#پیام_ناظر_بازار
#خاور
عرضه عمده سهام غیر مدیریتی در نماد معاملاتی خاور۴
۳.۳۶ درصد معادل ۳۷۵٠٠٠٠٠٠٠ سهم
قیمت پایه کل و نقد: ۱۱۷۷۵٠٠٠٠٠٠٠٠٠ ریال
چهارشنبه ۱۴٠۳/۴/۲۷
بازار اول فرابورس ایران
@khavarsahaam
#خاور
عرضه عمده سهام غیر مدیریتی در نماد معاملاتی خاور۴
۳.۳۶ درصد معادل ۳۷۵٠٠٠٠٠٠٠ سهم
قیمت پایه کل و نقد: ۱۱۷۷۵٠٠٠٠٠٠٠٠٠ ریال
چهارشنبه ۱۴٠۳/۴/۲۷
بازار اول فرابورس ایران
@khavarsahaam
Forwarded from كانال تحليل كارگزاري بارز
#مجمع
#خاور
📌توضیحات شرکت در خصوص علت کاهش سود در سال گذشته:
▪️از سال ۸۰ تا ۸۹ روند تولید شرکت خوب بود و منجر به جذب نیرو شد، اما از آن موقع به بعد به دلایل مختلف، جذب نیرویی اتفاق نیفتاده است. بنابراین یکی از موضوعاتی که شرکت را تهدید می‌کند، این است که سوابق پرسنل به بالای ۲۰ سال و سن بازنشستگی رسیده است.
▪️در سال گذشته، پرسنل درخواست استفاده از امکانات سختی کار را داشتند و با تأمین اجتماعی توافقی کردیم برای پرداخت سختی کار سال‌هایی که به آن تناقض آرا گفته می‌شود؛ بر اين اساس ۱۵۰۰ میلیارد تومان بابت چهار سال سختی کار پرداخت کردیم. این موضوع قابل پیش‌بینی نبود که از سال‌های قبل ذخیره گرفته شود.
▪️علت دیگر کاهش سود، سنواتی است که به کارگران پرداخت شده است. طبق مصوبه باید ۶۰ تا ۷۰ روز برای سنوات در نظر گرفته شود، اما ذخیره‌ای که برای این موضوع گرفته شد، یک ماه بود و با توجه به اینکه تعداد نفراتی که بازنشسته شدند زیاد بود، این موضوع اثرات سنگینی بر شرکت گذاشت.
▪️موضوع دیگر اینکه رویه پرداخت جرائم تأخیر در تحویل خودرو در سه ماه آخر سال گذشته به درستی اجرا شد و اثر سود و زیانی سنگینی بر شرکت گذاشت. تا قبل آن رویه غلط اجرا می‌شد./آوای آگاه
@ebarez
#خاور
📌توضیحات شرکت در خصوص علت کاهش سود در سال گذشته:
▪️از سال ۸۰ تا ۸۹ روند تولید شرکت خوب بود و منجر به جذب نیرو شد، اما از آن موقع به بعد به دلایل مختلف، جذب نیرویی اتفاق نیفتاده است. بنابراین یکی از موضوعاتی که شرکت را تهدید می‌کند، این است که سوابق پرسنل به بالای ۲۰ سال و سن بازنشستگی رسیده است.
▪️در سال گذشته، پرسنل درخواست استفاده از امکانات سختی کار را داشتند و با تأمین اجتماعی توافقی کردیم برای پرداخت سختی کار سال‌هایی که به آن تناقض آرا گفته می‌شود؛ بر اين اساس ۱۵۰۰ میلیارد تومان بابت چهار سال سختی کار پرداخت کردیم. این موضوع قابل پیش‌بینی نبود که از سال‌های قبل ذخیره گرفته شود.
▪️علت دیگر کاهش سود، سنواتی است که به کارگران پرداخت شده است. طبق مصوبه باید ۶۰ تا ۷۰ روز برای سنوات در نظر گرفته شود، اما ذخیره‌ای که برای این موضوع گرفته شد، یک ماه بود و با توجه به اینکه تعداد نفراتی که بازنشسته شدند زیاد بود، این موضوع اثرات سنگینی بر شرکت گذاشت.
▪️موضوع دیگر اینکه رویه پرداخت جرائم تأخیر در تحویل خودرو در سه ماه آخر سال گذشته به درستی اجرا شد و اثر سود و زیانی سنگینی بر شرکت گذاشت. تا قبل آن رویه غلط اجرا می‌شد./آوای آگاه
@ebarez
Forwarded from كانال تحليل كارگزاري بارز
#مجمع
#خاور
▪️اقدامات و مکاتباتی برای انجام افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها زودتر از پنج سال انجام شده و در حال حاضر در دستور جلسه سران قوه است. به محض اینکه مجوز اخذ شود، امکان انجام تجدید ارزیابی زودتر از پنج سال وجود خواهد داشت.
▪️هزار میلیارد تومان برای خرید ارز به شرکتی داده شد، اما برای این شرکت مشکلات اساسی پیش آمد و نتوانست ارز را برای ما تأمین کند. توقیف اموال و ممنوع‌الخروجی صاحب شرکت گرفته شده و به محض اینکه مشکل آن حل شود، ارز را به ما می‌دهد.
▪️در قرارداد تامین 2500 دستگاه اتوبوس دیزلی و 5000 دستگاه ون، ما ۱۰۰۹ دستگاه اتوبوس و ۱۱۱۶ دستگاه ون تحویل دادیم، اما از محل ارزی که خود شرکت از طرق مختلف به دست آورد. در حال حاضر در وزارت صمت، اتوبوس را ثبت سفارش می‌کنیم و حتماً ۱۱۵ میلیون یورو را خواهیم گرفت و نکته دیگر این است که گفته شد که نرخ تسعیر ۲۶۷۰۰ خواهد بود، اما درصورتی که این مبلغ را بگیریم که حتماً هم می‌گیریم، نرخ تسعیر براساس نرخ واقعی خواهد بود.
▪️از امسال تنها در صورتی که مطمئن باشیم پلاک‌گذاری انجام می‌شود، سفارش محصولات را ثبت می‌کنیم.
▪️شرکت سرمایه‌گذاری سلیم تا یکی دو هفته آینده وارد بورس می‌شود و در نظر داریم در ۶ماهه دوم امسال، اقدامات ورود به بورس شرکت ایمن خودرو را انجام دهیم.
▪️در پایان با تصویب صورت‌های مالی به ازای هر سهم ۱۱ تومان سود تقسیم شد./آوای آگاه
@ebarez
#خاور
▪️اقدامات و مکاتباتی برای انجام افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها زودتر از پنج سال انجام شده و در حال حاضر در دستور جلسه سران قوه است. به محض اینکه مجوز اخذ شود، امکان انجام تجدید ارزیابی زودتر از پنج سال وجود خواهد داشت.
▪️هزار میلیارد تومان برای خرید ارز به شرکتی داده شد، اما برای این شرکت مشکلات اساسی پیش آمد و نتوانست ارز را برای ما تأمین کند. توقیف اموال و ممنوع‌الخروجی صاحب شرکت گرفته شده و به محض اینکه مشکل آن حل شود، ارز را به ما می‌دهد.
▪️در قرارداد تامین 2500 دستگاه اتوبوس دیزلی و 5000 دستگاه ون، ما ۱۰۰۹ دستگاه اتوبوس و ۱۱۱۶ دستگاه ون تحویل دادیم، اما از محل ارزی که خود شرکت از طرق مختلف به دست آورد. در حال حاضر در وزارت صمت، اتوبوس را ثبت سفارش می‌کنیم و حتماً ۱۱۵ میلیون یورو را خواهیم گرفت و نکته دیگر این است که گفته شد که نرخ تسعیر ۲۶۷۰۰ خواهد بود، اما درصورتی که این مبلغ را بگیریم که حتماً هم می‌گیریم، نرخ تسعیر براساس نرخ واقعی خواهد بود.
▪️از امسال تنها در صورتی که مطمئن باشیم پلاک‌گذاری انجام می‌شود، سفارش محصولات را ثبت می‌کنیم.
▪️شرکت سرمایه‌گذاری سلیم تا یکی دو هفته آینده وارد بورس می‌شود و در نظر داریم در ۶ماهه دوم امسال، اقدامات ورود به بورس شرکت ایمن خودرو را انجام دهیم.
▪️در پایان با تصویب صورت‌های مالی به ازای هر سهم ۱۱ تومان سود تقسیم شد./آوای آگاه
@ebarez
Forwarded from آوای آگاه
#بررسی_گزارش_کدال #خچرخش
✅ چرخشگر در بهار 3376 میلیارد تومان درآمد گزارش کرده که 38 درصد کمتر از سه ماهه گذشته است و نسبت به بهار سال گذشته 15 درصد کاهش نشان می دهد.
✅ در بهار مقدار تولید گیربکسهای نیمه سنگین 15 درصد و مقدار فروش این دسته 11 درصد کمتر از سه ماهه گذشته گزارش شده است. در گروه گیربکسهای سنگین شاهد سقوط 62 درصدی مقدار تولید و سقوط 46 درصدی فروش نسبت به سه ماهه گذشته هستیم. خزامیا مشتری اصلی دستۀ اول و خاور خریدار عمدۀ دستۀ دوم محصولات یاد شده است. در بهار نرخ فروش گیربکسهای نیمه سنگین کاهش 5 درصدی داشته و نرخ گیربکسهای سنگین 49 درصد کمتر از سه ماهه گذشته گزارش شده است.
✅ این دوره در مقایسه با سه ماهۀ اول سال گذشته، مقدار تولید 2 درصد و مقدار فروش 6 درصد کاهش یافته است که در این میان مقدار فروش محصول گیربکسهای نیمه سنگین (عمدتاً مورد استفاده در نیسان آبی زامیاد) 7 درصد افزایش و مقدار فروش گیربکسهای سنگین (که عمدتاً در محصولات ایران خودرو دیزل بکار بسته می شود) 55 درصد کاهش داشته است.
📉 آخرین قیمت سهم 1764 تومان بوده و در سه ماه گذشته 11 درصد کاهش داشته است.
✅ چرخشگر در بهار 3376 میلیارد تومان درآمد گزارش کرده که 38 درصد کمتر از سه ماهه گذشته است و نسبت به بهار سال گذشته 15 درصد کاهش نشان می دهد.
✅ در بهار مقدار تولید گیربکسهای نیمه سنگین 15 درصد و مقدار فروش این دسته 11 درصد کمتر از سه ماهه گذشته گزارش شده است. در گروه گیربکسهای سنگین شاهد سقوط 62 درصدی مقدار تولید و سقوط 46 درصدی فروش نسبت به سه ماهه گذشته هستیم. خزامیا مشتری اصلی دستۀ اول و خاور خریدار عمدۀ دستۀ دوم محصولات یاد شده است. در بهار نرخ فروش گیربکسهای نیمه سنگین کاهش 5 درصدی داشته و نرخ گیربکسهای سنگین 49 درصد کمتر از سه ماهه گذشته گزارش شده است.
✅ این دوره در مقایسه با سه ماهۀ اول سال گذشته، مقدار تولید 2 درصد و مقدار فروش 6 درصد کاهش یافته است که در این میان مقدار فروش محصول گیربکسهای نیمه سنگین (عمدتاً مورد استفاده در نیسان آبی زامیاد) 7 درصد افزایش و مقدار فروش گیربکسهای سنگین (که عمدتاً در محصولات ایران خودرو دیزل بکار بسته می شود) 55 درصد کاهش داشته است.
📉 آخرین قیمت سهم 1764 تومان بوده و در سه ماه گذشته 11 درصد کاهش داشته است.
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور
📌به گزارش آوای آگاه؛ مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت ایران خودرو دیزل با حضور بیش از ۶۸درصدی سهامداران در حال برگزاری است.
مهم‌ترین نکات مطرح شده در این جلسه به شرح زیر است:
✅ظرفیت سالن مونتاژ ون و پیکاپ ۱۱هزار و ۵۰۰ دستگاه است.
✅چند روز گذشته اخطار کنترل مصرف برق به شرکت داده شده است. ایجاد نیروگاه برق ۶ مگاواتی یکی از اقدامات خوبی است که برای کنترل این موضوع انجام شد.
✅درخصوص علت کاهش سود توضیح داده شد: از سال ۸۰ تا ۸۹ روند تولید شرکت خوب بود و منجر به جذب نیرو شد، اما از آن موقع به بعد به دلایل مختلف، جذب نیرویی اتفاق نیفتاده است. بنابراین یکی از موضوعاتی که شرکت را تهدید می‌کند، این است که سوابق پرسنل به بالای ۲۰ سال و سن بازنشستگی رسیده است.
✅در سال گذشته، پرسنل درخواست استفاده از امکانات سختی کار را داشتند و با تأمین اجتماعی توافقی کردیم برای پرداخت سختی کار سال‌هایی که به آن تناقض آرا گفته می‌شود؛ بر اين اساس ۱۵۰۰ میلیارد تومان بابت چهار سال سختی کار پرداخت کردیم. این موضوع قابل پیش‌بینی نبود که از سال‌های قبل ذخیره گرفته شود.
✅علت دیگر کاهش سود، سنواتی است که به کارگران پرداخت شده است. طبق مصوبه باید ۶۰ تا ۷۰ روز برای سنوات در نظر گرفته شود، اما ذخیره‌ای که برای این موضوع گرفته شد، یک ماه بود و با توجه به اینکه تعداد نفراتی که بازنشسته شدند زیاد بود، این موضوع اثرات سنگینی بر شرکت گذاشت.
✅موضوع دیگر اینکه رویه پرداخت جرائم تأخیر در تحویل خودرو در سه ماه آخر سال گذشته به درستی اجرا شد و اثر سود و زیانی سنگینی بر شرکت گذاشت. تا قبل آن رویه غلط اجرا می‌شد.
✅۲۹.۵درصد بازار وانت پیکاپ در اختیار خاور است.
✅امید داریم تا یکی دو ماه آینده مجوز پلاک کردن کامیون واگن هود را بگیریم.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
#خاور
📌به گزارش آوای آگاه؛ مجمع عمومی عادی سالیانه شرکت ایران خودرو دیزل با حضور بیش از ۶۸درصدی سهامداران در حال برگزاری است.
مهم‌ترین نکات مطرح شده در این جلسه به شرح زیر است:
✅ظرفیت سالن مونتاژ ون و پیکاپ ۱۱هزار و ۵۰۰ دستگاه است.
✅چند روز گذشته اخطار کنترل مصرف برق به شرکت داده شده است. ایجاد نیروگاه برق ۶ مگاواتی یکی از اقدامات خوبی است که برای کنترل این موضوع انجام شد.
✅درخصوص علت کاهش سود توضیح داده شد: از سال ۸۰ تا ۸۹ روند تولید شرکت خوب بود و منجر به جذب نیرو شد، اما از آن موقع به بعد به دلایل مختلف، جذب نیرویی اتفاق نیفتاده است. بنابراین یکی از موضوعاتی که شرکت را تهدید می‌کند، این است که سوابق پرسنل به بالای ۲۰ سال و سن بازنشستگی رسیده است.
✅در سال گذشته، پرسنل درخواست استفاده از امکانات سختی کار را داشتند و با تأمین اجتماعی توافقی کردیم برای پرداخت سختی کار سال‌هایی که به آن تناقض آرا گفته می‌شود؛ بر اين اساس ۱۵۰۰ میلیارد تومان بابت چهار سال سختی کار پرداخت کردیم. این موضوع قابل پیش‌بینی نبود که از سال‌های قبل ذخیره گرفته شود.
✅علت دیگر کاهش سود، سنواتی است که به کارگران پرداخت شده است. طبق مصوبه باید ۶۰ تا ۷۰ روز برای سنوات در نظر گرفته شود، اما ذخیره‌ای که برای این موضوع گرفته شد، یک ماه بود و با توجه به اینکه تعداد نفراتی که بازنشسته شدند زیاد بود، این موضوع اثرات سنگینی بر شرکت گذاشت.
✅موضوع دیگر اینکه رویه پرداخت جرائم تأخیر در تحویل خودرو در سه ماه آخر سال گذشته به درستی اجرا شد و اثر سود و زیانی سنگینی بر شرکت گذاشت. تا قبل آن رویه غلط اجرا می‌شد.
✅۲۹.۵درصد بازار وانت پیکاپ در اختیار خاور است.
✅امید داریم تا یکی دو ماه آینده مجوز پلاک کردن کامیون واگن هود را بگیریم.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور
📌ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت ایران خودرو دیزل:
✅احتمالاً در سه ماهه آخر امسال مجوز تولید محصول آتامان گرفته شود. از ابتدای سال ۱۴۰۴ می‌توانیم تولید انبوه آن را آغاز کنیم.
✅مشکلات تأمین و تخصیص ارز همچنان یکی از چالش‌های شرکت است. در سال گذشته فرآیند تخصیص ارز دائما در حال تغییر بود و شرکت‌های تجاری‌ساز را به سمت خرید مواد اولیه از طریق ارز حاصل از صادرات خودشان یا سایر شرکت‌ها سوق دادند. شرکت ما صادرات خاصی ندارد و خرید ارز سایر شرکت‌ها هم با مشکلاتی مانند کلاهبرداری و تأخیر در پرداخت همراه بود.
✅مبلغ ۲۴۰۰ میلیارد تومان در بانک گذاشتیم که شرکتی برای ما خرید ارز انجام دهد، اما خرید نکرد و پول در بانک بلوکه شد. در حال حاضر آن شرکت را مجبور کردیم بخشی از خرید ارز را انجام دهد.
✅در آینده نزدیک می‌توانیم پلاک‌گذاری محصول آرنا پلاس را فعال کنیم.
✅محصول جدیدی داریم به اسم SM2 که عرضه آن به بازار در دستور کار است.
✅در سه ماهه دوم سال جاری استانداردهای محصول کامیون را می‌گیریم.
✅کامیون سهند به‌صورت موقت جایگزین واگن هود خواهد شد و احتمالاً سال آینده عرضه کنیم.
✅تولید انبوه ون سقف بلند در سه ماهه دوم ۱۴۰۴ شروع می‌شود.
✅پروژه خانواده جدید کامیون برای توسعه پنج مدل کامیون جدید با موتور، سال ۱۴۰۵ به بهره‌برداری می‌رسد و تولید آن از سال ۱۴۰۶ شروع می‌شود.
✅پیکاپ دیزلی اتوماتیک سال آینده وارد بازار می‌شود.
✅امید داریم استانداردهای اتوبوس شهری ۱۲ متری در سه ماهه چهارم امسال گرفته شود. همچنین انتظار داریم تولید اتوبوس شهری ۱۲ و ۱۸ متری در سه ماهه آخر ۱۴۰۳ شروع شود.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
#خاور
📌ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت ایران خودرو دیزل:
✅احتمالاً در سه ماهه آخر امسال مجوز تولید محصول آتامان گرفته شود. از ابتدای سال ۱۴۰۴ می‌توانیم تولید انبوه آن را آغاز کنیم.
✅مشکلات تأمین و تخصیص ارز همچنان یکی از چالش‌های شرکت است. در سال گذشته فرآیند تخصیص ارز دائما در حال تغییر بود و شرکت‌های تجاری‌ساز را به سمت خرید مواد اولیه از طریق ارز حاصل از صادرات خودشان یا سایر شرکت‌ها سوق دادند. شرکت ما صادرات خاصی ندارد و خرید ارز سایر شرکت‌ها هم با مشکلاتی مانند کلاهبرداری و تأخیر در پرداخت همراه بود.
✅مبلغ ۲۴۰۰ میلیارد تومان در بانک گذاشتیم که شرکتی برای ما خرید ارز انجام دهد، اما خرید نکرد و پول در بانک بلوکه شد. در حال حاضر آن شرکت را مجبور کردیم بخشی از خرید ارز را انجام دهد.
✅در آینده نزدیک می‌توانیم پلاک‌گذاری محصول آرنا پلاس را فعال کنیم.
✅محصول جدیدی داریم به اسم SM2 که عرضه آن به بازار در دستور کار است.
✅در سه ماهه دوم سال جاری استانداردهای محصول کامیون را می‌گیریم.
✅کامیون سهند به‌صورت موقت جایگزین واگن هود خواهد شد و احتمالاً سال آینده عرضه کنیم.
✅تولید انبوه ون سقف بلند در سه ماهه دوم ۱۴۰۴ شروع می‌شود.
✅پروژه خانواده جدید کامیون برای توسعه پنج مدل کامیون جدید با موتور، سال ۱۴۰۵ به بهره‌برداری می‌رسد و تولید آن از سال ۱۴۰۶ شروع می‌شود.
✅پیکاپ دیزلی اتوماتیک سال آینده وارد بازار می‌شود.
✅امید داریم استانداردهای اتوبوس شهری ۱۲ متری در سه ماهه چهارم امسال گرفته شود. همچنین انتظار داریم تولید اتوبوس شهری ۱۲ و ۱۸ متری در سه ماهه آخر ۱۴۰۳ شروع شود.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور
📌در ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت ایران خودرو دیزل مطرح شد:
✅اقدامات و مکاتباتی برای انجام افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها زودتر از پنج سال انجام شده و در حال حاضر در دستور جلسه سران قوه است. به محض اینکه مجوز اخذ شود، امکان انجام تجدید ارزیابی زودتر از پنج سال وجود خواهد داشت.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
#خاور
📌در ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت ایران خودرو دیزل مطرح شد:
✅اقدامات و مکاتباتی برای انجام افزایش سرمایه از محل تجدید ارزیابی دارایی‌ها زودتر از پنج سال انجام شده و در حال حاضر در دستور جلسه سران قوه است. به محض اینکه مجوز اخذ شود، امکان انجام تجدید ارزیابی زودتر از پنج سال وجود خواهد داشت.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور
📌ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت ایران خودرو دیزل:
✅در پاسخ به گزارش حسابرس توضیح داده شد: هنگامی که بانک First Islamic Investment Bank نتوانست تعهدات خود را انجام دهد، متممی به این قرارداد اضافه شد؛ مبنی بر اینکه از محل فروش نفت پول اتوبوس‌ها را بدهد. بر اين اساس دو قرارداد ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس دیزلی (۷۰درصد ارزی و ۳۰درصد ریالی) و ۵۰۰۰ دستگاه ون (۷۵درصد ارزی و ۲۵درصد ریالی) منعقد شد.
✅در این میان، سازمان شهرداری‌ها ۲۵درصد و ۳۰درصد ریالی را بابت پیش‌پرداخت به شرکت داد. براساس شیوه‌نامه ستاد کرونا (به دلیل اینکه در آن زمان گفته می‌شد باید برای حمل و نقل عمومی سرمایه‌گذاری بیشتری شود) همه شرکت‌هایی که اتوبوس وارد و تولید می‌کنند، باید ثبت سفارش کنند و بعد تأیید وزارت کشور باید بانک مرکزی مجوز دهد که شهرداری‌ها ارزی که از محل فروش نفت کسب می‌کند به حساب این شرکت‌ها بزند تا قطعات اتوبوس بخرند.
✅در این قرارداد، ما ۱۰۰۹ دستگاه اتوبوس و ۱۱۱۶ دستگاه ون تحویل دادیم، اما از محل ارزی که خود شرکت از طرق مختلف به دست آورد. در حال حاضر در وزارت صمت، اتوبوس را ثبت سفارش می‌کنیم و حتماً ۱۱۵ میلیون یورو را خواهیم گرفت.
✅نکته دیگر اینکه در آن قرارداد گفته شد که نرخ تسعیر ۲۶۷۰۰ خواهد بود، اما درصورتی که این مبلغ را بگیریم که حتماً هم می‌گیریم، نرخ تسعیر براساس نرخ واقعی خواهد بود.
✅از امسال تنها در صورتی که مطمئن باشیم پلاک‌گذاری انجام می‌شود، سفارش محصولات را ثبت می‌کنیم.
✅هزار میلیارد تومان برای خرید ارز به شرکتی داده شد، اما برای این شرکت مشکلات اساسی پیش آمد و نتوانست ارز را برای ما تأمین کند. توقیف اموال و ممنوع‌الخروجی صاحب شرکت گرفته شده و به محض اینکه مشکل آن حل شود، ارز را به ما می‌دهد.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
#خاور
📌ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت ایران خودرو دیزل:
✅در پاسخ به گزارش حسابرس توضیح داده شد: هنگامی که بانک First Islamic Investment Bank نتوانست تعهدات خود را انجام دهد، متممی به این قرارداد اضافه شد؛ مبنی بر اینکه از محل فروش نفت پول اتوبوس‌ها را بدهد. بر اين اساس دو قرارداد ۲۵۰۰ دستگاه اتوبوس دیزلی (۷۰درصد ارزی و ۳۰درصد ریالی) و ۵۰۰۰ دستگاه ون (۷۵درصد ارزی و ۲۵درصد ریالی) منعقد شد.
✅در این میان، سازمان شهرداری‌ها ۲۵درصد و ۳۰درصد ریالی را بابت پیش‌پرداخت به شرکت داد. براساس شیوه‌نامه ستاد کرونا (به دلیل اینکه در آن زمان گفته می‌شد باید برای حمل و نقل عمومی سرمایه‌گذاری بیشتری شود) همه شرکت‌هایی که اتوبوس وارد و تولید می‌کنند، باید ثبت سفارش کنند و بعد تأیید وزارت کشور باید بانک مرکزی مجوز دهد که شهرداری‌ها ارزی که از محل فروش نفت کسب می‌کند به حساب این شرکت‌ها بزند تا قطعات اتوبوس بخرند.
✅در این قرارداد، ما ۱۰۰۹ دستگاه اتوبوس و ۱۱۱۶ دستگاه ون تحویل دادیم، اما از محل ارزی که خود شرکت از طرق مختلف به دست آورد. در حال حاضر در وزارت صمت، اتوبوس را ثبت سفارش می‌کنیم و حتماً ۱۱۵ میلیون یورو را خواهیم گرفت.
✅نکته دیگر اینکه در آن قرارداد گفته شد که نرخ تسعیر ۲۶۷۰۰ خواهد بود، اما درصورتی که این مبلغ را بگیریم که حتماً هم می‌گیریم، نرخ تسعیر براساس نرخ واقعی خواهد بود.
✅از امسال تنها در صورتی که مطمئن باشیم پلاک‌گذاری انجام می‌شود، سفارش محصولات را ثبت می‌کنیم.
✅هزار میلیارد تومان برای خرید ارز به شرکتی داده شد، اما برای این شرکت مشکلات اساسی پیش آمد و نتوانست ارز را برای ما تأمین کند. توقیف اموال و ممنوع‌الخروجی صاحب شرکت گرفته شده و به محض اینکه مشکل آن حل شود، ارز را به ما می‌دهد.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
Forwarded from آوای آگاه
#مجمع
#خاور
📌ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت ایران خودرو دیزل:
✅شرکت سرمایه‌گذاری سلیم تا یکی دو هفته آینده وارد بورس می‌شود.
✅در نظر داریم در ۶ماهه دوم امسال، اقدامات ورود به بورس شرکت ایمن خودرو را انجام دهیم.
✅در پایان با تصویب صورت‌های مالی به ازای هر سهم ۱۱ تومان سود تقسیم شد.
ava.agah.com
@Agahmoshaver
#خاور
📌ادامه گزارش آوای آگاه از مجمع شرکت ایران خودرو دیزل:
✅شرکت سرمایه‌گذاری سلیم تا یکی دو هفته آینده وارد بورس می‌شود.
✅در نظر داریم در ۶ماهه دوم امسال، اقدامات ورود به بورس شرکت ایمن خودرو را انجام دهیم.
✅در پایان با تصویب صورت‌های مالی به ازای هر سهم ۱۱ تومان سود تقسیم شد.
ava.agah.com
@Agahmoshaver