Продолжаем вас знакомить с поставками новой техники в регионы страны. Сегодня - Гулистан.
Из позитивного - на маршрутах 3 и 13 трудятся новые Ютонги и Жонгтонги.
А отсутствие остановок, малое количество водителей, плохой асфальт около вокзала (который убивает подвеску) - негативные стороны города.
Фото - KlimFilippov
Из позитивного - на маршрутах 3 и 13 трудятся новые Ютонги и Жонгтонги.
А отсутствие остановок, малое количество водителей, плохой асфальт около вокзала (который убивает подвеску) - негативные стороны города.
Фото - KlimFilippov
Ко дну
Альбинос на 131 маршруте Тонировка окон автобуса - это здорово. Тонировка маршрутных указателей - зло. Абсолютно ничего не видно. Какой маршрут? Надо вглядываться и угадывать. Почему в парках и ТШТХ не замечают эту проблему - не понятно. Фото - Георгий
Проблема оперативно решена.
Спасибо всем причастным!
Спасибо всем причастным!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Автобус 199 собрал комбо - не пропуск людей на пешеходном переходе и проезд на красный свет.
Видео прислано в бот обратной связи
Видео прислано в бот обратной связи
Ко дну
5 Исуз в 2020 году в таком городе как Алмалык - это не повышение качества услуг, и не повод для гордости. Это - позор. Как для АГМК, так и для города, где когда то был троллейбус. Даже у нас в стране сейчас производятся комфортабельные автобусы. И поводом…
Прошло пять лет, но в Алмалыке, некогда имевшим троллейбус, ничего не поменялось. Общественный транспорт в город не пришёл. Даже несмотря на наличие такого гиганта, как АГМК.
Фото - KlimFilippov
Фото - KlimFilippov
Ко дну
Мрак, торжество идиотизма, грязь: в центре города на автостанции Пахтакор. Власти города так и не могут определиться - это нелегальная стоянка или недействующая автостанция.
Самая стабильная конечная города.
ТШТХ на неё плюнуло.
Так называемые "гаишники" на неё плюнули.
Автобусы туда не могут заехать, потому что в итоге бараны спроектировали улицу так в угоду СитиМоллу, что автостанция бесполезна.
Что мешает признать эти факты и реконструировать несчастную конечную - непонятно. В городе по прежнему нет хозяина. Какой-то непонятный назначенец только.
ТШТХ на неё плюнуло.
Так называемые "гаишники" на неё плюнули.
Автобусы туда не могут заехать, потому что в итоге бараны спроектировали улицу так в угоду СитиМоллу, что автостанция бесполезна.
Что мешает признать эти факты и реконструировать несчастную конечную - непонятно. В городе по прежнему нет хозяина. Какой-то непонятный назначенец только.
Зеленые улицы в #кадрдня
Зеленого, тенистого, и главное прохладного города - становится всё меньше.
Уютные улицы, укутанные деревьями - всё так же уходят в прошлое.
За последние 10 лет как минимум с 3 крупных улиц была окончательно уничтожена зеленая полоса на разделительной части.
А там где она сохраняется - за ней зачастую не следят.
И ведь достаточно очевидно, что с каждым всё более горячим летом важно как можно больше деревьев и тени в городе.
Но - пока мы можем лишь любоваться тенью там, где о ней задумались 20, 30, 40, 50 лет назад. Но не сейчас.
Зеленого, тенистого, и главное прохладного города - становится всё меньше.
Уютные улицы, укутанные деревьями - всё так же уходят в прошлое.
За последние 10 лет как минимум с 3 крупных улиц была окончательно уничтожена зеленая полоса на разделительной части.
А там где она сохраняется - за ней зачастую не следят.
И ведь достаточно очевидно, что с каждым всё более горячим летом важно как можно больше деревьев и тени в городе.
Но - пока мы можем лишь любоваться тенью там, где о ней задумались 20, 30, 40, 50 лет назад. Но не сейчас.
Смотрите какая есть новая шикарная остановка около филиала МГУ!
Одна проблема - после того, как на части улицы Шевченко сделали так называемую "гастрономическую улицу", автобусы на эту остановку не едут. А сворачивают на другую улицу.
Так что новые хорошие остановки есть! Только не для пассажиров...
Одна проблема - после того, как на части улицы Шевченко сделали так называемую "гастрономическую улицу", автобусы на эту остановку не едут. А сворачивают на другую улицу.
Так что новые хорошие остановки есть! Только не для пассажиров...
Что только не придумают, лишь бы не строить трамвай.
Анонсированное BRT на Шота Руставели - ждём сбитых пешеходов посередине дороги. Судя по картинке - полосы не выделенные, значит там будут ездить все, кто и сейчас ездит по выделенкам справа. И ничего им за это не будет (как и сейчас).
Это полная порнография
Анонсированное BRT на Шота Руставели - ждём сбитых пешеходов посередине дороги. Судя по картинке - полосы не выделенные, значит там будут ездить все, кто и сейчас ездит по выделенкам справа. И ничего им за это не будет (как и сейчас).
Это полная порнография