🚘 До конца года "вафельницу" нанесут ещё на 70 перекрёстках в Москве
С начала весны "вафельную" разметку нанесли на девяти перекрестках Москвы, в течение года она появится ещё на 70 перекрёстках.
Как сообщает пресс-служба #ГБУ #АвтомобильныеДороги, жёлтую разметку нарисовали на Котельнической набережной, #Сретенка, улицах #БольшаяЛубянка, #Смоленская, #Атласова, #Бакинская и на площади #ТверскаяЗастава.
Разметка служит предупреждением для водителей и обозначает в центре перекрёстка зону, въезд в которую запрещён во время пробки, даже при зелёном свете светофора. Штраф за нарушение - 1 тыс. рублей.
Напомним, эксперимент с "вафельницей" стартовал в Москве в 2015 году. В этом году жёлтые разметки решили нанести на дороги во всех регионах - с 28 апреля в России вступили в силу изменения в #ПДД, которые ввели новую разметку на перекрёстках.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #ДепТранс #ГИБДД #Транспорт #Водители #Авто #Дороги #Законодательство #Штрафы #Нарушения #Новости @MOS_NEWS
С начала весны "вафельную" разметку нанесли на девяти перекрестках Москвы, в течение года она появится ещё на 70 перекрёстках.
Как сообщает пресс-служба #ГБУ #АвтомобильныеДороги, жёлтую разметку нарисовали на Котельнической набережной, #Сретенка, улицах #БольшаяЛубянка, #Смоленская, #Атласова, #Бакинская и на площади #ТверскаяЗастава.
Разметка служит предупреждением для водителей и обозначает в центре перекрёстка зону, въезд в которую запрещён во время пробки, даже при зелёном свете светофора. Штраф за нарушение - 1 тыс. рублей.
Напомним, эксперимент с "вафельницей" стартовал в Москве в 2015 году. В этом году жёлтые разметки решили нанести на дороги во всех регионах - с 28 апреля в России вступили в силу изменения в #ПДД, которые ввели новую разметку на перекрёстках.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #ДепТранс #ГИБДД #Транспорт #Водители #Авто #Дороги #Законодательство #Штрафы #Нарушения #Новости @MOS_NEWS
🗺🚘 Активисты запустили интерактивную карту ДТП в Москве
Проект интерактивной карты ДТП разработали активисты совместно с муниципальными депутатами и журналистами. Об этом изданию #Деревня (The Village) рассказала депутат Пресненского района Анастасия Ромашкевич.
Карту запустили в поддержку программы "Ноль смертей", цель которой — снизить смертность россиян на дорогах. Данные проекта основываются на официальной статистике #ГИБДД.
По словам #Ромашкевич, карта показывает масштаб проблемы. Предполагается, что наглядная статистика поможет привлечь внимание чиновников, ответственных за регулирование движения и разметку улиц. Кроме того, жителям хотят показать на карте опасные места, которые, на первый взгляд, такими не кажутся.
В планах - создать аналогичных карт и в других городах России. Пока проект реализуется на территории Москвы.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Мундепы #Активизм #Активисты #Безопасность #Дороги #Водители #ГражданскоеОбщество #ДТП #ПДД #Авто #Новости @MOS_NEWS
Проект интерактивной карты ДТП разработали активисты совместно с муниципальными депутатами и журналистами. Об этом изданию #Деревня (The Village) рассказала депутат Пресненского района Анастасия Ромашкевич.
Карту запустили в поддержку программы "Ноль смертей", цель которой — снизить смертность россиян на дорогах. Данные проекта основываются на официальной статистике #ГИБДД.
По словам #Ромашкевич, карта показывает масштаб проблемы. Предполагается, что наглядная статистика поможет привлечь внимание чиновников, ответственных за регулирование движения и разметку улиц. Кроме того, жителям хотят показать на карте опасные места, которые, на первый взгляд, такими не кажутся.
В планах - создать аналогичных карт и в других городах России. Пока проект реализуется на территории Москвы.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Мундепы #Активизм #Активисты #Безопасность #Дороги #Водители #ГражданскоеОбщество #ДТП #ПДД #Авто #Новости @MOS_NEWS
🚘🗺 Автомобилисты назвали поездку в центр Москвы "квестом"
Жители Москвы не довольны организацией дорожного движения в центре города. Об этом появилось сообщение Татьяны Кудряшовой в группе "Я против нового срока мэра Собянина" в #Фейсбук.
"При подъезде к бульварному кольцу полоса для обычного транспорта становится только одна, при этом, чтобы повернуть налево на Бульварное кольцо, таксисты из автобусной полосы должны встроиться в поток обычных машин, работают 2 светофора, фазы красного-зеленого света не настроены, авто вместе с таксистами перекрывают полосы для тех, кто пересекает этот участок, выезжая с Рождественского бульвара", - пишет Кудряшова.
Более того, женщина отметила, что в автобусе, следующем по маршруту "Китай-Город-Владыкино", по отдельной полосе ехало всего 2 пассажира.
"Они не жили в нашем городе, поэтому им нужен не транспорт, а транзит. Кочевье в городе - от вокзала до вокзала", - возмущается участница группы Элла Михалёва.
Пользователи социальных сетей сошлись во мнении, что поездка в центр Москвы превращается в "квест", а #Лубянка перестала выглядеть как исторический центр города. Отметим, что многие автомобилисты считают, что в городе стало тяжело соблюдать правила #ПДД.
"Не знаешь, куда смотреть: на разметку полос, на знаки/светофоры или за ситуацией на дороге следить", - добавила Михалёва.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #СВАО #Дороги #Транспорт #Водители #ПДД #Пробки #Москвичи #ГИБДД #Новости @MOS_NEWS
Жители Москвы не довольны организацией дорожного движения в центре города. Об этом появилось сообщение Татьяны Кудряшовой в группе "Я против нового срока мэра Собянина" в #Фейсбук.
"При подъезде к бульварному кольцу полоса для обычного транспорта становится только одна, при этом, чтобы повернуть налево на Бульварное кольцо, таксисты из автобусной полосы должны встроиться в поток обычных машин, работают 2 светофора, фазы красного-зеленого света не настроены, авто вместе с таксистами перекрывают полосы для тех, кто пересекает этот участок, выезжая с Рождественского бульвара", - пишет Кудряшова.
Более того, женщина отметила, что в автобусе, следующем по маршруту "Китай-Город-Владыкино", по отдельной полосе ехало всего 2 пассажира.
"Они не жили в нашем городе, поэтому им нужен не транспорт, а транзит. Кочевье в городе - от вокзала до вокзала", - возмущается участница группы Элла Михалёва.
Пользователи социальных сетей сошлись во мнении, что поездка в центр Москвы превращается в "квест", а #Лубянка перестала выглядеть как исторический центр города. Отметим, что многие автомобилисты считают, что в городе стало тяжело соблюдать правила #ПДД.
"Не знаешь, куда смотреть: на разметку полос, на знаки/светофоры или за ситуацией на дороге следить", - добавила Михалёва.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #СВАО #Дороги #Транспорт #Водители #ПДД #Пробки #Москвичи #ГИБДД #Новости @MOS_NEWS
🅿️📹 Жительница Зеленограда обратилась к властям через Ютуб с просьбой решить проблему парковок
Мама с двумя детьми, проживающими на улице Александровка в #Зеленоград, обратились к местным властям через видео на #Ютуб с просьбой разрешить парковку в ночное время суток на дороге вне парковочных карманов. Как сообщает Инфопортал Зеленограда, в прошлом году на этой улице запретили парковку, так как машины мешали работе коммунальных служб и общественному транспорту. В результате, жители столкнулись с жуткой нехваткой парковочных мест.
В видео женщина говорит, что уже неоднократно обращалась в #Префектура с этой просьбой. В ответ - одни отписки.
"Запрет на парковку между остановкой "Корпус 1420" и ближайшим парковочным карманом мотивируется необходимостью "обеспечения пропускной способности улично-дорожной сети с учетом наличия маршрута общественного транспорта", а также соблюдения ряда пунктов #ПДД, запрещающих стоянку ближе 5 метров от пешеходных переходов и перекрестков и ближе 15 метров от остановок", - отмечает издание.
Однако на этом участке есть всего один перекрёсток - выезд со двора, а расстояние участка между парковочным карманом и остановкой - 100 метров.
Ранее канал @MOS_NEWS сообщал о том, что в Зеленограде постоянно возникают конфликты между жителями из-за парковочных мест, особенно рядом со школами. Когда начался учебный год, родители начали парковать свои машины на газонах рядом со школой для того, чтобы самостоятельно проводить ребёнка.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЗелАО #МосковскиеВласти #Парковки #Авто #Водители #Дороги #Образование #Москвичи #Новости
Мама с двумя детьми, проживающими на улице Александровка в #Зеленоград, обратились к местным властям через видео на #Ютуб с просьбой разрешить парковку в ночное время суток на дороге вне парковочных карманов. Как сообщает Инфопортал Зеленограда, в прошлом году на этой улице запретили парковку, так как машины мешали работе коммунальных служб и общественному транспорту. В результате, жители столкнулись с жуткой нехваткой парковочных мест.
В видео женщина говорит, что уже неоднократно обращалась в #Префектура с этой просьбой. В ответ - одни отписки.
"Запрет на парковку между остановкой "Корпус 1420" и ближайшим парковочным карманом мотивируется необходимостью "обеспечения пропускной способности улично-дорожной сети с учетом наличия маршрута общественного транспорта", а также соблюдения ряда пунктов #ПДД, запрещающих стоянку ближе 5 метров от пешеходных переходов и перекрестков и ближе 15 метров от остановок", - отмечает издание.
Однако на этом участке есть всего один перекрёсток - выезд со двора, а расстояние участка между парковочным карманом и остановкой - 100 метров.
Ранее канал @MOS_NEWS сообщал о том, что в Зеленограде постоянно возникают конфликты между жителями из-за парковочных мест, особенно рядом со школами. Когда начался учебный год, родители начали парковать свои машины на газонах рядом со школой для того, чтобы самостоятельно проводить ребёнка.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЗелАО #МосковскиеВласти #Парковки #Авто #Водители #Дороги #Образование #Москвичи #Новости
YouTube
Обращение о ситуации с парковкой у корпуса 1420
Видеообращение жительницы 14-го микрорайона. к властям с просьбой разрешить ночную парковку на проезжей части у корпуса 1420. Подробнее: https://www.netall.r...
💰 Маленькие дорожные знаки: больше штрафов, меньше безопасности
Жители Москвы неоднозначно восприняли изменения размеров знаков дорожного движения: теперь высота столбов, на которых висят знаки, значительно увеличилась, а размеры знаков уменьшились почти в 2 раза. Более того, некоторые знаки являются совмещёнными, например, "Парковка" и "Инвалид", "Парковка" и "Платные услуги".
Одни участники группы "Делишки дилетантов Собянина" в #Фейсбук считают, что новые знаки тяжело "разглядеть" и это новшество удобно только дорожным организациям для увеличения числа штрафов. Однако некоторые уверены, что изменение размеров знаков сделает тротуары более безопасными для пешеходов.
"Тротуар узенький, знак низенький и широкий. Так, что высокие и невнимательные бьются наверняка", - написала Виолетта Володина.
Впервые с предложением уменьшить знаки дорожного движения в Москве специалисты #ЦОДД выступили в декабре 2016 года, заявив, что дорожные знаки в столице слишком большие и их слишком много. В 2017 году знаки нового типа появились на Большой Никитской и Малой Никитской, в Брюсове, Гранатном и Скарятинском переулках. Всего было установлено более 2 тыс. таких знаков.
Также в прошлом году #РосСтандарт принял новый стандарт дорожных знаков, согласно которому в исторических центрах крупных городов вместо нынешних знаков размером 70-90 см нужно установить уменьшенные до 40-50 см.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Ликсутов #Автомобилисты #ПДД #ЦОДД #Водители #Дороги #Парковки #Безопасность #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Жители Москвы неоднозначно восприняли изменения размеров знаков дорожного движения: теперь высота столбов, на которых висят знаки, значительно увеличилась, а размеры знаков уменьшились почти в 2 раза. Более того, некоторые знаки являются совмещёнными, например, "Парковка" и "Инвалид", "Парковка" и "Платные услуги".
Одни участники группы "Делишки дилетантов Собянина" в #Фейсбук считают, что новые знаки тяжело "разглядеть" и это новшество удобно только дорожным организациям для увеличения числа штрафов. Однако некоторые уверены, что изменение размеров знаков сделает тротуары более безопасными для пешеходов.
"Тротуар узенький, знак низенький и широкий. Так, что высокие и невнимательные бьются наверняка", - написала Виолетта Володина.
Впервые с предложением уменьшить знаки дорожного движения в Москве специалисты #ЦОДД выступили в декабре 2016 года, заявив, что дорожные знаки в столице слишком большие и их слишком много. В 2017 году знаки нового типа появились на Большой Никитской и Малой Никитской, в Брюсове, Гранатном и Скарятинском переулках. Всего было установлено более 2 тыс. таких знаков.
Также в прошлом году #РосСтандарт принял новый стандарт дорожных знаков, согласно которому в исторических центрах крупных городов вместо нынешних знаков размером 70-90 см нужно установить уменьшенные до 40-50 см.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Ликсутов #Автомобилисты #ПДД #ЦОДД #Водители #Дороги #Парковки #Безопасность #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
🅿️😧 В центре Москвы на мужчину упал дорожный знак
Инцидент произошёл на улице Большая Якиманка в центре Москвы. Как сообщают СМИ, дорожный знак, обозначающий подземный переход, упал на 28-летнего мужчину. В результате молодой человек получил телесные повреждения и ему пришлось обратиться за помощью к медикам.
По данному факту в полицию обратилась мать пострадавшего, проводится проверка.
Сотрудники #ЦОДД также выясняют обстоятельства происшествия.
Напомним, ранее #Москвичи стали жаловаться на изменения размеров знаков дорожного движения: высота столбов увеличилась, а размеры знаков уменьшились почти в 2 раза.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #Якиманка #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Ликсутов #Авто #ПДД #Водители #Дороги #Происшествия #Безопасность #Новости @MOS_NEWS
Инцидент произошёл на улице Большая Якиманка в центре Москвы. Как сообщают СМИ, дорожный знак, обозначающий подземный переход, упал на 28-летнего мужчину. В результате молодой человек получил телесные повреждения и ему пришлось обратиться за помощью к медикам.
По данному факту в полицию обратилась мать пострадавшего, проводится проверка.
Сотрудники #ЦОДД также выясняют обстоятельства происшествия.
Напомним, ранее #Москвичи стали жаловаться на изменения размеров знаков дорожного движения: высота столбов увеличилась, а размеры знаков уменьшились почти в 2 раза.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЦАО #Якиманка #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Ликсутов #Авто #ПДД #Водители #Дороги #Происшествия #Безопасность #Новости @MOS_NEWS
Telegram
MOS_NEWS
💰 Маленькие дорожные знаки: больше штрафов, меньше безопасности
Жители Москвы неоднозначно восприняли изменения размеров знаков дорожного движения: теперь высота столбов, на которых висят знаки, значительно увеличилась, а размеры знаков уменьшились почти…
Жители Москвы неоднозначно восприняли изменения размеров знаков дорожного движения: теперь высота столбов, на которых висят знаки, значительно увеличилась, а размеры знаков уменьшились почти…
MOS_NEWS Z
Всем кто ездит в Москве на автомобилях - нововведение в камерах светофоров (пиксельные камеры уже установлены были ночью 01.11 и 02.11) в центре Москвы, а также в САО, ВАО, ЗАО, ЮАО, ЗЕЛАО. С 05.11.2018 будет фотофиксация переезда стоп-линии на светофоре…
MOS_NEWS Z
💰🚴 Москвичи о махинациях с народным велопарадом Активисты и #Москвичи открыто обвиняют #Мэрия и #ДепТранс в попытке "отжать" "Московский велопарад" у команды Let’s bike it! (Давайте прокатимся на велосипеде!). Экс-депутат #Госдума Дмитрий #Гудков: "Мэрия…
Интересное наблюдение о велопарадах от наших читателей.
#НамПишут:
"Велопарады-это средство заработка #МАДИ, на нарушения ПДД в виде перекрытия улиц толкают префектуры округов.
Так 03 мая транспортное средство, оформленное на ГБУ г. Москвы «Жилищник района #Отрадное», 03 мая 2018 года в 15 часов 48 минут, совершило правонарушение, предусмотренное ч. 5 ст. 12.16 КоАП РФ, в связи с чем, постановлением #МАДИ № 0356043010118061400095641 от 14 июня 2018 года ему было назначено наказание в виде административного штрафа в размере 3 000 рублей.
Транспортное средство ГБУ «Жилищник района Отрадное» участвовало по Распоряжению Префектуры СВАО г. Москвы в перекрытии улиц в период проведения большого Московского Велопарада по разнарядке от СВАО на выделение техники.
Постановлением мирового судьи судебного участка 392 г.Москвы от 25.10.2018
по делу об административном правонарушении, ГБУ было признано виновным и назначен штраф в размере 6000 рублей
http://mos-sud.ru/ms/392/act/as/?id=13643381&year=2018".
#Москва #ЖизньНалаживается #СВАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #Ликсутов #СобянинTeam #Префектура #Активисты #Бюджет #Велосипедисты #ПДД #Нарушения #Штрафы #Суды #ГБУ #Жилищник #Мнения @MOS_NEWS
#НамПишут:
"Велопарады-это средство заработка #МАДИ, на нарушения ПДД в виде перекрытия улиц толкают префектуры округов.
Так 03 мая транспортное средство, оформленное на ГБУ г. Москвы «Жилищник района #Отрадное», 03 мая 2018 года в 15 часов 48 минут, совершило правонарушение, предусмотренное ч. 5 ст. 12.16 КоАП РФ, в связи с чем, постановлением #МАДИ № 0356043010118061400095641 от 14 июня 2018 года ему было назначено наказание в виде административного штрафа в размере 3 000 рублей.
Транспортное средство ГБУ «Жилищник района Отрадное» участвовало по Распоряжению Префектуры СВАО г. Москвы в перекрытии улиц в период проведения большого Московского Велопарада по разнарядке от СВАО на выделение техники.
Постановлением мирового судьи судебного участка 392 г.Москвы от 25.10.2018
по делу об административном правонарушении, ГБУ было признано виновным и назначен штраф в размере 6000 рублей
http://mos-sud.ru/ms/392/act/as/?id=13643381&year=2018".
#Москва #ЖизньНалаживается #СВАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Собянин #Ликсутов #СобянинTeam #Префектура #Активисты #Бюджет #Велосипедисты #ПДД #Нарушения #Штрафы #Суды #ГБУ #Жилищник #Мнения @MOS_NEWS
MOS_NEWS Z
Планируемые изменения в ПДД по снижению уровня превышения скорости с 20 до 10 км/ч актуальны как никогда. А что не до пяти-то? Или до трех? Поскольку в последнее время все больше нахожусь на Калужке, то все время задаюсь вопросом, проезжая все свежеотстроенную…
MOS_NEWS Z
Ликсутов увеличил число противников Собянина своими 10 секундами стоянки, которых нет в Правилах дорожного движения. Представьте, что за 10 сек остановки, вам чтобы не быть оштрафованными надо открыть дверь, посадить ребёнка, загрузить багаж, сесть самому…
MOS_NEWS Z
Мосгордума разместила госзакупку закупку на 222 миллиона рублей на «Автотранспортное и экспедиционное обслуживание». Ну бывает, ничего интересного... Правда, сумма и то, что условия под одного поставщика. Однако кого этим удивишь. Но, обратите внимание,…
❗️ На 37 улицах Москвы установят уменьшенные дорожные знаки
Дорожные знаки нового формата будут установлены на 37 улицах в #ЦАО Москвы, их размер в отличие от стандартных будет 40 на 40 или 50 на 50 сантиметров вместо стандартных указателей 70 на 70. Об этом сообщается на сайте столичной мэрии.
В частности, такие знаки появятся на Арбате, в Староконюшенном, Гагаринском и Чистом переулках. Перечень адресов, где установят уменьшенные знаки, будет расширяться в течение года. С 2017 года их уже поставили на 120 улицах.
Как ранее сообщал канал @MOS_NEWS, жители Москвы неоднозначно восприняли изменения размеров знаков дорожного движения. Одни посчитали, что миниатюрные знаки тяжело "разглядеть", и это новшество удобно только дорожным организациям для увеличения числа штрафов, другие уверены, что изменение размеров знаков сделает тротуары более безопасными для пешеходов.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Ликсутов #Авто #ПДД #ЦОДД #Водители #Дороги #Парковки #Безопасность #Москвичи #Новости
Дорожные знаки нового формата будут установлены на 37 улицах в #ЦАО Москвы, их размер в отличие от стандартных будет 40 на 40 или 50 на 50 сантиметров вместо стандартных указателей 70 на 70. Об этом сообщается на сайте столичной мэрии.
В частности, такие знаки появятся на Арбате, в Староконюшенном, Гагаринском и Чистом переулках. Перечень адресов, где установят уменьшенные знаки, будет расширяться в течение года. С 2017 года их уже поставили на 120 улицах.
Как ранее сообщал канал @MOS_NEWS, жители Москвы неоднозначно восприняли изменения размеров знаков дорожного движения. Одни посчитали, что миниатюрные знаки тяжело "разглядеть", и это новшество удобно только дорожным организациям для увеличения числа штрафов, другие уверены, что изменение размеров знаков сделает тротуары более безопасными для пешеходов.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Ликсутов #Авто #ПДД #ЦОДД #Водители #Дороги #Парковки #Безопасность #Москвичи #Новости
Telegram
MOS_NEWS
💰 Маленькие дорожные знаки: больше штрафов, меньше безопасности
Жители Москвы неоднозначно восприняли изменения размеров знаков дорожного движения: теперь высота столбов, на которых висят знаки, значительно увеличилась, а размеры знаков уменьшились почти…
Жители Москвы неоднозначно восприняли изменения размеров знаков дорожного движения: теперь высота столбов, на которых висят знаки, значительно увеличилась, а размеры знаков уменьшились почти…
👨⚖️⚠️ ГИБДД против ЦОДД: суд признал опасными уменьшенные дорожные знаки в Москве
Центр организации дорожного движения правительства Москвы оштрафовали на 200 тыс. рублей за использование дорожных указателей уменьшенного размера. Как сообщает #Интерфакс, #ГИБДД сочла маленький размер знаков небезопасным и подала в суд на #ЦОДД.
Напомним, ранее изменения размеров знаков дорожного движения неоднозначно восприняли жители Москвы. Одни посчитали, что миниатюрные знаки тяжело "разглядеть", и это новшество удобно только дорожным организациям для увеличения числа штрафов, другие уверены, что изменение размеров знаков сделает тротуары более безопасными для пешеходов.
По мнению дорожных инспекторов, при установке уменьшенных знаков "Уступи дорогу" и "Пешеходный переход" были нарушены ГОСТы. Это было нарушением статьи 12.34 КоАП "Несоблюдение требований по обеспечению безопасности движения при содержании дорог". В суде представители ГИБДД привели данные по результатам эксперимента на улицах: Балчуг, Большой Никитской, Мясницкой и в Никитском переулке. После установки новых знаков с февраля 2017 года по апрель 2018 года там произошло семь наездов на пешеходов, двое из которых погибли. Ранее наезды на людей на этих улицах не фиксировались.
Между тем с решением суда в ЦОДД не согласились и намерены его оспорить.
Ранее стало известно о том, что #МосковскиеВласти собираются на 37 улицах в #ЦАО установить дорожные знаки нового формата.
#Москва #ЖизньНалаживается #Чиновники #Мэрия #Авто #ПДД #Водители #Дороги #Суды #Безопасность #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Центр организации дорожного движения правительства Москвы оштрафовали на 200 тыс. рублей за использование дорожных указателей уменьшенного размера. Как сообщает #Интерфакс, #ГИБДД сочла маленький размер знаков небезопасным и подала в суд на #ЦОДД.
Напомним, ранее изменения размеров знаков дорожного движения неоднозначно восприняли жители Москвы. Одни посчитали, что миниатюрные знаки тяжело "разглядеть", и это новшество удобно только дорожным организациям для увеличения числа штрафов, другие уверены, что изменение размеров знаков сделает тротуары более безопасными для пешеходов.
По мнению дорожных инспекторов, при установке уменьшенных знаков "Уступи дорогу" и "Пешеходный переход" были нарушены ГОСТы. Это было нарушением статьи 12.34 КоАП "Несоблюдение требований по обеспечению безопасности движения при содержании дорог". В суде представители ГИБДД привели данные по результатам эксперимента на улицах: Балчуг, Большой Никитской, Мясницкой и в Никитском переулке. После установки новых знаков с февраля 2017 года по апрель 2018 года там произошло семь наездов на пешеходов, двое из которых погибли. Ранее наезды на людей на этих улицах не фиксировались.
Между тем с решением суда в ЦОДД не согласились и намерены его оспорить.
Ранее стало известно о том, что #МосковскиеВласти собираются на 37 улицах в #ЦАО установить дорожные знаки нового формата.
#Москва #ЖизньНалаживается #Чиновники #Мэрия #Авто #ПДД #Водители #Дороги #Суды #Безопасность #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
🤦♂️🚌 Р.Билялов: депутат МГД Людмила Стебенкова пытается заработать очки на чужих заслугах
Депутат #МосГорДума Людмила #Стебенкова (#Округ25) в попытке завоевать внимание избирателей присвоила себе заслуги муниципальных депутатов, попутно обвинив их в присвоении её успехов. В ситуации разбирался активист и градозащитник Рустам #Билялов, опубликовав в своём #ЖЖ скриншоты документов.
Как рассказывает Билялов, в марте прошлого года Стебенкова на своей странице во #ВКонтакте рассказала о том, как долго якобы именно она добивалась продления автобусного маршрута №292, но местные жители ей вдруг заявили, что это заслуга депутата #СДМО #Печатники Максима #Мотин (#самовыдвиженцы). Стебенкову это возмутило, как и то, что автором проекта по продлению автобусного маршрутка является муниципальный депутат СДМО района Виталий #Третьюхин (самовыдвиженцы).
"А теперь объявился ещё один "автор" проекта - мундеп Виталий Третьюхин", - написала она.
Однако, как следует из письма Стебенковой от 2014 года, она же сама благодарила Третьюхина за то, что он занялся решением проблемы с маршрутом.
"Получается, что Людмила Стебенкова хорошо знала об участии Виталия Третьюхина, но теперь вдруг об этом забыла. Забавно. Но дальше будет ещё интересней. Чтобы подтвердить участие в реализации проекта продления 292 автобусного маршрута в районе Печатники, Людмила Стебенкова опубликовала копию своего обращения в Мосгортранс. Обратите внимание на дату - 09 января 2014 года. Более ранних обращений в инстанции по этой проблеме от Стебенковой не поступало", - пишет Билялов и добавляет копии документов от 2012 года, когда на проблему обратил внимание Виталий Третьюхин. А в 2013 году столичный Департамент транспорта ответил положительным решением.
"Не знаю, что вдруг заставило депутата Мосгордумы изменить своё мнение относительно моей причастности к запуску нового автобусного маршрута в Печатниках. Людмиле Стебенковой хорошо известно не только то, что этот вопрос мной прорабатывался с 2012 года, но и то, что решение о продлении маршрута 292 автобуса было принято задолго того, как она стала интересоваться этой темой", - цитирует Третьюхина автор публикации.
То есть Людмила Стебенкова только в 2014 году решила разобраться с уже решённым вопросом. "На носу были очередные выборы в Мосгордуму, а похвастаться перед избирателями ей было нечем <…> Такая вот не хитрая комбинация от народной избранницы <…> Очень не хочется Стебенковой остаться без депутатского мандата, казённой квартиры площадью 260 кв. метров в центре Москвы, служебного автомобиля Audi с личным водителем и ежемесячной зарплаты в 500 тысяч рублей.", - делает выводы активист.
Напомним, Людмила Стебенкова является депутатом МосГорДумы с первого созыва 1993 года и планирует участвовать в выборах в очередной раз. Не так давно активисты района #Марьино увидели, как депутат приехала в ОМВД района Марьино на своём служебном автомобиле, который припарковался с нарушением #ПДД. Но, увидев, что это заметили, попыталась спрятаться за своей ладонью, а потом и вовсе сбежала.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮВАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #ЕдинаяРоссия #МунДепы #Выборы #Выборы2019 #Активизм #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Депутат #МосГорДума Людмила #Стебенкова (#Округ25) в попытке завоевать внимание избирателей присвоила себе заслуги муниципальных депутатов, попутно обвинив их в присвоении её успехов. В ситуации разбирался активист и градозащитник Рустам #Билялов, опубликовав в своём #ЖЖ скриншоты документов.
Как рассказывает Билялов, в марте прошлого года Стебенкова на своей странице во #ВКонтакте рассказала о том, как долго якобы именно она добивалась продления автобусного маршрута №292, но местные жители ей вдруг заявили, что это заслуга депутата #СДМО #Печатники Максима #Мотин (#самовыдвиженцы). Стебенкову это возмутило, как и то, что автором проекта по продлению автобусного маршрутка является муниципальный депутат СДМО района Виталий #Третьюхин (самовыдвиженцы).
"А теперь объявился ещё один "автор" проекта - мундеп Виталий Третьюхин", - написала она.
Однако, как следует из письма Стебенковой от 2014 года, она же сама благодарила Третьюхина за то, что он занялся решением проблемы с маршрутом.
"Получается, что Людмила Стебенкова хорошо знала об участии Виталия Третьюхина, но теперь вдруг об этом забыла. Забавно. Но дальше будет ещё интересней. Чтобы подтвердить участие в реализации проекта продления 292 автобусного маршрута в районе Печатники, Людмила Стебенкова опубликовала копию своего обращения в Мосгортранс. Обратите внимание на дату - 09 января 2014 года. Более ранних обращений в инстанции по этой проблеме от Стебенковой не поступало", - пишет Билялов и добавляет копии документов от 2012 года, когда на проблему обратил внимание Виталий Третьюхин. А в 2013 году столичный Департамент транспорта ответил положительным решением.
"Не знаю, что вдруг заставило депутата Мосгордумы изменить своё мнение относительно моей причастности к запуску нового автобусного маршрута в Печатниках. Людмиле Стебенковой хорошо известно не только то, что этот вопрос мной прорабатывался с 2012 года, но и то, что решение о продлении маршрута 292 автобуса было принято задолго того, как она стала интересоваться этой темой", - цитирует Третьюхина автор публикации.
То есть Людмила Стебенкова только в 2014 году решила разобраться с уже решённым вопросом. "На носу были очередные выборы в Мосгордуму, а похвастаться перед избирателями ей было нечем <…> Такая вот не хитрая комбинация от народной избранницы <…> Очень не хочется Стебенковой остаться без депутатского мандата, казённой квартиры площадью 260 кв. метров в центре Москвы, служебного автомобиля Audi с личным водителем и ежемесячной зарплаты в 500 тысяч рублей.", - делает выводы активист.
Напомним, Людмила Стебенкова является депутатом МосГорДумы с первого созыва 1993 года и планирует участвовать в выборах в очередной раз. Не так давно активисты района #Марьино увидели, как депутат приехала в ОМВД района Марьино на своём служебном автомобиле, который припарковался с нарушением #ПДД. Но, увидев, что это заметили, попыталась спрятаться за своей ладонью, а потом и вовсе сбежала.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮВАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #ЕдинаяРоссия #МунДепы #Выборы #Выборы2019 #Активизм #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
MOS_NEWS Z
О красоте дорожных знаков ) Правда авторы фото чуть напутали с формулировками: верхний знак - движение запрещено, а четвертый сверху знак - въезд запрещен, но в целом картина того, как работает информирование, в том числе у нашего транспортного комплекса…
MOS_NEWS Z
Я очень хочу обратить ваше внимание на эту инфографику про количество штрафов по странам мира. Она прямо говорящая. Любой умный человек поймет, что количество штрафов в нашей стране запредельно высокое и надо это количество уменьшать. Вместо этого в ЦОДД (организация…
MOS_NEWS Z
Более 400 миллионов рублей неоплаченных штрафов за нарушение ПДД висит на дюжине подмосковных компаний такси. Вы думаете, их машины арестовывают, а против директоров возбуждают уголовные дела? Как бы не так, они спокойно работают уже много лет. https://ez…
Напомним, эту проблему телеграм-канал @nora_ezhika поднимал ещё два год назад. Тогда, сообщалось, что восемь компаний задолжали 100 млн рублей штрафов за нарушения #ПДД.
#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #Чиновники #ВластиПодмосковья #ГИБДД #ФССП #Такси #Штрафы #Суды #Нарушения #Дороги #Водители #Авто @MOS_NEWS
#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #Чиновники #ВластиПодмосковья #ГИБДД #ФССП #Такси #Штрафы #Суды #Нарушения #Дороги #Водители #Авто @MOS_NEWS
Telegram
MOS_NEWS
Более 400 миллионов рублей неоплаченных штрафов за нарушение ПДД висит на дюжине подмосковных компаний такси. Вы думаете, их машины арестовывают, а против директоров возбуждают уголовные дела? Как бы не так, они спокойно работают уже много лет. https://e…
MOS_NEWS Z
Ну а теперь к новостям зазеркалья. Инициативный товарищ из ЦОДД Егор Чернов предложил сажать в тюрьму и отбирать автомобили у водителей за нарушение ПДД😳 По его мнению, повышение штрафов не является "панацеей", которая исправит ситуацию на дорогах. "Пока…
‼️🗣 Москвичи: "Просим ввести специальные парковочные места для самокатов"
#НамПишут о заполонивших Москву элетросамокатах, самокатах, скутерах, которые не редко становятся опасными средствами передвижения.
"В погоне за барышами, московские власти переходят все разумные границы. На тротуарах города развелось огромное количество самокатов, велосипедов, скутеров и пр. Пешеходам пройти в буквальном смысле негде. Выставленные для аренды электросамокаты, велосипеды не имеют звуковых сигналов. Участились случаи наезда на пешеходов. Самокатчики и велосипедисты ездят по пешеходным тротуарам, а не по выделенным полосам. В большей части города их просто нет. Нет и правил эксплуатации данных транспортных средств. Электросамокат недавно судом признан транспортным средством, соответственно должен эксплуатироваться в соответствии с правилами ПДД. Просим ввести специальные парковочные места для самокатов, согласно разумному количественному размещению. На фото: улица Маршала Тухачевского, 55. Парковка специальная вмещает не больше десятка самокатов, но это не так. Также необходимо вводить штраф за неправильную парковку. Почему то с велосипедами такого нет, там паркуются в строго отведённых местах", - отмечают читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Бизнес #Безопасность #ПДД #Москвичи @MOS_NEWS
#НамПишут о заполонивших Москву элетросамокатах, самокатах, скутерах, которые не редко становятся опасными средствами передвижения.
"В погоне за барышами, московские власти переходят все разумные границы. На тротуарах города развелось огромное количество самокатов, велосипедов, скутеров и пр. Пешеходам пройти в буквальном смысле негде. Выставленные для аренды электросамокаты, велосипеды не имеют звуковых сигналов. Участились случаи наезда на пешеходов. Самокатчики и велосипедисты ездят по пешеходным тротуарам, а не по выделенным полосам. В большей части города их просто нет. Нет и правил эксплуатации данных транспортных средств. Электросамокат недавно судом признан транспортным средством, соответственно должен эксплуатироваться в соответствии с правилами ПДД. Просим ввести специальные парковочные места для самокатов, согласно разумному количественному размещению. На фото: улица Маршала Тухачевского, 55. Парковка специальная вмещает не больше десятка самокатов, но это не так. Также необходимо вводить штраф за неправильную парковку. Почему то с велосипедами такого нет, там паркуются в строго отведённых местах", - отмечают читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Бизнес #Безопасность #ПДД #Москвичи @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
‼️🗣 Москвичи: "Просим ввести специальные парковочные места для самокатов"
#НамПишут о заполонивших Москву элетросамокатах, самокатах, скутерах, которые не редко становятся опасными средствами передвижения.
"В погоне за барышами, московские власти переходят все разумные границы. На тротуарах города развелось огромное количество самокатов, велосипедов, скутеров и пр. Пешеходам пройти в буквальном смысле негде. Выставленные для аренды электросамокаты, велосипеды не имеют звуковых сигналов. Участились случаи наезда на пешеходов. Самокатчики и велосипедисты ездят по пешеходным тротуарам, а не по выделенным полосам. В большей части города их просто нет. Нет и правил эксплуатации данных транспортных средств. Электросамокат недавно судом признан транспортным средством, соответственно должен эксплуатироваться в соответствии с правилами ПДД. Просим ввести специальные парковочные места для самокатов, согласно разумному количественному размещению. На фото: улица Маршала Тухачевского, 55. Парковка специальная вмещает не больше десятка самокатов, но это не так. Также необходимо вводить штраф за неправильную парковку. Почему то с велосипедами такого нет, там паркуются в строго отведённых местах", - отмечают читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Бизнес #Безопасность #ПДД #Москвичи @MOS_NEWS
#НамПишут о заполонивших Москву элетросамокатах, самокатах, скутерах, которые не редко становятся опасными средствами передвижения.
"В погоне за барышами, московские власти переходят все разумные границы. На тротуарах города развелось огромное количество самокатов, велосипедов, скутеров и пр. Пешеходам пройти в буквальном смысле негде. Выставленные для аренды электросамокаты, велосипеды не имеют звуковых сигналов. Участились случаи наезда на пешеходов. Самокатчики и велосипедисты ездят по пешеходным тротуарам, а не по выделенным полосам. В большей части города их просто нет. Нет и правил эксплуатации данных транспортных средств. Электросамокат недавно судом признан транспортным средством, соответственно должен эксплуатироваться в соответствии с правилами ПДД. Просим ввести специальные парковочные места для самокатов, согласно разумному количественному размещению. На фото: улица Маршала Тухачевского, 55. Парковка специальная вмещает не больше десятка самокатов, но это не так. Также необходимо вводить штраф за неправильную парковку. Почему то с велосипедами такого нет, там паркуются в строго отведённых местах", - отмечают читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Бизнес #Безопасность #ПДД #Москвичи @MOS_NEWS