Работа линии фасовки. Ну и конечно же наша новая брендированная тара!

#технологии_Litum

Процесс изготовления образцов порошкового покрытия в лаборатории контроля качества. Порошок наносится на тестовую пластину в электростатическом поле, затем пластина перемещается в сушильный шкаф для высокотемпературного отверждения. Обратите внимание на время отверждения, которое устанавливает специалист лаборатории на дисплее - всего 15 минут! Именно столько времени требуется для отверждения порошкового покрытия! В этом одно из преимуществ порошковых материалов перед жидкими.

#технологии_Litum

О ценности понимания запроса клиента

Когда мы говорим, что продаем решения и наш клиент не обязан разбираться в красках и специфике окрасочных работ, мы берем на себя большую ответственность. И эта ответственность (среди прочего) заключается в том, чтобы правильно понять и обработать входящий запрос клиента, не обладающего экспертными знаниями предмета. Как правило, мы задаем уточняющие вопросы, позволяющие в деталях понять суть запроса и потребности клиента, что впоследствии станет основой надежного решения Litum. Иногда клиент передает нам готовое техническое задание (проектное решение), но, к сожалению, далеко не каждое из них отличается высокой точностью проработки и абсолютным соответствием интересам клиента.

Один из распространенных случаев неточности технических заданий – это использование характеристики окружающей атмосферы УХЛ1, что само по себе не является исчерпывающим определением среды и описывает лишь климатический режим той или иной местности. Полное описание должно включать в себя тип атмосферы как фактор ее агрессивности. К сожалению, не все составители технических заданий знают об этом.

Как работать с такими входящими данными и как обеспечить качество предлагаемого нами решения? На помощь приходят опыт и разработанные внутренние алгоритмы, а также общение с клиентом на предмет получения дополнительной информации. Одинаковые ситуации встречаются не так часто, всегда есть детали, отличающие одну ситуацию от другой. Важно помнить, что надежное решение возможно лишь при глубоком понимании запроса и точных входящих данных.

#технологии_Litum

Сегодня сложно себе представить разработки в области ЛКМ без проведения натурных испытаний. Несмотря на большое количество ускоренных методов испытаний, выполняемых в лабораториях, наилучшее прогнозирование поведения защитного покрытия в реальной эксплуатации дает сочетание ускоренных и натурных тестов.

Выдержка из ГОСТ 34667-6: 2021: «Результаты ускоренных испытаний необходимо использовать с осторожностью. Ускоренные испытания не всегда приводят к таким же результатам, как и испытания в условиях практической эксплуатации. На процесс разрушения лакокрасочного покрытия влияет множество факторов, и не всегда можно полностью имитировать их воздействие в лабораторных условиях».

Ну и конечно же, натурные испытания – это отличный инструмент в исследовательской работе, в некоторых случаях позволяющий быстро определить влияние того или иного фактора на работу покрытия.

Первые образцы покрытий уже на испытательном стенде💪

#технологии_Litum

Проблема кратеров на лакокрасочных производствах

Вряд ли найдется другой дефект покрытия, которому уделяется столько же внимания на производстве ЛКМ.

Проблема наиболее актуальна для поверхностей с высоким классом покрытия – например, при конвейерной окраске автомобилей. Использование краски, склонной к образованию кратеров, может привести к остановке окрасочной линии и большим убыткам.

📘 Кратер представляет собой дефект, вызванный деформацией покрытия, которая возникает в результате присутствия веществ с низким поверхностным натяжением (масла, смазки, чистящие средства, пеногасители, химдобавки, силиконы и т.п.).

Эти вещества могут попадать в ЛКМ следующими путями:

✓ из сырья, если поступающее в производство сырье имеет отклонения по качеству

✓ из транспортной тары, если тара недостаточно замыта, используется для перевозки несовместимых компонентов или выполнена из несоответствующего пластика

✓ в результате обслуживания оборудования, если используемые материалы (фильтры, перчатки, уплотнители) не прошли кратер-тест

✓ при отступлении от производственного процесса, например, при неправильном обращении с силиконсодержащим сырьем, использовании операторами неразрешенных средств личной гигиены и спецодежды или ненадлежащей чистоте производственных участков

Лаборатории производителей ЛКМ, поставляющих свою продукцию для отраслей, где применяются покрытия с высоким классом поверхности, в обязательном порядке проводят тесты на кратеры.

Наличие мероприятий по борьбе с кратерами - отличительная характеристика профессионального производителя ЛКМ.

#технологии_Litum

Litum запускает производство собственных колорантов

🔹 Колоранты для системной колеровки – это полупродукты, предназначенные для придания цвета лакокрасочным материалам. Колоранты являются универсальными ингредиентами ЛКМ и могут использоваться для широкого спектра органоразбавляемых материалов (акриловые, алкидные, полиуретановые).

🔹 Новые колоранты позволяют осуществлять колеровку автоматически на колеровочной машине – непосредственно в тару, по стандартной рецептуре. Такой способ производства возможен благодаря тому, что цветовые характеристики колоранта идеально повторяются от партии к партии.

🔹 Локализация производства собственных колорантов заняла один год, и чтобы обеспечить высокие темпы реализации проекта и качество продукта, использовался опыт, накопленный специалистами Litum в различных международных компаниях.

🔹 Для производства колорантов была спроектирована и смонтирована высокотехнологичная линия с оборудованием из Германии. Проектная мощность производства составляет 100 тыс. л/год.

🔹 Запуск собственных колорантов является шагом на пути к обеспечению сырьевой безопасности ГК «Литум» и будет способствовать сокращению отдельных логистических цепочек.

#технологии_Litum

Упаковка готовой продукции Litum с помощью упаковочного робота на производстве промышленных покрытий

#технологии_Litum

Новая редакция СП 28.13330.2017 – что изменилось?

Летом 2024 года вступило в силу Изменение 4 к СП 28.13330.2017. Измененная редакция документа содержит ряд существенных нововведений.

Технический директор/директор по маркетингу ГК «Литум» Кирилл Аристов и руководитель направления по работе с проектными институтами ГК «Литум» Денис Коваленков обсудили наиболее важные для лакокрасочной индустрии изменения.

Читайте по ссылке

#технологии_Litum

Litum - это не краска, а решение.
О компании и обо всех сферах деятельности рассказали в небольшом видеоролике.
Приятного просмотра!

#технологии_Litum

🚙 Moonstone Blue - выразительный голубой с оттенком лунного камня для российской автомобильной промышленности

Вы заметили, что на дорогах нашей страны появляется все больше автомобилей самых разных цветов? Привычные черные, белые и серые палитры разбавляются актуальными оттенками зеленого, голубого, фиолетового и других цветов, делая наши автомобили более интересными и современными. В мире автомобилей, как и везде, существует своя мода и свои тренды.

Развиваясь в русле современных тенденций, Litum продолжает расширять палитру эффектных цветов для автомобильной промышленности.

Недавно мы запустили новый цвет: Moonstone Blue - выразительный голубой с оттенком лунного камня, создающий неповторимый стиль и индивидуальность автомобиля. Этот цвет учитывает текущие тренды мира автомобильных покрытий и пришелся по вкусу автовладельцам за его глубину, свежесть и актуальность.

Новый продукт, ставший результатом совместной работы команды химиков-разработчиков и команды технической поддержки, уже используется российскими автопроизводителями.

#АвтомобильныеПокрытия
#технологии_Litum