В Доме народных собраний в Пекине прошли переговоры председателя КНР Си Цзиньпина и президента США Дональда Трампа

Беседа длилась более двух часов.

Си Цзиньпин:

Добро пожаловать обратно в Китай спустя девять лет. Весь мир наблюдает за нашей встречей.

В настоящее время трансформация, не виданная на протяжении целого века, ускоряется по всему миру, международная обстановка нестабильна и неспокойна, мир оказался на новом перепутье. Смогут ли Китай и Соединённые Штаты преодолеть ловушку Фукидида и создать новую парадигму отношений между крупными державами? Сможем ли мы совместно справиться с глобальными вызовами и обеспечить большую стабильность для всего мира?

Сможем ли мы, в интересах благополучия наших народов и будущего человечества, совместно выстроить более светлое будущее для двусторонних отношений? Это вопросы, имеющие принципиальное значение для истории, для мира и для людей. Это вопросы нашего времени, на которые нам с вами, как лидерам крупных держав, необходимо дать ответ.

В этом году исполняется 250 лет независимости Соединённых Штатов. Поздравляю вас и американский народ. Я неизменно убеждён, что наши две страны имеют больше общих интересов, нежели разногласий. Успех одной стороны — это возможность для другой, а стабильные двусторонние отношения благотворны для всего мира.

Китай и Соединённые Штаты только выигрывают от сотрудничества и только теряют от противостояния. Мы должны быть партнёрами, а не соперниками. Мы должны содействовать успеху друг друга, процветать вместе и найти верный путь для конструктивного взаимодействия крупных держав в новую эпоху. Господин Президент, я с нетерпением жду наших переговоров по ключевым вопросам, важным для обеих наших стран и для мира в целом, и рассчитываю на совместную работу с вами, чтобы задать курс и направить этот огромный корабль китайско-американских отношений так, чтобы 2026 год стал историческим рубежом, открывающим новую главу в отношениях между Китаем и США.

Дональд Трамп:

Что ж, Президент Си, я хочу от всей души поблагодарить вас. Прежде всего, это была честь, равной которой мало кто удостаивался. И, признаться, меня особенно тронули эти дети. Они были счастливы. Они были прекрасны. Военные — само собой разумеется, лучше и быть не может. Но эти дети были удивительны, и они символизируют так много. И я знаю, как много они значат для вас.

Мы с вами знакомы уже долгое время. Фактически, в истории наших двух стран ещё ни разу не было столь продолжительных отношений между президентами. И для меня это честь. У нас сложились превосходные отношения. Мы находили общий язык. Когда возникали трудности, мы их преодолевали. Я звонил вам, вы звонили мне. И всякий раз, когда возникала проблема, — люди не знают об этом, — всякий раз, когда возникала проблема, мы решали её очень быстро. И нас ждёт великолепное совместное будущее.

Такое уважение к Китаю, к тому, что вы сделали. Вы — великий лидер. Я говорю это всем. Вы — великий лидер. Иногда людям не нравится, что я так говорю, но я говорю это всё равно, потому что это правда. Я говорю только правду. И я просто хочу сказать от имени всей нашей великолепной делегации — у нас выдающиеся деловые люди, крупнейшие и, полагаю, лучшие в мире. С нами удивительные люди, и все они здесь вместе со мной.

Мы обратились к тридцати лучшим в мире — каждый единственный из них ответил согласием. И мне нужны были не вторые и не третьи лица в компаниях — только первые. И сегодня они здесь, чтобы засвидетельствовать своё почтение вам и Китаю. Они с нетерпением ждут торговли и деловых контактов. И это будет полностью взаимовыгодным с нашей стороны.

Поэтому я действительно с большим нетерпением жду наших переговоров. Это серьёзный разговор. И есть те, кто говорит, что это, возможно, крупнейший саммит за всю историю. Никто не может припомнить ничего подобного. Могу сказать, что в Соединённых Штатах люди не говорят ни о чём другом. Но для меня это честь — быть рядом с вами. Это честь — быть вашим другом. И отношения между Китаем и США будут лучше, чем когда-либо прежде.

🟪Читай в Max | 🚀Читай в Telegram | 🥰Смотри на RUTUBE

Массированный удар по объектам на территории Украины продолжается. По данным украинских мониторинговых ресурсов, за сутки было применено более 1300 беспилотников и свыше 50 ракет.

По данным Воздушных сил Украины, ночью было зафиксировано 731 воздушное средство поражения. Украинская сторона заявила о перехвате 41 из 56 ракет и 652 из 675 беспилотников. При этом, по тем же данным, три ракеты «Кинжал» перехвачены не были.

Если оценки мониторинговых ресурсов о более чем 1300 дронах за сутки подтвердятся, речь может идти об одной из самых масштабных комбинированных атак за всё время конфликта.

Под ударом оказались объекты минимум в 18 областях — Киевской, Хмельницкой, Волынской, Ровенской, Львовской, Закарпатской, Ивано-Франковской, Николаевской, Одесской, Черкасской, Житомирской, Харьковской, Сумской, Полтавской, Запорожской, Днепропетровской, Черновицкой и Черниговской.

Целями стали железнодорожные узлы, автозаправочные станции, объекты промышленности, инфраструктура СБУ, объекты «Нафтогаза», нефтебазы, электроподстанции, склады с беспилотниками, боеприпасами и вооружением, места размещения ВСУ и пункты подготовки личного состава.

В Киеве и области атака шла волнами. Повреждения фиксировались в нескольких районах столицы, включая левый берег. Местный мэр сообщил, что после ракетно-дроновой атаки на левом берегу Киева возникли проблемы с водоснабжением. Также сообщалось о прилётах по Белой Церкви и Василькову.

В Хмельницком, по поступающим данным, одной из целей стала нефтебаза. После удара на объекте начался сильный пожар. Также сообщалось о поражении объектов СБУ.

В Староконстантинове вновь под удар попала инфраструктура военного аэродрома.

В Луцке и Ковеле фиксировались прилёты по объектам инфраструктуры. В Ровенской области сообщалось о поражениях в районах Ровно, Здолбунова, Дубно и Костополя.

Во Львовской области удары фиксировались в районах Стрыя, Дрогобыча, Жовквы, а также во Львовском и Стрыйском районах.

В Закарпатской области сообщалось о прилётах в Мукачево, Сваляве, Ужгородском и Мукачевском районах.

В Ивано-Франковской области под удар попали Ивано-Франковск, Коломыя и Бурштын.

В Черновицкой области сообщалось о поражении объектов в Черновцах и пригороде.

В Харьковской области атака также носила массированный характер. В самом Харькове удары пришлись по нескольким районам, в том числе по Холодногорскому и Шевченковскому. По сообщениям с мест, отдельные прилёты фиксировались в районе Основы. Предварительно, под удар мог попасть район моста на Гагарина, где проходит направление с Основы в сторону Купянска.

Также сообщалось о прилётах в районе железнодорожного депо и по объектам, связанным с размещением и подготовкой подразделений ВСУ.

В Полтавской области поражались объекты в районе авиабазы, а также инфраструктура, связанная с обслуживанием авиации и беспилотных систем.

В Кременчуге, по предварительным данным, под удар попала топливная инфраструктура. Сообщалось о применении беспилотников, баллистики и крылатых ракет.

В Сумской области под удар попали Сумы, Ахтырка и Ахтырский район.

В Николаевской области прилёты фиксировались по Николаеву, Снигирёвке, Коблево, Баштанскому и Витовскому районам.

В Одесской области также раздавались взрывы. Под атакой оказался порт Черноморска. Кроме того, сообщалось об ударах по Одессе, Белярам, портовой инфраструктуре и складским объектам.

В Запорожье и пригороде сообщалось о поражении промышленных объектов, складов, ремонтных баз и инфраструктуры.

В Днепропетровской области прилёты фиксировались по Днепропетровску, Каменскому и пригородам. Отдельно сообщалось о новых ударах по Кривому Рогу.

На фоне атаки частично обесточены сразу шесть регионов: Днепропетровская, Харьковская, Сумская и Полтавская области, а также подконтрольные Украине районы ДНР и Запорожской области.

Также поступают сообщения о серьёзных сбоях в железнодорожном сообщении в Закарпатской, Львовской, Житомирской, Ровенской, Волынской, Харьковской и Днепропетровской областях.

🟪Читай в Max | 🚀Читай в Telegram | 🥰Смотри на RUTUBE

⚡⚡Объединённая двигателестроительная корпорация Ростеха завершила комплекс сертификационных испытаний полностью отечественного двигателя ПД-8 для самолётов «Суперджет». Силовые установки наработали 6590 часов и подтвердили заложенные конструкторские решения, что позволяет направить пакет документов в Росавиацию для получения сертификата типа.

ПД-8 создаётся как российская силовая установка для импортозамещённого «Суперджета». Также двигатель предназначен для самолётов-амфибий Бе-200 производства Объединённой авиастроительной корпорации Ростеха.

В Ростехе подчеркнули, что завершение сертификационных испытаний стало важным этапом в создании полностью импортозамещённых самолётов и ключевых систем для них.

ПД-8 — полностью отечественный двигатель. При его создании были разработаны и внедрены 25 критических технологий, из них 17 — совершенно новые.

В частности, рабочие лопатки турбины высокого давления и сопловых аппаратов изготовлены из уникальных жаропрочных материалов. В сочетании с системой охлаждения они позволяют деталям стабильно работать при воздействии высоких температур.

В рамках сертификационной программы двигатель проверяли в самых разных условиях. Он прошёл испытания на обледенение на стенде в ЦИАМ и в составе «Суперджета» во время полётов в Архангельской области.

Кроме того, ПД-8 подтвердил надёжность в ходе 150-часовых испытаний, имитирующих длительную эксплуатацию. Также двигатель прошёл экстремальные проверки на заброс птиц, воды и обрыв лопатки вентилятора.

Завершающий этап состоялся в апреле на открытом испытательном стенде ОДК-Сатурн. Там имитировалось попадание самолёта в облако града. Силовая установка сохранила устойчивость к внешним воздействиям и продолжила работу в штатном режиме.

По словам заместителя директора по продажам ОДК Фёдора Миронова, испытания ПД-8 в составе «Суперджетов» стартовали в 2025 году. Общая наработка двигателя составила 6590 часов, из них 1449 часов — в составе «Суперджетов» и летающей лаборатории, остальное — на стендах.

«Российский двигатель продемонстрировал высокую надёжность и безопасность даже в критических условиях. Сформированный в результате этой обширной работы пакет документов будет направлен на рассмотрение в Росавиацию», — заявил Миронов.

При создании ПД-8 специалисты ОДК-Сатурн использовали опыт разработки двигателя ПД-14 для среднемагистральных самолётов. Одновременно были применены и новые технические решения.

Одно из них — сверхзвуковая ступень турбины высокого давления со степенью понижения давления, равной четырём. Это означает, что давление газа уменьшается в четыре раза по сравнению с исходным состоянием на входе в турбину.

Для повышения эффективности конструкторы также спроектировали турбину с минимальными радиальными зазорами над рабочим колесом. Такое решение влияет на удельный расход топлива и относится к сложным техническим системам, применяемым в газотурбинных двигателях нового поколения.

Генеральный директор ОДК-Сатурн Илья Конюхов отметил, что ПД-8 разрабатывался с учётом самых современных сертификационных требований.

«Это самый передовой двигатель в своей размерности из всех, что сейчас спроектированы и готовы к вводу в эксплуатацию. Двигатель всеклиматический, имеет широкий температурный диапазон работы», — сказал он.

По словам Конюхова, создан базовый двигатель, газогенератор которого в дальнейшем может найти применение не только в авиации, но и в наземной энергетике и газотранспортной отрасли.

Сейчас завершён процесс дефектации двигателя после испытаний. Специалисты ОДК-Сатурн разобрали его до мельчайших деталей, чтобы проверить состояние всех элементов после экстремальной эксплуатации.

Всего за время испытаний такую процедуру проводили более ста раз. Это необходимо для формирования документации, которая требуется для получения сертификата типа.

Турбовентиляторный двигатель ПД-8 создан на рыбинском предприятии ОДК-Сатурн с применением передовых технологий и новейших отечественных материалов. Тяга силовой установки составляет 8 тонн.

🟪Читай в Max | 🚀Читай в Telegram | 🥰Смотри на RUTUBE