🇰🇿 В Казахстане запретили отправку порожних грузовых вагонов на 11 ж/д станций
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов, полувагонов, цистерн, зерновозов, цементовозов, универсальных и фитинговых платформ на ряд ж/д станций, передают «АПК новости».
Речь идет о станциях Аксенгер, Алматы-1, Алматы-2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Илийская, Кайрат, Медеу и Чемолган.
Ограничения будут действовать до 28 февраля 2025 года.
Причиной запрета названа критическая поездная ситуация на Алматинском узле.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов, полувагонов, цистерн, зерновозов, цементовозов, универсальных и фитинговых платформ на ряд ж/д станций, передают «АПК новости».
Речь идет о станциях Аксенгер, Алматы-1, Алматы-2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Илийская, Кайрат, Медеу и Чемолган.
Ограничения будут действовать до 28 февраля 2025 года.
Причиной запрета названа критическая поездная ситуация на Алматинском узле.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤1👍1
🇺🇿🇰🇿 «Узтемирйулконтейнер» договаривается о сотрудничестве с «Кедентранссервисом»
Узбекистанское АО «Узтемирйулконтейнер» и казахстанское АО «Кедентранссервис» подписали меморандум о сотрудничестве, сообщили «Узбекистанские железные дороги».
Компании ведут переговоры о совместном использовании существующих логистических возможностей, оказании транспортно-экспедиторских услуг, а также о запуске контейнерных поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Узбекистанское АО «Узтемирйулконтейнер» и казахстанское АО «Кедентранссервис» подписали меморандум о сотрудничестве, сообщили «Узбекистанские железные дороги».
Компании ведут переговоры о совместном использовании существующих логистических возможностей, оказании транспортно-экспедиторских услуг, а также о запуске контейнерных поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤6👍5
🇰🇬 АБР выдал $40 млн на создание торгово-логистических центров в Кыргызстане
Азиатский банк развития выделил $40 млн на проекты по строительству в Кыргызстане торгово-логистических центров. Об этом заявил министр сельского хозяйства Бакыт Торобаев.
На каких условиях республика получила эти деньги, высокопоставленный чиновник не сообщил.
По его словам, выделенные АБР средства предоставляют участникам проектов через государственный «Айыл Банк».
«Необходимо, чтобы объединенные производители имели холодильники и пункты хранения продуктов», — отметил глава Минсельхоза.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Азиатский банк развития выделил $40 млн на проекты по строительству в Кыргызстане торгово-логистических центров. Об этом заявил министр сельского хозяйства Бакыт Торобаев.
На каких условиях республика получила эти деньги, высокопоставленный чиновник не сообщил.
По его словам, выделенные АБР средства предоставляют участникам проектов через государственный «Айыл Банк».
«Необходимо, чтобы объединенные производители имели холодильники и пункты хранения продуктов», — отметил глава Минсельхоза.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5❤2
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 7 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Страны ЕАЭС обязали реализовать соглашение о навигационных пломбах для грузоперевозок до июня 2025 года
• «Узтемирйулконтейнер» договаривается о сотрудничестве с «Кедентранссервисом»
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане запретили отправку порожних грузовых вагонов на 11 ж/д станций
• В Казахстане ограничили отправку порожних вагонов на ж/д станцию Костанай
• На западе Казахстана планируют построить сахарный завод за $113 млн
🇰🇬 Кыргызстан
• АБР выдал $40 млн на создание торгово-логистических центров в Кыргызстане
• В Кыргызстане выделили 38,3 га для расширения ВПП аэропорта на Иссык-Куле
• Sun Energy планирует построить на юге Кыргызстана солнечную электростанцию за $230 млн
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Страны ЕАЭС обязали реализовать соглашение о навигационных пломбах для грузоперевозок до июня 2025 года
• «Узтемирйулконтейнер» договаривается о сотрудничестве с «Кедентранссервисом»
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане запретили отправку порожних грузовых вагонов на 11 ж/д станций
• В Казахстане ограничили отправку порожних вагонов на ж/д станцию Костанай
• На западе Казахстана планируют построить сахарный завод за $113 млн
🇰🇬 Кыргызстан
• АБР выдал $40 млн на создание торгово-логистических центров в Кыргызстане
• В Кыргызстане выделили 38,3 га для расширения ВПП аэропорта на Иссык-Куле
• Sun Energy планирует построить на юге Кыргызстана солнечную электростанцию за $230 млн
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍2
🇰🇿 В Казахстане ограничили до конца февраля отправку порожних вагонов на ж/д станцию Достык
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на перевозки порожних крытых вагонов, полувагонов и цистерн со всех станций Казахстана на ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу», передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 год.
Причины запрета — строительство вторых путей на участке «Мойынты – Актогай», два временно отставленных от движения грузовых состава и скопление порожних вагонов на ж/д станции Достык.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на перевозки порожних крытых вагонов, полувагонов и цистерн со всех станций Казахстана на ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу», передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 год.
Причины запрета — строительство вторых путей на участке «Мойынты – Актогай», два временно отставленных от движения грузовых состава и скопление порожних вагонов на ж/д станции Достык.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍1🤔1
🇰🇿 В Казахстане запретили до конца февраля релокацию грузовых вагонов между станциями Достык и Алтынколь
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием к перевозке всех грузов и порожних вагонов со станции Достык на станцию Алтынколь и обратно в адрес всех грузополучателей, передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 года.
Причинами введения запрета названы критическая ситуация, связанная со скоплением груженых и порожних вагонов на ж/д станциях Достык и Алтынколь на границе Казахстана с Китаем, а также наличие временно отставленных от движения поездов с порожними вагонами.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием к перевозке всех грузов и порожних вагонов со станции Достык на станцию Алтынколь и обратно в адрес всех грузополучателей, передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 года.
Причинами введения запрета названы критическая ситуация, связанная со скоплением груженых и порожних вагонов на ж/д станциях Достык и Алтынколь на границе Казахстана с Китаем, а также наличие временно отставленных от движения поездов с порожними вагонами.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍1
🇦🇫 Афганистан заплатит $264 млн за проектирование ж/д «Кандагар – Герат»
Афганские власти и пять местных компаний подписали контракты на проектирование железной дороги, которую планируют построить между Кандагаром и Гератом, передают Tolo News.
По словам пресс-секретаря Министерства общественных работ Афганистана Мохаммада Ашрафа Хакшинаса, общая стоимость контрактов составляет $264 млн.
Ожидается, что протяженность будущей ж/д линии «Кандагар – Герат» составит около 737 километров.
Планируется, что работы по проектированию будут завершены через восемь месяцев.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Афганские власти и пять местных компаний подписали контракты на проектирование железной дороги, которую планируют построить между Кандагаром и Гератом, передают Tolo News.
По словам пресс-секретаря Министерства общественных работ Афганистана Мохаммада Ашрафа Хакшинаса, общая стоимость контрактов составляет $264 млн.
Ожидается, что протяженность будущей ж/д линии «Кандагар – Герат» составит около 737 километров.
Планируется, что работы по проектированию будут завершены через восемь месяцев.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍12🤔4❤2
🇺🇿🇰🇿 Что нужно сделать Узбекистану чтобы догнать Казахстан в сфере складской недвижимости?
В Узбекистане на одного жителя страны приходится 0,01 квадратного метра качественной складской недвижимости. Об жтом заявил управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.
По его словам, чтобы догнать Казахстан по среднедушевому метражу, узбекским застройщикам необходимо довести суммарную площадь логистической инфраструктуры до 2,8 млн – 2,9 млн квадратных метров. Для этого потребуется не менее 7 – 8 лет.
Ахмедзянов отметил, что, по прогнозам аналитиков, в ближайшие два года в Узбекистане построят до 0,5 млн квадратных метров качественной складской инфраструктуры.
«Одно только декабрьское соглашение 2022 года между Узбекистаном и Казахстаном предусматривает возведение группы складских зданий класса А и B общей площадью около 0,25 млн квадратных метров», — уточнил он.
Читайте также: Узбекистан наращивает складской потенциал рекордными темпами
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Узбекистане на одного жителя страны приходится 0,01 квадратного метра качественной складской недвижимости. Об жтом заявил управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.
По его словам, чтобы догнать Казахстан по среднедушевому метражу, узбекским застройщикам необходимо довести суммарную площадь логистической инфраструктуры до 2,8 млн – 2,9 млн квадратных метров. Для этого потребуется не менее 7 – 8 лет.
Ахмедзянов отметил, что, по прогнозам аналитиков, в ближайшие два года в Узбекистане построят до 0,5 млн квадратных метров качественной складской инфраструктуры.
«Одно только декабрьское соглашение 2022 года между Узбекистаном и Казахстаном предусматривает возведение группы складских зданий класса А и B общей площадью около 0,25 млн квадратных метров», — уточнил он.
Читайте также: Узбекистан наращивает складской потенциал рекордными темпами
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3👏1💯1
🇰🇿🇨🇳 В Казахстане продлили на 10 дней ограничения на ж/д перевозки зерновых грузов в Китай
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием зерновых грузов в крытых вагонах для отправки в Китай через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос» на период с 10 по 20 февраля 2025 года.
Ограничения касаются зерна пшеницы и ячменя, семян льна и масличных культур, комбикорма, муки и отрубей.
Причина — скопление на казахстанско-китайской границе более 250 крытых вагонов из-за несвоевременной выгрузки в Китае.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием зерновых грузов в крытых вагонах для отправки в Китай через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос» на период с 10 по 20 февраля 2025 года.
Ограничения касаются зерна пшеницы и ячменя, семян льна и масличных культур, комбикорма, муки и отрубей.
Причина — скопление на казахстанско-китайской границе более 250 крытых вагонов из-за несвоевременной выгрузки в Китае.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3😱1
🇰🇬 В Кыргызстане объем погрузки в авиатранспорт вырос в 3,2 раза
За 2024 года в Кыргызстане всеми видами транспорта перевезли 54,066 млн тонн грузов, сообщил Нацстатком.
Это на 3,017 млн тонн или на 5,9% больше, чем за 2023 год.
🚂 Объем железнодорожной погрузки в этот период составил 9,184 млн тонн.
Это на 0,183 млн тонн или на 2% меньше, чем годом ранее.
🚛 Автотранспортом перевезли около 44,395 млн тонн грузов.
Это на 3,082 млн тонн или на 7,5% больше, чем годом ранее.
✈ Объем погрузки на авиатранспорт составил 0,045 млн тонн.
Это на 0,031 млн тонн или в 3,2 раза больше, чем годом ранее.
🛢 По трубопроводам транспортировали 0,443 млн тонн грузов.
Это на 0,087 млн тонн или на 24,5% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 года в Кыргызстане всеми видами транспорта перевезли 54,066 млн тонн грузов, сообщил Нацстатком.
Это на 3,017 млн тонн или на 5,9% больше, чем за 2023 год.
🚂 Объем железнодорожной погрузки в этот период составил 9,184 млн тонн.
Это на 0,183 млн тонн или на 2% меньше, чем годом ранее.
🚛 Автотранспортом перевезли около 44,395 млн тонн грузов.
Это на 3,082 млн тонн или на 7,5% больше, чем годом ранее.
✈ Объем погрузки на авиатранспорт составил 0,045 млн тонн.
Это на 0,031 млн тонн или в 3,2 раза больше, чем годом ранее.
🛢 По трубопроводам транспортировали 0,443 млн тонн грузов.
Это на 0,087 млн тонн или на 24,5% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4
🇰🇿 Казахстан сократил на 15% ж/д экспорт сжиженного газа
За 2024 год из Казахстана отправили за рубеж железнодорожным транспортом 681,1 тысячи тонн сжиженного углеводородного газа, передает «Нефть и газ Казахстана».
Это на 120,2 тысячи тонн или на 15% меньше, чем за 2023 год.
В том числе:
🇹🇯 в Таджикистан — 325,9 тысячи тонн
🇹🇷 в Турцию — 215 тысяч тонн
🇺🇿 в Узбекистан — 48,7 тысячи тонн
🇵🇱 в Польшу — 43 тысячи тонн
🇱🇻 в Латвию — 18,6 тысячи тонн
🇫🇮 в Финляндию — 10,3 тысячи тонн
🇦🇫 в Афганистан — 10,1 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 6 тысяч тонн
🌐 в другие страны — 3,5 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год из Казахстана отправили за рубеж железнодорожным транспортом 681,1 тысячи тонн сжиженного углеводородного газа, передает «Нефть и газ Казахстана».
Это на 120,2 тысячи тонн или на 15% меньше, чем за 2023 год.
В том числе:
🇹🇯 в Таджикистан — 325,9 тысячи тонн
🇹🇷 в Турцию — 215 тысяч тонн
🇺🇿 в Узбекистан — 48,7 тысячи тонн
🇵🇱 в Польшу — 43 тысячи тонн
🇱🇻 в Латвию — 18,6 тысячи тонн
🇫🇮 в Финляндию — 10,3 тысячи тонн
🇦🇫 в Афганистан — 10,1 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 6 тысяч тонн
🌐 в другие страны — 3,5 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🤔3👍2
🇰🇿🇬🇪 «Батумский морской порт» перевалил первую партию казахстанского аммофоса
Компания «Батумский морской порт» осуществила перевалку 3 тысяч тонн казахстанского фосфорнокислого аммония (аммофоса) — минерального удобрения, пользующегося большим спросом, сообщил «КазТрансОйл».
Экспорт аммофоса через порт Батуми по Транскаспийскому международному транспортному маршруту осуществляется впервые.
В 2025 году «Батумский морской порт» планирует осуществить перевалку 50 тысяч тонн казахстанского аммофоса.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Компания «Батумский морской порт» осуществила перевалку 3 тысяч тонн казахстанского фосфорнокислого аммония (аммофоса) — минерального удобрения, пользующегося большим спросом, сообщил «КазТрансОйл».
Экспорт аммофоса через порт Батуми по Транскаспийскому международному транспортному маршруту осуществляется впервые.
В 2025 году «Батумский морской порт» планирует осуществить перевалку 50 тысяч тонн казахстанского аммофоса.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍11❤2
🇺🇿 Более 77% экспорта яблок из Узбекистана идет в Казахстан, 13% — в Россию
За 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 44 298 тонн яблок на $14,5 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇰🇿 в Казахстан — 34 315 тонн
🇷🇺 в Россию — 5 837 тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 3 751 тонну
🇹🇯 в Таджикистан — 128 тонн
🇲🇳 в Монголию — 118 тонн
🌐 в другие страны — 149 тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 44 298 тонн яблок на $14,5 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇰🇿 в Казахстан — 34 315 тонн
🇷🇺 в Россию — 5 837 тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 3 751 тонну
🇹🇯 в Таджикистан — 128 тонн
🇲🇳 в Монголию — 118 тонн
🌐 в другие страны — 149 тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4❤3👏1
🇰🇿 В Казахстане подорожают железнодорожные билеты
«Казахстанские железные дороги» будут повышать тарифы на пассажирские ж/д перевозки на 7% в год, передает LS Aqparat.
Нацперевозчик отмечает, что рост тарифов предусмотрен условиями договоров на долгосрочное субсидирование расходов оператора по социально значимым маршрутам.
«Казахстанские железные дороги» объяснили решение о повышении расценок необходимостью довести стоимость ж/д услуг до уровня окупаемости.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» будут повышать тарифы на пассажирские ж/д перевозки на 7% в год, передает LS Aqparat.
Нацперевозчик отмечает, что рост тарифов предусмотрен условиями договоров на долгосрочное субсидирование расходов оператора по социально значимым маршрутам.
«Казахстанские железные дороги» объяснили решение о повышении расценок необходимостью довести стоимость ж/д услуг до уровня окупаемости.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👎8👍4
🇹🇯 Грузопоток через аэропорт Душанбе упал на 15% за год
За 2024 год аэропорт столицы Таджикистана обработал более 2614 тонн грузов, сообщили в Агентстве гражданской авиации республики.
↘ Это на 464 тонны или на 15,1% меньше, чем в 2023 году.
Из них экспортных грузов — около 347 тонн, импортных — более 2267 тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год аэропорт столицы Таджикистана обработал более 2614 тонн грузов, сообщили в Агентстве гражданской авиации республики.
↘ Это на 464 тонны или на 15,1% меньше, чем в 2023 году.
Из них экспортных грузов — около 347 тонн, импортных — более 2267 тонн.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3🤔2
🇹🇯 Пассажиропоток аэропорта столицы Таджикистана вырос на 4,9% за год
В 2024 году аэропорт Душанбе принял и отправил 8468 авиарейсов — 7985 регулярных и 483 чартерных, сообщили в Агентстве гражданской авиации республики.
За год столичная воздушная гавань обслужила 2,338 млн пассажиров.
↗ Это на 0,109 млн пассажиров или на 4,9% больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
В 2024 году аэропорт Душанбе принял и отправил 8468 авиарейсов — 7985 регулярных и 483 чартерных, сообщили в Агентстве гражданской авиации республики.
За год столичная воздушная гавань обслужила 2,338 млн пассажиров.
↗ Это на 0,109 млн пассажиров или на 4,9% больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5❤2
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 10 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Афганистан заплатит $264 млн за проектирование ж/д «Кандагар – Герат»
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане продлили на 10 дней ограничения на ж/д перевозки зерновых грузов в Китай
• «Батумский морской порт» перевалил первую партию казахстанского аммофоса
• В Казахстане подорожают железнодорожные билеты
• Казахстан сократил на 15% ж/д экспорт сжиженного газа
🇺🇿 Узбекистан
• Что нужно сделать Узбекистану чтобы догнать Казахстан в сфере складской недвижимости?
• Более 77% экспорта яблок из Узбекистана идет в Казахстан, 13% — в Россию
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане объем погрузки в авиатранспорт вырос в 3,2 раза
🇹🇯 Таджикистан
• Пассажиропоток аэропорта столицы Таджикистана вырос на 4,9% за год
• Грузопоток через аэропорт Душанбе упал на 15% за год
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Афганистан заплатит $264 млн за проектирование ж/д «Кандагар – Герат»
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане продлили на 10 дней ограничения на ж/д перевозки зерновых грузов в Китай
• «Батумский морской порт» перевалил первую партию казахстанского аммофоса
• В Казахстане подорожают железнодорожные билеты
• Казахстан сократил на 15% ж/д экспорт сжиженного газа
🇺🇿 Узбекистан
• Что нужно сделать Узбекистану чтобы догнать Казахстан в сфере складской недвижимости?
• Более 77% экспорта яблок из Узбекистана идет в Казахстан, 13% — в Россию
🇰🇬 Кыргызстан
• В Кыргызстане объем погрузки в авиатранспорт вырос в 3,2 раза
🇹🇯 Таджикистан
• Пассажиропоток аэропорта столицы Таджикистана вырос на 4,9% за год
• Грузопоток через аэропорт Душанбе упал на 15% за год
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍1
🇰🇿🇬🇪 «Казахстанские железные дороги» могут построить терминал в грузинском порту Анаклия. Подробности
Премьер-министры Казахстана и Грузии Олжас Бектенов и Ираклий Кобахидзе посетили офис «Казахстан темір жолы». В ходе визита главам правительств продемонстрировали цифровые решения в железнодорожной отрасли, в том числе «Единое цифровое окно» и «умную» систему железнодорожного транспорта.
Описывая перспективы сотрудничества Казахстана с Грузией, пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы» сообщила, что КТЖ «рассматривает возможность расширения своих терминальных мощностей в порту Анаклия (Грузия)».
Как сообщили редакции LogiStan в «Казахстан темір жолы», упомянутое «расширения терминальных мощностей» подразумевает возможность строительства терминала в порту Анаклия.
ℹ️ Что известно о терминале КТЖ в порту Анаклия
Текущее состояние проекта КТЖ.
📌 Проект на стадии проработки, «ведутся предварительные оценки и анализ возможностей».
📌 Параметры, сроки реализации и бюджет – на стадии проработки.
📌 Внешние инвесторы – на стадии проработки.
📌 Приобретения терминального оборудования в порту Анаклия отдельно не рассматривается. Технику и оборудование предполагается приобрести после постройки терминала.
КТЖ подчеркивает, что идея строительства терминала в грузинском порту Анаклия связана с ростом грузопотока по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Премьер-министры Казахстана и Грузии Олжас Бектенов и Ираклий Кобахидзе посетили офис «Казахстан темір жолы». В ходе визита главам правительств продемонстрировали цифровые решения в железнодорожной отрасли, в том числе «Единое цифровое окно» и «умную» систему железнодорожного транспорта.
Описывая перспективы сотрудничества Казахстана с Грузией, пресс-служба АО «НК «Қазақстан темір жолы» сообщила, что КТЖ «рассматривает возможность расширения своих терминальных мощностей в порту Анаклия (Грузия)».
Как сообщили редакции LogiStan в «Казахстан темір жолы», упомянутое «расширения терминальных мощностей» подразумевает возможность строительства терминала в порту Анаклия.
Текущее состояние проекта КТЖ.
📌 Проект на стадии проработки, «ведутся предварительные оценки и анализ возможностей».
📌 Параметры, сроки реализации и бюджет – на стадии проработки.
📌 Внешние инвесторы – на стадии проработки.
📌 Приобретения терминального оборудования в порту Анаклия отдельно не рассматривается. Технику и оборудование предполагается приобрести после постройки терминала.
КТЖ подчеркивает, что идея строительства терминала в грузинском порту Анаклия связана с ростом грузопотока по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.
«В 2024 году маршрут достиг рекордных показателей, продемонстрировав рост в 28 раз по сравнению с 2023 годом. Согласно прогнозам PwC, к 2030 году объем контейнерных перевозок по ТМТМ может достичь 287 тысяч TEU, (в 8 раз выше результатов 2024 года)».
Logistan.info | Логистика | Экономика
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍11😁5🤔5👎2
🇷🇺🇰🇬 Объем денежных переводов из России в Кыргызстан за год вырос на 10%
За 2024 год в Кыргызстан поступили из-за рубежа денежные переводы на общую сумму около $2,99 млрд, сообщили в Нацбанке.
Это на $0,283 млрд или на 10,5% больше, чем годом ранее.
Больше всего денег в республику перевели из России — около $2,784 млрд.
Это на $0,252 млрд или почти на 10% больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год в Кыргызстан поступили из-за рубежа денежные переводы на общую сумму около $2,99 млрд, сообщили в Нацбанке.
Это на $0,283 млрд или на 10,5% больше, чем годом ранее.
Больше всего денег в республику перевели из России — около $2,784 млрд.
Это на $0,252 млрд или почти на 10% больше, чем в 2023 году.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👎4👍2🤔1
🇺🇿 Наиболее активные участники рынка складской недвижимости в Узбекистане — кто они?
На рынке складской недвижимости Узбекистана есть четыре группы главных игроков, заявил управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.
По его словам, первая группа — местные игроки.
Среди них национальный маркетплейс Uzum Market, которому для дальнейшего развития потребуются порядка 150 тысяч – 170 тысяч квадратных метров логистической инфраструктуры в краткосрочной перспективе и 500 тысяч – 600 тысяч квадратных метров в среднесрочной.
В 2024 году компания ввела в эксплуатацию складской комплекс площадью 112 тысяч квадратных метров.
Вторая группа — ведущие 🇷🇺российские маркетплейсы.
Весной 2023 года Wildberries открыл сортировочный центр площадью 1,1 тысячи квадратных метров и анонсировал строительство в Ташкенте логистического комплекса площадью 150 тысяч квадратных метров.
В октябре 2024 года Ozon запустил в столице Узбекистана сортировочный центр площадью в 1 тысячу квадратных метров с возможностью расширения до 5 тысяч квадратных метров. Также анонсировано строительство сортировочных центров в Фергане, Термезе и Бухаре.
К третьей группе относятся международные компании.
Так, крупный логистический оператор Rhenus Group решил присоединиться к проекту по расширению мультимодального транспортно-логистического центра близ ж/д станции Ахтачи в Андижанской области Узбекистана. Также компания планирует построить ТЛЦ в Ташкентской и Самаркандской областях.
🇨🇳Китайская Shenzhen Neptune Logistics планирует вложить средства в пункты обслуживания контейнерных перевозок в направлении европейских стран и Турции.
🇵🇰Пакистанская National Logistics Corporation собирается открыть складской комплекс в логопарке Termez Cargo Centre.
Четвертым участником процесса выступает государство — причем не только как модератор, но и как единственный гарант соблюдения всех взятых обязательств.
Читайте также: Что нужно сделать Узбекистану чтобы догнать Казахстан в сфере складской недвижимости?
Logistan.info | Логистика | Экономика
На рынке складской недвижимости Узбекистана есть четыре группы главных игроков, заявил управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.
По его словам, первая группа — местные игроки.
Среди них национальный маркетплейс Uzum Market, которому для дальнейшего развития потребуются порядка 150 тысяч – 170 тысяч квадратных метров логистической инфраструктуры в краткосрочной перспективе и 500 тысяч – 600 тысяч квадратных метров в среднесрочной.
В 2024 году компания ввела в эксплуатацию складской комплекс площадью 112 тысяч квадратных метров.
Вторая группа — ведущие 🇷🇺российские маркетплейсы.
Весной 2023 года Wildberries открыл сортировочный центр площадью 1,1 тысячи квадратных метров и анонсировал строительство в Ташкенте логистического комплекса площадью 150 тысяч квадратных метров.
В октябре 2024 года Ozon запустил в столице Узбекистана сортировочный центр площадью в 1 тысячу квадратных метров с возможностью расширения до 5 тысяч квадратных метров. Также анонсировано строительство сортировочных центров в Фергане, Термезе и Бухаре.
К третьей группе относятся международные компании.
Так, крупный логистический оператор Rhenus Group решил присоединиться к проекту по расширению мультимодального транспортно-логистического центра близ ж/д станции Ахтачи в Андижанской области Узбекистана. Также компания планирует построить ТЛЦ в Ташкентской и Самаркандской областях.
🇨🇳Китайская Shenzhen Neptune Logistics планирует вложить средства в пункты обслуживания контейнерных перевозок в направлении европейских стран и Турции.
🇵🇰Пакистанская National Logistics Corporation собирается открыть складской комплекс в логопарке Termez Cargo Centre.
Четвертым участником процесса выступает государство — причем не только как модератор, но и как единственный гарант соблюдения всех взятых обязательств.
Читайте также: Что нужно сделать Узбекистану чтобы догнать Казахстан в сфере складской недвижимости?
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤3👍1
🇰🇿 В Казахстане наиболее активно растут тарифы на морские грузоперевозки
🚛 В январе 2025 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились в сравнении с январем 2024 года на 0,7%, сообщило Бюро нацстатистики.
Международные автоперевозки грузов подорожали на 1%, внутриреспубликанские — подешевели на 0,3%.
🚢 Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период выросли на 12,8%.
✈️ Грузовые авиаперевозки подорожали за год на 1%.
В том числе: внутриреспубликанские — на 3,3%, международные — не изменились.
🛢 Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 1,2%.
В том числе: по нефтепроводам — выросли на 5,4%, по газопроводам — снизились на 4,4%.
🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.
Logistan.info | Логистика | Экономика
🚛 В январе 2025 года тарифы на автомобильные грузоперевозки в Казахстане увеличились в сравнении с январем 2024 года на 0,7%, сообщило Бюро нацстатистики.
Международные автоперевозки грузов подорожали на 1%, внутриреспубликанские — подешевели на 0,3%.
🚢 Тарифы на грузоперевозки морским транспортом в этот период выросли на 12,8%.
✈️ Грузовые авиаперевозки подорожали за год на 1%.
В том числе: внутриреспубликанские — на 3,3%, международные — не изменились.
🛢 Тарифы на транспортировку по трубопроводам увеличились на 1,2%.
В том числе: по нефтепроводам — выросли на 5,4%, по газопроводам — снизились на 4,4%.
🚂 Данные об изменениях тарифов на железнодорожные грузоперевозки Бюро нацстатистики Казахстана не приводит.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3❤2😱1