Алюминиевые двойные стандарты

Существует две основные стратегии для сохранения гегемонии. Первая - развиваться более быстрыми темпами, чем остальные. Однако, сами понимаете, постоянно это делать невозможно. Поэтому есть и второй способ - тормозить развитие остальных. Разумеется, лучше всего использовать эти стратегии в комплексе.

Тормозить тоже можно по-разному. Методы можно условно поделить на силовые и идеологические. Результат первых виден, что называется, здесь и сейчас. Однако тут можно и самому нарваться на неприятности. Вторые же действуют медленней, зато существенно эффективней. Хотя и не без издержек. В случае насаждения той или иной идеологии, змея может начать кусать саму себя за хвост. Более подробно я об этом уже писал:

🔗 Запад принёс себя в жертву

Так вот глобалисты тем и сильны, что "Иду на Вы" не практикуют, предпочитая воздействовать на умы. Пожалуй, самой яркой информационной кампанией, целью которой было именно сдерживание экономического развития стран, за пределами золотого миллиарда, является "зеленая" повестка.

Причем сомнений нет - ход очень сильный. Бьёт по многим больным местам. Ну неужели кто-то будет против заботы о планете? Собственно, умеющему складывать два плюс два и раньше была понятна лицемерная сущность подобной риторики. Однако наиболее явственно это было нам продемонстрировано в прошлом году.

Ну а теперь перейдём к конкретному примеру.

Итак, алюминий - третий по распространенности на планете металл после кислорода и кремния. Распространённый, но не без недостатков - для того, чтобы его выделить в чистом виде, требуется огромное количество энергии. Таким образом, для развития в стране алюминиевой отрасли требуется а) доступ к месторождениям, б) мощные и эффективные электростанции.

В России с первым пунктом хоть и имеются некоторые проблемы (65% бокситов и глинозема импортируются, об этом чуть позже), но они решаемы. А вот со вторым - полный порядок. Более того, в этом вопросе мы даже идеально вписываемся в так называемую зелёную повестку (если бы от неё что-нибудь зависело), которая требует от источников энергии быть чистыми. Так как большинство алюминиевых заводов в России питаются энергией от ГЭС.

Помимо этого, применяется технология на электролизерах с инертным анодом. Не буду вдаваться в подробности, однако её суть состоит в том, что она позволяет не просто почти полностью исключить выбросы парниковых газов, но и даже выделять кислород. Так, один электролизер, работающий по технологии инертного анода, может производить столько же кислорода, как 70 гектаров леса.

В общем, отечественный алюминий - "зелёней" не придумаешь. К примеру, другие крупнейшие производители алюминия используют уголь (Австралия, Китай). Так вот если бы хоть у кого-то на Западе, действительно, была цель заботы о природе, то для нашего алюминия были бы открыты все двери. Разумеется, такого не происходит. Более того, за последний год ограничительные меры усиливаются всё больше и больше.

Ещё весной 2022 года Австралия запретила поставки в Россию глинозема, алюминиевых руд и бокситов (20% всего нашего импорта). Плюс страна-404 национализировала Николаевский глинозёмный завод (ещё 20%).

продолжение ⬇️

Да, в ситуации с алюминием мы ни в коем случае не занимаемся "эксплуатацией сырьевой ренты". Более 50% производства - продукция средних переделов, 65% сырья импортируются, а 75% готовой продукции идет на экспорт. К сожалению, у нас своих запасов бокситов в принципе не так много, да и насыщение породы низкое. Хотя ряд исследовательских организаций занимает противоположную позицию, считая, что Россия имеет возможность выйти на самообеспечение по сырью, но это пока что теоретические изыскания.

Ну а не так давно в рамках юбилейного десятого пакета США ввели 200-процентную пошлину на ввоз российского алюминия и изделий из него. Это ни что иное, протекционизм чистой воды. Перекрытие путей импорта при наличии собственного производства должно подстегнуть громадный производственный кластер, ключевого работодателя и плательщика налогов.

Всё это прекрасно сочетается с так называемым "Актом сокращения инфляции", который администрация Байдена приняла ещё в августе 2022 года. Его суть состоит в предоставлении щедрых субсидий американским компаниям, производящим, в частности, электромобили или аккумуляторы (при производстве которых в том числе и требуется алюминий). То есть это своеобразная поддержка товаров "Сделано в США".

В общем, никакой кооперации с целью защиты планеты, никакого свободного рынка. Только право сильного и стремление сохранить гегемонию любой ценой. Это к слову об отчаянном стремлении соответствовать западным стандартам со стороны некоторых наших неугомонных.

При этом я совершенно не призываю жить по принципу "после нас хоть потоп". Работают алюминиевые заводы на ГЭС - чудесно, только приветствуем. Тем более, что гидроэнергия относится к разряду возобновляемых. Внедрена более эффективная и экологичная технология? Несите две. Мы же это делаем для себя, а не для международных рейтингов. Ну а если тебя захотят задушить, то хоть до посинения позеленей - бесполезно. Зато если будут нуждаться, то хоть на буром угле производи - купят как миленькие.

P.S. Вопрос принадлежности и контроля над "Русалом" в данном материале не затрагивал намеренно. Тема статьи иная.

ФСБ предотвратила покушение на Константина Малофеева. Террористы из СБУ заложили взрывное устройство под автомобиль предпринимателя.

Малофеев - один из немногих представителей крупного бизнеса, кто с 2014 года занимает последовательную патриотическую позицию. В отличие от большинства иных бизнесменов, которые, в лучшем случае, засунули голову в песок, в худшем - открыто выступают на стороне врага, Малофеев вносит огромный вклад в наше общее дело. Это поддержка "Союза Добровольцев Донбасса" - добровольческие батальоны, воюющие в Новороссии, общая численность - около 20 тысяч человек. Это гуманитарная помощь Донбассу (проект "Счастливое детство"). Это битва в информационном пространстве (телеканал "Царьград" - единственное крупное негосударственное СМИ, отстаивающее патриотическую позицию).

Поэтому неудивительно, что западные спецслужбы руками СБУ бьют по тем, кто является их непримиримым врагом и не пойдёт ни на какие переговоры, сдавая интересы России. Если бы весь крупный бизнес страны занимал бы аналогичную позицию, принимая самое непосредственное участие в достижении нашей общей цели, то мы бы победили давно. Возможно, даже СВО не нужно было бы начинать. Зато у нас есть Абрамович, который возвращает из плена британских наёмников, покупая им тирамису и айфоны.

Яндекс готовятся сдать олигархам? (I)

Крупнейшая IT-компания России может спустя определенное время перейти под контроль олигархов. Об этом пишет РБК в своём материале. Учитывая тот факт, что вокруг "Яндекса" за последний год в прессе неоднократно мелькали разного рода "инсайды", которые оказывались более менее правдивыми, материалу РБК можно верить. Во всяком случае, вариант, речь о котором пойдет ниже, уж точно рассматривается в качестве одного из основных.

Основатель "Яндекса" Аркадий Волож уже на протяжении долгого времени живёт в Израиле. У меня нет негативного отношения к Воложу. Он создал отличную высокотехнологичную компанию, в политические игры особо не лез, старался от них устраняться. Чем, кстати говоря, вызвал немалый гнев как со либеральной общественности, так и со стороны либерально настроенных сотрудников "Яндекса". То, что Волож уехал в Израиль и отказывается поддерживать Россию в решающий момент нашей новейшей истории - Бог ему судья. Всё же, он не офшорный олигарх, отжавший в 90-е годы народные активы, создал компанию с нуля и внёс огромный вклад в развитие высокотехнологичных отраслей нашей экономики.

Однако "Яндекс" в настоящий момент является не просто частной компанией, судьба которой должна зависеть от одного человека. "Яндекс" - национально значимая компания, решения по которой должны приниматься с учетом интересов государства. Другой вопрос - кто со стороны государства будет принимать эти самые решения.

Несколько месяцев назад в "Яндекс" пришёл Алексей Кудрин, ставший советником по корпоративному развитию. Ничего хорошего от этого события ожидать не стоит, свою позицию я обозначал здесь:

🔗 Реванш сислибов. Кудрин рвётся в Яндекс

Ещё работая в Минфине, Кудрин развёл там такие настроения, какие царили разве что на закрывшемся ныне "Эхо Москвы". Сейчас "Яндексу" нужно именно идеологическое очищение. А приход Кудрина вряд ли будет этому способствовать.

Еще в середине прошлого года стало известно, что "Яндекс" ждут масштабные обновления, связанные, в первую очередь, с изменением структуры компании. В настоящий момент материнская компания "Яндекса" (Yandex N.V.) до сих пор зарегистрирована в Нидерландах. Но, понятно, что сейчас подобная форма собственности потеряла актуальность, да и сам Волож хочет, по сообщениям СМИ, отстраниться от российского бизнеса. Вроде как планирует развивать международные проекты, не имея больше ничего общего с российским "Яндексом".

Ну, как говорится, в добрый путь. Нас его планы особо не интересуют. Главное - чтобы "Яндекс" прошел трансформацию, превратившись в национально-ориентированную компанию во всех смыслах этого слова. Начиная от вклада в развитие высокотехнологичных отраслей экономики, заканчивая патриотичным идеологическим наполнением. Можно здесь, конечно, сказать, что "Яндекс" должен стать русской Метой (запрещена в России) или Гуглом, которые отстаивают западноцентричные леволиберальные ценности, только в нашем случае это должна быть пророссийская консервативная повестка. Однако если пытаться что-то копировать и создавать аналог - то получится заведомо отставший продукт. Поэтому у "Яндекса" должен быть свой путь, не похожий на упомянутые компании.

Однако что планируется сейчас. Начну с позитивного момента. Предполагается, что Yandex N.V. учредит российский "Яндекс", который будет зарегистрирован в специальном административном районе в Калининграде. Компании перейдет весь российский бизнес и, возможно, некоторые международные проекты.

Взамен российский "Яндекс" выплатит Yandex N.V. 300-400 млн долларов, а также даст лицензии на развитие беспилотников, облачных технологий, "Яндекс.Практикума" и "Толоки" за рубежом.

Данный пункт мне видится весьма здравым. Если, конечно, российский "Яндекс" не лишится возможности работать над вышеуказанными проектами как внутри России, так и за границей. Отдельно от Yandex N.V.

Российская прописка в Калининграде с финансовой точки зрения внесет пусть небольшой, но, тем не менее, вклад в нашу экономику и в бюджет.

продолжение ⬇️

Яндекс готовятся сдать олигархам? (II)

Государство сохранит контроль над "золотой акцией" через Фонд общественных интересов. Это и дальше позволит блокировать крупные сделки с бумагами компании, согласовывать вопросы управления интеллектуальной собственностью и т.д.

В российском "Яндексе" появится фонд менеджеров, куда, предположительно, войдут Кудрин, Худавердян (бывший гендиректор компании), Шулейко (директор бизнес-группы электронной торговли и логистических сервисов), а также нынешний гендиректор "Яндекса" Артем Савиновский. Данному фонду менеджеров Yandex N.V. передаст право управления российским "Яндексом" в течение пяти лет, а также право голосования контрольным пакетом.

Если не брать Кудрина, то иные вышеназванные персоны работают в "Яндексе" давно и показали свою компетентность. Худавердяна я вообще считаю одним из лучших управленцев IT-компаниями в России.

А вот дальше начинаются необъяснимые странности. Рассматривается возможность продажи 51% акций российского "Яндекса" инвесторам, среди которых сплошь и рядом представители крупного бизнеса. За данный пакет Yandex N.V. хочет получить ещё 4 млрд долларов.

Теперь полюбуемся на предварительный список: Сулейман Керимов, Владимир Лисин, Вячеслав Кантор, Вагит Алекперов, Леонид Федун, Виктор Вексельберг, Сергей Попов, Владимир Коган, Сергей Галицкий, Год Нисанов, Андрей Гурьев, Алексей Мордашов, Александр Абрамов, Татьяна Бакальчук, Владимир Потанин, Дмитрий Пумпянский. Виктор Рашников, Игорь Кесаев, Леонид Богуславский.

Разумеется, это не значит, что все они войдут в акционеры "Яндекса" и будут совместно держать долю в 51%. По информации РБК это те представители крупного бизнеса, с которыми компания намеревается вести переговоры. На данный момент многие из данного списка опровергли интерес "Яндекса" и вообще заявили, что слышат о данной информации впервые.

К слову, в вышеназванном списке есть представители крупного бизнеса, которые в 2022 году повели себя достойно и в настоящий момент держат свои активы исключительно в России. Например, Гурьев, Бакальчук, Галицкий и др. Вопрос не к ним. Вопрос к Yandex N.V. и, судя по всему, к Воложу.

Для чего предлагается отдать 51% акций крупнейший информационной компании тем, чей бизнес построен отнюдь не на IT-технологиях (кроме, наверное, Бакальчук). Что они могут дать "Яндексу" кроме денег? Да и, всё равно, сумма в 4 млрд долларов выглядит слишком серьезной. Если каждый скинется по 200 млн - то, конечно, потянут, но вряд ли большинство из списка примут предложение. Для чего нужна эта авантюра?

Успокаивает лишь то, что это не окончательный вариант, хоть и один из приоритетных.

В данной ситуации государству нужно внимательно следить за развитием событий. И в том случае, если нынешний акционер "Яндекса" будет пускаться в авантюры, желая вытащить из российского подразделения как можно больше денег, попросту блокировать подобные сделки. Во всяком случае, государство способно заплатить эти 4 млрд долларов за 51% крупнейшей IT-компании. При условии, что не будет вмешиваться в операционное управление "Яндексом". В идеале у государства должен быть блокирующий пакет (хотя через "золотую акцию подобная возможность имеется), всё остальное должно обращаться на бирже, за исключением небольшой доли, которой владеет менеджмент. Это нормальная практика для IT-компаний.

Если переговоры с Воложем (в том случае, если они идут), не увенчаются успехом, то государство должно применить механизм, аналогичный тому, который был реализован с "Сахалином-1" и "Сахалином-2". То есть, принудительный перевод в российскую юрисдикцию. "Яндекс" слишком важен для нашей экономики, чтобы пускать ситуацию на самотёк.

Новости из параллельной вселенной

Так называемый "Высокий суд Лондона" обязал крупнейшего акционера "Норникеля" Владимира Потанина уведомить иного акционера (компанию "Русал") о намерении снизить долю до 11,25% и найти юристов, которые могли бы представлять его в этом лондонском суде. "Русал" подал иск к Потанину, в котором утверждает, что под управлением бизнесмена "Норникель" понёс убытки, которые сказались и на его акционерах.

Теперь, внимание, вопрос. Какой ещё "Высокий суд Лондона" и почему он решает, как управлять российскими активами? И "Русал", находящийся под фактическим контролем Минфина США, ещё смеет подавать всякие иски. Может быть, если возникла спорная ситуация, обратиться в какой-нибудь московский или, ещё лучше, норильский суд?

В общем, государство должно обратить внимание на эту ситуацию и не позволять внешним силам вмешиваться в экономические процессы внутри страны.

Дела бюджетные. Дефицит вырос до 2,5 трлн рублей (I)

На днях Министр финансов Антон Силуанов заявил следующее:

💬 За два месяца 2023 года в бюджетную систему Российской Федерации поступило более 5 трлн рублей налоговых доходов, что превышает аналогичный показатель прошлого года. Я думаю, те, кто прогнозировал нам большой дисбаланс, будут очень сильно расстраиваться

Честно говоря, меня данные слова главы Минфина несколько сбили. Поскольку я подумал, что 5 трлн рублей поступило именно в федеральный бюджет, за что финансовое ведомство несет первоочередную ответственность. И хотя цифры Силуанов привёл, мягко говоря, неожиданные, причин не верить чиновнику столь высокого ранга не было.

И Силуанов, ведь, не соврал. Но имел он в виду не федеральный бюджет, а консолидированный. Что касается федерального бюджета, то цифры здесь отнюдь не такие приятные, хотя и не катастрофичные.

Но разберём всё по порядку.

Сегодня Минфин выкатил отчет об исполнении бюджета за два месяца. Как помним, в январе дефицит составил рекордные 1,76 трлн рублей. В дефиците как таковом, конечно, нет ничего страшного. Тем более, существенное увеличение расходов аж до 3,1 трлн рублей в январе было обусловлено опережающим финансированием государственных закупок.

Однако, если анализировать структуру доходов, то по нефтегазовой части мы увидели не самые приятные цифры. Всего лишь 426 млрд рублей, что практически вдвое ниже, чем годом ранее. И произошло это исключительно потому, что Минфин при расчете уровня налогообложения на нефтянку ориентируется на данные британского агентства Argus.

Но рассмотрим исполнение бюджета за январь-февраль:

Доходы: 3,163 трлн рублей.

Это на 25% ниже, чем годом ранее (4,2 трлн). Однако по февралю они составили 1,8 трлн, что на 450 млрд рублей выше, чем в январе. Это, безусловно, позитив.

Однако вновь проваливаются нефтегазовые доходы. В феврале их набрали всего лишь на 521 млрд рублей. Вновь практически вдвое меньше, чем годом ранее. Причину я обозначил выше.

Но наиболее негативным моментом является тот факт, что Министерство финансов полностью понимает эту проблему, однако не прикладывает никаких усилий для того, чтобы решить её скорейшим образом:

💬 С учетом снижения репрезентативности котировок цен на нефть марки Юралс в качестве объективного ценового индикатора экспортных цен на российскую нефть механизм определения налоговой базы соответствующих налогов был уточнен в феврале

Констатация проблемы великолепная: "с учетом снижения репрезентативности котировок". А делать-то с этим вы будете что-нибудь? Один ответ на это они дают:

💬 Принятые изменения в налоговое законодательство будут содействовать постепенному восстановлению налоговых поступлений от нефтяного сектора – особенно во втором полугодии текущего года

Замечательно. Значит, будем ждать второго полугодия. А за это время бюджет потеряет более триллиона рублей, если не все полтора.

Здесь Минфин имеет в виду абсолютно странные изменения расчета налоговой базы, когда с июля уровень налогообложения будет составлять "Brent минус 25$" вместо 33-35$ сейчас. Но разве это выход? Может быть, следует ориентироваться не на данные Argus и котировки Brent, а на реальную экспортную цену нашей нефти? В Китай в декабре русская нефть шла и вовсе по цене в 81$ за баррель, в то время, как для Urals Argus давал только 50$.

продолжение ⬇️

Дела бюджетные. Дефицит вырос до 2,5 трлн рублей (II)

В общем, здесь, увы, каких-то подвижек по исправлению ситуации так и не видно.

Но теперь о позитиве. Ненефтегазовые доходы в феврале составили 1,286 трлн рублей. Суммарно за два месяца - 2,217 трлн, что только на 9% ниже, чем годом ранее (в январе это значение составляло 28%). Здесь сыграла роль как новая методика распределения налогов, так и фундаментальные факторы.

К последним относится сравнительно хорошее положение дел в нашей экономике в целом. Предприятия работают, наращивают выпуск товаров и услуг, нижняя точка спада пройдена еще во втором квартале прошлого года. Внутренний рынок адаптировался и постепенно начинает расти, пусть и не во всех отраслях.

Самый яркий показатель - НДС. Его сбор за январь-февраль составил 1,622 трлн рублей, что на 5,4% выше, чем годом ранее. В общем, за ненефтегазовые доходы можно быть спокойным. Протекционистские меры, предпринятые правительством Мишустина, дали результат. Реальный сектор вышел на новый уровень развития.

Также в феврале продолжилось ускоренное кассирование госзакупок. Правда, расходы чуть сократились: с 3,1 трлн рублей в январе до 2,6 трлн в феврале. Оно и логично, ведь самые крупные бюджетные транши были выделены именно в первом месяце.

Рост доходов и снижение расходов бюджета привели к снижению дефицита. В феврале он составил 821 млрд рублей против 1,76 трлн в январе. То есть, более, чем в два раза. Правда, общая цифра дефицита все равно выглядит пугающе: 2,5 трлн рублей. За два месяца это, конечно, много, но, думаю, в марте-апреле будет пройден потолок, после чего цифра дефицита будет снижаться и составит по итогам года заявленные 2% ВВП.

А ведь если бы Министерство финансов правильно рассчитывало уровень налогообложения на нефтяную отрасль, то и дефицита могло не быть. Или, если уровень в 2% считается безопасным, можно было бы нарастить расходы государственной казны, что, как мы видели по прошлому году, дает свой результат.

Сводки нефтяного фронта

Пришел месяц с момента введения потолка G7 и эмбарго ЕС на нефтепродукты и 3 месяца на аналогичные ограничения на нефть. Пока существенного эффекта нет.

За февраль среднесуточный объём переработки даже вырос - пусть и на символические 0,2%. Кстати, выросла и добыча нефти - до 11 млн баррелей в сутки.

Нашлись и новые рынки сбыта. Это Африка (Марокко, Алжир, Гана). Индия "внезапно" сократила экспортную пошлину на дизтопливо в 6 раз. Ранее она была введена с целью не допустить дефицита на внутреннем рынке. Теперь же начались поставки из России.

Тем не менее отрасль всё же ждут изменения. Однако вопреки сказочникам в западной прессе, они будут вызваны сугубо нашими внутренними решениями.

Во-первых, с апреля вступают в силу изменения в схему расчета топливного демпфера в сторону его снижения. Это вполне вероятно отразится на нефтепереработке. Во-вторых, в ближайшее время на НПЗ начинаются плановые ремонты. Ну и в-третьих, с марта было заявлено сокращение добычи нефти в марте на 500 тыс. баррелей в сутки.

Ну и по нефти. Не так давно в индийской прессе вышла занимательная статья, в которой сообщалось, что дисконты на русскую нефть были такие "огромные", что Индия экономила всего 2 доллара за баррель в течение всего 2022 года. То же самое подтверждает и китайская таможня. К слову, я об этом писал неоднократно. Ведь дело было не в том, что мы давали безумные скидки, так как иначе нашу нефть якобы никто не хотел покупать, опасаясь рестрикций Запада (как это подавала тамошняя пресса), а потому что элементарно выросла стоимость страхования и фрахта.

В общем, будем наблюдать дальше. Судя по предварительным результатам, пока больше всех тормозит Минфин, из-за любви которого к котировкам Аргуса русский бюджет теряет миллионы. Компании же вполне смогли наладить альтернативные экспортные цепочки.

Ещё одна афера Чубайса

Когда мы говорим о технологическом суверенитете России, самой большой проблемой является даже не способность разработать ту или иную технологию. А, как это ни парадоксально, заметить её и наладить серийный выпуск той или иной продукции. Наша страна вообще богата талантами. И особенно в точных науках. Достаточно посмотреть на списки победителей математических олимпиад и чемпионата мира по программированию - русские фамилии появляются здесь чаще, чем другие.

Однако каждому великому изобретателю нужен за спиной грамотный управленец, который обеспечит его всем необходимым, и даст технологии жизнь в серийном производстве. И вот с этим уже возникают проблемы по причине многолетней либеральной парадигмы - "зачем нам делать своё, если мы нефть продадим и купим на Западе". Какое-то время так оно и было. И одурманенная ядовитыми парами глобализма Россия сладко спала.

И вот когда проснулась, то оказалось, что этого нет. И того нет. А западные компании ушли, производство не локализовано, патента на технологии нет. Волей-неволей пришлось смотреть по сторонам. И тут оказалось, что русские ученые и свои разработки имеют, просто их никто не замечал. Так произошло, к примеру, с катализатором для синтеза каучука или химикатами для отбеливания бумаги.

Теперь вот ветряные турбины. Не так давно в "Ведомостях" вышла статья, основной посыл которой состоит в том, что на сегодняшний день дела России с технологическим суверенитетом в ветроэнергетике обстоят не очень. Западные рестрикции привели к уходу многих компаний, которые совершенно не стремились локализовать производство внутри нашей страны, предпочитая завозить своё:

💬 ... иностранные партнеры с трудом брали российские предприятия в качестве поставщиков. Собственное производство на месте наладили в тех компонентах, которые нельзя ввозить от слова совсем, ведь башню ветрогенератора никто не повезет за тысячи километров. Поэтому башни для ВЭС выпускались в России в рамках совместного предприятия

Я сейчас даже не буду касаться того, насколько экстренно нам нужно бросать все силы на достижение технологического суверенитета в ветрогенерации, мощности которой в настоящий момент всего 2,3 ГВт при совокупной мощности единой энергосистемы в 247,6 ГВт. Если кто не понял, это был сарказм. Так называемая "зеленая" генерация нам не нужна от слова совсем. Ну, или же, чисто в экспериментальных целях или же исключительно для экспорта оборудования. Нынешнее положение дел с 2,3 ГВт нас полностью устраивает. Однако дело в другом.

Ну для начала, повторю старую песню о главном - почему тот же Иран "стелил соломку", своевременно выкупая патенты на технологии и настаивая на высоком проценте локализации производства, а мы витали в облаках? Ведь по сути Россия "западным партнерам" нужна гораздо больше, чем эти самые "партнёры" нам. Поэтому, разумеется, надо было активней отстаивать свои интересы.

Однако в случае ветротурбин ситуация вообще интересная. Дело в том, что ВЭС по западным технологиям строятся с трехлопастными однороторными ветряками с достаточно низким КПД. Тем временем в нашей стране уже много лет назад создана своя по-настоящему альтернативная технология - двухроторные ветроустановки. Автор данной технологии - русский инженер из Воронежа, генеральный конструктор ГК "Инновационные системы" Анатолий Баканов.

К слову, на его счету десятки внедренных разработок, в том числе авиационные поршневые двигатели, газотурбинные двигатели на пилотируемые и беспилотные летательные аппараты, редукторы для многоразового космического корабля "Буран". Есть и опыт создания ветроустановок - в начале 1990-х годов он, в частности, разработал трансмиссию для ветрогенератора мощностью 450 кВт, установленного под Николаевым, а также создал для Минобороны встраиваемые в объекты ветроустановки мощностью 30 кВт.

продолжение ⬇️

Так вот данные ветротурбины обладают рядом преимуществ перед традиционными однороторными аналогами. В частности, их два ротора работают синхронно и направлены на одну общую валовую линию, что обеспечивает меньший износ оборудования и большую надежность работы. Кроме того, благодаря двум роторам, ветротурбины могут более эффективно использовать энергию ветра, повышая выходную мощность. Так же они имеют более низкий уровень шума и вибрации, а также упрощенную систему транспортировки и монтажа.

Эти ветротурбины прошли ряд успешных тестов и были запущены в эксплуатацию на различных объектах в России, в том числе на Камчатке и в Краснодарском крае.

Ну и, наконец, локализация производства уже превышает 90% и легко может быть доведена до 100% в случае подключения к данной программе специализированных производителей электрических генераторов и поставщиков углетканей для лопастей.

Но и это ещё не всё. Пока внутри России мы собираемся реализовывать "запуск производства ветрогенераторов отечественного производства по импортным технологиям" (цитата директора Российской ассоциации ветроиндустрии), разработка русского конструктора пользуется популярностью за рубежом. Уже запущен проект на 30 установок во Вьетнаме, есть договора с предприятиями в Саудовской Аравии, ведутся переговоры с потенциальными индонезийскими заказчиками. Интересуются и Штаты.

И сколько ещё таких отечественных разработок, которые "эффективнее менеджеры школы имени Чубайса" предпочитали не замечать - страшно подумать.

Это был один из многочисленных примеров. Дело здесь не в ветроэнергетике, а в наших разработках. Даже здесь умудрились развивать генерацию ветра с помощью западных технологий, когда наша была не просто в зародыше, а активно применялась на практике.

К слову, развитием ВИЭ в России занимался как раз Чубайс. И очевидно, что развивать он хотел не возобновляемую энергетику в России, а расширял рынок для западных компаний. Хорошо, что правительство Мишустина обрубило выбитые некогда Чубайсом щедрые субсидии на строительство СЭС и ВЭС.

Пока наш ЦБ щёлкает носом, Китай активно пополняет свой золотой резерв. Так, за февраль запас пополнился 800 тысячами тройских унций, что эквивалентно 22,5 тоннам. Причем Народный Банк выкупает драгметалл на внутреннем рынке за юани.

Надо полагать, что в скором времени КНР обгонит Россию по объему золотого запаса. Потому что в Пекине люди прекрасно понимают изменившуюся геополитическую и геоэкономическую ситуацию. К тому же, через вливание юаневой ликвидности Нарбанк стимулирует внутренний рынок, который продолжает, несмотря на внешние обстоятельства, расти.

Дайте денег регионам

Одной из главных проблем субъектов России является существенная долговая нагрузка на региональные бюджеты. Данная проблема преследует субъекты уже на протяжении десяти лет. Тогда, в начале 2010-х, стремясь выполнить планы федерального центра по росту доходов бюджетников, регионы активно залезали в долги.

Системные либералы, господствовавшие десять лет назад в финансово-экономическом блоке правительства, разработали всевозможные стратегии, навешали на регионы обязательства, а финансовым инструментом не поделились. И так получилось, что кредиты, которые власти субъектов зачастую брали у коммерческих банков, шли чисто на проедание. Региональная экономика в результате таких действий не росла, инвестиции в проекты реального сектора также не заходили.

Так и существовали с огромной долговой нагрузкой субъекты с горем пополам на протяжении семи лет. Мишустин, став премьер-министром, начал стараться разруливать проблему. Были приняты важнейшие решения. Например, долг перед коммерческими банками был частично замещен долгом перед федеральным бюджетом. Или же другое. Регионам разрешалось не обслуживать долг перед центром в том случае, если сопоставимые деньги шли на инвестиции в реальный сектор экономики. Тоже мера абсолютно правильная и нужная. Также была разработана программа инфраструктурных кредитов сроком на 15 лет под 3% годовых.

Тем не менее, ситуация с госдолгом в ряде субъектов настолько тяжелая, что долговая нагрузка продолжает мешать направлять деньги на цели развития.

Я категорически не поддерживаю популистское предложение, суть которого заключается в том, что региональный долг федеральный центр должен просто взять и списать. Финансовая дисциплина, безусловно, должна быть. Однако она должна заключаться не в том, чтобы ужимать расходы до минимума, а в том, чтобы регионы думали, какие отрасли экономики нужно простимулировать, чтобы наполнить, в том числе, и бюджет субъекта. Когда же дают деньги даром, то велик соблазн потратить их на текущие расходы. То есть, проесть.

В последнее время неплохо зарекомендовал себя механизм инфраструктурных облигаций. Механизм выглядит следующим образом. Институт развития Дом.РФ выпускает специальные ценные бумаги, доходность по которым гарантирована организацией, также как и выплата тела долга. Далее средства направляются в регионы под 3-4% на 15 лет. Остальное субсидируется Домом.рф.

Механизм хорош тем, что деньги идут на конкретные проекты развития. По целевому назначению. В настоящий момент подобных облигаций выпущено на 150 млрд рублей. Но это ничто по сравнению с тем объемом средств, которые нужны для финансирования региональных проектов инфраструктуры. Требуются, без преувеличения, триллионы. Те же инфраструктурные кредиты (финансирование из бюджета напрямую) регионы расхватали вмиг. Но многие проекты отложили до лучших времен.

Министерство финансов сейчас думает, каким образом нарастить объем размещения инфраструктурных облигаций. Точнее, нарастить путем эмиссии ценных бумаг - не проблема. Проблема в том, кто их будет покупать. А желающих по понятным причинам немного (низкая доходность, долгий срок).

⬇️

И здесь ведомство Силуанова не находит ничего лучше кроме того, как вновь говорить о необходимости популяризации инструмента среди частных инвесторов. Я не знаю, сколько еще должно пройти времени, чтобы в финансовых ведомствах (еще и в ЦБ) наконец-то поняли, что рассчитывать на большой объем привлечения средств со стороны физлиц нереально. В России не сложилась традиция размещения денег на финансовом рынке. Да, банковские депозиты граждан огромны и составляют 30 трлн рублей. Но даже в супернадежные ОФЗ люди деньги не несут. Банально не знают, что это такое и как работает. Можно, конечно, активно просвещать народ. Но это работа лет на 10.

И другой, самый главный вопрос, заключается в том, что инфраструктурные облигации по сравнению с теми же ОФЗ и корпоративными бумагами являются совсем не привлекательным инструментом.

В общем, пытаться затащить физиков в инфраструктурные облигации - пустая трата времени. На этом проекте можно сразу ставить крест.

Но я подскажу Минфину, где взять деньги. И на инфраструктурные облигации, и на другие цели. И это не эмиссия со стороны ЦБ, которая, кстати говоря, здесь также была бы актуальна, ведь деньги начнут работать в реальном секторе, что приведет к росту ВВП и исключит даже вероятность инфляции.

Итак. На счетах типа С заморожены сотни миллиардов рублей нерезидентов. В начале октября это было 280 млрд рублей. Сейчас, я так думаю, что около триллиона. По одним только дивидендам "Газпрома" на счета типа С поступила сопоставимая с указанной сумма. А ведь еще есть купонные выплаты по облигациям и т.д.

Эти деньги можно без всяких проблем разместить в инфраструктурные облигации. Не конфисковывать, а взять в доверительное управление. Точнее, в принудительное доверительное управление. Можно даже сразу покупать облигации под 3-4%, не тратя деньги Дома.РФ напрасно. Данная организация работает весьма эффективно и куда деть средства - точно найдет.

А пока что замороженные деньги нерезидентов на счетах типа С продолжают лежать без дела. Никак не работая на нашу экономику. А надо бы.

"А" и "Б" сидели на трубе. "А" качала, "Б" получала. Кто мешался на трубе?

Польша в лице своей компании Orlen решила подать в суд на "Газпром" и "Татнефть" из-за прекращения поставок газа и нефти соответственно.

Для начала про газ. Ещё весной Польша национализировала участок газопровода "Ямал - Европа". В связи с чем получила в ответ контрмеру в виде прекращения транзита. В последствии она также отказалась использовать и рублёвую схему оплаты.

Да, у "Газпрома" был контракт до декабря 2022. Однако в отношения между компаниями вмешался форс-мажор в лице государств в обеих сторон. Поэтому на что надеются поляки - сказать сложно. Напомню, что финская Fortum аналогичный спор проиграла.

Теперь нефть. Тут и вовсе полнейший цирк. Напомню, что с 5 декабря на неё действует эмбарго ЕС. Да, для "Дружбы" было сделано исключение. Но только для её южной ветки. Германия и Польша обещали отказаться от всего до конца 2022 года и в список исключений не попали.

Собственно, немцы были настроены более решительно и договорились о поставках казахской нефти. Что там в реальности течет (а какие-то несчастные 20 тыс тонн вроде как пустили) - разумеется, никто не знает.

Польша же занималась какими-то мутными вбросами. То они подали заявку в "Транснефть" на 3 млн, то всё-таки не подали. То рестрикции просят ввести против трубы. То требуют ценовой потолок в 30 долларов (который к ним вообще отношения не имеет, они нефть по трубе получали, а не по морю). Тем временем контракт у поляков, действительно, имеется. С "Татнефтью" аж до конца 2024 года.

Однако 25 февраля трубопровод прекратил подачу нефти. Причина - не были оформлены и оплачены маршрутные поручения с оплатой транзита.

И, казалось бы, всё просто. Нет денег - нет нефти. Но претензии у Варшавы остались. Теперь Orlen хочет получить от "Газпрома" и "Татнефти" компенсации. Удачи не желаем. В успех задуманного не верим.

Дружбе конец. США выступили против ОПЕК

Сенаторы обеих американских партий подготовили законопроект NOPEC, который призван ограничить влияние ОПЕК на мировом рынке нефти. По задумке Вашингтона будут признаны незаконными абсолютно любые совместные действия, направленные на регулирование добычи нефти и установлению на неё тех или иных цен. Суды США будут наделены полномочиями рассматривать иски иных лиц к ОПЕК и выносить соответствующие решения.

Пока что сложно сказать, насколько последовательно будут действовать американцы. И как далеко это зайдет. Будут ли США арестовывать активы, например, саудитов или Алжира. Либо дело ограничится пока что громкими политическими заявлениями. В общем, посмотрим.

Но одно можно констатировать точно - дружбе Вашингтона с ОПЕК, самым результативным событием которой стала "нефтяная сделка века", пришёл конец.

Если вспомнить историю, то ОПЕК как организация была создана при непосредственном участии американцев. Точнее, той части американской элиты, которая выступала против глобалистов. Целью ОПЕК в начале 1960-х годов было снизить влияние транснациональных нефтяных компаний, которые являлись кошельком глобалистов.

Правда, уже совсем скоро ОПЕК вышел из-под контроля, а влияние американских государственников на внешние и внутренние процессы стало снижаться.

В начале 1980-х годов Вашингтон заключил с Саудовской Аравией нефтяную сделку века. Эр-Рияд обязался продавать нефть исключительно за доллары и контролировать работу ОПЕК, участники которого также должны были использовать в нефтяных расчетах американскую валюту. Взаимен Вашингтон обязался обеспечивать безопасность королевства и не лезть в его внутренние процессы.

Механизм успешно функционировал, однако деградация западной и, в частности, американской политической элиты успешно обнулила сделку в одностороннем порядке. Пытаясь достичь внутриполитических целей, демократы начали огульно обвинять Саудовскую Аравию и лично королевскую семью в ряде преступлений. Дело дошло до того, что во время визита Байдена на Аравийский полуостров, американский президент подтвердил озвучиваемые ранее тезисы.

Это стало последней каплей. Саудовская Аравия терпела долго. И вот, во время визита Си Цзиньпина было заявлено, что королевство будет стремиться продавать нефть не только за доллары, но и за другие валюты. Разумеется, в первую очередь речь идет о Китае - одного из главных импортеров арабской нефти. И, действительно, если посмотреть структуру торговли, то получается, что СА продаёт нефть в Китай, получает доллары и за доллары покупает американскую продукцию.

Для чего в двусторонней торговле использовать доллар, хотя обеим сторонам куда выгоднее перейти на юань? Разумеется, это чисто политическое решение и оно, судя по всему, уже принято.

Подобное означает конец "нефтяной сделке века". Вашингтон и Эр-Рияд обнуляют друг перед другом обязательства. А для чего в этом случае США ОПЕК? Зачем организация, которую американцы не могут контролировать? Да и такая, которая имеет все возможности влиять на мировой рынок нефти.

Поэтому здесь Вашингтон себе не изменяет. Если над чем-то нет контроля, то, с американской точки зрения, контроль нужно либо установить, либо уничтожить какую-либо организацию или страну. В нашем случае контроль над ОПЕК получить американцам невозможно. Поэтому вывод напрашивается сам собой.

Argus засуетился. Британское агентство запустило расчет котировок Urals с доставкой в Индию. И каким-то магическим образом дисконт к Brent составляет там не 30-35$, как определяет Минфин, а 16-17$. То есть, вдвое меньше.

Судя по всему, Argus полагает, что Министерство финансов, видя абсурдность ситуации с определением котировок на нашу нефть, откажется от цифр, предоставляемых агентством и начнет использовать иную методологию. Впрочем, в Argus могут не беспокоиться. Финансовое ведомство уже дало понять, что принятых "изменений в законодательство" вполне достаточно и, судя по всему, этим они и ограничатся:

💬 С учетом снижения репрезентативности котировок цен на нефть марки Юралс в качестве объективного ценового индикатора экспортных цен на российскую нефть механизм определения налоговой базы соответствующих налогов был уточнен в феврале. Принятые изменения в налоговое законодательство будут содействовать постепенному восстановлению налоговых поступлений от нефтяного сектора – особенно во втором полугодии текущего года

Самое забавное здесь заключается в том, что минимальный уровень дисконта, от которого будут отсчитывать налоги, составит 25$. И то, только в июле. А в Индию уже сейчас наша нефть идет с дисконтом в 16-17$. А в Китай, по данным таможенной статистики КНР, и вовсе по 80,9$ за декабрь.

Поэтому Argus мог бы и продолжать давать свои цифры в 49-50$ за бочку Urals, лишая российский бюджет сотен миллиардов налоговых поступлений в месяц.

Россия готовит торговый флот

Распад Советского Союза был катастрофой не только потому, что на длительное время в основу экономической парадигмы "новой" России легла вера в глобализацию, при которой нам отводилась роль сырьевого придатка. Но и разрывом внутриотраслевых цепочек между странами постсоветского пространства.

В результате хватило буквально нескольких лет для того, чтобы некогда могучие обрабатывающие отрасли попали в тяжелое положение. Не стала исключением и судостроительная отрасль. И если авиапром и автопром ещё получали свою долю внимания и финансовой поддержки от государства, то судостроение, особенно его гражданский сегмент, плелось в хвосте.

Однако, как я уже сказал, дело было не только сугубо в недостатке заботы со стороны государства (в конце концов, очень хотелось бы, но невозможно сделать всё и сразу), но и потому, что в советское время судостроительные предприятия были рассредоточены по территориям республик. Таким образом, Россия потеряла не только физический доступ к готовым мощностям, но и многие компетенции в сфере судостроения.

Наверное, ни для кого не будет открытием, что основной проблемой русской судостроительной отрасли является тотальная зависимость от поставок материалов, комплектующих и оборудования из-за рубежа. "Локализация" же долгое время ограничивалась резкой металла с последующей сборкой корпуса. Тогда как "начинка" судна оставалась по-прежнему импортной.

Кстати, тут оговорюсь, что в данном материале речь идёт именно о гражданском судостроении. Более того, дополнительным отвлекающим моментом как и является то, что отечественные верфи во многом были ориентированы на военное судостроение, с которым дела обстоят совершенно иначе (то есть, относительно хорошо).

Плюс отдельным номером идёт всё, что связано с низкими температурами и "Росатомом". Наиболее высокотехнологичными и локализованными судами, построенными и строящимися в России, являются атомные ледоколы, не имеющие аналогов в мире. Степень их локализации составляет более 90%. Сюда же добавим и уникальную плавучую АЭС "Академик Ломоносов".

Тогда как для большинства типов гражданских судов (особенно это касается крупнотоннажных и специализированных) на российских верфях локализация доходит только до 40-50%. К слову, лучше всего дела обстоят с СПГ и (частично) наливными танкерами.

То есть, разумеется, отрасль не стояла на месте. К примеру, шла активная работа в таком большом сегменте как рыбопромысловый флот, где действует программа инвестиционных квот. Развивались и другие виды судостроения.

Однако самой ключевой проблемой (особенно актуальной в условиях беспрецедентных рестрикций Запада) является зависимость от импортных комплектующих. Примем это как данность. И подумаем, что тут можно было бы сделать.

Для начала хотелось бы особо отметить, что спецификой отрасли является её многообразие. Взять, к примеру, тот же рыбный промысел, в котором чуть ли не для каждого вида живности требуется своё судно. Поэтому да, нам бы всем очень хотелось, чтобы было "всё своё", однако на сто процентов эта задача решена не будет как минимум по причине того, что в этом попросту нет смысла. Тут стоит расставить приоритеты и первоочередное внимание уделять ключевым стратегическим для страны направлениям. Таким как, например, атомный ледокольный флот. Что и делается.

Тем не менее, постепенная работа может вестись и по другим категориям. Учитывая, что развитие судостроительной отрасли наряду с теми же авиа и автопромом даёт колоссальный мультипликативный эффект для экономики в целом.

Однако мы продолжаем держать в уме кучу ограничительных мер, введённых против нас. Тот же пресловутый "потолок цен" касается именно перекрытия России к доступу транспортных услуг от западных компаний. Какой был на это ответ? Теневой флот. Это, к слову, можно рассматривать как неплохую инвестицию. То есть раньше мы каждый раз платили за фрахт, а теперь обзавелись как минимум находящимися под контролем России танкерами.

продолжение ⬇️

Не так давно было объявлено о том, что государство планирует вложиться в закупку флота для внешнеторговых операций. Общая сумма программы - более 150 млрд рублей, из которых правительство субсидирует около 70 млрд. Всего планируется купить 85 новых и подержанных судов.

Я слышал и критические высказывания по поводу данного решения. Мол, снова покупаем за рубежом. Однако во-первых, я уже описал особенности отрасли, которые не позволяют нам (да и никому в мире) быть независимыми буквально по всем направлениям. А во-вторых, нам эти суда нужны, что называется "здесь и сейчас". И лучше мы купим их в собственное пользование, чем будем дожидаться - какие ещё санкции придумают на Западе и кому они захотят "выкрутить руки".

Для того, чтобы обновить судостроительные мощности и обзавестись флотом, построенным на отечественных верфях, нужно, как минимум, 10 лет. Безусловно, этим необходимо заниматься и правительство должно уделать первоочередное внимание данному направлению.

Но, чтобы решить вопрос нехватки корабельных мощностей сейчас, остается один и единственный выход. А именно - закупать корабли. Поэтому стратегия, выбранная правительством, является абсолютно верной. Главное - не забывать о необходимости интенсивного развития отечественной судостроительной отрасли.