СТРЕЛКА СБРАСЫВАЮЩАЯ НА ЖЕЛЕЗОБЕТОННЫХ БРУСЬЯХ ТИПА Р65
Предназначена для устранения возможных случайных выходов подвижного состава на пути с организованным смешанным грузопассажирским движением поездов
1. Выпускаемые исполнения 2884.00.000 – Стрелка сбрасывающая, правая 2884.00.000-01 – Стрелка сбрасывающая, левая
2. Техническая характеристика: Тип рельсов Р65 Ширина колеи, мм 1520 Полная длина стрелки сбрасывающей, мм 8000 Шаг остряка по оси рабочей тяги, мм 154 Максимальная статическая нагрузка на рельс от оси подвижного состава, кН 250 Максимальная скорость движения поездов, км/ч 50 Масса, т, не более 4 Наибольшая длина отгрузочного места, мм 8000
3. Комплект поставки: Рельс рамный с остряком 1 шт. Рельс Р65 L=8000 1 шт. Подкладка 1КБ65 ГОСТ 16277-93 17 шт. Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73 6 шт. Ящик с деталями стрелки сбрасывающей и деталями гарнитуры* 1 шт. Узел с деталями гарнитуры* 1 шт.
Примечание:
Полная длинна изделия - 8000 мм
Вид остряка – поворотный.
Вид брусьев – железобетонные.
ВНазначение - для заграждения.
Предназначена для устранения возможных случайных выходов подвижного состава на пути с организованным смешанным грузопассажирским движением поездов
1. Выпускаемые исполнения 2884.00.000 – Стрелка сбрасывающая, правая 2884.00.000-01 – Стрелка сбрасывающая, левая
2. Техническая характеристика: Тип рельсов Р65 Ширина колеи, мм 1520 Полная длина стрелки сбрасывающей, мм 8000 Шаг остряка по оси рабочей тяги, мм 154 Максимальная статическая нагрузка на рельс от оси подвижного состава, кН 250 Максимальная скорость движения поездов, км/ч 50 Масса, т, не более 4 Наибольшая длина отгрузочного места, мм 8000
3. Комплект поставки: Рельс рамный с остряком 1 шт. Рельс Р65 L=8000 1 шт. Подкладка 1КБ65 ГОСТ 16277-93 17 шт. Накладка 2Р65 ГОСТ 8193-73 6 шт. Ящик с деталями стрелки сбрасывающей и деталями гарнитуры* 1 шт. Узел с деталями гарнитуры* 1 шт.
Примечание:
Полная длинна изделия - 8000 мм
Вид остряка – поворотный.
Вид брусьев – железобетонные.
ВНазначение - для заграждения.
БОЛТ ЗАКЛАДНОЙ М22Х175 ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ
Прикрепления рельса и металлической пластины непосредственно к самой шпале. Болты закладные устанавливаются в соединениях КБ50 и КБ65. В комплект с болтами входят гайки М22, изготовленные в соответствии с ГОСТом 16018-79.
Болты закладные используют в рельсовых скреплениях типа КБ-65, ЖБР 65 и др. Монтаж изделия осуществляется при помощи специальной гайки, соответствующей требованиям ГОСТ 16018.
Закладной болт, согласно государственному стандарту, может изготавливаться в двух вариантах: с классом точности В или С классом точности С. В качестве сырья используют конструкционную углеродистую сталь.
На головку рельсовых закладных болтов наносится маркировка, содержащая условные обозначения: год изготовления (две последние цифры года). Болты укомплектовываются гайками по ГОСТ 16018-79.
Болты применяются для прикрепления металлических подкладок или рельсов к железобетонным подрельсовым основаниям в рельсовых скреплениях.
Прикрепления рельса и металлической пластины непосредственно к самой шпале. Болты закладные устанавливаются в соединениях КБ50 и КБ65. В комплект с болтами входят гайки М22, изготовленные в соответствии с ГОСТом 16018-79.
Болты закладные используют в рельсовых скреплениях типа КБ-65, ЖБР 65 и др. Монтаж изделия осуществляется при помощи специальной гайки, соответствующей требованиям ГОСТ 16018.
Закладной болт, согласно государственному стандарту, может изготавливаться в двух вариантах: с классом точности В или С классом точности С. В качестве сырья используют конструкционную углеродистую сталь.
На головку рельсовых закладных болтов наносится маркировка, содержащая условные обозначения: год изготовления (две последние цифры года). Болты укомплектовываются гайками по ГОСТ 16018-79.
Болты применяются для прикрепления металлических подкладок или рельсов к железобетонным подрельсовым основаниям в рельсовых скреплениях.
БОЛТ КЛЕММНЫЙ М22Х75 ГОЛЫЙ НОВЫЙ ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ
Болт клеммный – крепежный элемент верхнего железнодорожного пути. Клеммный болт м 22х75 используется для скрепления рельса с подкладкой при помощи клемм, применяется с пружинными прутковыми клеммами. Болты клеммные применяются в скреплениях КБ50, КБ65 и промежуточной клеммы ПК. Болты м 22х75 помогают качественно прижимать подкладку к рельсу, что позволяет не устанавливать противоугон.
Масса одного клеммного болта составляет 0.345 кг. Они применяются в раздельных рельсовых соединениях для сцепления рельса с подкладкой. Также клеммные болты используются с пружинной прутковой клеммой. При производстве клеммных болтов используется сталь марок: ст.10кп, ст.20кп, ст.20.
Болт клеммный – крепежный элемент верхнего железнодорожного пути. Клеммный болт м 22х75 используется для скрепления рельса с подкладкой при помощи клемм, применяется с пружинными прутковыми клеммами. Болты клеммные применяются в скреплениях КБ50, КБ65 и промежуточной клеммы ПК. Болты м 22х75 помогают качественно прижимать подкладку к рельсу, что позволяет не устанавливать противоугон.
Масса одного клеммного болта составляет 0.345 кг. Они применяются в раздельных рельсовых соединениях для сцепления рельса с подкладкой. Также клеммные болты используются с пружинной прутковой клеммой. При производстве клеммных болтов используется сталь марок: ст.10кп, ст.20кп, ст.20.
ШУРУП ПУТЕВОЙ ЖБР
Это оставной компонент рельсовых скреплений железнодорожных путей типа ЖБР 65. Путевой шуруп с шестигранной головкой ЦП-54 используется на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов. Шуруп путевой ЖБР производится с шестигранной головкой с размером под ключ 36. Диаметр путевого шурупа составляет 24 мм, а длина — 195 мм. Теоретическая масса шурупа путевого ЖБР с шестигранной головкой ЦП 54 составляет 660 грамм. Ипользуется в скреплениях: комплект скрепления ЖБР-65Ш, комплект скрепления ЖБР-65Ш с ПУ.
Предоставляемые товары и услуги
Комплектация ЖД путей любыми ВСП- в наличии постоянно более 4000тн. Предлагаем комплексные поставки по низким ценам: 1) Крепеж ЖД 2) Шпалы 3) Рельсы Р 18-Р65 4) Брус 5) многое другое Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие
Потребляемые товары и услуги
Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер
Это оставной компонент рельсовых скреплений железнодорожных путей типа ЖБР 65. Путевой шуруп с шестигранной головкой ЦП-54 используется на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов. Шуруп путевой ЖБР производится с шестигранной головкой с размером под ключ 36. Диаметр путевого шурупа составляет 24 мм, а длина — 195 мм. Теоретическая масса шурупа путевого ЖБР с шестигранной головкой ЦП 54 составляет 660 грамм. Ипользуется в скреплениях: комплект скрепления ЖБР-65Ш, комплект скрепления ЖБР-65Ш с ПУ.
Предоставляемые товары и услуги
Комплектация ЖД путей любыми ВСП- в наличии постоянно более 4000тн. Предлагаем комплексные поставки по низким ценам: 1) Крепеж ЖД 2) Шпалы 3) Рельсы Р 18-Р65 4) Брус 5) многое другое Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие
Потребляемые товары и услуги
Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер