Как стало известно, ОАЭ, уже эксплуатирующие атомную электростанцию Барака мощностью 5600 мегаватт, построенную по технологиям Южной Кореи, рассматривают возможность строительства ещё одного подобного объекта в интересах удовлетворения растущего спроса на электроэнергию. Отмечается, что окончательное решение по данному вопросу пока ещё не принято. Более того, подчёркнуто, что РК не будет рассматриваться в качестве привилегированного участника предполагаемого тендера – все кандидаты будут в равных условиях. Новая АЭС, вероятнее всего, будет состоять из 2 или 4 энергоблоков, а тендер на её строительство может быть объявлен в этом году.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=186753

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Энергетика #АЭС #ОАЭ #Проект

Совместное предприятие южнокорейского производителя аккумуляторных батарей SK On и американского автоконцерна Ford BlueOval SK планирует начать выпуск продукции на своём первом аккумуляторном заводе в Глендейле (штат Кентукки) в первой половине 2025 года. Ранее в апреле Ford объявил об отсрочке выпуска ряда новых моделей электромобилей на фоне замедления рост спроса на EV (при этом в первом полугодии Ford продал 44180 электрокаров, что на 72% больше, чем годом ранее).
BlueOval SK создана в 2022 году. Объём инвестиций в проект строительства трёх заводов по производству аккумуляторных батарей для электромобилей (два в Кентукки мощностью 37 и 45 ГВтч и один в Теннесси на 45 ГВтч) составил 11,4 млрд долларов. Работы по созданию завода BlueOval SK в Теннесси будут завершены во второй половине следующего года. На этот же срок намечено начало производства.
Недавно появилась информация, что Ford рассматривает возможность строительства в Шелбвилле (штат Кентукки) нового предприятия по выпуску запчастей и компонентов электромобилей стоимостью 400 млн долларов.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240718050634

#Новости #Корея #Экономика #США #Электромобили #Аккумуляторы #Производство #SKOn #Ford #BlueOvalSK #Проект

«Куй железо не отходя от кассы»…
Президент Южной Кореи Юн Сок Ёль принял решение посетить с визитом в сентябре Чехию для проведения переговоров с премьер-министром страны Петром Фиалой по вопросам расширения практического двустороннего сотрудничества в различных областях, включая атомную энергетику.
Накануне же Юн Сок Ёль провёл с главой Чешской Республики телефонные переговоры, в ходе которых выразил благодарность за выбор Korea Hydro & Nuclear Power (KHNP) в качестве предпочтительного кандидата на получение подряда на строительство новых энергоблоков АЭС. Лидеры двух стран договорились об углублении стратегического партнёрства в сфере торговли, инвестиций и высокотехнологичных отраслей.
Кроме того, известно, что Прага проявляет значительный интерес к сотрудничеству с Южной Кореей в области строительства сети высокоскоростных железных дорог, оборонной промышленности.

https://www.newsis.com/view/NISX20240723_0002822813

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Чехия #Президент #ЮнСокЕль #Визит #АЭС #KHNP #Проект

Компания SK Hynix приняла решение инвестировать около 9,4 трлн вон (6,77 млрд долларов) в строительство первого завода по производству полупроводников в рамках проекта создания мега-кластера полупроводниковой промышленности в Ёнине (провинция Кёнги). Работы планируется начать в марте следующего года, а завершить к маю 2027 г. Объект будет выпускать чипы памяти DRAM следующего поколения, включая память с высокой пропускной способностью (HBM).
Всего на территории кластера SK Hynix планирует построить четыре завода по производству современных микросхем, а также комплекс по сотрудничеству с более чем 50 небольшими местными компаниям.

https://www.koreaherald.com/view.php?ud=20240726050643

#Новости #Корея #Экономика #Технологии #Полупроводники #SKHynix #Енин #Кластер #Проект #Инвестиции

Согласно материалам спутниковой съёмки, Северная Корея продолжает на аэродроме Сунан начатые в ноябре прошлого года работы по созданию на базе грузового самолёта Ил-76 (переоборудуется один из трёх имеющихся у КНДР бортов данного типа) воздушного судна дальнего радиолокационного обнаружения (ДРЛО) и контроля воздушного пространства – аналога российского А-50У. В верхней части самолёта, судя по всему, планируется установка РЛС, антенн и вращающегося обтекателя. На снимках от 15 июля заметно скопление различных материалов и устройств в месте проведения работ.
Предполагается, что проект осуществляется при поддержке и помощи РФ.

https://www.newsis.com/view/NISX20240802_0002835452

#Новости #Корея #Политика #КНДР #Авиация #ДРЛО #Ил76 #А50 #Проект

Оборонные компании LIG Nex1 и Hanwha Systems ведут борьбу за право получить реализацию «проекта разработки безэкипажной надводной разведывательной системы» для нужд ВМС Р. Корея. Он предназначен для укрепления возможностей осуществления разведки и наблюдения передовых баз флота и крупных портов, повышения потенциала оперативного реагирования. Проект предусматривает создание безэкипажных катеров-разведчиков длиной 12 метров. Общая стоимость разработки оценивается в 42 млрд вон.
Сильной стороной LIG Nex1 является наличие богатого опыта и соответствующих наработок в данной сфере – катера семейства Haegum (в т.ч. с установленным вооружением), M-Hunter и пр.
Hanwha Systems тоже есть чем похвастаться, поскольку она также в течение нескольких лет участвует в проектах создания безэкипажных кораблей различных классов (программа «Sea Ghost» и пр.): надводный разведывательно-поисковый катер Haeryeong, необитаемый подводный аппарат с возможностью подводной стыковки, подводный противолодочный дрон-разведчик.
Поскольку обе компанию располагают штаб-квартирами, производственно-испытательными площадками в Куми (провинция Северная Кёнсан) есть основания полагать, что этот регион станет центром соответствующих направлений НИОКР военно-промышленного комплекса РК. Известно, что на протекающей здесь реке Нактонган в н.в. уже ведётся строительство испытательного полигона для безэкипажных аппаратов.

https://www.imaeil.com/page/view/2024073016552878234

#Новости #Корея #Политика #ВПК #Оружие #НИОКР #Проект #ВМС #Флот #Корабль #Дрон #LIGNex1 #HanwhaSystems

Как стало известно из отраслевых источников, в прошлом месяце Корейская национальная нефтяная корпорация (KNOC) заключила с неназванной иностранной компанией контракт на проведение каротажа в северной части участка глубоководного нефтегазового месторождения «Синий кит» в Японском (Восточном) море. Целью данных работ является подтверждение факта наличия нефти и её объёмов перед началом разведывательного бурения.
Согласно данным Министерства промышленности, внешней торговли и ресурсов РК, предполагаемый объём запасов энергоресурсов проекта «Синий кит» оценивается от 3,5 до 14 млрд баррелей.
Бурение планируется начать в конце этого года. Вероятность его успеха оценивается в 20%.

https://www.newsis.com/view/NISX20240806_0002840289

#Новости #Корея #Экономика #Политика #Проект #СинийКит #Месторождение #Энергетика #KNOC

Hanwha Ocean и японская судоходная компания Mitsui O.S.K. Lines (MOL) работают над инновационным проектом создания судна для транспортировки сжиженного природного газа, использующего ветровую двигательную установку под названием Wind Challenger. Это система работает по принципу традиционного паруса и использует энергию ветра для движения судна. Она позволяет сократить вредные выбросы на 7-16%, а также снизить расход топлива на 10-51%. В рамках проекта MOL занималась концептуальным проектирование системы, а Hanwha Ocean отвечала за проработку её установки на СПГ-газовозе вместимостью 174 тыс. куб. метров. Wind Challenger уже получила принципиальное одобрение (AiP) со стороны японского классификационного сообщества ClassNK. Ожидается, что работы над судном с соответствующей энергетической установкой будут завершены в 2027 году.
На текущий момент существуют следующие технологии использования энергии ветра для движения судов - Wing Sail, Rotor Sail и Kite Sail. В установке MOL используется Wing Sail (принцип традиционных парусов, создающий подъёмную силу за счёт разницы давления, которая трансформируется в тягу). Разработками Rotor Sail, находящихся на стадии концептуального проектирования, занимаются HD Hyundai Heavy Industries (HD HHI) и Hanwha Ocean. В них используются цилиндрические структуры и эффект Магнуса, когда воздушный поток ускоряется вокруг вращающегося объекта. Kite Sail напоминает крыло параплана и ловит потоки воздуха, как большой воздушный змей.
Тем временем южнокорейская верфь HD Hyundai Mipo также работает в указанном направлении. Она строить пять контейнеровозов вместимостью 1300 TEU для французской судоходной компании Zéphyr & Borée, в которых используется метанол и двигательные установки типа Wing Sail.

https://www.chosun.com/english/industry-en/2024/08/06/4MH4QYWHERGYLFZ5G6ADIDOFVA/

#Новости #Корея #Экономика #Судостроение #Технологии #Прогресс #HanwhaOcean #MOL #Проект

Комитет по продвижению оборонных проектов РК (DPPC) одобрил план сокращения вклада Индонезии в реализацию совместного проекта создания истребителя KF-X (KF-21 Boramae) до 600 млрд вон (440 млн долл.) вместо первоначально оговорённых 1,6 трлн вон (20% от общего первоначального объёма расходов в 8,1 трлн вон). К настоящему моменту Джакарта выплатила корейской стороне всего около 380 млрд вон, сославшись на финансовые трудности. Отмечено, что недостающие денежные средства будут компенсированы правительством Южной Кореи и Korea Aerospace Industries (KAI). При этом индонезийцы получат меньший технологический пакет, соизмеримый с величиной их текущего взноса.

https://www.koreatimes.co.kr/www/nation/2024/08/205_380682.html

#Новости #Корея #Политика #Авиация #Индонезия #Истребитель #Проект #KF21 #KAI

В конце сентября ожидается визит в Южную Корею премьер-министра Словакии Роберта Фицо. Ожидается, что одной из основных тем поездки станет обсуждение плана возможного строительства в этой восточноевропейской стране нового энергоблока АЭС Богунице мощностью 1200 мегаватт. Ранее власти Словакии заявляли, что рассматривают возможность сотрудничества в рамках данного проекта с американской, французской и южнокорейской сторонами.

https://world.kbs.co.kr/service/news_view.htm?lang=e&Seq_Code=187482

#Новости #Корея #Политика #Экономика #Энергетика #Словакия #АЭС #Проект #Визит #Сотрудничество