MOS_NEWS Z
Планируемые изменения в ПДД по снижению уровня превышения скорости с 20 до 10 км/ч актуальны как никогда. А что не до пяти-то? Или до трех? Поскольку в последнее время все больше нахожусь на Калужке, то все время задаюсь вопросом, проезжая все свежеотстроенную…
MOS_NEWS Z
Ликсутов увеличил число противников Собянина своими 10 секундами стоянки, которых нет в Правилах дорожного движения. Представьте, что за 10 сек остановки, вам чтобы не быть оштрафованными надо открыть дверь, посадить ребёнка, загрузить багаж, сесть самому…
MOS_NEWS Z
Мосгордума разместила госзакупку закупку на 222 миллиона рублей на «Автотранспортное и экспедиционное обслуживание». Ну бывает, ничего интересного... Правда, сумма и то, что условия под одного поставщика. Однако кого этим удивишь. Но, обратите внимание,…
❗️ На 37 улицах Москвы установят уменьшенные дорожные знаки
Дорожные знаки нового формата будут установлены на 37 улицах в #ЦАО Москвы, их размер в отличие от стандартных будет 40 на 40 или 50 на 50 сантиметров вместо стандартных указателей 70 на 70. Об этом сообщается на сайте столичной мэрии.
В частности, такие знаки появятся на Арбате, в Староконюшенном, Гагаринском и Чистом переулках. Перечень адресов, где установят уменьшенные знаки, будет расширяться в течение года. С 2017 года их уже поставили на 120 улицах.
Как ранее сообщал канал @MOS_NEWS, жители Москвы неоднозначно восприняли изменения размеров знаков дорожного движения. Одни посчитали, что миниатюрные знаки тяжело "разглядеть", и это новшество удобно только дорожным организациям для увеличения числа штрафов, другие уверены, что изменение размеров знаков сделает тротуары более безопасными для пешеходов.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Ликсутов #Авто #ПДД #ЦОДД #Водители #Дороги #Парковки #Безопасность #Москвичи #Новости
Дорожные знаки нового формата будут установлены на 37 улицах в #ЦАО Москвы, их размер в отличие от стандартных будет 40 на 40 или 50 на 50 сантиметров вместо стандартных указателей 70 на 70. Об этом сообщается на сайте столичной мэрии.
В частности, такие знаки появятся на Арбате, в Староконюшенном, Гагаринском и Чистом переулках. Перечень адресов, где установят уменьшенные знаки, будет расширяться в течение года. С 2017 года их уже поставили на 120 улицах.
Как ранее сообщал канал @MOS_NEWS, жители Москвы неоднозначно восприняли изменения размеров знаков дорожного движения. Одни посчитали, что миниатюрные знаки тяжело "разглядеть", и это новшество удобно только дорожным организациям для увеличения числа штрафов, другие уверены, что изменение размеров знаков сделает тротуары более безопасными для пешеходов.
#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Ликсутов #Авто #ПДД #ЦОДД #Водители #Дороги #Парковки #Безопасность #Москвичи #Новости
Telegram
MOS_NEWS
💰 Маленькие дорожные знаки: больше штрафов, меньше безопасности
Жители Москвы неоднозначно восприняли изменения размеров знаков дорожного движения: теперь высота столбов, на которых висят знаки, значительно увеличилась, а размеры знаков уменьшились почти…
Жители Москвы неоднозначно восприняли изменения размеров знаков дорожного движения: теперь высота столбов, на которых висят знаки, значительно увеличилась, а размеры знаков уменьшились почти…
👨⚖️⚠️ ГИБДД против ЦОДД: суд признал опасными уменьшенные дорожные знаки в Москве
Центр организации дорожного движения правительства Москвы оштрафовали на 200 тыс. рублей за использование дорожных указателей уменьшенного размера. Как сообщает #Интерфакс, #ГИБДД сочла маленький размер знаков небезопасным и подала в суд на #ЦОДД.
Напомним, ранее изменения размеров знаков дорожного движения неоднозначно восприняли жители Москвы. Одни посчитали, что миниатюрные знаки тяжело "разглядеть", и это новшество удобно только дорожным организациям для увеличения числа штрафов, другие уверены, что изменение размеров знаков сделает тротуары более безопасными для пешеходов.
По мнению дорожных инспекторов, при установке уменьшенных знаков "Уступи дорогу" и "Пешеходный переход" были нарушены ГОСТы. Это было нарушением статьи 12.34 КоАП "Несоблюдение требований по обеспечению безопасности движения при содержании дорог". В суде представители ГИБДД привели данные по результатам эксперимента на улицах: Балчуг, Большой Никитской, Мясницкой и в Никитском переулке. После установки новых знаков с февраля 2017 года по апрель 2018 года там произошло семь наездов на пешеходов, двое из которых погибли. Ранее наезды на людей на этих улицах не фиксировались.
Между тем с решением суда в ЦОДД не согласились и намерены его оспорить.
Ранее стало известно о том, что #МосковскиеВласти собираются на 37 улицах в #ЦАО установить дорожные знаки нового формата.
#Москва #ЖизньНалаживается #Чиновники #Мэрия #Авто #ПДД #Водители #Дороги #Суды #Безопасность #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Центр организации дорожного движения правительства Москвы оштрафовали на 200 тыс. рублей за использование дорожных указателей уменьшенного размера. Как сообщает #Интерфакс, #ГИБДД сочла маленький размер знаков небезопасным и подала в суд на #ЦОДД.
Напомним, ранее изменения размеров знаков дорожного движения неоднозначно восприняли жители Москвы. Одни посчитали, что миниатюрные знаки тяжело "разглядеть", и это новшество удобно только дорожным организациям для увеличения числа штрафов, другие уверены, что изменение размеров знаков сделает тротуары более безопасными для пешеходов.
По мнению дорожных инспекторов, при установке уменьшенных знаков "Уступи дорогу" и "Пешеходный переход" были нарушены ГОСТы. Это было нарушением статьи 12.34 КоАП "Несоблюдение требований по обеспечению безопасности движения при содержании дорог". В суде представители ГИБДД привели данные по результатам эксперимента на улицах: Балчуг, Большой Никитской, Мясницкой и в Никитском переулке. После установки новых знаков с февраля 2017 года по апрель 2018 года там произошло семь наездов на пешеходов, двое из которых погибли. Ранее наезды на людей на этих улицах не фиксировались.
Между тем с решением суда в ЦОДД не согласились и намерены его оспорить.
Ранее стало известно о том, что #МосковскиеВласти собираются на 37 улицах в #ЦАО установить дорожные знаки нового формата.
#Москва #ЖизньНалаживается #Чиновники #Мэрия #Авто #ПДД #Водители #Дороги #Суды #Безопасность #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
🤦♂️🚌 Р.Билялов: депутат МГД Людмила Стебенкова пытается заработать очки на чужих заслугах
Депутат #МосГорДума Людмила #Стебенкова (#Округ25) в попытке завоевать внимание избирателей присвоила себе заслуги муниципальных депутатов, попутно обвинив их в присвоении её успехов. В ситуации разбирался активист и градозащитник Рустам #Билялов, опубликовав в своём #ЖЖ скриншоты документов.
Как рассказывает Билялов, в марте прошлого года Стебенкова на своей странице во #ВКонтакте рассказала о том, как долго якобы именно она добивалась продления автобусного маршрута №292, но местные жители ей вдруг заявили, что это заслуга депутата #СДМО #Печатники Максима #Мотин (#самовыдвиженцы). Стебенкову это возмутило, как и то, что автором проекта по продлению автобусного маршрутка является муниципальный депутат СДМО района Виталий #Третьюхин (самовыдвиженцы).
"А теперь объявился ещё один "автор" проекта - мундеп Виталий Третьюхин", - написала она.
Однако, как следует из письма Стебенковой от 2014 года, она же сама благодарила Третьюхина за то, что он занялся решением проблемы с маршрутом.
"Получается, что Людмила Стебенкова хорошо знала об участии Виталия Третьюхина, но теперь вдруг об этом забыла. Забавно. Но дальше будет ещё интересней. Чтобы подтвердить участие в реализации проекта продления 292 автобусного маршрута в районе Печатники, Людмила Стебенкова опубликовала копию своего обращения в Мосгортранс. Обратите внимание на дату - 09 января 2014 года. Более ранних обращений в инстанции по этой проблеме от Стебенковой не поступало", - пишет Билялов и добавляет копии документов от 2012 года, когда на проблему обратил внимание Виталий Третьюхин. А в 2013 году столичный Департамент транспорта ответил положительным решением.
"Не знаю, что вдруг заставило депутата Мосгордумы изменить своё мнение относительно моей причастности к запуску нового автобусного маршрута в Печатниках. Людмиле Стебенковой хорошо известно не только то, что этот вопрос мной прорабатывался с 2012 года, но и то, что решение о продлении маршрута 292 автобуса было принято задолго того, как она стала интересоваться этой темой", - цитирует Третьюхина автор публикации.
То есть Людмила Стебенкова только в 2014 году решила разобраться с уже решённым вопросом. "На носу были очередные выборы в Мосгордуму, а похвастаться перед избирателями ей было нечем <…> Такая вот не хитрая комбинация от народной избранницы <…> Очень не хочется Стебенковой остаться без депутатского мандата, казённой квартиры площадью 260 кв. метров в центре Москвы, служебного автомобиля Audi с личным водителем и ежемесячной зарплаты в 500 тысяч рублей.", - делает выводы активист.
Напомним, Людмила Стебенкова является депутатом МосГорДумы с первого созыва 1993 года и планирует участвовать в выборах в очередной раз. Не так давно активисты района #Марьино увидели, как депутат приехала в ОМВД района Марьино на своём служебном автомобиле, который припарковался с нарушением #ПДД. Но, увидев, что это заметили, попыталась спрятаться за своей ладонью, а потом и вовсе сбежала.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮВАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #ЕдинаяРоссия #МунДепы #Выборы #Выборы2019 #Активизм #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
Депутат #МосГорДума Людмила #Стебенкова (#Округ25) в попытке завоевать внимание избирателей присвоила себе заслуги муниципальных депутатов, попутно обвинив их в присвоении её успехов. В ситуации разбирался активист и градозащитник Рустам #Билялов, опубликовав в своём #ЖЖ скриншоты документов.
Как рассказывает Билялов, в марте прошлого года Стебенкова на своей странице во #ВКонтакте рассказала о том, как долго якобы именно она добивалась продления автобусного маршрута №292, но местные жители ей вдруг заявили, что это заслуга депутата #СДМО #Печатники Максима #Мотин (#самовыдвиженцы). Стебенкову это возмутило, как и то, что автором проекта по продлению автобусного маршрутка является муниципальный депутат СДМО района Виталий #Третьюхин (самовыдвиженцы).
"А теперь объявился ещё один "автор" проекта - мундеп Виталий Третьюхин", - написала она.
Однако, как следует из письма Стебенковой от 2014 года, она же сама благодарила Третьюхина за то, что он занялся решением проблемы с маршрутом.
"Получается, что Людмила Стебенкова хорошо знала об участии Виталия Третьюхина, но теперь вдруг об этом забыла. Забавно. Но дальше будет ещё интересней. Чтобы подтвердить участие в реализации проекта продления 292 автобусного маршрута в районе Печатники, Людмила Стебенкова опубликовала копию своего обращения в Мосгортранс. Обратите внимание на дату - 09 января 2014 года. Более ранних обращений в инстанции по этой проблеме от Стебенковой не поступало", - пишет Билялов и добавляет копии документов от 2012 года, когда на проблему обратил внимание Виталий Третьюхин. А в 2013 году столичный Департамент транспорта ответил положительным решением.
"Не знаю, что вдруг заставило депутата Мосгордумы изменить своё мнение относительно моей причастности к запуску нового автобусного маршрута в Печатниках. Людмиле Стебенковой хорошо известно не только то, что этот вопрос мной прорабатывался с 2012 года, но и то, что решение о продлении маршрута 292 автобуса было принято задолго того, как она стала интересоваться этой темой", - цитирует Третьюхина автор публикации.
То есть Людмила Стебенкова только в 2014 году решила разобраться с уже решённым вопросом. "На носу были очередные выборы в Мосгордуму, а похвастаться перед избирателями ей было нечем <…> Такая вот не хитрая комбинация от народной избранницы <…> Очень не хочется Стебенковой остаться без депутатского мандата, казённой квартиры площадью 260 кв. метров в центре Москвы, служебного автомобиля Audi с личным водителем и ежемесячной зарплаты в 500 тысяч рублей.", - делает выводы активист.
Напомним, Людмила Стебенкова является депутатом МосГорДумы с первого созыва 1993 года и планирует участвовать в выборах в очередной раз. Не так давно активисты района #Марьино увидели, как депутат приехала в ОМВД района Марьино на своём служебном автомобиле, который припарковался с нарушением #ПДД. Но, увидев, что это заметили, попыталась спрятаться за своей ладонью, а потом и вовсе сбежала.
#Москва #ЖизньНалаживается #ЮВАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #Собянин #ЕдинаяРоссия #МунДепы #Выборы #Выборы2019 #Активизм #Москвичи #Новости @MOS_NEWS
MOS_NEWS Z
О красоте дорожных знаков ) Правда авторы фото чуть напутали с формулировками: верхний знак - движение запрещено, а четвертый сверху знак - въезд запрещен, но в целом картина того, как работает информирование, в том числе у нашего транспортного комплекса…
MOS_NEWS Z
Я очень хочу обратить ваше внимание на эту инфографику про количество штрафов по странам мира. Она прямо говорящая. Любой умный человек поймет, что количество штрафов в нашей стране запредельно высокое и надо это количество уменьшать. Вместо этого в ЦОДД (организация…
MOS_NEWS Z
Более 400 миллионов рублей неоплаченных штрафов за нарушение ПДД висит на дюжине подмосковных компаний такси. Вы думаете, их машины арестовывают, а против директоров возбуждают уголовные дела? Как бы не так, они спокойно работают уже много лет. https://ez…
Напомним, эту проблему телеграм-канал @nora_ezhika поднимал ещё два год назад. Тогда, сообщалось, что восемь компаний задолжали 100 млн рублей штрафов за нарушения #ПДД.
#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #Чиновники #ВластиПодмосковья #ГИБДД #ФССП #Такси #Штрафы #Суды #Нарушения #Дороги #Водители #Авто @MOS_NEWS
#Москва #МосковскаяОбласть #ЖизньНалаживается #Чиновники #ВластиПодмосковья #ГИБДД #ФССП #Такси #Штрафы #Суды #Нарушения #Дороги #Водители #Авто @MOS_NEWS
Telegram
MOS_NEWS
Более 400 миллионов рублей неоплаченных штрафов за нарушение ПДД висит на дюжине подмосковных компаний такси. Вы думаете, их машины арестовывают, а против директоров возбуждают уголовные дела? Как бы не так, они спокойно работают уже много лет. https://e…
MOS_NEWS Z
Ну а теперь к новостям зазеркалья. Инициативный товарищ из ЦОДД Егор Чернов предложил сажать в тюрьму и отбирать автомобили у водителей за нарушение ПДД😳 По его мнению, повышение штрафов не является "панацеей", которая исправит ситуацию на дорогах. "Пока…
‼️🗣 Москвичи: "Просим ввести специальные парковочные места для самокатов"
#НамПишут о заполонивших Москву элетросамокатах, самокатах, скутерах, которые не редко становятся опасными средствами передвижения.
"В погоне за барышами, московские власти переходят все разумные границы. На тротуарах города развелось огромное количество самокатов, велосипедов, скутеров и пр. Пешеходам пройти в буквальном смысле негде. Выставленные для аренды электросамокаты, велосипеды не имеют звуковых сигналов. Участились случаи наезда на пешеходов. Самокатчики и велосипедисты ездят по пешеходным тротуарам, а не по выделенным полосам. В большей части города их просто нет. Нет и правил эксплуатации данных транспортных средств. Электросамокат недавно судом признан транспортным средством, соответственно должен эксплуатироваться в соответствии с правилами ПДД. Просим ввести специальные парковочные места для самокатов, согласно разумному количественному размещению. На фото: улица Маршала Тухачевского, 55. Парковка специальная вмещает не больше десятка самокатов, но это не так. Также необходимо вводить штраф за неправильную парковку. Почему то с велосипедами такого нет, там паркуются в строго отведённых местах", - отмечают читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Бизнес #Безопасность #ПДД #Москвичи @MOS_NEWS
#НамПишут о заполонивших Москву элетросамокатах, самокатах, скутерах, которые не редко становятся опасными средствами передвижения.
"В погоне за барышами, московские власти переходят все разумные границы. На тротуарах города развелось огромное количество самокатов, велосипедов, скутеров и пр. Пешеходам пройти в буквальном смысле негде. Выставленные для аренды электросамокаты, велосипеды не имеют звуковых сигналов. Участились случаи наезда на пешеходов. Самокатчики и велосипедисты ездят по пешеходным тротуарам, а не по выделенным полосам. В большей части города их просто нет. Нет и правил эксплуатации данных транспортных средств. Электросамокат недавно судом признан транспортным средством, соответственно должен эксплуатироваться в соответствии с правилами ПДД. Просим ввести специальные парковочные места для самокатов, согласно разумному количественному размещению. На фото: улица Маршала Тухачевского, 55. Парковка специальная вмещает не больше десятка самокатов, но это не так. Также необходимо вводить штраф за неправильную парковку. Почему то с велосипедами такого нет, там паркуются в строго отведённых местах", - отмечают читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Бизнес #Безопасность #ПДД #Москвичи @MOS_NEWS
Forwarded from MOS_NEWS Z
‼️🗣 Москвичи: "Просим ввести специальные парковочные места для самокатов"
#НамПишут о заполонивших Москву элетросамокатах, самокатах, скутерах, которые не редко становятся опасными средствами передвижения.
"В погоне за барышами, московские власти переходят все разумные границы. На тротуарах города развелось огромное количество самокатов, велосипедов, скутеров и пр. Пешеходам пройти в буквальном смысле негде. Выставленные для аренды электросамокаты, велосипеды не имеют звуковых сигналов. Участились случаи наезда на пешеходов. Самокатчики и велосипедисты ездят по пешеходным тротуарам, а не по выделенным полосам. В большей части города их просто нет. Нет и правил эксплуатации данных транспортных средств. Электросамокат недавно судом признан транспортным средством, соответственно должен эксплуатироваться в соответствии с правилами ПДД. Просим ввести специальные парковочные места для самокатов, согласно разумному количественному размещению. На фото: улица Маршала Тухачевского, 55. Парковка специальная вмещает не больше десятка самокатов, но это не так. Также необходимо вводить штраф за неправильную парковку. Почему то с велосипедами такого нет, там паркуются в строго отведённых местах", - отмечают читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Бизнес #Безопасность #ПДД #Москвичи @MOS_NEWS
#НамПишут о заполонивших Москву элетросамокатах, самокатах, скутерах, которые не редко становятся опасными средствами передвижения.
"В погоне за барышами, московские власти переходят все разумные границы. На тротуарах города развелось огромное количество самокатов, велосипедов, скутеров и пр. Пешеходам пройти в буквальном смысле негде. Выставленные для аренды электросамокаты, велосипеды не имеют звуковых сигналов. Участились случаи наезда на пешеходов. Самокатчики и велосипедисты ездят по пешеходным тротуарам, а не по выделенным полосам. В большей части города их просто нет. Нет и правил эксплуатации данных транспортных средств. Электросамокат недавно судом признан транспортным средством, соответственно должен эксплуатироваться в соответствии с правилами ПДД. Просим ввести специальные парковочные места для самокатов, согласно разумному количественному размещению. На фото: улица Маршала Тухачевского, 55. Парковка специальная вмещает не больше десятка самокатов, но это не так. Также необходимо вводить штраф за неправильную парковку. Почему то с велосипедами такого нет, там паркуются в строго отведённых местах", - отмечают читатели.
#Москва #ЖизньНалаживается #СЗАО #МосковскиеВласти #Чиновники #Бизнес #Безопасность #ПДД #Москвичи @MOS_NEWS
MOS_NEWS Z
ГИБДД потряс очередной коррупционный скандал: 13 высокопоставленных московских полицейских подозревают в получении взяток. Дело связано с липовой системой подготовки в автошколах и выдачей водительских прав. Мы знаем, почему так происходит. Предварительно…
Предупреждение: информация требует дополнительной верификации.
https://t.me/ruarbitr/6362
#Москва #Минтранс #Савельев #СК #МВД #ГИБДД #Авто #Водители #Взятки #Коррупция #Москвичи #ПДД @ruarbitr @MOS_NEWS
https://t.me/ruarbitr/6362
#Москва #Минтранс #Савельев #СК #МВД #ГИБДД #Авто #Водители #Взятки #Коррупция #Москвичи #ПДД @ruarbitr @MOS_NEWS
Telegram
Арбитр.
ГИБДД потряс очередной коррупционный скандал: 13 высокопоставленных московских полицейских подозревают в получении взяток. Дело связано с липовой системой подготовки в автошколах и выдачей водительских прав. Мы знаем, почему так происходит.
Предварительно…
Предварительно…