MOS_NEWS Z
26.2K subscribers
12.5K photos
4.51K videos
51 files
26.4K links
Общественно-политическая жизнь Москвы. Проблематика и новости округов и районов столицы.

Пишем о том, о чём другие боятся думать.

До атаки ботов было 9500 подписчиков и 1000 дочитываний
https://t.me/MOS_NEWS/24017
Download Telegram
Forwarded from Vgudok
#сенсация #скандал

Vgudok саморазоблачается.

Мы крайне благодарны тг-каналу Медиакиллер за рекламу, но вынуждены рассказать о «тёмных» личностях, которые стоят за нашим пабликом и он-лайн СМИ.

Vgudok изначально принадлежит компании «Аутлук» и всегда ей принадлежал. Учредители – в открытом реестре.

Шеф-редактор сайта и канала – Сергей Митин, который был и журналистом, и директором по рекламе в двух крупных газетах, и предпринимателем в сфере рекламы и пиар, о чем можно погуглить или спросить у знакомых. Главный редактор портала – Антон Филинский, еще три года назад про железные дороги знал меньше, чем выпускник МИИТа.

В нашем коллективе был один бывший сотрудник «Гудка» - Саша Рубцов, который, к нашему огромному сожалению, умер год назад.

К Анатолию Мещерякову мы имеем такое же отношение, как к Владимиру Лисину, Искандеру Махмудову, Дмитрию Пумпянскому и прочим уважаемым людям. Мы пишем об РЖД, и мы пишем о бизнесе, связанном с железными дорогами.

Московскую мэрию мы, мягко говоря, недолюбливаем. Если в ней и есть что-то хорошее, то об этом трубят придворные СМИ. Поэтому наша позиция критическая, хотя производители «Иволг» и «Ласточек» ни в чем не виноваты. Ну а возросшее количество материалов объясняется тем, что в июне мы запустили новый проект Vgudok/Город, посвященный проблемам муниципального транспорта.

Что касается, нашей продажности, то, честно говоря, определитесь. В 2018 году нас «продали» ПГК, теперь топ-менеджеру РЖД. Следующие марсиане?

На вопрос, почему вы не пишете о нём ничего плохого, ответим по пунктам. Во-первых, от деятельности статс-секретаря не зависит ни объем перевозок, ни скорость ремонта Транссиба.
Во-вторых, есть корпоративная этика. Ничего плохого о коллегах. А у Мещерякова из-за нас и так достаточно проблем.

Кстати, не первый раз нас подставляют – в прошлом году на нас обиделся, вах, какой важный человек, и опять пришлось объяснять, что вопросы надо задавать редакции, а не на Басманную. Короче, за проверку фактов у авторов поста – «двойка», как у контейнерного эксперта Безбородова.

Из редакционного чата:

- Будто все в столице довольны транспортом? Как будто нельзя мочить мэрию бесплатно?
- После материала про слежку мэрия сделала выхлоп?
- Заказывайте заказуху у профессионалов!
- Скоро выяснится, что это часть грандиозного плана Юрия Сёмина с местью за увольнение!


Небольшое расследование прояснило, что в новой публикации опять использована старая фактура с компромата. Ну, что ж. Желаете проверить написанное? Обращайтесь, может вам посчастливится купить Vgudok.

Сдаётся нам, что вообще-то мы чужие на этом празднике жизни. Это пиарщики мочат пиарщиков в битве за контракты железнодорожников. Ну, ну, гиены!