Администрация Сеула анонсировала на июль открытие находящейся с ноября 2020 года на реконструкции центральной площади города Кванхвамун. Её территория будет увеличена вдвое – с 18840 до 40300 кв. метров. Около четверти предполагается занять зелёными насаждениями. Здесь будет разбит парк, построены водные объекты, в том числе фонтаны и 260-метровый водный канал, а также установлены новые исторические памятники и отреставрированные исторические и культурные ценности. В их числе платформа перед дворцом Кёнбоккун, разрушенная во время японского колониального правления. В настоящее время строительные работы завершены на 52%.

http://www.koreaherald.com/view.php?ud=20220125000815

#Новости #Корея #Сеул #Кванхвамун #Реконструкция #Культура #Общество #Площадь

Прибывшая с рабочим визитом на Украину бизнес-делегация Южной Кореи (получила название «One Team Korea») во главе с министром территорий, инфраструктуры и транспорта Вон Хи Рёном приняла участие в корейско-украинском Форуме сотрудничества по вопросам восстановления, а также встретилась с президентом страны В. Зеленским.
В ходе поездки объявлено о том, что правительство РК начинает реализацию шести крупных проектов по реконструкции Украины (т.е. те, которые актуальны сейчас, не дожидаясь окончания боевых действий), которые были определены в результате 10 видеоконференций, проведённых двумя странами в течение последних трёх месяцев. В их числе:
- разработка Корейской корпорацией инфраструктурного и городского развития за рубежом (KIND) генерального плана «умного» и низкоуглеродного транспорта в Киеве и столичном регионе (обещают аналогию с развитием транспортной сети Сеула);
- создание KIND и Корейской корпорацией водных ресурсов (K-Water) генерального плана развития «умного» города Умань (акцент на городской инфраструктуре, экологичности, чистой энергетике и мобильности);
- поддержка Корпорацией аэропортов Кореи (KAC) широкомасштабной модернизации столичного аэропорта Борисполь (от модернизации систем, оборудования и комплексов безопасности, расширения взлётно-посадочных полос и эксплуатации до обслуживания инфраструктуры);
- поддержка Корейским институтом окружающей среды, промышленности и технологий (KEITI) реконструкции системы очистных сооружений в г. Буча;
- поддержка K-Water восстановления разрушенной в июне Каховской плотины;
- модернизация и развитие при участии Национальной корпорации железных дорог РК (KNR) сети железных дорог, связывающих Украину и Польшу.
По всем указанным шести проектам планируется оперативно разработать планы, а в течение следующего года последовательно завершить этап технико-экономического обоснования.
Кроме того, власти Р. Корея открыли в Варшаве Центр сотрудничества по восстановлению Украины. Выбор Польши обусловлен позицией РК, согласно которой именно эта страна станет ключевой для реализации соответствующих проектов. Его задачей станет сбор информации на месте, а также формирование сети необходимых южнокорейскому бизнесу контактов (госорганы, банки и пр.). Управляет Центром KIND.
Напомним, в мае во время визита Вон Хи Рёна в Польшу украинские власти передали южнокорейской стороне базу данных, содержащую сведения о примерно 5000 проектов реконструкции и восстановления, которые Украина намерена реализовать. На состоявшемся недавно саммите G20 в Нью-Дели президент Южной Кореи Юн Сок Ёль анонсировал планы Сеула выделить Киеву крупный пакет финансовой помощи общим объёмом 2,3 млрд долларов (300 млн долл. в 2024 году, 2 млрд долл. из средств Фонда экономического сотрудничества и развития (EDCF) в средне- и долгосрочной перспективе (с 2025 г.), включая кредиты под льготную ставку).
Согласно оценкам специалистов, сумма прямого ущерба инфраструктуре Украины за время боевых действий оценивается в 134,7 млрд долл., а стоимость послевоенного восстановления в течение следующих 10 лет (до 2033 г.) – в 410,6 млрд долл. Краткосрочные расходы (2023-2026 гг.) составляют 128 млрд долл. (31%), средне- и долгосрочные (2027-2033 гг.) 282,6 млрд долл. Наибольшие затраты приходятся на сектора транспорта (92,1 млрд долл.), жилищного строительства (68,6 млрд долл.), энергетики и добычи полезных ископаемых (47 млрд долл.) – около 51% всего объёма. Южная Корея рассчитывает на получение своей «доли» проектов примерно в 52 млрд долл. Акцент делается на таких направлениях как транспортная и энергетическая инфраструктура, модульное строительство.

https://newsis.com/view/?id=NISX20230915_0002451787

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Украина #Министр #Визит #Форум #Проекты #Восстановление #Реконструкция #ВонХиРен

Вслед за промышленными концернами и крупным бизнесом юридические компании Р. Корея также обратили внимание на Украину – в плане возможности получения своей доли «пирога» в виде юридического сопровождения участия корейских компаний в процессе послевоенного восстановления и реконструкции страны.
Так, крупная юридическая фирма Yulchon провела 24 января в Сеуле встречу с украинскими чиновниками политиками и бизнесменами, которые представили планы создания «умного города» на базе Львова и промышленного комплекса. Yulchon оказывает юридические консультации Samsung C&T, Hyundai E&C, Daewoo E&C, POSCO E&C и восьми других компаний РК, заинтересованных в реализации проектов на территории Украины, для чего внутри неё создана специализированная группа экспертов.
Свою рабочую группу по проектам восстановления Украины создала также другая крупная юридическая компания РК Shin & Kim. Её специалисты рекомендуют южнокорейскому бизнесу заходить на украинский рынок через Польшу.
В фирме Yoon & Yang созданием аналогичной структуры, заточенной под проекты на Украине, занимается бывший заместитель министра иностранных дел Южной Кореи Чхве Чжон Мун, располагающий определёнными связями в этой стране. В Lee & Ko теми же вопросами занимается экс-посол РК в России юрист У Ю Гын, возглавляющий группу из 20 экспертов, специализирующихся на странах постсоветского пространства.

https://www.koreatimes.co.kr/www/tech/2024/02/419_368327.html

#Новости #Корея #Политика #Украина #Проекта #Юристы #Восстановление #Реконструкция #Бизнес