ГАИ безмолвствует. Как неопознанные грузовики третируют жителей Выборгского района Ленобласти.

Тотальный развал ГУ МВД по Петербургу и Ленинградской области, о котором Лиса писала многократно, в первую очередь коснулся Госавтоинспекции. Последствия прекрасно ощущают жители двух регионов, которые могут часами ожидать экипаж на месте ДТП даже в центре города. Что и говорить, если на перекрытие улиц к «Алым Парусам» в этом году стягивали экипажи ДПС из очень отдаленных районов Ленобласти, вроде Волховского и, тем более, Лодейнопольского. Экипажей просто нет, а отклики их отсутствия ощущаются в самых разных аспектах.

Например, жители ряда поселков в Выборгском районе Ленобласти жалуются на перегруженные песком самосвалы, что несутся прямо по улицам деревень, отпугивая пешеходов гудками. Речь идет о Первомайском поселении, вблизи которого располагаются сразу несколько песчаных карьеров. На федеральной трассе «Скандинавия» установлены пункты весового контроля и рамки системы оплаты «Платон». Соответственно, водители грузовиков, везущих песок с существенным перегрузом, предпочитают объезжать трассу через участок регионального Выборгского шоссе. А она проходит через населенные пункты, например поселок Симагино. От камер водителей защищают скрученные номера, ну а гаишников, что должны прекращать это безобразие - нет. Вот и несутся многотонные потенциальные убийцы мимо домов, буквально заставляя пешеходов перебегать шоссе даже на переходах.

Отдельный нюанс - по словам местных, иногда экипаж ДПС нет-нет, а появляется на выезде из Симагино. Но вот на грузовики, едущие без номеров, дорожная полиция вовсе не реагирует, что не может быть случайностью. По данным Лисы, местные жители намеревались записаться на личный прием к главному инспектору МВД РФ генералу Яценко, но состоялась ли эта встреча пока не ясно. В любом случае, даже крепкий нагоняй гаишникам вряд ли сможет принципиально изменить ситуацию, при которой сотни грузовиков, в подавляющем большинстве случаев оформленных на частных лиц, везут нерудные материалы на бесчисленные стройки мегаполиса. В этом теневом обороте ежегодно крутятся десятки миллиардов рублей, а, значит, договоренности всегда будут достигнуты.

Лиса Basilio

Вы всегда можете конфиденциально поделиться с нами дополнительной информацией и связаться с администрацией канала в нашем чат-боте: @Lisa_news

"Ааа, канальи!" Пророки неприятностей Смольного - ваш выход 😉

Итак, как мы и собирались, подводим итоги опроса - «К кому из Смольного придут следующим по делу Никитиной?» Мы специально продлили опрос на один лишний день. Дело в том, что первый и второй дни опроса кардинально отличались по тенденции. В первые сутки превалировал скепсис - более 50% участников считали, что арест спецпредставителя губернатора Беглова Елены Никитиной не приведет к новым визитам силовиков по иным персонам, контролирующим медийные бюджеты Петербурга. А вот на следующий день ситуация изменилась радикально. Итак, смотрим на результаты на середину дня субботы, 25 октября.

За прошедшие двое суток в нашем опросе приняли участие без малого 5 тысяч человек. Из них, 56 процентов полагают, что следующим в гости к ФСБ отправится главный редактор издания «Петербургский Дневник» Кирилл Смирнов, осваивающий более миллиарда бюджетных рублей в год. Пожалуй, Лиса присоединится к мнению 😎

Кстати, вопрос к проживающим в Петербурге. Будем признательны комментариям к этой новости - насколько значимое место в информационной повестке города занимает данное издание? Часто ли вы встречаетесь с ним? Получаете ли из него какую-то эксклюзивную новостную повестку или реально полезную информацию? Вообще - это издание где-то встречается? 🤔

Скепсис ушел на второе место - 24 процента опрошенных полагают, что на Никитиной вся движуха и закончится. Скажем честно, Лиса в этом сильно сомневается 👿

На третьей позиции оказалась руководитель пресс-службы Инна Карпушина, за вероятность скорого задержания которой проголосовали 7% участников. Тут мы тоже, по правде, не думаем - да кому она нужна? 🤦🏻‍♂️

Все остальные персоны из опроса не вызывают внимания наших читателей. По их мнению, вероятность интереса силовиков к статусным вице-дамам Смольного Наталье Чечиной и Ирине Потехиной крайне мала и не превышает 2%. Депутат Госдумы Сергей Боярский набрал на 1% больше (а мы бы ему вообще простили все за знаменитое "Ааа, каналья" в исполнении отца 😄). Спикер ЗакСа Бельский финишировал на 4% вероятности неприятного утреннего визита. Чуть не забыли вице из известного клана Пиотровских - мнение читателей отправило Бориса к статс-дамам: 2% 🤣

Итак, опрос закрыт. Посмотрим на ставки до конца нынешнего года и порадуем победителей ощущением понимания скрытых процессов в мире влиятельных и ресурсных Петербурга 👍💪

Лиса Basilio

Вы всегда можете конфиденциально поделиться с нами дополнительной информацией и связаться с администрацией канала в нашем чат-боте: @Lisa_news

Трое на одного. Как фигуры Смольного бьются за «зимний бюджет».

За недавним арестом руководителя Невского РЖА Андрея Соколова Лиса углядела мощную «игру престолов», хорошо характеризующую нравы петербургских чиновников. Цель схватки - контроль за миллиардными бюджетами, выделяющимися на содержание районов города в зимнее время. С одной стороны силы тройственного союза: глава Фрунзенского района Константин Серов, руководитель Невского Алексей Гульчук, и руководитель городского Комблага Сергей Петриченко, что ранее возглавлял Калининский район. Их противник, весьма достойно держащий удар, вице-губернатор Евгений Разумишкин, что ранее командовал Красногвардейским районом города.

Теперь о раскладе. 59-летний Константин Серов - мощный старожил петербургской администрации. В 1990-93 годах он был депутатом все в том-же Невском районе, с 2013 по 2017 руководил районной администрацией, а затем пошел на повышение политическим вице-губернатором в Смольный. Уходя в правительство, районным «наместником» Серов оставил своего зама Алексея Гульчука. После ухода из Смольного в 2019 году, Серов возглавил администрацию Фрунзенского района.

Что касается 48-летнего Гульчука, то он покорный исполнитель воли своего господина Серова. В 2018 году его замом по безопасности становится Сергей Петриченко, до этого 18 лет проработавший в прокуратуре. Это тактический ход - через три года Петриченко возглавит Калининский район.

Свои люди на постах глав администраций разных районов города позволяли теневому кардиналу Серову успешно контролировать распил районных бюджетов. К тому же, с 2021 года городским Комблагом управлял еще один его приспешник - Василий Пониделко, а профильным вице-губернатором был союзник Анатолий Повелий. Бюджеты на уборку снега, реальное освоение которых очень трудно отследить (так-то снег тает: растаял и тю-тю), исправно осваивались своими. Но вот беда - в 2023 году Повелий умирает и на его место становится экс-руководитель Красной Гвардии Евгений Разумишкин - человек сильный, резкий, а, главное, имеющий совершенно иных покровителей, нежели Серов. И началось противостояние 🥷

В инфополе появляется масса публикаций, порочащих Разумишкина и приписывающих ему близость к криминальным структурам. Тем временем, достаточно инертного Василия Пониделко на месте руководителя Комблага меняют на Сергея Петричеко. Не обращайте внимание на простоватое лицо на последнем фото - за маской один из самых хитрых и цепких аппаратчиков города. Следующий шаг - попытка заменить Разумишкина на Петриченко и… И облом - сил «партии Серова» не хватило, Разумишкин устоял. Подробнее об этой «операции» мы расскажем в другой раз.

Ответка в виде задержания руководителя Невского РЖА прилетела в самое сердце владений Серова - Невский район, где в многолетних махинациях с бюджетом замешаны и он сам, и оба союзника: Гульчук и Петриченко. Так что ход весьма сильный, а последствия для «партии Серова» могут оказаться куда более тяжелыми. В скором времени Лиса продолжит эту историю 😎⚔️

Лиса Basilio

Вы всегда можете конфиденциально поделиться с нами дополнительной информацией и связаться с администрацией канала в нашем чат-боте: @Lisa_news

Связанные одной цепью: кто из чиновников Невского района СПб окажется под боем, после ареста руководителя Невского РЖА.

В прошлой публикации мы рассказывали, как теневой хозяин Невского района Петербурга Константин Серов пытается расставлять своих людей на ключевые позиции не только в других районных администрациях, но и в самом Смольном. Однако чувствительным ударом для него стало задержание руководитель Жилищного агентства Невского района СПб (Невское РЖА) Андрея Соколова. Конечно, дело не в незаменимости кадра, а в его знаниях о том, как осваиваются районные бюджеты аффилированными фирмами под контролем людей «серого кардинала». В этом ключе Лиса сходу нашла несколько кандидатов на интерес со стороны правоохранителей.

На первом фото – заместитель главы районной администрации Игорь Чернов, курирующий вопросы благоустройства, дорожного хозяйства и все то же Невское РЖА. То есть, считайте, распределение чуть ли не всего бюджета района. Чернов кадр ценный – бывший прокурор, возглавлял надзор скандального Всеволожского района Ленобалсти, откуда ушел после проверки Генпрокуратуры. Фактически заменил Серову другого прокурорского работника – Сергея Петриченко, что в 2021 году ушел возглавлять Калининский район.

Если Чернов следит за «правильным» освоением бюджетов нужными людьми, то человек на втором фото – заместитель главы администрации по финансам Денис Захаров, отвечает за их правильное выделение. Он главный районный «кошелек» Серова. На свою должность попал не случайно, а по знакомству – его друг и одноклассник Максим Колянов руководит известной частной компанией «Невское РСУ», принадлежащей бывшей жене Серова Александре Баландиной, и его матери. В свою очередь мать Максима – Галина Колянова, знакома с Серовым с середины 2000-х, и сейчас занимает должность заместителя директора Невского РЖА по экономике. Она блюдет и охраняет интересы всего клана, а в помощь ей второй опытный зам - Татьяна Бурлакова. Та пришла в РЖА в 2021 году, а через пару лет устроила на работу инженером собственную дочь по фамилии Новак. Интересно, что гражданка Новак даже не имеет высшего образования, и на работе в РЖА ее никто никогда не видел.

Вот эти четыре кадра, по мнению нашего компетентного собеседника в Смольном, могут заинтересовать правоохранителей в первую очередь. Продолжение следует.

Лиса Basilio

Вы всегда можете конфиденциально поделиться с нами дополнительной информацией и связаться с администрацией канала в нашем чат-боте: @Lisa_news

Даже на дамбе: эпидемия грузовиков-невидимок, как системная проблема страны.

В продолжение истории про водителей грузовиков, что снимают номера на трассах Ленинградской области и объезжают пункты весового контроля,через населенные пункты, создавая угрозы для местных жителей. В редакцию Лисы поступают десятки фото и видео подобных фактов не только из других районов Ленобласти, но и из других субъектов и, даже, иных федеральных округов. Проблема очевидно системная, и мы обязательно осветим ее в подробностях в ближайшие дни.

А пока свежие фоточки из неожиданной локации - петербургской дамбы. По словам нашего читателя, грузовики с замазанными грязью номерами, а то и просто закрытыми цифрами, отвозили нерудные материалы на строительство новой развязки в Кронштадте. Сами авто, по его словам, принадлежат группе ЛСР миллиардера Молчанова, хотя юридически наверняка оформлены на физических лиц.

Лиса Basilio

Вы всегда можете конфиденциально поделиться с нами дополнительной информацией и связаться с администрацией канала в нашем чат-боте: @Lisa_news

Совет да Rolls Royse. Что за кортеж дразнил ГАИ в центре Петербурга.

Свадебный кортеж из полудюжины сверх премиальных иномарок в центре Петербурга привлек внимание жителей города в минувшую субботу. Заинтересовал он и ГАИ – пара водителей была оштрафована на 2 тысячи рублей за съемку кортежей из люков на крышах их авто. Снимали из иномарок, но в кортеже-то двигались три Rolls Royce Phantom и два Rolls Royce Cullinan. На их фоне присутствовавшие Lamborghini Huracan и Mercedes G63 уже смотрелись как-то не вах.

СМИ, зафиксировав факт проезда кавалькады стоимостью под полмиллиарда рублей (это если авто новые и в ценах 2025 года), обошли внимание самое интересное для читателей – а чья же свадьба? По мнению Лисы, интриги нет – это кортеж 32-летнего Адлана Закриева. Его имя активно обсуждалось в СМИ в 2016 году из-за синего Rolls Royce с надписью: «Рамзан, не уходи» (в это время активно обсуждалась возможная смена лидера Чечни). Тогда же машину Адлана заметили в экстремальных гонках с аварией на Невском проспекте, но потом в инфополе наступила тишина.

Согласно открытым источникам, семья Адлана перебралась в Петербург в начале 90-х. Сам он, после смены ФИО на Андрея Дмитриевича Туманова, в 2018 году стал владельцем московского ООО «МТК-Энерго», занимающего строительством инженерных коммуникаций. Для понимания, оборот компании за прошлый год – 3,8 млрд рублей, итоговая чистая прибыль 340,6 миллиона. Кроме того, он руководит производственным ООО «МТЭР ЦТС» с оборотом 4,8 миллиарда и итоговой прибылью почти 844 млн рублей.

Сама свадьба, в отличие от кортежа, не осталась незамеченной светской хроникой – СМИ писали, что она состоялась в банкетном зале «Летний Дворец» в Петергофе. На мероприятии выступали рэперы Macan и Баста, а Николай Басков спел даже на чеченском языке. Что касается супруги Адлана, то по нашим данным это дочь руководителя пенсионного фонда по Чеченской Республике Мохмад-Эми Ахмадова. Его родной брат является заместителем председателя комитета по социальной политике Совета Федерации. В сети гуляет видеоролик, предваряющий петербургскую часть свадьбы в Грозном.

P.S. Свадьба – дело хорошее. Во избежание излишнего накала страстей, комментарии под этим постом мы отключаем.

Лиса Basilio

Вы всегда можете конфиденциально поделиться с нами дополнительной информацией и связаться с администрацией канала в нашем чат-боте: @Lisa_news

Дорожно-семейный подряд: разделяй и наживай.

Продолжаем рассказывать про освоение различных дорожных бюджетов приближенными подрядчиками Росавтодора. Мы уже писали, что для удержания своих компаний наплаву в ухудшающихся экономических условиях эпохи санкций, федеральные игроки дорожного рынка вынуждено выходят на значительно более скромные региональные контракты. Например, руководитель крупной дорожной компании «Евротрансстрой» миллиардер Сергей Ракчеев даже пролоббировал своего топ-менеджера на должность начальника ГКУ Ленобласти «Дирекция дорожного строительства» (ДДС).
Мало того, сама дирекция была создана специально под этого «топа» - Дмитрия Донского. Очень удобный механизм получения региональных госзаказов и контроля за финансовыми потоками.

Но сегодня мы приведем другой пример. С неделю назад контракт от областного ГБУ «Ленавтодор» на установку освещения на ряде региональных трасс получило ООО «Дор Инжиниринг». Все как обычно – один участник торгов и полная начальная стоимость закупки, превышающая 168 млн рублей, вплоть до копеек. Эта фирма давний подрядчик Ленавтодора – из 3,9 млрд рублей в ее портфеле госзаказов, солидная часть относится именно к контрактам от этого учреждения. Еще часть – от профильных дирекций в Санкт-Петербурге и ряд мелких муниципальных контрактов. Что касается структур Росавтодора, то фирма поработала с ними лишь несколько раз, получив что-то около 350 млн рублей.

Компания создана в середине 2016 года, и с 2017 года на 85% принадлежит Николаю Коропу, а на оставшиеся 15% своему директору Дмитрию Филиппову. А вот первым собственником «Дор Инжиниринга» был Александр Силин, что ныне руководит фирмой с похожим названием – ООО «Дор Технологии». Тут совсем другая картина: большая часть 10-миллиардного портфеля госзаказов относится к контрактам с федеральными учреждениями Росавтодора. Есть, конечно, и подряды от Ленавтодора, а вот первый контракт с ДДС заключен 28 июля 2023 года. Смешно, но судя по данным ЕГРЮЛ, сама дирекция Дмитрия Донского официально зарегистрирована только 8 августа того же года. Мы предполагаем, что конкурсную процедуру проводил еще Ленавтодор, а вот контракт заключался уже с новым образованным заказчиком – ДДС.

Не знаем технических деталей, но, в любом случае, это говорит о координации отношений между подрядчиком и заказчиком, граничащих с дружбой. И это верно – главный бенефициар «Дор Технологий» Сергей Бестужев, приятельствует с Донским. А основной владелец «Дор Инжиниринга» Николай Короп – его отчим. Семья дружная, так что все доходы от двух компаний, обрабатывающих разных заказчиков, фактически падают в один карман. Остается только похвалить этих родственников за техничность исполнения 😉

Лиса Basilio

Вы всегда можете конфиденциально поделиться с нами дополнительной информацией и связаться с администрацией канала в нашем чат-боте: @Lisa_news