خاور
555 subscribers
4.31K photos
397 videos
141 files
906 links
کانال هواداری (خصوصی)
اطلاع رسانی اخبار مرتبط با سهام ایران خودرو دیزل
نماد #خاور

(فقط با سرمایه مازاد زندگی، مشاوره با افراد خبره و با دید بلند مدت در بورس سرمایه گذاری کنید)
Download Telegram
#خاور
ايران خودرو ديزل

#کدال
آگهی دعوت به #مجمع_عمومی_فوق_العاده

زمان و محل برگزاری مجمع عمومی:
ساعت ۱۰ روز ۲شنبه مورخ ۱۴۰۰/۸/۱۷# در استان تهران ،شهر تهران به آدرس ضلع غربی، ورزشگاه آزادی، هتل المپيک، سالن بين الملل
دستور جلسه:
تصمیم گیری در خصوص افزایش سرمایه
نحوه دریافت برگ حضور در جلسه:
سهامداران محترم و يا نمايندگان قانونی آنان که مايل به حضور در جلسه مجمع مزبور مي باشند می توانند با ارائه برگ سهام و کارت شناسايی معتبر در ساعات اداری روز ۱شنبه مورخ ۱۴۰۰/۸/۱۶# جهت دريافت کارت ورود به جلسه به دفتر امور مجامع و سهام شرکت واقع در تهران ميدان آزادی، ابتدای خيابان آزادی، خيابان مير قاسمی، پلاک ۳۲، ساختمان شرکت توليد محور خودرو طبقه همکف مراجعه نمايند.
دعوت کننده از مجمع: هيئت مديره شرکت ايران خودروديزل (سهامی عام)

@KhavarSahaam
#خاور
حضور سهامداران #خاور در #مجمع_ایران_خودرو_دیزل تنها با ارائه کارت ملی میسر است.
@KhavarSahaam
#خاور
در #مجمع عمومی فوق العاده شرکت #ایران_خودرو، سازمان مدیریت صنعتی، شرکت تعاونی کارکنان سازمان گسترش و شرکت سرمایه گذاری #سلیم هرکدام موفق به اخذ ۲۲.۳ درصد آرا شدند.
همچنین شرکت #کروز توانست ۲ صندلی هیات مدیره ایران خودرو را به خود اختصاص دهد.
شرکت #پویانمایان_رستا متعلق به قطعه سازی کروز با ۱۳.۲ درصد آرا و شرکت #تدبیر_سرمایه_آراد متعلق به کروز با ۱۳.۲ درصد آرا موفق شدند این دو صندلی هیات مدیره ایران خودرو را کسب کنند.
*شرکت ایران خودرو دیزل مالک ۲۷.۲۲ درصد سهام شرکت #سرمایه_گذاری_سلیم است.
@khavarsahaam
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خچرخش

📌به گزارش آوای آگاه؛ مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت چرخشگر با حضور ۸۳.۶۲درصد از سهامداران در حال برگزاری است.

مهم‌ترین نکات مطرح شده در این جلسه به شرح زیر است:

در پاسخ به گزارش حسابرس توضیح داده شد: شرکت در سنوات گذشته قراردادی با رنو پارس برای تولید گیربکس L۹۰ منعقد کرد، اما بعد از مدتی رنو پارس قرارداد را ترک کرد. به همین دلیل شرکت برای جریمه توقف خط برای خود درآمد در دریافتی‌ها شناسایی کرد. این موضوع به حساب‌های انتظامی منتقل شد. به طور کلی به دلیل اینکه قرارداد با رنوپارس تا سال ۱۴۰۵ است، باید تا این سال شرکت درآمد شناسایی کند. این قرارداد ۲۷۱ میلیارد ریال ذخیره به شرکت برمی‌گرداند.

شرکت طرح توسعه‌ای در دستور کار دارد و مطابق آن تجدید ارزیابی انجام می‌دهد.

قیمت‌گذاری محصولات زامیاد و ایران خودرو به این صورت است که در هر سه ماه آنالیز قیمت توسط کارشناسان دو طرف محاسبه می‌شود.

در سال مالی مورد گزارش، ۶ دستگاه به ماشین آلات کارخانه اضافه شد و ۱۲ دستگاه راکد هم بازسازی شد.

شرکت برنامه دارد PTO را به روسیه صادرات کند و تفاهم‌نامه اولیه هم امضا شده است.

مشکل شرکت با بانک ملی تمام شده است.

ارتقا به بازار بالاتر در بورس و تولید محصولات جدید از برنامه‌های آتی شرکت است.

خچرخش تفاهم‌نامه‌ای با زرین خودرو برای گیربکس‌های نیمه سنگین مجموعه منعقد کرده است. همچنین شرکت برنامه تولید گیربکس سواری جهت جایگزینی در L۹۰ را دارد.

افزایش عمق ساخت داخل برای گیربکس از اقدامات آتی شرکت است.

در مجمع شرکت چرخشگر به ازای هر سهم ۱۴۰ ریال سود تقسیم شد.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خچرخش

📌 ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت چرخشگر:

شرکت پیشنهاد افزایش سرمایه بیش از ۴۰۰درصد از محل مطالبات و آورده نقدی سهامداران را داد که باید طی جلساتی رقم نهایی آن مشخص و اعلام شود.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور

📌به گزارش آوای آگاه؛ مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت ایران خودرو دیزل با حضور بیش از ۶۵درصدی سهامداران در حال برگزاری است.

مهم‌ترین نکات مطرح شده در این جلسه به شرح زیر است:

ظرفیت عملیاتی شرکت، تولید ۴۱هزار دستگاه است.

در دو سال گذشته، ۱۳ محصول جدید به تولید انبوه رسید و وارد بازار شد.

در بخش زنجیره تأمین با شرکت‌های بنز و ZF همکاری می‌کنیم.

در ۸ ماه، بزرگ‌ترین ERP دنیا در خاور پیاده‌سازی شد.

در حال حاضر ظرفیت تولید شرکت روزی ۵۰_۶۰ دستگاه است.

خاور در سال جاری نسبت به سال گذشته بیش از ۶۰درصد رشد تولید دارد.

۴۱درصد سهم بازار خودروی تجاری در دست خاور است.

انتظار می‌رود در سال جاری، ظرفیت تولید پیکاپ به ۵_۶هزار دستگاه برسد.

تعهدات معوق خاور به ۴درصد رسیده است.

در این ماه، رونمایی از اولین اتوبوس بین شهری خاور انجام می‌شود.

از آبان ماه سال جاری به بعد، اخبار خوبی از محصولات برقی توسط خاور منتشر می‌شود.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور

📌ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع ایران خودرو دیزل:

خاور با شریک تجاری خود توافق کرده که در تمام محصولات، ۴۰درصد داخلی‌سازی رخ دهد و این کار شروع شده و قطعات مشخص شده است.

در سال مالی مورد گزارش، خاور ۷۷درصد از سهم شرکت ایدم را خریداری کرده است و برنامه توسعه و سرمایه‌گذاری در این شرکت را دارد.

خاور خط جدید تولید چند محصول موتور با تیراژ بالا را در دستور کار دارد که مذاکرات در مرحله نهایی قرار دارد. شرکت برنامه توزیع این محصول در منطقه خاورمیانه را هم دارد.

به دنبال سرمایه‌گذاری مشترک با بانک‌ها هستیم.

خاور در سال جاری برنامه افزایش سرمایه مجدد از محل سود انباشته را دارد و اگر امکان داشته باشد، از محل تجدید ارزیابی هم افزایش سرمایه می‌دهد.

برای تولید اتوبوس بین شهری با زرین خودرو تفاهم‌نامه امضا شده است. تولید انبوه این محصول از سال آتی شروع می‌شود.

خاور برای تولید محصولات برقی در حال مذاکره با شهاب خودرو است. در سال جاری شاهد تنوع در محصولات برقی خواهیم بود.

در بخش صادرات، خاور به ترکمنستان و کویت صادرات دارد و امسال به عربستان و عراق هم صادر می‌کند. ضمن اینکه با کشورهای منطقه CIS هم در حال مذاکره است.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور

📌ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع ایران خودرو دیزل:

محموله ۱۵۰ میلیون یورویی ایران خودرو دیزل از چین، چهار هفته آینده وارد شرکت می‌شود.

در پاسخ به پرسش سهامداران مطرح شد:

خریداری ایدم به دلیل نیاز خاور به سرمایه‌گذاری در موتور است و در حال حاضر ایدم روزی ۴۷ موتور به خاور تحویل می‌دهد. انتظار خاور این است که به روزی ۹۰ دستگاه برسد.

خاور امسال ۸۰۰_۹۰۰ میلیون یورو نیاز ارزی دارد.

۲۵هزار دستگاه برآورد تولید در بودجه ۱۴۰۲ است.

قراردادهای اتوبوس برقی، ارزی است. تنها ۱۰درصد ریالی است که به وزارت کشور پیشنهاد شده این ۱۰درصد هم ارزی شود.

برنامه این است تا پایان سال ۲۰۰_۳۰۰ دستگاه اتوبوس بین شهری در سایت خارجی، تولید و وارد بازار شود.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور

📌به گزارش آوای آگاه؛ در مجمع ایران خودرو دیزل به ازای هر سهم ۱۲۰ ریال سود تقسیم شد. باقی در افزایش سرمایه و از محل سود انباشته استفاده می‌شود تا شرکت از مزیت معافیت مالیاتی استفاده کند.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
#مجمع
#خاور

📌توضیحات شرکت در خصوص علت کاهش سود در سال گذشته:

▪️از سال ۸۰ تا ۸۹ روند تولید شرکت خوب بود و منجر به جذب نیرو شد، اما از آن موقع به بعد به دلایل مختلف، جذب نیرویی اتفاق نیفتاده است. بنابراین یکی از موضوعاتی که شرکت را تهدید می‌کند، این است که سوابق پرسنل به بالای ۲۰ سال و سن بازنشستگی رسیده است.

▪️در سال گذشته، پرسنل درخواست استفاده از امکانات سختی کار را داشتند و با تأمین اجتماعی توافقی کردیم برای پرداخت سختی کار سال‌هایی که به آن تناقض آرا گفته می‌شود؛ بر اين اساس ۱۵۰۰ میلیارد تومان بابت چهار سال سختی کار پرداخت کردیم. این موضوع قابل پیش‌بینی نبود که از سال‌های قبل ذخیره گرفته شود.

▪️علت دیگر کاهش سود، سنواتی است که به کارگران پرداخت شده است. طبق مصوبه باید ۶۰ تا ۷۰ روز برای سنوات در نظر گرفته شود، اما ذخیره‌ای که برای این موضوع گرفته شد، یک ماه بود و با توجه به اینکه تعداد نفراتی که بازنشسته شدند زیاد بود، این موضوع اثرات سنگینی بر شرکت گذاشت.

▪️موضوع دیگر اینکه رویه پرداخت جرائم تأخیر در تحویل خودرو در سه ماه آخر سال گذشته به‌ درستی اجرا شد و اثر سود و زیانی سنگینی بر شرکت گذاشت. تا قبل آن رویه غلط اجرا می‌شد./آوای آگاه


@ebarez
#مجمع
#خاور

▪️اقدامات و مکاتباتی برای انجام افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها زودتر از پنج سال انجام شده و در حال حاضر در دستور جلسه سران قوه است. به محض اینکه مجوز اخذ شود، امکان انجام تجدید ارزیابی زودتر از پنج سال وجود خواهد داشت.

▪️هزار میلیارد تومان برای خرید ارز به شرکتی داده شد، اما برای این شرکت مشکلات اساسی پیش آمد و نتوانست ارز را برای ما تأمین کند. توقیف اموال و ممنوع‌الخروجی صاحب شرکت گرفته شده و به محض اینکه مشکل آن حل شود، ارز را به ما می‌دهد.

▪️در قرارداد تامین 2500 دستگاه اتوبوس دیزلی و 5000 دستگاه ون، ما ۱۰۰۹ دستگاه اتوبوس و ۱۱۱۶ دستگاه ون تحویل دادیم، اما از محل ارزی که خود شرکت از طرق مختلف به دست آورد. در حال حاضر در وزارت صمت، اتوبوس را ثبت سفارش می‌کنیم و حتماً ۱۱۵ میلیون یورو را خواهیم گرفت و نکته دیگر این است که گفته شد که نرخ تسعیر ۲۶۷۰۰ خواهد بود، اما درصورتی که این مبلغ را بگیریم که حتماً هم می‌گیریم، نرخ تسعیر براساس نرخ واقعی خواهد بود.

▪️از امسال تنها در صورتی که مطمئن باشیم پلاک‌گذاری انجام می‌شود، سفارش محصولات را ثبت می‌کنیم.

▪️شرکت سرمایه‌گذاری سلیم تا یکی دو هفته آینده وارد بورس می‌شود و در نظر داریم در ۶ماهه دوم امسال، اقدامات ورود به بورس شرکت ایمن خودرو را انجام دهیم.

▪️در پایان با تصویب صورت‌های مالی به ازای هر سهم ۱۱ تومان سود تقسیم شد./آوای آگاه


@ebarez
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور

📌به گزارش آوای آگاه؛ مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت ایران خودرو دیزل با حضور بیش از ۶۸درصدی سهامداران در حال برگزاری است.

مهم‌ترین نکات مطرح شده در این جلسه به شرح زیر است:

ظرفیت سالن مونتاژ ون و پیکاپ ۱۱هزار و ۵۰۰ دستگاه است.

چند روز گذشته اخطار کنترل مصرف برق به شرکت داده شده است. ایجاد نیروگاه برق ۶ مگاواتی یکی از اقدامات خوبی است که برای کنترل این موضوع انجام شد.

درخصوص علت کاهش سود توضیح داده شد: از سال ۸۰ تا ۸۹ روند تولید شرکت خوب بود و منجر به جذب نیرو شد، اما از آن موقع به بعد به دلایل مختلف، جذب نیرویی اتفاق نیفتاده است. بنابراین یکی از موضوعاتی که شرکت را تهدید می‌کند، این است که سوابق پرسنل به بالای ۲۰ سال و سن بازنشستگی رسیده است.

در سال گذشته، پرسنل درخواست استفاده از امکانات سختی کار را داشتند و با تأمین اجتماعی توافقی کردیم برای پرداخت سختی کار سال‌هایی که به آن تناقض آرا گفته می‌شود؛ بر اين اساس ۱۵۰۰ میلیارد تومان بابت چهار سال سختی کار پرداخت کردیم. این موضوع قابل پیش‌بینی نبود که از سال‌های قبل ذخیره گرفته شود.

علت دیگر کاهش سود، سنواتی است که به کارگران پرداخت شده است. طبق مصوبه باید ۶۰ تا ۷۰ روز برای سنوات در نظر گرفته شود، اما ذخیره‌ای که برای این موضوع گرفته شد، یک ماه بود و با توجه به اینکه تعداد نفراتی که بازنشسته شدند زیاد بود، این موضوع اثرات سنگینی بر شرکت گذاشت.

موضوع دیگر اینکه رویه پرداخت جرائم تأخیر در تحویل خودرو در سه ماه آخر سال گذشته به‌ درستی اجرا شد و اثر سود و زیانی سنگینی بر شرکت گذاشت. تا قبل آن رویه غلط اجرا می‌شد.

۲۹.۵درصد بازار وانت پیکاپ در اختیار خاور است.

امید داریم تا یکی دو ماه آینده مجوز پلاک کردن کامیون واگن هود را بگیریم.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور

📌ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت ایران خودرو دیزل:

احتمالاً در سه ماهه آخر امسال مجوز تولید محصول آتامان گرفته شود. از ابتدای سال ۱۴۰۴ می‌توانیم تولید انبوه آن را آغاز کنیم.

مشکلات تأمین و تخصیص ارز همچنان یکی از چالش‌های شرکت است. در سال گذشته فرآیند تخصیص ارز دائما در حال تغییر بود و شرکت‌های تجاری‌ساز را به سمت خرید مواد اولیه از طریق ارز حاصل از صادرات خودشان یا سایر شرکت‌ها سوق دادند. شرکت ما صادرات خاصی ندارد و خرید ارز سایر شرکت‌ها هم با مشکلاتی مانند کلاهبرداری و تأخیر در پرداخت همراه بود.

مبلغ ۲۴۰۰ میلیارد تومان در بانک گذاشتیم که شرکتی برای ما خرید ارز انجام دهد، اما خرید نکرد و پول در بانک بلوکه شد. در حال حاضر آن شرکت را مجبور کردیم بخشی از خرید ارز را انجام دهد.

در آینده نزدیک می‌توانیم پلاک‌گذاری محصول آرنا پلاس را فعال کنیم.

محصول جدیدی داریم به اسم SM2 که عرضه آن به بازار در دستور کار است.

در سه ماهه دوم سال جاری استانداردهای محصول کامیون را می‌گیریم.

کامیون سهند به‌صورت موقت جایگزین واگن هود خواهد شد و احتمالاً سال آینده عرضه کنیم.

تولید انبوه ون سقف بلند در سه ماهه دوم ۱۴۰۴ شروع می‌شود.

پروژه خانواده جدید کامیون برای توسعه پنج مدل کامیون جدید با موتور، سال ۱۴۰۵ به بهره‌برداری می‌رسد و تولید آن از سال ۱۴۰۶ شروع می‌شود.

پیکاپ دیزلی اتوماتیک سال آینده وارد بازار می‌شود.

امید داریم استانداردهای اتوبوس شهری ۱۲ متری در سه ماهه چهارم امسال گرفته شود. همچنین انتظار داریم تولید اتوبوس شهری ۱۲ و ۱۸ متری در سه ماهه آخر ۱۴۰۳ شروع شود.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور

📌در ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت ایران خودرو دیزل مطرح شد:

اقدامات و مکاتباتی برای انجام افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها زودتر از پنج سال انجام شده و در حال حاضر در دستور جلسه سران قوه است. به محض اینکه مجوز اخذ شود، امکان انجام تجدید ارزیابی زودتر از پنج سال وجود خواهد داشت.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور

📌ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت ایران خودرو دیزل:

در پاسخ به گزارش حسابرس توضیح داده شد: هنگامی که بانک First Islamic Investment Bank نتوانست تعهدات خود را انجام دهد، متممی به این قرارداد اضافه شد؛ مبنی بر اینکه از محل فروش نفت پول اتوبوس‌ها را بدهد. بر اين اساس دو قرارداد ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس دیزلی (۷۰درصد ارزی و ۳۰درصد ریالی) و ۵۰۰۰ دستگاه ون (۷۵درصد ارزی و ۲۵درصد ریالی) منعقد شد.

در این میان، سازمان شهرداری‌ها ۲۵درصد و ۳۰درصد ریالی را بابت پیش‌پرداخت به شرکت داد. براساس شیوه‌نامه ستاد کرونا (به دلیل اینکه در آن زمان گفته می‌شد باید برای حمل و نقل عمومی سرمایه‌گذاری بیشتری شود) همه شرکت‌هایی که اتوبوس وارد و تولید می‌کنند، باید ثبت سفارش کنند و بعد تأیید وزارت کشور باید بانک مرکزی مجوز دهد که شهرداری‌ها ارزی که از محل فروش نفت کسب می‌کند به حساب این شرکت‌ها بزند تا قطعات اتوبوس بخرند.

در این قرارداد، ما ۱۰۰۹ دستگاه اتوبوس و ۱۱۱۶ دستگاه ون تحویل دادیم، اما از محل ارزی که خود شرکت از طرق مختلف به دست آورد. در حال حاضر در وزارت صمت، اتوبوس را ثبت سفارش می‌کنیم و حتماً ۱۱۵ میلیون یورو را خواهیم گرفت.

نکته دیگر اینکه در آن قرارداد گفته شد که نرخ تسعیر ۲۶۷۰۰ خواهد بود، اما درصورتی که این مبلغ را بگیریم که حتماً هم می‌گیریم، نرخ تسعیر براساس نرخ واقعی خواهد بود.

از امسال تنها در صورتی که مطمئن باشیم پلاک‌گذاری انجام می‌شود، سفارش محصولات را ثبت می‌کنیم.

هزار میلیارد تومان برای خرید ارز به شرکتی داده شد، اما برای این شرکت مشکلات اساسی پیش آمد و نتوانست ارز را برای ما تأمین کند. توقیف اموال و ممنوع‌الخروجی صاحب شرکت گرفته شده و به محض اینکه مشکل آن حل شود، ارز را به ما می‌دهد.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور

📌ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت ایران خودرو دیزل:

شرکت سرمایه‌گذاری سلیم تا یکی دو هفته آینده وارد بورس می‌شود.

در نظر داریم در ۶ماهه دوم امسال، اقدامات ورود به بورس شرکت ایمن خودرو را انجام دهیم.

در پایان با تصویب صورت‌های مالی به ازای هر سهم ۱۱ تومان سود تقسیم شد.
ava.agah.com
@Agahmoshaver