This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый парк, заезд.
Три часа ночи, куча машин в очереди на мойку. Больше половины водителей снова с утра на смене. Сейчас ездят и засыпают на ходу.
Трудовой кодекс? Не слышали...
Ниже текст, присланный в бот подписчиком:
"Сейчас ехал на восемьдесят первом маршруте водитель еле сидит за рулём чуть ли не засыпает Я подошёл поинтересоваться из-за чего так происходит водитель сначала был агрессивен к моему вопросу но потом видя мои хорошие намерения поделился со мной по секрету я решил обратиться к вам может вы чем-то поможете если вы заметили то уже как месяц на восемьдесят первом маршруте стало одиннадцать с машин интервал у них сократился до 5 10 минут при нынешнем при нынешней конкуренции план собрать невозможно а в гараже план требуют вчера до 3:00 ночи он делал мойку после 3:00 до 5:00 сдавал план так как не принимали егошнее собранный выручку у первого парка вообще нет совести"
Три часа ночи, куча машин в очереди на мойку. Больше половины водителей снова с утра на смене. Сейчас ездят и засыпают на ходу.
Трудовой кодекс? Не слышали...
Ниже текст, присланный в бот подписчиком:
"Сейчас ехал на восемьдесят первом маршруте водитель еле сидит за рулём чуть ли не засыпает Я подошёл поинтересоваться из-за чего так происходит водитель сначала был агрессивен к моему вопросу но потом видя мои хорошие намерения поделился со мной по секрету я решил обратиться к вам может вы чем-то поможете если вы заметили то уже как месяц на восемьдесят первом маршруте стало одиннадцать с машин интервал у них сократился до 5 10 минут при нынешнем при нынешней конкуренции план собрать невозможно а в гараже план требуют вчера до 3:00 ночи он делал мойку после 3:00 до 5:00 сдавал план так как не принимали егошнее собранный выручку у первого парка вообще нет совести"
🤬116😢15👍10😱3💩2
Долгожданные обновки, в #кадрдня
С сегодняшнего дня сразу 3 маршрута порадовала новая техника.
Маршрут №55 "ОДО - Трубный завод" наконец-то дождался автобусов большой вместимости. Маршрут с большим потенциалом, последние 10 лет жил в состоянии "пара автобусов" хватит за глаза. Последнее время там ездило 5 Исуз. С сегодняшнего дня там новые Yutong CNG в количестве 9 единиц. Это по-настоящему новая жизнь для маршрута.
Маршрут №59 "Массив Дустлик-2 - Урикзар" переведен с 9 LE-60 на 12 новых Yutong CNG. Давно ожидалось, пассажиры дождались!
Маршрут №68 "Food City - Чорсу" всё-таки не дождался гармошек, и разменивает относительно новые MAN-ы на Yutong-и. Выпуск с 9 единиц увеличен до 10.
Новые автобусы так же были добавлены на маршруты №61 (Выпуск стал 11 машин) и №146 (Теперь там 8 Yutong-ов)
С сегодняшнего дня сразу 3 маршрута порадовала новая техника.
Маршрут №55 "ОДО - Трубный завод" наконец-то дождался автобусов большой вместимости. Маршрут с большим потенциалом, последние 10 лет жил в состоянии "пара автобусов" хватит за глаза. Последнее время там ездило 5 Исуз. С сегодняшнего дня там новые Yutong CNG в количестве 9 единиц. Это по-настоящему новая жизнь для маршрута.
Маршрут №59 "Массив Дустлик-2 - Урикзар" переведен с 9 LE-60 на 12 новых Yutong CNG. Давно ожидалось, пассажиры дождались!
Маршрут №68 "Food City - Чорсу" всё-таки не дождался гармошек, и разменивает относительно новые MAN-ы на Yutong-и. Выпуск с 9 единиц увеличен до 10.
Новые автобусы так же были добавлены на маршруты №61 (Выпуск стал 11 машин) и №146 (Теперь там 8 Yutong-ов)
👍52🤬3🔥2💩2👏1
Крупнейшее с апреля обновление на маршрутах, прямо сегодня!
На маршруты №№ 13,16,17,41,63,116 вышли новые автобусы Yutong CNG. Все маршруты и ранее были на автобусах большой вместимости.
На маршруты №№ 21,22,30 вышли автобусы большой вместимости MAN A22 CNG. Они заменили LE-60.
На маршрут №151 вышли Mercedes Benz LF.
Маршруты №№39,52,153,183,196 полностью переведены на LE-60.
Долгожданные новинки, долгожданные подарки пассажирам.
Ложкой дегтя в этой бочке меда является разве что очередное отсутствие мониторинга. Проблемы наблюдаются всю неделю, и неизвестно когда окончательно решатся.
Благодарим наших подписчиков за присланные фотографии.
На маршруты №№ 13,16,17,41,63,116 вышли новые автобусы Yutong CNG. Все маршруты и ранее были на автобусах большой вместимости.
На маршруты №№ 21,22,30 вышли автобусы большой вместимости MAN A22 CNG. Они заменили LE-60.
На маршрут №151 вышли Mercedes Benz LF.
Маршруты №№39,52,153,183,196 полностью переведены на LE-60.
Долгожданные новинки, долгожданные подарки пассажирам.
Ложкой дегтя в этой бочке меда является разве что очередное отсутствие мониторинга. Проблемы наблюдаются всю неделю, и неизвестно когда окончательно решатся.
Благодарим наших подписчиков за присланные фотографии.
👍67🔥8💩2👎1
Ко дну
Почти три года назад была открыта станция метро "Юнусабад", при открытии станция сверкала всеми блестками и красотой (верхнее фото). Станция могла бы и дальше сверкать, но увы, спустя три года почти половина светильников трех световых линий не работают. Станция…
Каналу @KoDnu почти 5 лет. И за это время у нас было множество контактов с официальными лицами.
Основная цель была и остается в помощи и подсвечивании проблем и информировании подписчиков об изменениях связанных с общественным транспортом.
Мы всегда рады, когда нам отвечают. Еще больше рады, когда проблемы, о которых рассказываем - решаются, и особенно быстро.
Одной из таких проблем стал недавний пост об освещении в метрополитене.
С нами на связь вышла пресс-служба метрополитена, рассказав об улучшениях, сделанных на станции. Помимо этого, подписчики канала публикуют фотографии, что и на других станциях смогли улучшить освещение.
Фотографии пресс-службы и наших подписчиков.
Основная цель была и остается в помощи и подсвечивании проблем и информировании подписчиков об изменениях связанных с общественным транспортом.
Мы всегда рады, когда нам отвечают. Еще больше рады, когда проблемы, о которых рассказываем - решаются, и особенно быстро.
Одной из таких проблем стал недавний пост об освещении в метрополитене.
С нами на связь вышла пресс-служба метрополитена, рассказав об улучшениях, сделанных на станции. Помимо этого, подписчики канала публикуют фотографии, что и на других станциях смогли улучшить освещение.
Фотографии пресс-службы и наших подписчиков.
🔥68👍42🎉9❤8⚡2💩2
Концептуальное, вместе с Исузами на 190 маршруте.
Сегодня на маршрут №190 "Метро Машиносозлар - Янгибазар" вместо LE-60 вышли Исузы. Мы безусловно надеемся, что это разовая акция 5 парка, и уже завтра там поедут автобусы большой вместимости, которых так сильно заждался маршрут.
Ни для кого не секрет, что этот год стал по-настоящему масштабным в плане обновления транспорта. Большое количество закупленных автобусов и электробусов не только дало возможность заткнуть образовавшиеся дыры на маршрутах, но и с уверенностью открыть и "раскатать" новые маршруты. Отклик пассажиров не заставил себя долго ждать.
Одной из неприятных же сторон пока является полное игнорирование исправления прошлых ошибок. И здесь мы даже не будем в очередной раз набивать оскомину злополучными маршрутами №60 и №72, где несмотря на очевидную глупость, собственная важность Минтранса не дает признать и исправить ошибки.
Скорее хотелось бы напомнить о тех маршрутах, которые мы потеряли во многом просто так:
№10 "ТашМИ - Хамзинский строительный колледж". Маршрут не вернулся после первого локдауна. Июнь 2020 года.
№111 "Площадь Актепа - Юнусабад, 9 квартал". Маршрут не вернулся после первого локдауна. Июнь 2020 года.
№144 "ЦУМ - Коллективное хозяйство Узбекистан". Маршрут тоже стал жертвой лета 2020 года.
№20 "Южный Вокзал - Детская инфекционная больница №5". Жертва сентябрьской оптимизации 2020 года.
№71 "ЦУМ - Чукурсай". Осень 2020 года.
№104 "Массив Дустлик - 2 - Куйлюк". Закрыт в ноябре 2020 года. Возрожден позже небольшим обрезком.
№79 "Массив Бирлик - Массив Башлык". Закрыт в декабре 2020 года. Спустя время переоткрыт в новом виде.
№132 "Сергели-7 - улица Гулабад". Закрыт в январе 2021 года.
Вместе с ними были потеряны и многие частные маршруты. Зачастую они дублировали муниципальные автобусы, но есть и примеры по типу автобуса №127, который всё никак не появится.
Что-то из них получило альтернативы. Что-то нет. И пассажиров всех этих маршрутов уже не вернуть на общественный транспорт.
Сегодня на маршрут №190 "Метро Машиносозлар - Янгибазар" вместо LE-60 вышли Исузы. Мы безусловно надеемся, что это разовая акция 5 парка, и уже завтра там поедут автобусы большой вместимости, которых так сильно заждался маршрут.
Ни для кого не секрет, что этот год стал по-настоящему масштабным в плане обновления транспорта. Большое количество закупленных автобусов и электробусов не только дало возможность заткнуть образовавшиеся дыры на маршрутах, но и с уверенностью открыть и "раскатать" новые маршруты. Отклик пассажиров не заставил себя долго ждать.
Одной из неприятных же сторон пока является полное игнорирование исправления прошлых ошибок. И здесь мы даже не будем в очередной раз набивать оскомину злополучными маршрутами №60 и №72, где несмотря на очевидную глупость, собственная важность Минтранса не дает признать и исправить ошибки.
Скорее хотелось бы напомнить о тех маршрутах, которые мы потеряли во многом просто так:
№10 "ТашМИ - Хамзинский строительный колледж". Маршрут не вернулся после первого локдауна. Июнь 2020 года.
№111 "Площадь Актепа - Юнусабад, 9 квартал". Маршрут не вернулся после первого локдауна. Июнь 2020 года.
№144 "ЦУМ - Коллективное хозяйство Узбекистан". Маршрут тоже стал жертвой лета 2020 года.
№20 "Южный Вокзал - Детская инфекционная больница №5". Жертва сентябрьской оптимизации 2020 года.
№71 "ЦУМ - Чукурсай". Осень 2020 года.
№104 "Массив Дустлик - 2 - Куйлюк". Закрыт в ноябре 2020 года. Возрожден позже небольшим обрезком.
№79 "Массив Бирлик - Массив Башлык". Закрыт в декабре 2020 года. Спустя время переоткрыт в новом виде.
№132 "Сергели-7 - улица Гулабад". Закрыт в январе 2021 года.
Вместе с ними были потеряны и многие частные маршруты. Зачастую они дублировали муниципальные автобусы, но есть и примеры по типу автобуса №127, который всё никак не появится.
Что-то из них получило альтернативы. Что-то нет. И пассажиров всех этих маршрутов уже не вернуть на общественный транспорт.
👍45👎6💩2❤1😱1🤡1
Подводим итоги бурной недели в #кадрдня
- Кандидат в президенты и действующий президент Ш.Мирзиёев 5 июля пообещал что от Чкалова до Янги Узбекистана будет построен трамвай либо метро, еще 1200 электробусов и отказ от дизельных автобусов к 2030 году.
- На неделе на автобусы большой вместимости Yutong CNG были переведены маршруты №№130, 55, 59, 13, 16, 17, 41, 63, 110, 116, 190, 125, 82
- На неделе на автобусы большой вместимости MAN A22 CNG были переведены маршруты №№21, 22, 30
- А с Исуз на LE-60 маршруты 39,52,153,183,196
- В субботу на маршруте №190 работали Исузы, а в воскресенье уже на №106
- Всю неделю не работал нормально мониторинг. ТШТХ отписалось дежурными фразами про профилактику, но пассажирам от этого не легче.
- Кандидат в президенты и действующий президент Ш.Мирзиёев 5 июля пообещал что от Чкалова до Янги Узбекистана будет построен трамвай либо метро, еще 1200 электробусов и отказ от дизельных автобусов к 2030 году.
- На неделе на автобусы большой вместимости Yutong CNG были переведены маршруты №№130, 55, 59, 13, 16, 17, 41, 63, 110, 116, 190, 125, 82
- На неделе на автобусы большой вместимости MAN A22 CNG были переведены маршруты №№21, 22, 30
- А с Исуз на LE-60 маршруты 39,52,153,183,196
- В субботу на маршруте №190 работали Исузы, а в воскресенье уже на №106
- Всю неделю не работал нормально мониторинг. ТШТХ отписалось дежурными фразами про профилактику, но пассажирам от этого не легче.
👍52😱4😁2💩2
Уют тихих улочек, в летнем, вечернем #кадрдня
Прекрасно, что даже такие уголки столицы дождались своего комфортабельного транспорта.
Неважно, загруженная это магистраль в центре города или улицы внутри районов - каждый пассажир важен, и достоин ехать с комфортом.
А мы тем временем напоминаем, что существуем и в соцсетях:
Facebook - https://facebook.com/k0dnu
Инстаграм - https://instagram.com/k0dnu
Threads - https://www.threads.net/@k0dnu
Прекрасно, что даже такие уголки столицы дождались своего комфортабельного транспорта.
Неважно, загруженная это магистраль в центре города или улицы внутри районов - каждый пассажир важен, и достоин ехать с комфортом.
А мы тем временем напоминаем, что существуем и в соцсетях:
Facebook - https://facebook.com/k0dnu
Инстаграм - https://instagram.com/k0dnu
Threads - https://www.threads.net/@k0dnu
👍44🔥5💩2🫡1