🇰🇿 Костанайские железнодорожники отгрузили 26,5 млн тонн грузов за год
За 2024 год Костанайское отделение «КТЖ – Грузовые перевозки» сформировало и отправило 6269 тяжеловесных и 2734 длинносоставных поезда, а также обеспечило отгрузку 405 тысяч грузовых вагонов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из 26,5 млн тонн общего объема грузов, отправленных костанайскими железнодорожниками за 2024 год, наиболее активно шла отгрузка:
• железной руды — 11,8 млн тонн (44,5%)
• цветной руды — 8 млн тонн (30,2%)
• зерна — 2,9 млн тонн (10,9%)
• продуктов перемола — 1,3 млн тонн (4,9%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год Костанайское отделение «КТЖ – Грузовые перевозки» сформировало и отправило 6269 тяжеловесных и 2734 длинносоставных поезда, а также обеспечило отгрузку 405 тысяч грузовых вагонов, сообщили «Казахстанские железные дороги».
Из 26,5 млн тонн общего объема грузов, отправленных костанайскими железнодорожниками за 2024 год, наиболее активно шла отгрузка:
• железной руды — 11,8 млн тонн (44,5%)
• цветной руды — 8 млн тонн (30,2%)
• зерна — 2,9 млн тонн (10,9%)
• продуктов перемола — 1,3 млн тонн (4,9%)
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4❤2
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 6 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе 2025 года выросли на 10%
🇰🇿 Казахстан
• Минтранс предложил перед IPO закрепить за «Казахстан темир жолы» монопольное право на транзит грузов
• Шымкентский НПЗ остановил производство дизтоплива до конца недели
• Костанайские железнодорожники отгрузили 26,5 млн тонн грузов за год
• Казахстанский терминал в порту Поти планируют запустить в 2025 году
• На юге Казахстана построили мясокомбинат за $4,8 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан наращивает складской потенциал рекордными темпами
• Авиакомпаниям AirAsia X Berhad, Red Sea и T’way Air разрешили летать в Узбекистан
🇰🇬 Кыргызстан
• 19% пассажирских ж/д перевозок в Кыргызстане приходится на маршрут «Бишкек – Балыкчы»
• РКФР и АКФР договорились о совместных инвестициях в проекты в Кыргызстане
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Перевозки контейнеров на сети РЖД в январе 2025 года выросли на 10%
🇰🇿 Казахстан
• Минтранс предложил перед IPO закрепить за «Казахстан темир жолы» монопольное право на транзит грузов
• Шымкентский НПЗ остановил производство дизтоплива до конца недели
• Костанайские железнодорожники отгрузили 26,5 млн тонн грузов за год
• Казахстанский терминал в порту Поти планируют запустить в 2025 году
• На юге Казахстана построили мясокомбинат за $4,8 млн
🇺🇿 Узбекистан
• Узбекистан наращивает складской потенциал рекордными темпами
• Авиакомпаниям AirAsia X Berhad, Red Sea и T’way Air разрешили летать в Узбекистан
🇰🇬 Кыргызстан
• 19% пассажирских ж/д перевозок в Кыргызстане приходится на маршрут «Бишкек – Балыкчы»
• РКФР и АКФР договорились о совместных инвестициях в проекты в Кыргызстане
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4❤2
🇨🇳🇰🇬 Sun Energy планирует построить на юге Кыргызстана солнечную электростанцию за $230 млн
Китайская компания Sun Energy намерена в ближайшее время начать строить фотоэлектростанцию номинальной мощностью 250 мегаватт в Баткенской области Кыргызстана, сообщили в полномочном представительстве президента в регионе.
Под строительство энергообъекта выделяют земельный участок площадью 670 гектаров в селе Ак-Турпак.
Стоимость проекта — $230 млн.
Планируемые сроки реализации проекта кыргызстанские власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Китайская компания Sun Energy намерена в ближайшее время начать строить фотоэлектростанцию номинальной мощностью 250 мегаватт в Баткенской области Кыргызстана, сообщили в полномочном представительстве президента в регионе.
Под строительство энергообъекта выделяют земельный участок площадью 670 гектаров в селе Ак-Турпак.
Стоимость проекта — $230 млн.
Планируемые сроки реализации проекта кыргызстанские власти не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍9❤2
🇰🇿🇨🇳 На западе Казахстана планируют построить сахарный завод за $113 млн
Казахстанский и китайский инвесторы намерены построить в Атырауской области Казахстана завод, который будет производить до 144 тысячи тонн сахара в год, сообщил Минсельхоз.
Ожидается, что предприятие будет ежегодно перерабатывать до 900 тысяч тонн свеклы или тростникового сырья.
Стоимость проекта — 58 млрд тенге ($113,1 млн).
Планируемые сроки реализации проекта в министерстве не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Казахстанский и китайский инвесторы намерены построить в Атырауской области Казахстана завод, который будет производить до 144 тысячи тонн сахара в год, сообщил Минсельхоз.
Ожидается, что предприятие будет ежегодно перерабатывать до 900 тысяч тонн свеклы или тростникового сырья.
Стоимость проекта — 58 млрд тенге ($113,1 млн).
Планируемые сроки реализации проекта в министерстве не озвучили.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤9👍3
Страны ЕАЭС обязали реализовать соглашение о навигационных пломбах для грузоперевозок до июня 2025 года
Высший Евразийский экономический совет поручил представителям стран Евразийского экономического союза завершить работу по реализации соглашения о применении навигационных пломб при грузоперевозках.
Сделать это необходимо до 31 мая 2025 года.
В марте 2025 года члены экспертной группы Совета должны будут представить предложения по развитию проекта применения навигационных пломб.
Ранее стало известно о том, что с 27 января 2025 года использование навигационных пломб для автомобильных грузоперевозок в России и Белоруссии становится обязательным.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Высший Евразийский экономический совет поручил представителям стран Евразийского экономического союза завершить работу по реализации соглашения о применении навигационных пломб при грузоперевозках.
Сделать это необходимо до 31 мая 2025 года.
В марте 2025 года члены экспертной группы Совета должны будут представить предложения по развитию проекта применения навигационных пломб.
Ранее стало известно о том, что с 27 января 2025 года использование навигационных пломб для автомобильных грузоперевозок в России и Белоруссии становится обязательным.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍1
🇰🇬 В Кыргызстане выделили 38,3 га для расширения ВПП аэропорта на Иссык-Куле
Премьер-министр Кыргызстана Адылбек Касымалиев подписал постановление правительства о выделении земель для реализации проекта по расширению взлетно-посадочной полосы аэропорта «Каракол».
Для этого земельные участки общей площадью 38,3 гектара в селе Алтын-Арашан переведут из категории земель сельхозназначения в категорию земель промышленности и транспорта.
Ранее LogiStan писал о том, что аэропорт «Каракол» остановил прием самолетов с 2018 года. После масштабной реконструкции воздушная гавань полноценно возобновила работу с 19 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Премьер-министр Кыргызстана Адылбек Касымалиев подписал постановление правительства о выделении земель для реализации проекта по расширению взлетно-посадочной полосы аэропорта «Каракол».
Для этого земельные участки общей площадью 38,3 гектара в селе Алтын-Арашан переведут из категории земель сельхозназначения в категорию земель промышленности и транспорта.
Ранее LogiStan писал о том, что аэропорт «Каракол» остановил прием самолетов с 2018 года. После масштабной реконструкции воздушная гавань полноценно возобновила работу с 19 декабря 2024 года.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍7❤1
🇰🇿 В Казахстане ограничили отправку порожних вагонов на ж/д станцию Костанай
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов на станцию Костанай со всех ж/д станций Казахстана, передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 года.
Причина — скопление 820 порожних крытых вагонов на станции Костанай и два временно отставленных поезда, следовавшие на станцию Костанай.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов на станцию Костанай со всех ж/д станций Казахстана, передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 года.
Причина — скопление 820 порожних крытых вагонов на станции Костанай и два временно отставленных поезда, следовавшие на станцию Костанай.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍2
🇰🇿 В Казахстане запретили отправку порожних грузовых вагонов на 11 ж/д станций
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов, полувагонов, цистерн, зерновозов, цементовозов, универсальных и фитинговых платформ на ряд ж/д станций, передают «АПК новости».
Речь идет о станциях Аксенгер, Алматы-1, Алматы-2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Илийская, Кайрат, Медеу и Чемолган.
Ограничения будут действовать до 28 февраля 2025 года.
Причиной запрета названа критическая поездная ситуация на Алматинском узле.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели временный запрет на оформление и переадресовку порожних крытых вагонов, полувагонов, цистерн, зерновозов, цементовозов, универсальных и фитинговых платформ на ряд ж/д станций, передают «АПК новости».
Речь идет о станциях Аксенгер, Алматы-1, Алматы-2, Байсерке, Бурундай, Жетыген, Жеты-Су, Илийская, Кайрат, Медеу и Чемолган.
Ограничения будут действовать до 28 февраля 2025 года.
Причиной запрета названа критическая поездная ситуация на Алматинском узле.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤1👍1
🇺🇿🇰🇿 «Узтемирйулконтейнер» договаривается о сотрудничестве с «Кедентранссервисом»
Узбекистанское АО «Узтемирйулконтейнер» и казахстанское АО «Кедентранссервис» подписали меморандум о сотрудничестве, сообщили «Узбекистанские железные дороги».
Компании ведут переговоры о совместном использовании существующих логистических возможностей, оказании транспортно-экспедиторских услуг, а также о запуске контейнерных поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Узбекистанское АО «Узтемирйулконтейнер» и казахстанское АО «Кедентранссервис» подписали меморандум о сотрудничестве, сообщили «Узбекистанские железные дороги».
Компании ведут переговоры о совместном использовании существующих логистических возможностей, оказании транспортно-экспедиторских услуг, а также о запуске контейнерных поездов.
Logistan.info | Логистика | Экономика
❤6👍5
🇰🇬 АБР выдал $40 млн на создание торгово-логистических центров в Кыргызстане
Азиатский банк развития выделил $40 млн на проекты по строительству в Кыргызстане торгово-логистических центров. Об этом заявил министр сельского хозяйства Бакыт Торобаев.
На каких условиях республика получила эти деньги, высокопоставленный чиновник не сообщил.
По его словам, выделенные АБР средства предоставляют участникам проектов через государственный «Айыл Банк».
«Необходимо, чтобы объединенные производители имели холодильники и пункты хранения продуктов», — отметил глава Минсельхоза.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Азиатский банк развития выделил $40 млн на проекты по строительству в Кыргызстане торгово-логистических центров. Об этом заявил министр сельского хозяйства Бакыт Торобаев.
На каких условиях республика получила эти деньги, высокопоставленный чиновник не сообщил.
По его словам, выделенные АБР средства предоставляют участникам проектов через государственный «Айыл Банк».
«Необходимо, чтобы объединенные производители имели холодильники и пункты хранения продуктов», — отметил глава Минсельхоза.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍5❤2
❗️Дайджест LogiStan. Экономика Центральной Азии за 7 февраля 2025 года
🌐 В мире
• Страны ЕАЭС обязали реализовать соглашение о навигационных пломбах для грузоперевозок до июня 2025 года
• «Узтемирйулконтейнер» договаривается о сотрудничестве с «Кедентранссервисом»
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане запретили отправку порожних грузовых вагонов на 11 ж/д станций
• В Казахстане ограничили отправку порожних вагонов на ж/д станцию Костанай
• На западе Казахстана планируют построить сахарный завод за $113 млн
🇰🇬 Кыргызстан
• АБР выдал $40 млн на создание торгово-логистических центров в Кыргызстане
• В Кыргызстане выделили 38,3 га для расширения ВПП аэропорта на Иссык-Куле
• Sun Energy планирует построить на юге Кыргызстана солнечную электростанцию за $230 млн
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
🌐 В мире
• Страны ЕАЭС обязали реализовать соглашение о навигационных пломбах для грузоперевозок до июня 2025 года
• «Узтемирйулконтейнер» договаривается о сотрудничестве с «Кедентранссервисом»
🇰🇿 Казахстан
• В Казахстане запретили отправку порожних грузовых вагонов на 11 ж/д станций
• В Казахстане ограничили отправку порожних вагонов на ж/д станцию Костанай
• На западе Казахстана планируют построить сахарный завод за $113 млн
🇰🇬 Кыргызстан
• АБР выдал $40 млн на создание торгово-логистических центров в Кыргызстане
• В Кыргызстане выделили 38,3 га для расширения ВПП аэропорта на Иссык-Куле
• Sun Energy планирует построить на юге Кыргызстана солнечную электростанцию за $230 млн
#Дайджест
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍2
🇰🇿 В Казахстане ограничили до конца февраля отправку порожних вагонов на ж/д станцию Достык
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на перевозки порожних крытых вагонов, полувагонов и цистерн со всех станций Казахстана на ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу», передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 год.
Причины запрета — строительство вторых путей на участке «Мойынты – Актогай», два временно отставленных от движения грузовых состава и скопление порожних вагонов на ж/д станции Достык.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на перевозки порожних крытых вагонов, полувагонов и цистерн со всех станций Казахстана на ж/д погранпереход «Достык – Алашанькоу», передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 год.
Причины запрета — строительство вторых путей на участке «Мойынты – Актогай», два временно отставленных от движения грузовых состава и скопление порожних вагонов на ж/д станции Достык.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍1🤔1
🇰🇿 В Казахстане запретили до конца февраля релокацию грузовых вагонов между станциями Достык и Алтынколь
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием к перевозке всех грузов и порожних вагонов со станции Достык на станцию Алтынколь и обратно в адрес всех грузополучателей, передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 года.
Причинами введения запрета названы критическая ситуация, связанная со скоплением груженых и порожних вагонов на ж/д станциях Достык и Алтынколь на границе Казахстана с Китаем, а также наличие временно отставленных от движения поездов с порожними вагонами.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием к перевозке всех грузов и порожних вагонов со станции Достык на станцию Алтынколь и обратно в адрес всех грузополучателей, передают «АПК новости».
Ограничения будут действовать по 28 февраля 2025 года.
Причинами введения запрета названы критическая ситуация, связанная со скоплением груженых и порожних вагонов на ж/д станциях Достык и Алтынколь на границе Казахстана с Китаем, а также наличие временно отставленных от движения поездов с порожними вагонами.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍1
🇦🇫 Афганистан заплатит $264 млн за проектирование ж/д «Кандагар – Герат»
Афганские власти и пять местных компаний подписали контракты на проектирование железной дороги, которую планируют построить между Кандагаром и Гератом, передают Tolo News.
По словам пресс-секретаря Министерства общественных работ Афганистана Мохаммада Ашрафа Хакшинаса, общая стоимость контрактов составляет $264 млн.
Ожидается, что протяженность будущей ж/д линии «Кандагар – Герат» составит около 737 километров.
Планируется, что работы по проектированию будут завершены через восемь месяцев.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Афганские власти и пять местных компаний подписали контракты на проектирование железной дороги, которую планируют построить между Кандагаром и Гератом, передают Tolo News.
По словам пресс-секретаря Министерства общественных работ Афганистана Мохаммада Ашрафа Хакшинаса, общая стоимость контрактов составляет $264 млн.
Ожидается, что протяженность будущей ж/д линии «Кандагар – Герат» составит около 737 километров.
Планируется, что работы по проектированию будут завершены через восемь месяцев.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍12🤔4❤2
🇺🇿🇰🇿 Что нужно сделать Узбекистану чтобы догнать Казахстан в сфере складской недвижимости?
В Узбекистане на одного жителя страны приходится 0,01 квадратного метра качественной складской недвижимости. Об жтом заявил управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.
По его словам, чтобы догнать Казахстан по среднедушевому метражу, узбекским застройщикам необходимо довести суммарную площадь логистической инфраструктуры до 2,8 млн – 2,9 млн квадратных метров. Для этого потребуется не менее 7 – 8 лет.
Ахмедзянов отметил, что, по прогнозам аналитиков, в ближайшие два года в Узбекистане построят до 0,5 млн квадратных метров качественной складской инфраструктуры.
«Одно только декабрьское соглашение 2022 года между Узбекистаном и Казахстаном предусматривает возведение группы складских зданий класса А и B общей площадью около 0,25 млн квадратных метров», — уточнил он.
Читайте также: Узбекистан наращивает складской потенциал рекордными темпами
Logistan.info | Логистика | Экономика
В Узбекистане на одного жителя страны приходится 0,01 квадратного метра качественной складской недвижимости. Об жтом заявил управляющий партнер IBC Global Станислав Ахмедзянов.
По его словам, чтобы догнать Казахстан по среднедушевому метражу, узбекским застройщикам необходимо довести суммарную площадь логистической инфраструктуры до 2,8 млн – 2,9 млн квадратных метров. Для этого потребуется не менее 7 – 8 лет.
Ахмедзянов отметил, что, по прогнозам аналитиков, в ближайшие два года в Узбекистане построят до 0,5 млн квадратных метров качественной складской инфраструктуры.
«Одно только декабрьское соглашение 2022 года между Узбекистаном и Казахстаном предусматривает возведение группы складских зданий класса А и B общей площадью около 0,25 млн квадратных метров», — уточнил он.
Читайте также: Узбекистан наращивает складской потенциал рекордными темпами
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3👏1💯1
🇰🇿🇨🇳 В Казахстане продлили на 10 дней ограничения на ж/д перевозки зерновых грузов в Китай
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием зерновых грузов в крытых вагонах для отправки в Китай через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос» на период с 10 по 20 февраля 2025 года.
Ограничения касаются зерна пшеницы и ячменя, семян льна и масличных культур, комбикорма, муки и отрубей.
Причина — скопление на казахстанско-китайской границе более 250 крытых вагонов из-за несвоевременной выгрузки в Китае.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» ввели запрет на прием зерновых грузов в крытых вагонах для отправки в Китай через межгосударственный стыковочный пункт «Алтынколь – Хоргос» на период с 10 по 20 февраля 2025 года.
Ограничения касаются зерна пшеницы и ячменя, семян льна и масличных культур, комбикорма, муки и отрубей.
Причина — скопление на казахстанско-китайской границе более 250 крытых вагонов из-за несвоевременной выгрузки в Китае.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍3😱1
🇰🇬 В Кыргызстане объем погрузки в авиатранспорт вырос в 3,2 раза
За 2024 года в Кыргызстане всеми видами транспорта перевезли 54,066 млн тонн грузов, сообщил Нацстатком.
Это на 3,017 млн тонн или на 5,9% больше, чем за 2023 год.
🚂 Объем железнодорожной погрузки в этот период составил 9,184 млн тонн.
Это на 0,183 млн тонн или на 2% меньше, чем годом ранее.
🚛 Автотранспортом перевезли около 44,395 млн тонн грузов.
Это на 3,082 млн тонн или на 7,5% больше, чем годом ранее.
✈ Объем погрузки на авиатранспорт составил 0,045 млн тонн.
Это на 0,031 млн тонн или в 3,2 раза больше, чем годом ранее.
🛢 По трубопроводам транспортировали 0,443 млн тонн грузов.
Это на 0,087 млн тонн или на 24,5% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 года в Кыргызстане всеми видами транспорта перевезли 54,066 млн тонн грузов, сообщил Нацстатком.
Это на 3,017 млн тонн или на 5,9% больше, чем за 2023 год.
🚂 Объем железнодорожной погрузки в этот период составил 9,184 млн тонн.
Это на 0,183 млн тонн или на 2% меньше, чем годом ранее.
🚛 Автотранспортом перевезли около 44,395 млн тонн грузов.
Это на 3,082 млн тонн или на 7,5% больше, чем годом ранее.
✈ Объем погрузки на авиатранспорт составил 0,045 млн тонн.
Это на 0,031 млн тонн или в 3,2 раза больше, чем годом ранее.
🛢 По трубопроводам транспортировали 0,443 млн тонн грузов.
Это на 0,087 млн тонн или на 24,5% больше, чем годом ранее.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4
🇰🇿 Казахстан сократил на 15% ж/д экспорт сжиженного газа
За 2024 год из Казахстана отправили за рубеж железнодорожным транспортом 681,1 тысячи тонн сжиженного углеводородного газа, передает «Нефть и газ Казахстана».
Это на 120,2 тысячи тонн или на 15% меньше, чем за 2023 год.
В том числе:
🇹🇯 в Таджикистан — 325,9 тысячи тонн
🇹🇷 в Турцию — 215 тысяч тонн
🇺🇿 в Узбекистан — 48,7 тысячи тонн
🇵🇱 в Польшу — 43 тысячи тонн
🇱🇻 в Латвию — 18,6 тысячи тонн
🇫🇮 в Финляндию — 10,3 тысячи тонн
🇦🇫 в Афганистан — 10,1 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 6 тысяч тонн
🌐 в другие страны — 3,5 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 год из Казахстана отправили за рубеж железнодорожным транспортом 681,1 тысячи тонн сжиженного углеводородного газа, передает «Нефть и газ Казахстана».
Это на 120,2 тысячи тонн или на 15% меньше, чем за 2023 год.
В том числе:
🇹🇯 в Таджикистан — 325,9 тысячи тонн
🇹🇷 в Турцию — 215 тысяч тонн
🇺🇿 в Узбекистан — 48,7 тысячи тонн
🇵🇱 в Польшу — 43 тысячи тонн
🇱🇻 в Латвию — 18,6 тысячи тонн
🇫🇮 в Финляндию — 10,3 тысячи тонн
🇦🇫 в Афганистан — 10,1 тысячи тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 6 тысяч тонн
🌐 в другие страны — 3,5 тысячи тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
🤔3👍2
🇰🇿🇬🇪 «Батумский морской порт» перевалил первую партию казахстанского аммофоса
Компания «Батумский морской порт» осуществила перевалку 3 тысяч тонн казахстанского фосфорнокислого аммония (аммофоса) — минерального удобрения, пользующегося большим спросом, сообщил «КазТрансОйл».
Экспорт аммофоса через порт Батуми по Транскаспийскому международному транспортному маршруту осуществляется впервые.
В 2025 году «Батумский морской порт» планирует осуществить перевалку 50 тысяч тонн казахстанского аммофоса.
Logistan.info | Логистика | Экономика
Компания «Батумский морской порт» осуществила перевалку 3 тысяч тонн казахстанского фосфорнокислого аммония (аммофоса) — минерального удобрения, пользующегося большим спросом, сообщил «КазТрансОйл».
Экспорт аммофоса через порт Батуми по Транскаспийскому международному транспортному маршруту осуществляется впервые.
В 2025 году «Батумский морской порт» планирует осуществить перевалку 50 тысяч тонн казахстанского аммофоса.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍11❤2
🇺🇿 Более 77% экспорта яблок из Узбекистана идет в Казахстан, 13% — в Россию
За 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 44 298 тонн яблок на $14,5 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇰🇿 в Казахстан — 34 315 тонн
🇷🇺 в Россию — 5 837 тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 3 751 тонну
🇹🇯 в Таджикистан — 128 тонн
🇲🇳 в Монголию — 118 тонн
🌐 в другие страны — 149 тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
За 2024 года Узбекистан поставил за рубеж 44 298 тонн яблок на $14,5 млн, сообщило Агентство статистики.
В том числе:
🇰🇿 в Казахстан — 34 315 тонн
🇷🇺 в Россию — 5 837 тонн
🇰🇬 в Кыргызстан — 3 751 тонну
🇹🇯 в Таджикистан — 128 тонн
🇲🇳 в Монголию — 118 тонн
🌐 в другие страны — 149 тонн
Logistan.info | Логистика | Экономика
👍4❤3👏1
🇰🇿 В Казахстане подорожают железнодорожные билеты
«Казахстанские железные дороги» будут повышать тарифы на пассажирские ж/д перевозки на 7% в год, передает LS Aqparat.
Нацперевозчик отмечает, что рост тарифов предусмотрен условиями договоров на долгосрочное субсидирование расходов оператора по социально значимым маршрутам.
«Казахстанские железные дороги» объяснили решение о повышении расценок необходимостью довести стоимость ж/д услуг до уровня окупаемости.
Logistan.info | Логистика | Экономика
«Казахстанские железные дороги» будут повышать тарифы на пассажирские ж/д перевозки на 7% в год, передает LS Aqparat.
Нацперевозчик отмечает, что рост тарифов предусмотрен условиями договоров на долгосрочное субсидирование расходов оператора по социально значимым маршрутам.
«Казахстанские железные дороги» объяснили решение о повышении расценок необходимостью довести стоимость ж/д услуг до уровня окупаемости.
Logistan.info | Логистика | Экономика
👎8👍4