплейсы, доставка еды курьерами за час после заказа и т.д.), такие «мелочи», как необходимость пройти доп. 300-500м2 или сделать лишний крюк на машине, могут запросто отбить желание прийти в проект.
❤3👍1
👍2