❗ СК признал исправным автобус и предъявил обвинение водителю, въехавшему в переход станции "Славянский бульвар"

#СледственныйКомитет заявил об исправности автобуса, который въехал в переход станции #метро #СлавянскийБульвар. Об этом говорится на официальном сайте #СК. Водителю автобуса предъявлено обвинение: "Следствием были получены достаточные данные, свидетельствующие об исправности автобуса. В связи с этим управлявший им водитель Виктор #Тихонов задержан. Ему предъявлено обвинение в совершении преступления, предусмотренного ч.5 ст.264 УК РФ (нарушение лицом, управляющим транспортным средством, правил дорожного движения или эксплуатации транспортных средств, повлекшее смерть двух и более лиц). По данным следствия, 25 декабря 2017 года на Кутузовском проспекте Тихонов в нарушение Правил дорожного движения допустил выезд транспортного средства на тротуар и не принял мер к его остановке". Водитель автобуса не признал вину в ходе заседания в Басманном суде и заявил, что #ДТП произошло из-за неисправности автобуса.

#Москва #ЦАО #ЗАО #Басманный #ФилиДавыдково #Транспорт #Водители #ОбщественныйТранспорт #Происшествия #СлавянскийБульвар #Чиновники #Пропаганда #КутузовскийПроспект #Аварии #Авто #Новости @MOS_NEWS

⚡️❗️ На улице 1905 года в подземном переходе обрушились строительные конструкции

На улице 1905 года произошло обрушение строительных конструкций в подземном переходе, где велись ремонтные работы. Об этом пишут жители в #Фейсбук. Как сообщает канал @Docpro, по словам очевидцев, ремонтировавшие подземный переход рабочие из тёплых республик Азии сразу же после #ЧП разбежались. В результате обрушения пострадали 5 человек. Работы в подземном переходе у станции #метро "Улица 1905 года" проводила компания #Гормост. Выясняются причины произошедшего.

Интересно, куда смотрит #ГосАдмТехНадзор и сколько ещё по городу таких потенциально опасных мест?

#Москва #ЦАО #Пресненский #ЖизньНалаживается #Строительство #Благоустройство #Ремонт #СтроительныйБеспредел #Безопасность #ОбщественныйТранспорт #ОАТИ #Новости @MOS_NEWS

🚇 Минтранс предложил запретить раздеваться и перевозить в метро детей в колясках

#Минтранс России разработал проект правил, согласно которым пассажирам метро запрещается снимать рюкзаки, перевозить детей в колясках. Соответствующий проект приказа опубликован на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.
#Нововведение обязывает зашедших в вагон поезда метро пассажиров снимать со спины или плеч "объемную ручную кладь" (сумки, рюкзаки и т.д.).
Кроме того, пассажирам, находящимся в вагоне поезда, на эскалаторах, станциях и межстанционных переходах, запрещается перевозить детей в колясках, находиться без одежды, вмешиваться в работу устройств беспроводной передачи данных, а также пользоваться летательными аппаратами.
Кроме того, в разработанных ведомством правилах прописывается обязательство пассажиров уступать места инвалидам, пожилым людям, пассажирам с детьми и беременным женщинам.
Приказ должен вступить в силу с 29 декабря 2018 года.

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Транспорт #Метро #ОбщественныйТранспорт #Законодательство #Дети #Новости @MOS_NEWS

По итогам 2018 года самыми криминальными станциями #метро оказались "Комсомольская", "Таганская", "Киевская", "Павелецкая" и "Белорусская".
https://iz.ru/867431/vitalii-volovatov/moskva-karmannaia-nazvany-naibolee-kriminalnye-stantcii-metro

Всего за прошлый год было зафиксировано более 1,1 тыс. преступлений, из которых почти половина приходится на кражи сумок, телефонов и кошельков. Больше всего происшествий произошло на зелёной, коричневой, синей и фиолетовой линиях.

Отмечается, что излюбленным местом "карманников" оказались Замоскворецкая линия (78 краж), Арбатско-Покровская и Кольцевая линии (по 75 краж) и Таганско-Краснопресненская линия (66 краж).

#Москва #ЖизньНалаживается #МосковскиеВласти #Чиновники #Мэрия #ОбщественныйТранспорт

Сектор обстрела
Сергей Собянин и москвичи.
@Moskvityanin Собянинские чиновники решили устроить коллапс в автобусном движении Москвы. С 20 ноября без какого-то обоснования они отменили 75 автобусных маршрутов. Ещё около 200 маршрутов получили новые номера или трассы их движения сильно изменились.
@politjoystic Если нет смартфона, спец/программы и не будет возможности задать точку старта и точку прибытия, то придется долго привыкать.
@mincerchannel В Москве в рамках некой оптимизации поменяли 200 автобусных маршрутов. В дептрансе считают реформу необходимой, но пассажиры, мерзнущие по 40 минут на остановках, требуют вернуть всё как было.
@tbcc_renovation Собянин в одну ночь поменял номера и трассы городских маршрутов. Был автобус 901 а стал е80. На сайте дептранса написано, что для порядка. Маршруты старые, москвичи пользовались ими долгие годы. Привыкли. А порядка не было.
@SerpomPo Пришлые «отцы города» (Собянин, Ликсутов) устроили в Москве (пока в Центральном и Южном округах) автобусный хаос - сокращения, ликвидацию, переименования автобусных маршрутов.
@metodi4ka Глава департамента транспорта родился даже не в России. Какой-то советник родился в Новосибирске, какой-то аналитик в Сыктывкаре. Приехали люди, не знающие, что автобус ходил под одним номером 60 лет.
@sevseal Большинство удобных старых маршрутов, которые давали возможность доехать одним автобусом из одного удалённого района Москвы в другой, порубали.
@readovkanews Вместо трех автобусов в Чертаново теперь ходит только один, и то — с интервалом в 20 минут.
@tbcc_renovation Пешеходная доступность в понимании юных дарований из Дептранса - это 20 минут пешком вместо остановки у школы.
@mincerchannel Время покажет, привыкнут ли москвичи к обновлению маршрутов. Пока что «Магистраль» выглядит как осваивание бюджетных средств на бесполезной реформе.
@SerpomPo Это примерно как с «оптимизацией медицины», т.е. с сокращением предоставления медицинских услуг гражданам и удобства их оказания. Теперь то же самое с автобусами для двух округов Москвы.
@Moskvityanin Собянинские чиновники плюют на уклад жизни миллионов москвичей, родившихся в городе или проживших в нём значительную часть жизни.
@Vinogradov74 Существующие маршруты – часть привычного мира горожанина. Которая кажется ему устоявшейся и в целом вечной – и куда менее подверженной инфляции, чем все остальное вокруг – почти как топонимы.
@SerpomPo Собянин и Ликсутов уничтожают историческую память людей: для многих номера автобусов связаны с важными событиями их жизни – дом, университет, работа. Но «варягам» Собянину и Ликсутову до этого, как видно, нет дела.
@desnitsky Никто из прежних градоначальников не презирал москвичей так откровенно. Ну да, Москва - повод выслужиться и стать Преемником.
@SerpomPo В 2023 году нужно посадить Собянина на магистральный автобус, купить ему билет из города. Оставшиеся места заполнить Раковой, Ликсутовым и прочими собянинскими подельниками. Время покидать Москву.
@Vinogradov74 Масштаб гнева и враждебности может оказаться куда мощнее, чем сама тема – у людей накопилось немало негатива, но есть мало подходящих и легальных поводов, чтобы его выплеснуть. Эту переменную стоит, как минимум, принимать во внимание.
#Собянин #Ликсутов #Дептранс #Москва #общественныйтранспорт