БОЛТ ЗАКЛАДНОЙ М22Х175 ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ
Прикрепления рельса и металлической пластины непосредственно к самой шпале. Болты закладные устанавливаются в соединениях КБ50 и КБ65. В комплект с болтами входят гайки М22, изготовленные в соответствии с ГОСТом 16018-79.
Болты закладные используют в рельсовых скреплениях типа КБ-65, ЖБР 65 и др. Монтаж изделия осуществляется при помощи специальной гайки, соответствующей требованиям ГОСТ 16018.
Закладной болт, согласно государственному стандарту, может изготавливаться в двух вариантах: с классом точности В или С классом точности С. В качестве сырья используют конструкционную углеродистую сталь.
На головку рельсовых закладных болтов наносится маркировка, содержащая условные обозначения: год изготовления (две последние цифры года). Болты укомплектовываются гайками по ГОСТ 16018-79.
Болты применяются для прикрепления металлических подкладок или рельсов к железобетонным подрельсовым основаниям в рельсовых скреплениях.
Прикрепления рельса и металлической пластины непосредственно к самой шпале. Болты закладные устанавливаются в соединениях КБ50 и КБ65. В комплект с болтами входят гайки М22, изготовленные в соответствии с ГОСТом 16018-79.
Болты закладные используют в рельсовых скреплениях типа КБ-65, ЖБР 65 и др. Монтаж изделия осуществляется при помощи специальной гайки, соответствующей требованиям ГОСТ 16018.
Закладной болт, согласно государственному стандарту, может изготавливаться в двух вариантах: с классом точности В или С классом точности С. В качестве сырья используют конструкционную углеродистую сталь.
На головку рельсовых закладных болтов наносится маркировка, содержащая условные обозначения: год изготовления (две последние цифры года). Болты укомплектовываются гайками по ГОСТ 16018-79.
Болты применяются для прикрепления металлических подкладок или рельсов к железобетонным подрельсовым основаниям в рельсовых скреплениях.
БОЛТ КЛЕММНЫЙ М22Х75 ГОЛЫЙ НОВЫЙ ДЛЯ РЕЛЬСОВЫХ СКРЕПЛЕНИЙ
Болт клеммный – крепежный элемент верхнего железнодорожного пути. Клеммный болт м 22х75 используется для скрепления рельса с подкладкой при помощи клемм, применяется с пружинными прутковыми клеммами. Болты клеммные применяются в скреплениях КБ50, КБ65 и промежуточной клеммы ПК. Болты м 22х75 помогают качественно прижимать подкладку к рельсу, что позволяет не устанавливать противоугон.
Масса одного клеммного болта составляет 0.345 кг. Они применяются в раздельных рельсовых соединениях для сцепления рельса с подкладкой. Также клеммные болты используются с пружинной прутковой клеммой. При производстве клеммных болтов используется сталь марок: ст.10кп, ст.20кп, ст.20.
Болт клеммный – крепежный элемент верхнего железнодорожного пути. Клеммный болт м 22х75 используется для скрепления рельса с подкладкой при помощи клемм, применяется с пружинными прутковыми клеммами. Болты клеммные применяются в скреплениях КБ50, КБ65 и промежуточной клеммы ПК. Болты м 22х75 помогают качественно прижимать подкладку к рельсу, что позволяет не устанавливать противоугон.
Масса одного клеммного болта составляет 0.345 кг. Они применяются в раздельных рельсовых соединениях для сцепления рельса с подкладкой. Также клеммные болты используются с пружинной прутковой клеммой. При производстве клеммных болтов используется сталь марок: ст.10кп, ст.20кп, ст.20.
ШУРУП ПУТЕВОЙ ЖБР
Это оставной компонент рельсовых скреплений железнодорожных путей типа ЖБР 65. Путевой шуруп с шестигранной головкой ЦП-54 используется на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов. Шуруп путевой ЖБР производится с шестигранной головкой с размером под ключ 36. Диаметр путевого шурупа составляет 24 мм, а длина — 195 мм. Теоретическая масса шурупа путевого ЖБР с шестигранной головкой ЦП 54 составляет 660 грамм. Ипользуется в скреплениях: комплект скрепления ЖБР-65Ш, комплект скрепления ЖБР-65Ш с ПУ.
Предоставляемые товары и услуги
Комплектация ЖД путей любыми ВСП- в наличии постоянно более 4000тн. Предлагаем комплексные поставки по низким ценам: 1) Крепеж ЖД 2) Шпалы 3) Рельсы Р 18-Р65 4) Брус 5) многое другое Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие
Потребляемые товары и услуги
Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер
Это оставной компонент рельсовых скреплений железнодорожных путей типа ЖБР 65. Путевой шуруп с шестигранной головкой ЦП-54 используется на железобетонных шпалах и брусьях стрелочных переводов. Шуруп путевой ЖБР производится с шестигранной головкой с размером под ключ 36. Диаметр путевого шурупа составляет 24 мм, а длина — 195 мм. Теоретическая масса шурупа путевого ЖБР с шестигранной головкой ЦП 54 составляет 660 грамм. Ипользуется в скреплениях: комплект скрепления ЖБР-65Ш, комплект скрепления ЖБР-65Ш с ПУ.
Предоставляемые товары и услуги
Комплектация ЖД путей любыми ВСП- в наличии постоянно более 4000тн. Предлагаем комплексные поставки по низким ценам: 1) Крепеж ЖД 2) Шпалы 3) Рельсы Р 18-Р65 4) Брус 5) многое другое Обрабатываем железнодорожные детали или любые другие
Потребляемые товары и услуги
Если есть что продать из материалов всп - рассматриваем любые предложения работаем за наличный расчет, по безналу., на бартер
КЛЕММА ПРОМЕЖУТОЧНАЯ
Применяется в раздельных скреплениях рельсов типа Р65 с деревянными шпалами и подкладками КД и с железобетонными шпалами и подкладками КБ.
В соответствии с требованиями ГОСТ 22343-90 клемма ПК изготавливается из стали Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп или категорий 1 или 2 по ГОСТ 535.
Клемма промежуточная ПК – элемент узла раздельного промежуточного рельсового скрепления типа КД и КБ с железнодорожными рельсами Р65 и Р50. Крепится с помощью специального клеммного болта М22х75 с Т-образной головкой.
Масса одной детали составляет 0,625 кг.
Клеммы ПК отличаются особой прочностью, обеспечивают высокую эффективность зажима рельс, выдерживает большие нагрузки и отличаются стойкостью к низким температурам за счёт особых характеристик стали, использованной в производстве данных деталей.
Описание клеммы промежуточной ПК:
Болт закладной М22х175 в сборе входит в комплект узла раздельного промежуточного скрепления КБ-65 на железобетонных шпалах с рельсами типа Р65.
Область применения клеммы промежуточной ПК:
Клемма промежуточная ПК применяется в скреплениях КБ и КД для закрепления рельс марок р65 и Р-50, с помощью болта клеммного М22х75.
Применяется в раздельных скреплениях рельсов типа Р65 с деревянными шпалами и подкладками КД и с железобетонными шпалами и подкладками КБ.
В соответствии с требованиями ГОСТ 22343-90 клемма ПК изготавливается из стали Ст4кп, Ст4пс, Ст4сп или категорий 1 или 2 по ГОСТ 535.
Клемма промежуточная ПК – элемент узла раздельного промежуточного рельсового скрепления типа КД и КБ с железнодорожными рельсами Р65 и Р50. Крепится с помощью специального клеммного болта М22х75 с Т-образной головкой.
Масса одной детали составляет 0,625 кг.
Клеммы ПК отличаются особой прочностью, обеспечивают высокую эффективность зажима рельс, выдерживает большие нагрузки и отличаются стойкостью к низким температурам за счёт особых характеристик стали, использованной в производстве данных деталей.
Описание клеммы промежуточной ПК:
Болт закладной М22х175 в сборе входит в комплект узла раздельного промежуточного скрепления КБ-65 на железобетонных шпалах с рельсами типа Р65.
Область применения клеммы промежуточной ПК:
Клемма промежуточная ПК применяется в скреплениях КБ и КД для закрепления рельс марок р65 и Р-50, с помощью болта клеммного М22х75.